Citroen C4 2012 — отзыв владельца

Извиняйте за беспорядок,после катка три пары коньков плюс барахло в багажнике, некогда домой перенесть, зато в сравнении объем багажника))

Некогда и погода не позволяет вымыть машину, снега нет, на дороге каша...

Разменял первую тысячу км, средний расход 11.1 л/сотню,50% пробки, 30% город...

На фото перчаточный ящик, подлокотник, ящик под сиденьем пассажира (глубина см 5)

Приветствую!

За полтора месяца и 2 тыс.км пробега были выявлены следующие раздражители:

полтора дня скрипел ограничитель хода водительской двери!!!как я негодовал, но сам прошел( скрип ) ,

неудобное расположение педали тормоза относительно педали газа,

в морозы педаль сцепления медленно возвращается,

не могу настроить сидушку сиденья, в отличие от спинки, все удобно, придирки))

щетки очистителей недостаточно хорошо чистят.

в морозы расход не радует.

АБС на асфальте заставляет учащаться пульс.

Теперь позитив))))

Отличный обзор, уверен, парктроник установлен зря))

Все касаемо обогрева, работа печки, попогрейки, заднего стекла и зеркал на пять+!!!...

иногда заезжаю на мойку

Всем привет, пишу без черновика, сразу начистовую, мыслей много, надо кратко и ёмко вписать))

Расход 92-ого по городу 10.5-11.4, за городом 7-8.4 при том, что АЗС одна, списываю на разницу температур.

При "тошниловке" расход внатяг увеличивается, надо раскручивать изначально, потом катиться.

Салон удобен, не прекращаю сравнивать с другими, внешне всем нравиться, НО косяться на "шеврон"...

Двигатель тянет от 3-ех до 5-ти тыс/об, потом гаснет, звук напоминает свис турбины взрослых дизелей (ИМХО).

Подогрев сидений необходимая опция, хотя изначально управление оным было подвергнуто критике......

пару строк про бампера, наезжал на лёд, гнуться, но возвращаются в прежнюю форму, что-то иногда по звуку на хруст бызговиков , при преодолении легкого бездорожья настораживало, осмотр опасений не подтвердил. пока на месте))

Скрипов-сверчков нет, месяца полтора назад начал ограничитель скрипеть, эх я негодовал...сам вылечился через день..

Боковые стекла не засирает, заднее быстро затемняет.

Фары хотелось бы повыше чуть отрегулировать.

пароля не знал никто...

котенок больше не будет гадить...

х.. пополам или ОНА вдребезги

простите други, разбил я машинку, и шниве мост вывернул...

неправ изначально я, но машина местами жива, она ездит,машина... наверно буду искать взаимопониманияс женой, поставит во главе пирамиды непонимания ситр, терять нечего....буду юзать девятину, чуть не продал, как чуял

был в страховой, жду направления, они делали снимки, и я заодно пару сделал

всем привет!

пробег мал из-за двух причин, выезды по работе на девятке и 49 дней ремонта в цехе кузовного ремонта "сам-авто", типа аутсортинг(сам недавно выучил слово).

хочу поблагодарить страховую компанию "Согласие", сработали быстро, касательно направления и согласования работ!!!

а теперь ОХРЕНЕННАЯ ложка антимеда рукожопым "специалистам" кузовного участка ситроен "сам-авто", жаль не пропустит цензура всю широту эмоций. резинили сроки неимоверно долго, при наличии запчастей и согласования ремонта-сметы....

всем здравствуйте, с Новым годом и Рождеством!

год пролетел, в машине не разочаровался, и не в "каждый кулик свое болото хвалит" дело..

минусы есть, но это субъективно:

дилеры, начал на них писать кляузы - сразу скидка и улучшение отношения. я теперь ими доволен))

замки задних дверей после помывки авто дважды подвели, после открытия не закрылись, т.к. по прошлому году не было, наверно отнесу к смене автомойки, недостаточно ответственно продули-облили ручки и замки...

не чувствую габариты.

теперь плюсы:

...

