Citroen C4 2012 — отзыв владельца
Lawyer_38, Иркутск
55949
416
119
5 — 357 пятёрок!
Всем доброго времени суток и с наступившим Новым 2013 Годом ) Пока идут праздничные дни, решил потратить утреннее свободное время на написание очередного отзыва. Итак, начну традиционно с выбора. Вернувшись в родной Иркутск плотно задумался о смене авто. Выбирал изначально из пробежных япов. Но цена за лохматый год б/у авто, приближенная к ценам за авто с салона сделала свое дело и я начинаю штудировать офф сайты и мотаться по салонам. Под выбор попадают:
1. ФВ Джетта
2. Митцу Лансер
3. Киа Церато
4. Мазда 3
5. Хонда Цивик 4д
6. Хендэ Элантра
Опели, Шкоды, Шевроле, Форды даже не рассматривал по личным объективным убеждениям. К выбору подошел основательно, скептично, поэтому процесс затянулся на полтора месяца. Итак первой на осмотре была Джетта. Экстерьер на 5 баллов! Внутри вроде все неплохо но что-то не то, не мое. Места море для пассажиров, большое багажное отделение. В мой бюджет выходит начальная комплектация, остальные опции как допы отдельно или вторая, но все равно скудно. И двиг слабенький для авто с весом 1400кг :( плюс ждать 2-3 месяца.. До свидания ФВ..
Далее еду в Киа. Церато выходит в максималку. Есть все. Но смущает "шо це таке корея авто" + хитрые гарантийные условия, ну да ладно, беру договор купли продажи домой почитать. Читаю, ужасаюсь, смеюсь, возмущаюсь.. в общем каких эмоций я только не испытал =) все оч печально, в каждом пункте написано что покупаете вы "не лягушку, не зверушку, а не ведомо ...." - там течет, там гремит, там отваливается, там зазоры и тд и это не гарантийные случаи!! На форуме предлагали идти в отдел продаж Киа и менять дкп. Я не стал заморачиваться, идем дальше.
Лансер - Либо максималка с двиглом 1.6 либо 1.8 на мехе. Багажник по объему больше похож на бардачок. В наличии нет ничего, максималка все равно получается пустой в сравнении с другими авто. Ничего не меняли с 2007года... эх....
Цивик - Минималка. Супер! Мне все нравится кроме светлого салона, много электроники которой нет в конкурентах в максим комплектациях. Но дорог он :( ни скидок не подарков в виде резины я не добился.
Хендэ - О_о неадекватная цена!! 760тр за начальную комплектацию с автоматом!! и в наличии нет ничего.
Мазда 3 - был готов взять даже красную если все устроит ))) в комплектации Динамик Лайн. Огромное багажное отделение, за счет чего нет места задним пассажирам. Если быть точнее - его вобще нет! Я в каждое авто садился на водительское место, регулировал под себя (рост 180см) а затем садился на пассажирское сидение за водительским. Пока садился в Мазду думал сломаю ноги или головой крышу пробью. в Киа Церато КУПЕ на заднее я сел вобще легко и сидел комфортно. И цена я считаю очень завышена.
В общем настроение подпортилось, начал даже смотреть уже паркетников. Для разнообразия и общей картины забежал даже в Лэнд Ровер )) Облазил Эвок вдоль и поперек - супер авто! Удобно, все под рукой, оригинальное качественное исполнение салона и много другого приятного. Зарядившись положительными эмоциями поехал в Сузуки поглядеть Витару. Рядом Субару и Ситроен. в Субару зашел поплакал до чего же испортили Субару.. Захожу в Ситроен и в глаза попадает DS4, обошел кругом в разные стороны раз 5, восторгу нет предела, присаживаюсь в салон - восторг увеличивается и подобен тому который я получил в Эвоке. Ценник лям. Эх.. менеджер предлагает посмотреть С4. подхожу, смотрю, внешне другой но не менее оригинален, красив, в салоне практически все тоже самое (по функционалу) как и в DS4. Сидения удобные, кожа и ткань двух видов. Пластик приятный, легко мнется. Качественная сборка салона, ни где ни что не отгибается, не трясется, все плотно. Приборная панель легко читаема. Выхожу, прошу тестдрайв. На тесте сел на заднее сидение. Идет мягко, заднюю часть не закидывает как у Лансера. Работу двигателя не слышно в отличии от Мазды. Вернувшись в салон спрашиваю какие есть в наличии. Есть белый в максимальной комплектации Exclusive. Литье на 17, панорамная крыша, контроль слепых зон, датчики парковки в круг - дальше можно не рассказывать, заверните! )) Далее нудное оформление бумаг.
И вот наконец я владелец ситроена С4! Настраиваю сидение и руль под себя, и в путь! (руль кстати снизу обрезан что очень удобно и неординарно. Некий тонкий намек на раллийные корни ситроена) Обзор хороший, ничего не мешает. Свет хороший, есть корректор. Есть поворотное освещение. Машина идет мягко и на 17 дисках. Дорогу держит отлично. Электро гидро усилитель руля с варьируемым усилием в зависимости от скорости движения. В Киа Сид тоже имеется, но не отработан так четко как в С4. Там чувствуются не понятные провалы при том что в Сиде регулируешь самостоятельно. Тормозное усилие чувствуется отлично, авто встает как вкопанное. Система курсовой устойчивости и распределения тормозного усилия работает мгновенно и точно. В первый же вечер поехал с друзьями обмыть авто в Листвянку. Настраиваю музыку, качественный громкий звук, хорошие басы для штатной музыки. Ехали 110 км/ч, отключаю звук, слушаю как работает авто и я ничего не слышу кроме, как слегка шумят дефлектора на окнах. (невольно вспоминаю Мазду с ее ревом двигателя и работу подвески что отдает в позвоночник). На обратном пути ставлю круиз на 110, включаю массаж сидений :)) (у переднего пассажира тоже имеется работает в 6ти режимах по 10 минут) и незаметно добираемся до города. Есть ограничитель скорости, который можно установить самостоятельно. Удобен подлокотник, он выдвигается и что не мало важно фиксируется. Мало всяких кармашков и отсеков правда, но прилично большой бардачок. В просторные дверные отсеки легко помещаются тряпка, перчатки, шапка и 2 бутылки воды. Панель приборов регулируется по цветам и по яркости, можно по трассе вообще все выключить чтоб глаза не раздражать, будет слегка светиться только шкала спидометра. Все легко читается, правда шкала не привычна - деления идут на 10,30,50,70 и тд км/ч, но и к этому привыкаешь. Сидения удобные, легко регулируются под любого водителя. Подогрев в 3х режимах. На третьем реально можно яйца жарить =) Салон практичен, загрязнения легко протирается влажной салфеткой. Что не понравилось в Киа Сиде так это вставки под черный лак. выглядят красиво, но легко царапаются, оставляют следы от пальцев и теряют вид. В С4 это вставки из алюминия, нет подобных проблем. Машина не гонка, но разгон уверенный. Свыше 3х оборотов правда не крутил, но мне и этого хватает пока.
Доволен автомобилем, как слон =) В нем есть все для комфортного передвижения, есть своя дизайнерская индивидуальность, харизма и шарм ) На данный момент пройдено 1250км, авто радует, ходовая, двиг, функционал - все нравится. Если отмотать время назад, на период выбора авто я несомненно поеду в Ситроен и возьму С4 )) Если честно, не могу долго сидеть у монитора, начинаю уставать, поэтому если что забыл, все дополню, как и дальнейшую эксплуатацию. Всем удачи на дорогах и счастья в Новом Году!
