Citroen C4 2008 — отзыв владельца

Всем привет!Начну пожалуй с того, что citroen я никогда  не рассматривал как машину и к французам относился скептически! Как вариант своей первой машины я рассматривал SCION XB (TOYOTA BB ) , но купить ее новой не представлялось возможным, а б/у стоила почти 420 т.р. Было принято решение покупать новую, мля долгие муки выбора)).
Сначала хотел «Астру», но на них закончились квоты на ввоз и ждать пол года не было желания, затем ФФ3 – почитав их форум просто о..уел, у машин отваливались колеса на ходу!! Остовался только корейский «Сид», заманивала 5-ти летняя гарантия (уверен что это наеб), но отпугивала цена- за нормальную комплектацию почти 700 т.р. И уже почти в отчаянии
увидел в нете обьяву о скидке в 60 т.р. – заинтриговало! Пошел в салон, понравилась черная купеха за 557 000 (с учетом скидки)- 1,6 ; АКПП, почти максимальная комплектация, нет только панорамной крыши, биксенона, навигации, но это пох. Зато есть все остальное, в одноклассниках за эти деньги нет ничего радом стоящего. В общем взнос, кредит и она моя! Что касается отзывов о жесткой подвески-это правда, но в остальном очень даже неплохо!Не понравилось высокая маркость ткани на дверях и пластика в салоне, дворники не чистят здоровый участок стекла у стоек, что сильно снижает видимость, а особенно в поворотах приходится крутить башкой во все стороны, после 2000 пробега начали «свистеть» колодки- очень бесит, появились посторонние звуки
в дверях, но это лечится гарантией. Из плюсов это качество отделки салона, хороший приятный пластик (чем не могут похвастаться не ФФ3 не «Матрешка» не «Астра» про «Сид» вообще молчу) и конечно же зубодрочительный руль- очень удобно и все кнопочки
светятся- очень нравится! Динамика у машинки очень  хорошая, но все портит доисторическая коробка AL-4, полное говно, при переключении с 1-ой на 2-ю ощущаются
неслабые толчки, правда не всегда. В принципе это пака все (пробег 5000), и машиной я доволен! Не судите особо строго)))!