Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Chrysler Town and Country 12
Машинка бегает исправно, пробег уже перевалил за 3.5 тысячи. Расход нормализовался, держится в пределах 14.5 в смешанном цикле уже примерно месяц.
Приработались сдвижные двери - поначалу из-за плотных резинок механизм закрытия иногда хлопал дверью 3-4 раза до полного захлапывания.
Успела разочаровать встроенная навигация - не показывает повороты заранее, не помогает на развязках, с трудом находит сложные адреса, неудобный ввод, блокирует клавиатуру при движении (и никак нельзя это отключить) - хотя пассажир вполне мог бы вводить адрес и на ходу....
Пробег перевалил за 5000 километров (5250 в данный момент). Машина продолжает радовать каждый день.
Стал более-менее понятен расход, вот табличка. Почти все пробеги городские, там где резкие провалы (до 11-12 литров на сотню) - большая часть трафика была на трассе
Дата - Пробег - Литры - Литр/100 км
4/29/12 - 368.5 - 52.94 - 14.4
4/21/12 - 364.5 - 54.23 - 14.9
4/10/12 - 425.5 - 69.52 - 16.3
4/1/12 - 454.5 - 57.17 - 12.6
3/23/12 - 415.9 - 69.13 - 16.6
3/10/12 - 462.5 - 57.46 - 12.4
3/3/12 - 440.2 - 62.08 - 14.1
2/25/12 - 399.3 - 47.13 - 11.8
2/19/12 - 363.4 - 52.69 - 14.5
2/12/12 - 364.0 - 51.97 - 14.3
2/4/12 - 318.2 - 50.86 - 16.0
1/25/12 - 392.0 - 63.31 - 16.2
1/17/12 - 389.9 - 69.58 - 17.8
Вот и прошло первое из запланированных летних путешествий. 2500 километров по дорогам калифорнии, горам Yosemite, пустыням невады и шумному Лас Вегасу. Пять человек экипажа, полный багажник вещей, 8 дней в дороге, гора впечатлений и 25 гигабайт фотографий которые еще разгребать и разгребать.
Первое впечатление - да, вот оно - то, что надо! Все таки эта машина идеальна для долгой дороги. Комфортно, удобно, быстро и почти никаких проблем.
Средняя скорость движения - 60-70 миль в час, расход бензина за всю дорогу 9.2-10.8 литров на 100 км (при этом большая часть дороги - горы, горы и еще раз горы....
Вот и прошло второе путешествие - южная калифорния, Сан Диего, Лос Анжелес, Голливуд. 1650 километров, 22 часа за рулем, неделя в поездке.
Удивительно.. но добавить просто нечего. Машина ездит, нареканий не вызывает никаких. Имея на борту 5 пассажиров и полный багажник груза спокойно и очень легко выходит на 100 миль в час при обгоне и, чувствуется, может идти и быстрее - запас под педалью есть всегда.
Полной заправки хватает примерно на 650-700 километров по трассе, бензин по прежнему лью 89-тый (аналог 95-го в России)....
Пробег - 15 тысяч километров!
Машина радует, прошли вторую замену масла в двигателе и tire rotation, все остальное в норме. В планах - осенние поездки по южной калифорнии и, быть может, неваде. В мечтах - рывок до техаса, на юг. Много-много поездок вшестером, всемером уверенность того, что минивен - лучшая машина для семьи растет с каждым днем. До связи!
Почти прошел 9 месяц владения машиной, пробег 18,677 километров. Позади еще одна поездка на юг калифорнии, 3 дня, 1,550 километров дороги, у машины все по прежнему - ездит, радует.
За неполные 9 месяцев потрачено 2,397 литров бензина (лью всегда только premium, аналог наш 95тый), израсходовано на него $2,673.29 денег, за рулем проведено 435 часов. Из обслуживания - 2 смены масла, tire rotation.
Ездим дальше, на связи :)
Прошло 10 месяцев эксплуатации, незаметно перевалили и за 20 тысяч пробега. На 19900 километрах машина затребовала очередной смены масла, на неделе поеду менять, другого сервиса по регламенту вроде бы пока не положено.
На связи :)
Вот и прошел год с даты покупки, где то примерно в это время в прошлом году я писал этот обзор. За год набежало чуть больше 25 тысяч километров пробега, сошел блеск и глянец новой машины и крайслер стал просто членом семьи. Пожалел ли о покупке? Ни разу! Столько мест обьезжено, столько гостей побывало на заднем ряду, удовольствие и впечатления просто не описать. Надеюсь и в следующем году проехать не меньше и побывать во многих новых местах.
Привет, решил немного дополнить отзыв.
Прошло без малого 2 года эксплуатации (в январе будет 2), пробег почти подошел к 43 тысячам, машина бегает как новая.
Однако нашлось и на что пожаловаться - качество ЛКП пластиковых деталей все таки оставляет желать лучшего. На машине достаточно много царапин вкруг (спасибо соседям по тесным парковкам в крупных городах) - ЛКП на металлических деталях очень легко повреждается, достаточно неудачно пронести коробку в гараже, чтобы оставить видимую белую полосу на боку, похоже до основания, никакие мойки-полировки ее уже не берут....
Незаметно прошло почти 3 года, пробег подходит к 65 тысячам... а ничего не изменилось. Машина бегает, из ТО - только смена масла (стала просить это делать реже, первое время требовала раз в 3 тысячи миль, теперь - раз в 6 тысяч), кроме смены масла - был только recall от крайслера с перепрограммированием коробки передач (по ощущениям - не изменилось ничего). Думал о смене... думал-думал, а потом понял - а зачем? Ничего нового, прорывного, из минивенов за это время не появилось, менять шило на мыло - нет смысла, а к этой машине прикипели всей семьей.