1. ФВ Джетта
2. Митцу Лансер
3. Киа Церато
4. Мазда 3
5. Хонда Цивик 4д
6. Хендэ Элантра
Опели, Шкоды, Шевроле, Форды даже не рассматривал по личным объективным убеждениям. К выбору подошел основательно, скептично, поэтому процесс затянулся на полтора месяца. Итак первой на осмотре была Джетта. Экстерьер на 5 баллов! Внутри вроде все неплохо но что-то не то, не мое. Места море для пассажиров, большое багажное отделение. В мой бюджет выходит начальная комплектация, остальные опции как допы отдельно или вторая, но все равно скудно. И двиг слабенький для авто с весом 1400кг :( плюс ждать 2-3 месяца.. До свидания ФВ..
Далее еду в Киа. Церато выходит в максималку. Есть все. Но смущает "шо це таке корея авто" + хитрые гарантийные условия, ну да ладно, беру договор купли продажи домой почитать. Читаю, ужасаюсь, смеюсь, возмущаюсь.. в общем каких эмоций я только не испытал =) все оч печально, в каждом пункте написано что покупаете вы "не лягушку, не зверушку, а не ведомо ...." - там течет, там гремит, там отваливается, там зазоры и тд и это не гарантийные случаи!! На форуме предлагали идти в отдел продаж Киа и менять дкп. Я не стал заморачиваться, идем дальше.
Лансер - Либо максималка с двиглом 1.6 либо 1.8 на мехе. Багажник по объему больше похож на бардачок. В наличии нет ничего, максималка все равно получается пустой в сравнении с другими авто. Ничего не меняли с 2007года... эх....
Цивик - Минималка. Супер! Мне все нравится кроме светлого салона, много электроники которой нет в конкурентах в максим комплектациях. Но дорог он :( ни скидок не подарков в виде резины я не добился.
Хендэ - О_о неадекватная цена!! 760тр за начальную комплектацию с автоматом!! и в наличии нет ничего.
Мазда 3 - был готов взять даже красную если все устроит ))) в комплектации Динамик Лайн. Огромное багажное отделение, за счет чего нет места задним пассажирам. Если быть точнее - его вобще нет! Я в каждое авто садился на водительское место, регулировал под себя (рост 180см) а затем садился на пассажирское сидение за водительским. Пока садился в Мазду думал сломаю ноги или головой крышу пробью. в Киа Церато КУПЕ на заднее я сел вобще легко и сидел комфортно. И цена я считаю очень завышена.
В общем настроение подпортилось, начал даже смотреть уже паркетников. Для разнообразия и общей картины забежал даже в Лэнд Ровер )) Облазил Эвок вдоль и поперек - супер авто! Удобно, все под рукой, оригинальное качественное исполнение салона и много другого приятного. Зарядившись положительными эмоциями поехал в Сузуки поглядеть Витару. Рядом Субару и Ситроен. в Субару зашел поплакал до чего же испортили Субару.. Захожу в Ситроен и в глаза попадает DS4, обошел кругом в разные стороны раз 5, восторгу нет предела, присаживаюсь в салон - восторг увеличивается и подобен тому который я получил в Эвоке. Ценник лям. Эх.. менеджер предлагает посмотреть С4. подхожу, смотрю, внешне другой но не менее оригинален, красив, в салоне практически все тоже самое (по функционалу) как и в DS4. Сидения удобные, кожа и ткань двух видов. Пластик приятный, легко мнется. Качественная сборка салона, ни где ни что не отгибается, не трясется, все плотно. Приборная панель легко читаема. Выхожу, прошу тестдрайв. На тесте сел на заднее сидение. Идет мягко, заднюю часть не закидывает как у Лансера. Работу двигателя не слышно в отличии от Мазды. Вернувшись в салон спрашиваю какие есть в наличии. Есть белый в максимальной комплектации Exclusive. Литье на 17, панорамная крыша, контроль слепых зон, датчики парковки в круг - дальше можно не рассказывать, заверните! )) Далее нудное оформление бумаг.
И вот наконец я владелец ситроена С4! Настраиваю сидение и руль под себя, и в путь! (руль кстати снизу обрезан что очень удобно и неординарно. Некий тонкий намек на раллийные корни ситроена) Обзор хороший, ничего не мешает. Свет хороший, есть корректор. Есть поворотное освещение. Машина идет мягко и на 17 дисках. Дорогу держит отлично. Электро гидро усилитель руля с варьируемым усилием в зависимости от скорости движения. В Киа Сид тоже имеется, но не отработан так четко как в С4. Там чувствуются не понятные провалы при том что в Сиде регулируешь самостоятельно. Тормозное усилие чувствуется отлично, авто встает как вкопанное. Система курсовой устойчивости и распределения тормозного усилия работает мгновенно и точно. В первый же вечер поехал с друзьями обмыть авто в Листвянку. Настраиваю музыку, качественный громкий звук, хорошие басы для штатной музыки. Ехали 110 км/ч, отключаю звук, слушаю как работает авто и я ничего не слышу кроме, как слегка шумят дефлектора на окнах. (невольно вспоминаю Мазду с ее ревом двигателя и работу подвески что отдает в позвоночник). На обратном пути ставлю круиз на 110, включаю массаж сидений :)) (у переднего пассажира тоже имеется работает в 6ти режимах по 10 минут) и незаметно добираемся до города. Есть ограничитель скорости, который можно установить самостоятельно. Удобен подлокотник, он выдвигается и что не мало важно фиксируется. Мало всяких кармашков и отсеков правда, но прилично большой бардачок. В просторные дверные отсеки легко помещаются тряпка, перчатки, шапка и 2 бутылки воды. Панель приборов регулируется по цветам и по яркости, можно по трассе вообще все выключить чтоб глаза не раздражать, будет слегка светиться только шкала спидометра. Все легко читается, правда шкала не привычна - деления идут на 10,30,50,70 и тд км/ч, но и к этому привыкаешь. Сидения удобные, легко регулируются под любого водителя. Подогрев в 3х режимах. На третьем реально можно яйца жарить =) Салон практичен, загрязнения легко протирается влажной салфеткой. Что не понравилось в Киа Сиде так это вставки под черный лак. выглядят красиво, но легко царапаются, оставляют следы от пальцев и теряют вид. В С4 это вставки из алюминия, нет подобных проблем. Машина не гонка, но разгон уверенный. Свыше 3х оборотов правда не крутил, но мне и этого хватает пока.
Доволен автомобилем, как слон =) В нем есть все для комфортного передвижения, есть своя дизайнерская индивидуальность, харизма и шарм ) На данный момент пройдено 1250км, авто радует, ходовая, двиг, функционал - все нравится. Если отмотать время назад, на период выбора авто я несомненно поеду в Ситроен и возьму С4 )) Если честно, не могу долго сидеть у монитора, начинаю уставать, поэтому если что забыл, все дополню, как и дальнейшую эксплуатацию. Всем удачи на дорогах и счастья в Новом Году!
