Дополнения по теме Фотографии к отзыву о Citroen C4 2012

Для тех кому интересно о том как переносит автомобиль зиму, отвечу так - замечательно! Март-апрель и бездорожье - в принципе ямы подвеска глотает, но по колее все-таки авто немного водит из стороны в сторону, хотя это я больше пытаюсь из пальца высосать. Сколов после зимы на кузове нет. Хуже с лобовым - трещины от камней разрастаются. Расход за зиму на отрезке от ТО до ТО - 6,4 л (фото прилагаю), заливал в основном 92-й, 70% - трасса, но результат для зимы все равно считаю оооочень хорошим. Да вот в принципе и все......

Ну вот я и преодолел 50 000 км. Расход за период 40-50 тыс. в летнее время составил 6,0 л с постоянным климатом (трасса в районе 5,5 л, город 7,0). Расход все падает и падает =)) Отрадно. Минимум вышел на трассе Казань-Альметьевск = 5,2. К Универсиаде в Казани сделали хорошие развязки, пробок почти нет, а в часы пик стараюсь особо не кататься.

После того, как на предыдущем ТО почистил форсунки автомобиль серьезно взбодрился, динамика улучшилась. В салон по-прежнему ничего не скрипит. Кстати, сейчас активно выбираю авто более высокого класса, и в отношении шумки могу сказать, что она лучше чем на кроссоверах и инсигнии....

Ну вот и прошел год с момента приобретения Цитрика. За это время преодолено огромное количество километров, что-то порядком надоело, что-то радует. К зиме в планах приобретение автомобиля класса D или кроссовера, потому на сегодня за спиной куча тестов (Камри, Мазда 6, Оптима, Пежо 508, Инсигния, Аутлендер, Рав4, Теана и пр.) и есть с чем сравнить Ситроен С4, в котором получается за год просидел порядка 900 часов.

Салон:- Ситроен - это автомобиль для водителя. Сзади в нем на дальних расстояниях сидеть неудобно, зато передние кресла отличаются боковой поддержкой, которую я не встретил ни в одном тест-авто!...

Все хорошо, фото прилагаются.

Читаю некоторые отзывы о других автомобилях, где многие пишут 5 000 - все отлично, или 12 000 - полет нормальный! Господа - не смешите, это просто не серьезно!

О своей машине:

91 000 сейчас, думаю проезжу еще месяц и приобрету другой автомобиль. За эти многие-многие километры поменял:

- передние колодки после 70 тыс.

- ГРМ после 60

- лампочки в фарах после 50 тыс.

все.

Остальное - замена масла и фильтров, промывка форсунок. Но сказать, что все идеально - это значит серьезно соврать. На капоте отслаивается кусками краска - претензия к дилеру по гарантии ушла в Москву, жду ответа, причем моя заявка дополнила целую кучу таких же....