снова здрасти )))

по инету обозначили выпавшего снега как месячную +15%

гребет, колесья широкие и морда нагружена...

в конце дня, все же вперся.. горка, новый квартал, и трамвайные пути

до них я поднялся и все...

обороты критичные, ладно люди в пробке, вниз, сжалились, "полтора землекопа" именно этого не хватило перепрыгнуть, искренне им спасибо, я даже не выходил...видать днем при плюсовой лед натерли, вечером до -8 опустилась

лопата с времен "девятки" в багажнике, и дело не в "девятке", езжу где и как попало, не понадобилась....

вчера -22С норм, сегодня ветер и -30 ОЗЯБЛА, акк готов крутить оч. долго...залил свечи.

утащил в тепло, вывернул свечи-мокрые, сушка-чистка и легкий старт...

два-три часа и все...не запускается((((новые свечи ДЕНСО, дешевле оригинала раза в два.

залил 95-ый

что новый день покажет?

прошлую зиму затупов не было...

сквозняк из-под руля нашел объяснение-печка в ноги, холод с коврика гонит.

машина дает только позитив)))))

всем привет))

писать было "высасывая из пальца" было лень, дождался двухгодичного периода владения, чтобы не упорядочнивать, вывалить все разом...

машин не разочаровал и если надумаю менять, то на аналогичный, или ТАЗ)))

почему ТАЗ? почитываю отзывы, народ в принципе доволен, основная мысль, согрешить с ТАЗом, более низкая стоимость владения:

1- страховка (КАСКО+ОСАГО) 33400, я оказался слегка убыточным, заменил стекло ветровое, описывать замену не вижу смысла, относительно быстро и четко

2- расход!!!все кто расписывает норму как на скутере, минимум лжецы, я смог добиться по городу расхода 7.1л/100км, но в выходной день и чередую езду "в натяг" с "накатом", может я часто гарцую, но летом по городу 9л отдай на сотню, зима-11л, не скрою, люблю погарцевать...за городом 7.8-8.5л/100

3- стоимость ТО, на ТАЗе , что не смогу сделать самостоятельно, любой сервис Welkom!...

год назад решил проветрить салон перед ночной стоянкой,стекло замерзло во льду, порвал трос эл.стеклоподъемника, заменили по гарантии...

просчет неблагоприятных вариантов толкнул вновь в руки заботливого ОД, т.к. гарантия производителя ТРИ года, осилить второе ТО финансово и обслуживать самому в дальнейшем.

запись и пр моменты малоинтересны, вкратце- 3,5 часа и около 11т.р.

что интересно, приятная девушка на приемке и способ диагностики тормозных колодок(по регламенту замена "тормозухи"). приговор пер.колодкам:остаток 20%....хм...по осени, при замене резины, визуально оценил остаток не менее 50%..пусть..

замену свечей отложили, пробег менее 40т.км, но, проверили, их устроило, еще бы))) сам менял год назад, когда залил, с тех пор в морозы бензин не менее 95 числом

сегодня утром поддался панике, загорелся "желтый мотор", воткнул сканер, две ошибки Р1336 и Р1339, предварительный диагноз печален, датчик к.вала и пропуски зажигания в 3-ем цилиндре(((гарантии мало что поддается, начал курить форумы, откуда и взял расшифровку кодов....

вновь привет сочуствующим))

интим с дилером окончен, "сорокет" итоговый рубеж, до трех лет и третьего ТО нет корысти обращаться, после сорока ВСЕ не гарантийно, кромя ДВС и КПП..

ЭТО НЕ ИСПОВЕДЬ И НЕ НАЗИДАНИЕ

есть сервисная книга, которая по умолчанию является ЕДИНСТВЕННЫМ документом на ваше право возмущаться..

Отступление: у меня книжка старого образца, с межсервисным интервалом замены масла в 20 тыс.км.!!!

к теме "ругаться", надо без махания шашкой отнестись, не устаю повторяться, единственный минус новой машины, не только Ситроен, это дилер....