Оставить комментарий
Дополнения
Итак, 31го декабря я закрутился завертелся и не успел поставить авто в гараж, оставил под окнами. 1го днем спустился, завел пока курил и ушел обратно. решил вечером поставлю в гараж, но увы проспал! итак днем 2го числа спускаюсь пытаюсь завести и увы (( заморозил ситро конкретно. двое суток на улице в -40 дали о себе знать. С товарищем и его подругой пытаемся отогреть авто на улице но результата ноль. Прошу маршрутчика дотянуть до гаража. сидя в замороженном салоне я реально окоченел! Еще раз испытал болевые ощущения когда руки ноги отходили....
, пробег 1 350 км
Сидел полтора часа писал дополнение но какой то глюк и ничего не опубликовано и все труды потеряны =(( Настроение пропало, потому добавлю только фото. Еще раз всех с НГ и Рождеством! =)Сидел полтора часа писал дополнение но какой то глюк и ничего не опубликовано и все труды потеряны =(( Настроение пропало, потому добавлю только фото. Еще раз всех с НГ и Рождеством! =)
Всем доброго времени суток! Буду краток и содержателен ) Дополнение посвящается ненавистникам, поклонникам и тем, кто заинтересован в выборе авто С класса. И так, к пробегу в 15ткм мой Ситроен подошел семимильными шагами за несколько месяцев эксплуатации. Проблем 0, положительных эмоций на 150%. Он успел повидать немного областных трасс, на которых вел себя достойно. Круиз контроль впечатлил отсутствием провалов в скорости. Отличная реакция на изменение угла подъемов. Задаешь 160 и 160 он честно едет не важно в гору или на ровной прямой....
, пробег 15 000 км
Всем доброго времени суток! В начале июня подошла очередь второго ТО. Из жалоб: легкое постукивание в подвеске. Заменили линки по гарантии, стук прошел. Гарантия действительно полная, как на товар в целом. Вспоминая гарантийные условия Киа/Хендэ - износ данных детали подвески не является гарантийным случаем. По самому ТО:
- Масло Total quartz 4.3л - 2150
- Фильтр масляный - 550
- Фильтр воздушный - 650
- Кольцо уплотнительное - 50
- Фильтр салона - 1100
Итого: 4500 + работы 1200 = 5700.
Цены считаю приемлемы....
, пробег 20 000 км
Привет всем читателям отзывного раздела сего сайта и в частности данного отзыва =) Располагающее настроение и свободное время с подвергло меня к дополнению, а точнее добавлению некой эмоциональной окраски своему отзыву. Или даже небольшого повествования с целью передачи некоторых эмоций которые авто дарит мне, а я попробую передать их вам по мере своих литературных способностей )) Возможно что-то будет повторяться из написанного мною ранее, но без этого никак, чтобы не терять целостность повествования.
Так как я человек, быстро привыкающий к чему либо новому, авто, находящийся в моем распоряжении, вопреки моим опасениям "быстро привыкнуть", повседневно радует и дарит положительные эмоции, привнося в мою серую обыденность что-то яркое и теплое....
, пробег 23 000 км
Здравствуйте Вам! =) На днях Хитроен был передан в руки нового счастливого владельца. Считаю своим долгом отписаться и тем самым завершить отзыв. Продал за ту сумму, за которую и выставлял. Расставаться было грустно.. Некоторый позитив улетучился сразу, как ключи были переданы. Не буду о печальном, в планах DS5 =) И есть пару конкурентов которые интересны - Mercedes Benz CLA, выйдет Audi A3 и возможно появятся и другие варианты.
Совсем не писал про расход бензина, который снизился после обкатки и после 1го ТО: 98й- 7-8 литров город....
Похожие отзывы
4.6
31698
Citroen C4, 2016
Максим, Набережные Челны
4.8
42033
Kia Cerato, 2011
9044161, Москва
4.8
20808
Citroen C4, 2014
2315677, Краснодар
Комментарии
автор тебя я так понимаю бесполезно переубедить что это далеко не самый лучший выбор из того что ты выбирал ....удачи тебе с новой игрушкой))
112
235
Ответить
laca:
автор тебя я так понимаю бесполезно переубедить что это далеко не самый лучший выбор из того что ты выбирал ....удачи тебе с новой игрушкой))
Предложи лучше ))
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Мои отзывы: Citroen C4 2012, Honda S-MX 1999
90
46
Ответить
марк 2 лохматого года!!легенда сибири!!
107
146
Ответить
Добавление фото
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
29
9
Ответить
laca:
марк 2 лохматого года!!легенда сибири!!
Улыбнуло )
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
84
21
Ответить
laca:
марк 2 лохматого года!!легенда сибири!!
Всей планеты.
73
9
Ответить
Вин на небо просто супер!!!
Opel Astra Н Sedan 1.6MT Cosmo+Cosmo GAZ с 12.04.12 г.-продал.
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
28
5
Ответить
Денег то скока вышел?
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
19
2
Ответить
Прекрасный автомобиль, отличный выбор. Поздравляю с покупкой.
44
11
Ответить
-=Penguin=-:
Денег то скока вышел?
815
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
30
21
Ответить
ALEX B6:
Прекрасный автомобиль, отличный выбор. Поздравляю с покупкой.
спасибо )
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
12
3
Ответить
Андрей г. Орёл:
Вин на небо просто супер!!!
специально для вас:
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
31
1
Ответить
Поздравляю с покупкой! Хороший выбор! Из "косяков" сразу присмотрись- толчок при переключении на вторую передачу (потом привыкаешь или адаптируется), замена термостата по отзывной компании (спроси у дилера), может западать заслонка печки (но это редкость), а так машина СУПЕР!
Мой отзыв: Mitsubishi ASX 2011
19
11
Ответить
Панорамная крыша- сказка! Пять!
Mark2 110 1jz-FSE 2,5 л. Grande Regalia
Мой отзыв: Toyota Mark II 2002
43
1
Ответить
760 за Элантру МНОГО!!! Лям за Ситроена ЗАВЕРНИТЕ!!!!!! Да еще и на Эвок закидон был. Какой-то бюджет резиновый.
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
Мой отзыв: Mazda MPV 2003
31
28
Ответить
ПуЦиК:
760 за Элантру МНОГО!!! Лям за Ситроена ЗАВЕРНИТЕ!!!!!! Да еще и на Эвок закидон был. Какой-то бюджет резиновый.
пришлось расширять кредитом. За 815 у конкурентов ничего подобного по комплектации не выходило
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
36
2
Ответить
ALEX B6:
Научитесь переубеждать и давать советы, только тогда когда Вас об этом попросят.
А это разве не совет???
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
7
11
Ответить
"Доволен автомобилем, как слон"
Никогда не видел, как слон радуется машине.
Никогда не видел, как слон радуется машине.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
34
19
Ответить
ПуЦиК:
760 за Элантру МНОГО!!! Лям за Ситроена ЗАВЕРНИТЕ!!!!!! Да еще и на Эвок закидон был. Какой-то бюджет резиновый.
Эвока я просто глядел. 1.7 не где взять. Просто хорошее авто есть к чему стремиться, но в будущем хочу DS 5
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
19
4
Ответить
Lawyer_38:
815
Нормально, да еще и крыша панорамная, пойдет.
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
14
2
Ответить
ПуЦиК:
А это разве не совет???
А разве это совет связанный с непосредственным приобретением автомобиля или другого предмета, основанный на моём субъективном мнении? Может Вы неправильно меня поняли?
