Выше писал о появившихся проблемах с пропусками зажигания в цилиндрах, путём изучения форумов, экспериментов и диагностики был вынесен приговор 1й катушке зажигания и смена свечей. Вместо оригинальных свечей от ситроена, поставил Нжк (цена на известном сайте 540 руб/шт.) , должны прослужить дольше, т.к. рассчитаны на нагрузки пежошно/ситроеновского турбо мотора. Катушка Bosh (цена 1500 рублей). В итоге после замены машина поехала субъективно быстрее и динамичнее, а самое главное, что исчезли рывки.
Вместе с заменой масла в двигателе была произведена диагностика подвески, сильный износ имеют задние сайлентблоки, однако, на данный момент в планах замены нет, думаю покататься пока так.
