Кто то это дочитал до конца? Вы гоните )))
Перейти 

Более или менее понятно про болячки , за критику 5
Перейти 

Ее самому поменять, без шлифовки гбц неск часов. Если в сервисе, то мне с переборкой гбц(загнуло клапана) вышло около 25к с запчастями.
Перейти 

Я понимаю, что вы свято верите в свою квалификацию, но поверьте и вы, ни одно масло не живёт 20 тыс км, да и 10 тыс, с учётом пробок тоже
Перейти 

Чего то я не понял) Почему нет циркуляции, а помпа на что?
Перейти 

Здравствуйте, всё просто.... Это 120л.с.
Перейти 

Эмоциональный отзыв))
Перейти 

В защиту Берлингоса , на дворе уже 23 год , я свой брал в 2013 с салона , комплектация tendence + и езжу на ней до сих пор ,и не собираюсь продавать...
Перейти 

Мультимедиа вместо бортового компьютера. Зачем так сделали. Я растроился.
Перейти 

Вкратце- купил год назад, и можно сказать сразу посыпалась от стартера до подвески. То каждые 10 000км, перебирали рейку, левый привод рвал- ну как...
Перейти 

Тоже самое с диоганалкой из-за проставок заметил в ларгус кросс, было очень не приятно при подъёме на сопку в популярном туристическом месте.
Перейти 

У форестера вообще 22 сантиметра заявлен клиренс . Колеса наверно к воздуху крепяться.
Перейти