1
3
Ответить
GVV-63:
Поздравляю с покупкой! Хороший выбор! Из "косяков" сразу присмотрись- толчок при переключении на вторую передачу (потом привыкаешь или адаптируется), замена термостата по отзывной компании (спроси у дилера), может западать заслонка печки (но это редкость), а так машина СУПЕР!
Спасибо ) про термостат читал, просил заменить - поменяли. Толчков не ощутил пока
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
6
3
Ответить
Carozeria:
Никогда не видел, как слон радуется машине.
Представь слона сидящего НА машине, с ухмылкой на довольной роже.)))
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
12
9
Ответить
ALEX B6:
А разве это совет связанный с непосредственным приобретением автомобиля или другого предмета, основанный на моём субъективном мнении? Может Вы неправильно меня поняли?
Просто Вы даете совет не давать советы.
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
3
2
Ответить
ПуЦиК:
Просто Вы даете совет не давать советы.
Читайте внимательнее мой предыдущий комментарий!!! Или это тоже совет?
3
2
Ответить
Lawyer_38:
пришлось расширять кредитом. За 815 у конкурентов ничего подобного по комплектации не выходило
Конечно, я за 812т купил Фокус3 2.0 150л П.Ш. супруге, вот только панорамы нет и круиза, но зато мощный современный двигатель и коробка а не допотопный 4х ступенчатый автомат и во многом Форд выигрывает у Ситроена как по динамическим характеристикам так и по расходу топлива
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Kuga 2011, Ford Focus 2012
23
94
Ответить
Автор настолько рад что запостил сразу 2 отзыва. Мы тоже за тебя рады.
11
2
Ответить
Свой дизайн у ситроена не похожий других это+
Пять!
Пять!
Русский мужик сегодня беден — завтра велик.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2008
33
2
Ответить
Если автор доволен, то я рад за него, каждый автомобиль найдёт своего владельца
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
35
Ответить
Очень красивая машина! Поздравляю!
20
3
Ответить
салон понравился ИМХО!
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
12
2
Ответить
dr_extasy:
Автор настолько рад что запостил сразу 2 отзыва. Мы тоже за тебя рады.
я не специально :) не понял как так вышло
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
7
2
Ответить
халк!!!:
Конечно, я за 812т купил Фокус3 2.0 150л П.Ш. супруге, вот только панорамы нет и круиза, но зато мощный современный двигатель и коробка а не допотопный 4х ступенчатый автомат и во многом Форд выигрывает у Ситроена как по динамическим характеристикам так и по расходу топлива
каждому свое. Если возьму форда то только мустанга. К остальным фордам полный нейтралитет. Сравнить 120 и 150 лошадей нелепо. Разумеется разница в динамике и расходе :)
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
16
4
Ответить
Двери всегда закрываются?)))А то тут ездил,машина на -20 день постояла,тык заднюю левую дверь не могли закрыть.Хлопали-хлопали,замок смотрели,ковыряли...Дверь никак не хотела закрываться,потом центральный замок посоветовали закрыть и открыть....Воуля!)Заработал замок!Ситроен!Криативтехнолодж иматьих.На япах за всю жизнь такого небыло.Безопасности напихали разной,а двери могут и не закрыться...А если на ходу ЦЗ "сработает" так и дверь откроется?
Автомат не понравился как переключается.Чувствуются толчки.
Не мое.Удачи
Автомат не понравился как переключается.Чувствуются толчки.
Не мое.Удачи
Левый руль???Не,не надо!)))
6
39
Ответить
халк!!!:
Конечно, я за 812т купил Фокус3 2.0 150л П.Ш. супруге, вот только панорамы нет и круиза, но зато мощный современный двигатель и коробка а не допотопный 4х ступенчатый автомат и во многом Форд выигрывает у Ситроена как по динамическим характеристикам так и по расходу топлива
Кроме "динамических характеристик" ничего в фокусе не лучше. Отделка, качество материалов салона,его размеры, багажника ,клиренс в 18 см в с4 не сравнимы с фокусом! Не говроря уже об оригинальном ,стильном дизайне кузова,который не спутаешь ни с кем.
ТС поздравления с покупкой и удачной эксплуатации!
ТС поздравления с покупкой и удачной эксплуатации!
— Ну, хочешь «Жигули»? Представляешь, такой маленький, а уже — «Жигули»! ( Гостья из будущего )
43
5
Ответить
laca:
марк 2 лохматого года!!легенда сибири!!
вот именно!!!
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
9
1
Ответить
халк!!!:
Конечно, я за 812т купил Фокус3 2.0 150л П.Ш. супруге, вот только панорамы нет и круиза, но зато мощный современный двигатель и коробка а не допотопный 4х ступенчатый автомат и во многом Форд выигрывает у Ситроена как по динамическим характеристикам так и по расходу топлива
А что у Вас там и салон кожа и электрорегулировка сидений с массажем? Сигнализация? Парктроники? Тонировка? Диски красивые 17 дюймов?
Зато в форде меньше багажник, меньше места сзади, а в DS4 с аналогичным багажником и вторым рядом сидений за 831 и двигатель 150 турбовый и коробка 6-ти ступка айсин и во всём остальном он выигрывает у форда.
Зато в форде меньше багажник, меньше места сзади, а в DS4 с аналогичным багажником и вторым рядом сидений за 831 и двигатель 150 турбовый и коробка 6-ти ступка айсин и во всём остальном он выигрывает у форда.
Мои отзывы: Citroen C4 2011, Volkswagen Polo 2010
33
3
Ответить
Очень красивый авто !!! Главное чтоб самому нравился автомобиль ,а люди завидуют просто)))) Удачи!!!
26
2
Ответить
истории французоводства (по крайней мере пежо-цитрамон) все очень похоже - начинается с нереального восторгу от цены и фенечек (да за такие деньги тока пустой и страшный (фольц, тойота, кмя и т.д. - нужное подставить). Заканчивается через пару лети - купите хоть кто-нибудь эти дрова, иначе сожгу.
20
36
Ответить
akasta:
истории французоводства (по крайней мере пежо-цитрамон) все очень похоже - начинается с нереального восторгу от цены и фенечек (да за такие деньги тока пустой и страшный (фольц, тойота, кмя и т.д. - нужное подставить). Заканчивается через пару лети - купите хоть кто-нибудь эти дрова, иначе сожгу.
Личный опыт?
— Ну, хочешь «Жигули»? Представляешь, такой маленький, а уже — «Жигули»! ( Гостья из будущего )
12
Ответить
Street Storm:
холодно в нем
Поздравляю вас соврамши!
— Ну, хочешь «Жигули»? Представляешь, такой маленький, а уже — «Жигули»! ( Гостья из будущего )
16
Ответить
S I L V E R:
Двери всегда закрываются?)))А то тут ездил,машина на -20 день постояла,тык заднюю левую дверь не могли закрыть.Хлопали-хлопали,замок смотрели,ковыряли...Дверь никак не хотела закрываться,потом центральный замок посоветовали закрыть и открыть....Воуля!)Заработал замок!Ситроен!Криативтехнолодж иматьих.На япах за всю жизнь такого небыло.Безопасности напихали разной,а двери могут и не закрыться...А если на ходу ЦЗ "сработает" так и дверь откроется? Автомат не понравился как переключается.Чувствуются толчки. Не мое.Удачи
не знаю, таких проблем не возникало. Даже после мойки когда все подмерзло все норм открывалось и закрывалось. Лючок не открылся только но одного надавливания на него хватило чтоб открылся с кнопки
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
3
Ответить
Street Storm:
холодно в нем
нет, очень тепло. Печка работает отлично
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
14
Ответить
asvomed:
Кроме "динамических характеристик" ничего в фокусе не лучше. Отделка, качество материалов салона,его размеры, багажника ,клиренс в 18 см в с4 не сравнимы с фокусом! Не говроря уже об оригинальном ,стильном дизайне кузова,который не спутаешь ни с кем. ТС поздравления с покупкой и удачной эксплуатации!
плюс много :) спасибо! :)
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
8
3
Ответить
Нормальный такой,крыша понравилась!Удачи в эксплуатации...5
13
1
Ответить
Lawyer_38:
не знаю, таких проблем не возникало. Даже после мойки когда все подмерзло все норм открывалось и закрывалось. Лючок не открылся только но одного надавливания на него хватило чтоб открылся с кнопки
Ну если случится.Пробуй ЦЗ щелкать.Нам помогло.Хотя минут 20 тыркали дверь до этого
Левый руль???Не,не надо!)))
Ответить
mak6599:
Нормальный такой,крыша понравилась!Удачи в эксплуатации...5
спасибо :)
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
2
Ответить
Прикольная машинка, лучше б его купил вместо....
Мои отзывы: Nissan Juke 2012, Mazda Mazda6 2010
6
1
Ответить
DS4 заезжал смотрел как-то, офигенный аппарат!
18
1
Ответить
Всегда нравилась радиаторная решётка у Ситроена. Панорамная крыша вообще класс, ди и смотрится машина шикарно.
История: Mark II - 1990/Mark II - 1993/Impreza - 2001/MPV - 2001/Crossroad - 2007
Мои отзывы: Honda Crossroad 2007, Mazda MPV 2001
11
1
Ответить
неужели они хоть немного внутри дизайн изменили. крыша интересная. честно не Ситроен не Пыжики совсем не втыкаю. НА ЛЮБИТЕЛЯ. КУПИТЬ ПРОЩЕ,ЧЕМ ПОТОМ ПРОДАТЬ.
УДАЧИ НА ДОРОГАХ.
УДАЧИ НА ДОРОГАХ.
5
8
Ответить
француз в сибири? странный выбор.
жду отзыва через тысяч 50
з.ы. разбаловали нас япы своей неломучестью,
расслабился народ...
жду отзыва через тысяч 50
з.ы. разбаловали нас япы своей неломучестью,
расслабился народ...
Nissan Ariya 2023
19
16
Ответить
СЕРЁГА О72:
неужели они хоть немного внутри дизайн изменили. крыша интересная. честно не Ситроен не Пыжики совсем не втыкаю. НА ЛЮБИТЕЛЯ. КУПИТЬ ПРОЩЕ,ЧЕМ ПОТОМ ПРОДАТЬ.
УДАЧИ НА ДОРОГАХ.
УДАЧИ НА ДОРОГАХ.
А ты ради любопытства зайди в салон Ситроена,посиди в с4,уверен,сильно удивишься эргономике и особенно , - качеству материалов,не ауди,конечно,но очень близко! После рено,ниссанов - это как из телеги в космический корабль:). Утрирую,конечно, но близко к истине.
— Ну, хочешь «Жигули»? Представляешь, такой маленький, а уже — «Жигули»! ( Гостья из будущего )
26
3
Ответить
asvomed:
А ты ради любопытства зайди в салон Ситроена,посиди в с4,уверен,сильно удивишься эргономике и особенно , - качеству материалов,не ауди,конечно,но очень близко! После рено,ниссанов - это как из телеги в космический корабль:). Утрирую,конечно, но близко к истине.
Поддержу. Я Ситроен тестдрайв брал и покупал, сразу после тестдрайва Audi A4 160 л.с. В ауди разве, что поразил дешманский серебристый пластик, вместо алюминия. В новой А4 интерьер лучше сделали. В остальном не заметил разницы. DS4 интерьер в топе качественнее.
13
Ответить
Дизайн необычный, симпотичный француз. Хотя отношусь к французским авто настороженно, но все более их становится и судя по отзывам не все так плохо как стараются преподать в комментариях люди, которые на них никогда не ездили.
Автору удачи, поставил 5.
Автору удачи, поставил 5.
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
28
Ответить
andrenaline:
А что у Вас там и салон кожа и электрорегулировка сидений с массажем? Сигнализация? Парктроники? Тонировка? Диски красивые 17 дюймов?
Зато в форде меньше багажник, меньше места сзади, а в DS4 с аналогичным багажником и вторым рядом сидений за 831 и двигатель 150 турбовый и коробка 6-ти ступка айсин и во всём остальном он выигрывает у форда.
Зато в форде меньше багажник, меньше места сзади, а в DS4 с аналогичным багажником и вторым рядом сидений за 831 и двигатель 150 турбовый и коробка 6-ти ступка айсин и во всём остальном он выигрывает у форда.
Да выигрывает в цене, самый дешевый 150л Акпп DS4 от 861т и это за балку сзади и весла для задних пассажиров, но я сравнил Фокус не с DS4, а просто С4, всё та же балка, двигло слабее а расход больше только клиренс на 2см повыше, но это столь не существенно
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
2
9
Ответить
панорама красиво... но на счет практичности вопрос большой. наверное зимой тепло высасывает по аццки )))) и неуютно на первый взгляд ..хотя дело времени конечно и привычки. А так то красивый авто......ну уж точно не уродец 5
«Были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретинами. Парадокс…»
3
Ответить
У нас в Кузбассе то ситроены -это диковинка, а чтобы их уже в Иркутске покупали, вообще не ожидал такого, даже не представляю, как потом при необходимости его можно будет продать у вас на родине. Сколько читаю дром, все считают , что ситроены, пежо и т.д-это удел тех, кто живёт за Уралом в сторону Запада, т.к. весь Дальний Воток и часть Сибири пока маньячит по японцам, они там самые ликвидные авто, но это и логично, запчасти, обслуга, ремонт-всё есть и беспроблемно+машины проверены десятилетиями.
Всё равно подзравляю с покупкой, удачи в эксплуатации.
Всё равно подзравляю с покупкой, удачи в эксплуатации.
7
5
Ответить
отличный дизайн, особенно с наружи, из всех перечисленных автором, самый красивый Ситроен.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
10
Ответить
Lawyer_38:
пришлось расширять кредитом. За 815 у конкурентов ничего подобного по комплектации не выходило
Да за эти деньги можно взять Сузуки Гранд Витара 2010 года. С Ситроеном его даже сравнивать некорректно.
Кариб АЕ95, MAZDA FAMILIA,Lancaster 2,5,
Renault Megan Hatchback, SUZUKI Grand Vitara
Renault Megan Hatchback, SUZUKI Grand Vitara
Мой отзыв: Renault Megane 2011
7
52
Ответить
Георгий22:
Да за эти деньги можно взять Сузуки Гранд Витара 2010 года. С Ситроеном его даже сравнивать некорректно.
Значит ему не нужен сузуки гранд витара, который уже порядком подустарел.
Движение - жизнь
38
1
Ответить
laca:
автор тебя я так понимаю бесполезно переубедить что это далеко не самый лучший выбор из того что ты выбирал ....удачи тебе с новой игрушкой))
Человек сам и вполне осознанно сделал этот выбор,в чем ты собираешься его переубеждать,а главное-зачем!?
— Ну, хочешь «Жигули»? Представляешь, такой маленький, а уже — «Жигули»! ( Гостья из будущего )
16
Ответить
Георгий22:
Да за эти деньги можно взять Сузуки Гранд Витара 2010 года. С Ситроеном его даже сравнивать некорректно.
Сравнивать х. . . с пальцем? При чем здесь вообще СГВ?
— Ну, хочешь «Жигули»? Представляешь, такой маленький, а уже — «Жигули»! ( Гостья из будущего )
21
2
Ответить
Я бы за эти деньги Короллу посмотрел.
9
49
Ответить
VladSO:
Значит ему не нужен сузуки гранд витара, который уже порядком подустарел.
А что у С4 суперсовременного? Передняя подвеска Мак-Ферсон, а сзади торсионная балка, точно так у ВАЗ-2108 начала 80-х годов. А лампочки на приборной панели как у китайской магнитолы с бабахолки. А по количеству дефектов - французы впереди планеты всей - почитайте форумы.
Кариб АЕ95, MAZDA FAMILIA,Lancaster 2,5,
Renault Megan Hatchback, SUZUKI Grand Vitara
Renault Megan Hatchback, SUZUKI Grand Vitara
13
53
Ответить
халк!!!:
Да выигрывает в цене, самый дешевый 150л Акпп DS4 от 861т и это за балку сзади и весла для задних пассажиров, но я сравнил Фокус не с DS4, а просто С4, всё та же балка, двигло слабее а расход больше только клиренс на 2см повыше, но это столь не существенно
Про ситроен С4 Вы массумощность сравните с фокусом. 120 л.с. и 1270 кг у Ситроена и 150 и 1461 кг у фокуса. Кстати у фокуса момент для турбовых движков 202НМ при 3700 об это вообще смех. У турбового ситра он 240 при 1400.
14
Ответить
Георгий22:
А что у С4 суперсовременного? Передняя подвеска Мак-Ферсон, а сзади торсионная балка, точно так у ВАЗ-2108 начала 80-х годов. А лампочки на приборной панели как у китайской магнитолы с бабахолки. А по количеству дефектов - французы впереди планеты всей - почитайте форумы.
Ну ваш СГВ тоже не идеал, надежный, но старичек, я бы так сказал. Да и авто эти разных классов, при чем вы тут СГВ упоминаете.
А по дефектам сейчас у многих проблемы, и у флагманов мирового производства (тойота, GM, VAG) тоже, постоянно что-то отзывают, устраняют. Время сейчас такое - надо быстро сделать авто и продать его, иначе конкуренты обойдут на вираже.
А по дефектам сейчас у многих проблемы, и у флагманов мирового производства (тойота, GM, VAG) тоже, постоянно что-то отзывают, устраняют. Время сейчас такое - надо быстро сделать авто и продать его, иначе конкуренты обойдут на вираже.
Движение - жизнь
9
1
Ответить
халк!!!:
Да выигрывает в цене, самый дешевый 150л Акпп DS4 от 861т и это за балку сзади и весла для задних пассажиров, но я сравнил Фокус не с DS4, а просто С4, всё та же балка, двигло слабее а расход больше только клиренс на 2см повыше, но это столь не существенно
Да не переживай ты так, ну взял ты форда, -поздравляю,только сравнивать надо объективно,по совокупности качеств,а не выдергивать какие -то " балки и весла". Ну не все хотят ездить на безликих,похожих друг на друга ,как близнецы из индийских фильмов машинах. Хочется,понимаешь,индивидуальн ости!
— Ну, хочешь «Жигули»? Представляешь, такой маленький, а уже — «Жигули»! ( Гостья из будущего )
31
1
Ответить
За автора рад, не понял токо че в "Субаре" плакал?
5
1
Ответить
FREDER:
За автора рад, не понял токо че в "Субаре" плакал?
Тоже поплакал в новой субаре импреза за 974 900. Да всё за эти деньги кроме AWD.
5
1
Ответить
Хочется,понимаешь,индивидуальн ости!
Но явно Ситроен не для этого, для этого Бентли надо брать
Но явно Ситроен не для этого, для этого Бентли надо брать
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
1
22
Ответить
Георгий22:
А что у С4 суперсовременного? Передняя подвеска Мак-Ферсон, а сзади торсионная балка, точно так у ВАЗ-2108 начала 80-х годов. А лампочки на приборной панели как у китайской магнитолы с бабахолки. А по количеству дефектов - французы впереди планеты всей - почитайте форумы.
Вам-то какая печаль? Человек отдал СВОИ деньги и его машина РАДУЕТ.
Вот не понимаю таких комментаторов вылезут со своим никому не нужным мнением - и пыжатся.
Смысл ваших постов какой? Нафиг не упирался человеку СГВ, вам он нравится так вы его и купите!
Вот не понимаю таких комментаторов вылезут со своим никому не нужным мнением - и пыжатся.
Смысл ваших постов какой? Нафиг не упирался человеку СГВ, вам он нравится так вы его и купите!
38
3
Ответить
Ездили на таком по Европе целый месяц. Был дизель + механика = расход был в р-не 5 литров.
В целом достаточно резвый и комфортный авто.
В целом достаточно резвый и комфортный авто.
Мой отзыв: Nissan Murano 2012
10
Ответить
халк!!!:
Хочется,понимае шь,индивидуальности!
Но явно Ситроен не для этого, для этого Бентли надо брать
Не знаю как в Gotham city,а у нас в Краснодаре в час пик на улице плюнешь,точно в какой-нибудь фокус попадешь:)
Не знаю как в Gotham city,а у нас в Краснодаре в час пик на улице плюнешь,точно в какой-нибудь фокус попадешь:)
— Ну, хочешь «Жигули»? Представляешь, такой маленький, а уже — «Жигули»! ( Гостья из будущего )
17
1
Ответить
Недавно покупал машину в салоне, паркет за 1200000, но решил посмотреть все. В жизни не воспринимал французские машины, но С4 реально прикольньная городская машинка. Салон вообще супер, был удевлен... Но купил Японца :)
Suzuki Grand Vitara 2011
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
15
1
Ответить
Другу выбирали авто не дороже 700.Посмотрели, пощупали всё что можно было. Ситроен выгодно отличается качеством, даже пусть не в богатой комлектации от 650 - хочется ездить на нем, чем на другой машине. Правда друг так и не купил, с бюджетом не срослось.
Subaru Forester 11 2.5 TV - прёт
Subaru Impreza 08 1,5 едет и рычит=)
Subaru Impreza 08 1,5 едет и рычит=)
Мои отзывы: Subaru Impreza 2008, Subaru Forester 2011
11
1
Ответить
N7:
Всей планеты.
Ну уж наверное "не всей планеты"?!!!!))))))))
Где вы живёте,уважаемый,там наверное более солидные машинки в почёте...Да ведь?!)))
Пятёрочка.Автору-УДАЧИ!!!
Где вы живёте,уважаемый,там наверное более солидные машинки в почёте...Да ведь?!)))
Пятёрочка.Автору-УДАЧИ!!!
5
1
Ответить
Lawyer_38:
Предложи лучше ))
Астра 1,6(180л.с.)Соsmo,
в эту цену отдавали 2012 год.
в эту цену отдавали 2012 год.
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
3
10
Ответить
kaa:
Вам-то какая печаль? Человек отдал СВОИ деньги и его машина РАДУЕТ.
Вот не понимаю таких комментаторов вылезут со своим никому не нужным мнением - и пыжатся.
Смысл ваших постов какой? Нафиг не упирался человеку СГВ, вам он нравится так вы его и купите!
Вот не понимаю таких комментаторов вылезут со своим никому не нужным мнением - и пыжатся.
Смысл ваших постов какой? Нафиг не упирался человеку СГВ, вам он нравится так вы его и купите!
Он хоть по теме.
В твоём посте кучка смысла зато.
В твоём посте кучка смысла зато.
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
3
12
Ответить
Мне понравилось эта тачила ! 5, (хотя признаю тока японцев))
JDM
6
3
Ответить
доктор vovhu:
Астра 1,6(180л.с.)Соsmo, в эту цену отдавали 2012 год.
Да не плохое оснащение, только по цене не по той же, а по 838 900.
180 л.с. в ней нет и динотест это подтверждает. Вес авто в такой комплектации 1656 кг.
180 л.с. в ней нет и динотест это подтверждает. Вес авто в такой комплектации 1656 кг.
6
1
Ответить
andrenaline:
Да не плохое оснащение, только по цене не по той же, а по 838 900.
180 л.с. в ней нет и динотест это подтверждает. Вес авто в такой комплектации 1656 кг.
180 л.с. в ней нет и динотест это подтверждает. Вес авто в такой комплектации 1656 кг.
Динотест видимо подтверждает,что в Цитромоне не 120,а минимум 160 лошадей.А 3% видимо охрененное удорожание.
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
4
2
Ответить
доктор vovhu:
Динотест видимо подтверждает,что в Цитромоне не 120,а минимум 160 лошадей.А 3% видимо охрененное удорожание.
Видимо Вы не совсем понимаете, что такое опелевская турба+наш 95-й бензин. Немецкие турбы более требовательные к качеству бензина она поедет на 180 л.с. на хорошем 98 бензине, а цитромон поедет 120 на 95-ом. Вы готовы лить 98-й бензин+ заплатить на 3% больше и "возить" дополнительные 386 кг веса авто при том же "выхлопе"?
5
4
Ответить
andrenaline:
Видимо Вы не совсем понимаете, что такое опелевская турба+наш 95-й бензин. Немецкие турбы более требовательные к качеству бензина она поедет на 180 л.с. на хорошем 98 бензине, а цитромон поедет 120 на 95-ом. Вы готовы лить 98-й бензин+ заплатить на 3% больше и "возить" дополнительные 386 кг веса авто при том же "выхлопе"?
Смешные доводы.
Когда выбирают такую хню,как Ситроен за 800,достаточно слова-нравится.
А тут меркантилизм какой-то,бензин на два ру*** дороже,лошади не те,весу много.
Когда выбирают такую хню,как Ситроен за 800,достаточно слова-нравится.
А тут меркантилизм какой-то,бензин на два ру*** дороже,лошади не те,весу много.
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
4
16
Ответить
lenysaa:
Молодец Паша) поздравляю с приобретением)))
спасибо :) с новым годом тебя :)
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
симпатичный французик, а панорамная крыша вообще сказка
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
7
1
Ответить
Почему не опель могу объяснить. Во первых есть знакомые кто ее продает в салоне и сказали не бери ее не в коем случае. Развалится все что можно и нельзя. Это недонемец и недокореец. Масса проблем с ней. Во вторых она не едет. Огромная масса авто у меня степ вешал на 200кг меньше! Турба работает не понятно. Не понятно как и в фв зачем она там. Я как любитель хонд приверженец атмодвигов. В третьих не нравится. Как минимум внешне как максимум тем что опель не имеет собственной индивидуальности. Все слизано с других авто. ИМХО
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
11
7
Ответить
Выше предлагалось бентли в качестве индивидуальности. Одно могу сказать посмотрите фото ситроен дс 9 и вы полюбите это авто. Я был категоричен к французам. Заезжал в пежо, все оч натянуто и скудно. Не зацепило. Ситроен честно покорил настолько что я забыл что хотел брать седана. Вроде как выйдет с4 L (седан). За эти деньги вы получаете максимум! Качество отделки салона и его сборки я не встретил ни в одном авто. Даже когда смотрел оптиму и камри (да простят меня владельцы этих авто) вся обшивка ходила а тут все плотно и приятно на ощупь. Предлагали СГВ, на мой взгляд лучше доплатить и брать хендэ айикс35 или кашкай. Тестил разные авто но эти реально порадовали. Ну если есть деньги то ауди ку3. Если честно то я бы взял црв. На край уже смотрел ситроен с4 аиркросс. Манагер сказал что ходовая и двиг идентична митцу асикс. Наполнение все от ситроена.
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
6
2
Ответить
доктор vovhu:
Смешные доводы.
Когда выбирают такую хню,как Ситроен за 800,достаточно слова-нравится.
А тут меркантилизм какой-то,бензин на два ру*** дороже,лошади не те,весу много.
Когда выбирают такую хню,как Ситроен за 800,достаточно слова-нравится.
А тут меркантилизм какой-то,бензин на два ру*** дороже,лошади не те,весу много.
Когда пишут такую хню, нет смысла продолжать диалог. Чё не*****о? Опель не*****о? самолёт прям, в Европе эта марка воспринимается не лучше Ситроена. Mazda 3 не*****о? Chevrolet не*****о? Nissan не*****о? Я в декабре был в Австрии(Вене) которая по уровню жизни в первую пятёрку входит и скажу Вам, что люди там выбирают не только рублём и поэтому*****а типа ниссана, рено, мазд, опелей, тойот, субар, фордов, киа, хундаев там минимальное количество, почему-то ездят, если это новьё на BMW, Mercedes, AUDI, Volkswagen, Volvo, Porcshe и Citroen С4 в том числе, там выбор двигателей больше и коробку передач можно 6-ти ступенчатую механику и автомат айсин выбрать. У какого автомобиля из перечисленного*****а стоят TRD тормоза в базе, алюминиевый капот, сварка кузова лазером(именно поэтому вес у Ситроена меньше)?
14
2
Ответить
*papa*:
панорама красиво... но на счет практичности вопрос большой. наверное зимой тепло высасывает по аццки )))) и неуютно на первый взгляд ..хотя дело времени конечно и привычки. А так то красивый авто......ну уж точно не уродец 5
панорама никак не влияет на тепло в салоне. Если она закрыта то ее может затянуть из за разницы температур. Стоит ее открыть и она оттает. С ней даже уютнее :)
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
2
Ответить
Lawyer_38:
Выше предлагалось бентли в качестве индивидуальности. Одно могу сказать посмотрите фото ситроен дс 9 и вы полюбите это авто. Я был категоричен к французам. Заезжал в пежо, все оч натянуто и скудно. Не зацепило. Ситроен честно покорил настолько что я забыл что хотел брать седана. Вроде как выйдет с4 L (седан). За эти деньги вы получаете максимум! Качество отделки салона и его сборки я не встретил ни в одном авто. Даже когда смотрел оптиму и камри (да простят меня владельцы этих авто) вся обшивка ходила а тут все плотно и приятно на ощупь. Предлагали СГВ, на мой взгляд лучше доплатить и брать хендэ айикс35 или кашкай. Тестил разные авто но эти реально порадовали. Ну если есть деньги то ауди ку3. Если честно то я бы взял црв. На край уже смотрел ситроен с4 аиркросс. Манагер сказал что ходовая и двиг идентична митцу асикс. Наполнение все от ситроена.
Автор напишу пожалуй тебе в отзыв комментарий про кроссовер,если что удалишь.
С4 эиркросс выигрывает только клиренсом, меньше места сзади и багажник.
Кроссоверы, паркетники. Несколько фактов и никаких гвоздей.
Недавно знакомый озвучил свою желаемую покупку — Кроссовер Ниссан Кашкай. Задав ему пару вопросов я понял, что у нас в России этот авто популярен потому, что на покупателя оказывает большое влияние это почти мифическое слово Кроссовер, что якобы этот автомобиль более проходим, универсален, больше, мощнее ну и т.д.
Давайте разберёмся так ли это и за что производитель хочет дополнительно 300000 рублей, по сравнению с авто среднего класса, который в среднем стоит 600.000 рублей на примере Ситроен С4.
Для сравнения несколько циферок характеристик сначала
Кашкая,потом Ситроена.
Длина 4330 — 4329 мм
Ширина 1780 — 1789 мм
Высота 1615 — 1502 мм
Колесная база 2630 — 2608 мм
Клиренс 200 — 175 мм
Размер колес 215/65/R16 — 205/55/R16 — 24мм в диам.
Удельная мощность 9,62 — 10,04
Объем багж мин, л 400 — 408
Из вышеприведённых циферок следует, что у этого "большого" кроссовера длина больше всего на 1 мм, ширина меньше почти на 1 сантиметр, а с учётом размерности колёс выше он только на 10 см. Также если поставить на Ситроен аналогичную резину клиренс будет отличаться всего на 13 мм.
Меньше на 8 литров размер багажника у кашкая. Удельная мощность различается меньше чем на единицу.
А что на выходе? Внешне "раздутый" кашкай с моноприводом, аналогичен по набору опций в комплектации, сравнимый по техническим параметрам + магическое слово кроссовер имеет разницу в + чуть менее 300.000 рублёв.
А стоит ли он этих денег, сколько за него просят?
С4 эиркросс выигрывает только клиренсом, меньше места сзади и багажник.
Кроссоверы, паркетники. Несколько фактов и никаких гвоздей.
Недавно знакомый озвучил свою желаемую покупку — Кроссовер Ниссан Кашкай. Задав ему пару вопросов я понял, что у нас в России этот авто популярен потому, что на покупателя оказывает большое влияние это почти мифическое слово Кроссовер, что якобы этот автомобиль более проходим, универсален, больше, мощнее ну и т.д.
Давайте разберёмся так ли это и за что производитель хочет дополнительно 300000 рублей, по сравнению с авто среднего класса, который в среднем стоит 600.000 рублей на примере Ситроен С4.
Для сравнения несколько циферок характеристик сначала
Кашкая,потом Ситроена.
Длина 4330 — 4329 мм
Ширина 1780 — 1789 мм
Высота 1615 — 1502 мм
Колесная база 2630 — 2608 мм
Клиренс 200 — 175 мм
Размер колес 215/65/R16 — 205/55/R16 — 24мм в диам.
Удельная мощность 9,62 — 10,04
Объем багж мин, л 400 — 408
Из вышеприведённых циферок следует, что у этого "большого" кроссовера длина больше всего на 1 мм, ширина меньше почти на 1 сантиметр, а с учётом размерности колёс выше он только на 10 см. Также если поставить на Ситроен аналогичную резину клиренс будет отличаться всего на 13 мм.
Меньше на 8 литров размер багажника у кашкая. Удельная мощность различается меньше чем на единицу.
А что на выходе? Внешне "раздутый" кашкай с моноприводом, аналогичен по набору опций в комплектации, сравнимый по техническим параметрам + магическое слово кроссовер имеет разницу в + чуть менее 300.000 рублёв.
А стоит ли он этих денег, сколько за него просят?
27
2
Ответить
доктор vovhu:
Смешные доводы.
Когда выбирают такую хню,как Ситроен за 800,достаточно слова-нравится.
А тут меркантилизм какой-то,бензин на два ру*** дороже,лошади не те,весу много.
Когда выбирают такую хню,как Ситроен за 800,достаточно слова-нравится.
А тут меркантилизм какой-то,бензин на два ру*** дороже,лошади не те,весу много.
А Ситроен мне обходится дешевле поло седана.
Стоимость одного километра пробега до 40000 км: 26000 текущий с учётом среднего расхода 7,3 л100 км + ТО1(6728) + страховка за 2 года 60000 р. = 3,9 ркм.
Для сравнения до ситроена, фольцваген поло седан до 40000: средний расход 8,2 л100 км + 2ТО 19831 + страховка 68000 рублей. = 4,73 ркм.
Так что смейтесь дальше, он продлевает жизнь.
Стоимость одного километра пробега до 40000 км: 26000 текущий с учётом среднего расхода 7,3 л100 км + ТО1(6728) + страховка за 2 года 60000 р. = 3,9 ркм.
Для сравнения до ситроена, фольцваген поло седан до 40000: средний расход 8,2 л100 км + 2ТО 19831 + страховка 68000 рублей. = 4,73 ркм.
Так что смейтесь дальше, он продлевает жизнь.
9
Ответить
andrenaline:
Автор напишу пожалуй тебе в отзыв комментарий про кроссовер,если что удалишь.
С4 эиркросс выигрывает только клиренсом, меньше места сзади и багажник.
Кроссоверы, паркетники. Несколько фактов и никаких гвоздей.
Недавно знакомый озвучил свою желаемую покупку — Кроссовер Ниссан Кашкай. Задав ему пару вопросов я понял, что у нас в России этот авто популярен потому, что на покупателя оказывает большое влияние это почти мифическое слово Кроссовер, что якобы этот автомобиль более проходим, универсален, больше, мощнее ну и т.д.
Давайте разберёмся так ли это и за что производитель хочет дополнительно 300000 рублей, по сравнению с авто среднего класса, который в среднем стоит 600.000 рублей на примере Ситроен С4.
Для сравнения несколько циферок характеристик сначала
Кашкая,потом Ситроена.
Длина 4330 — 4329 мм
Ширина 1780 — 1789 мм
Высота 1615 — 1502 мм
Колесная база 2630 — 2608 мм
Клиренс 200 — 175 мм
Размер колес 215/65/R16 — 205/55/R16 — 24мм в диам.
Удельная мощность 9,62 — 10,04
Объем багж мин, л 400 — 408
Из вышеприведённых циферок следует, что у этого "большого" кроссовера длина больше всего на 1 мм, ширина меньше почти на 1 сантиметр, а с учётом размерности колёс выше он только на 10 см. Также если поставить на Ситроен аналогичную резину клиренс будет отличаться всего на 13 мм.
Меньше на 8 литров размер багажника у кашкая. Удельная мощность различается меньше чем на единицу.
А что на выходе? Внешне "раздутый" кашкай с моноприводом, аналогичен по набору опций в комплектации, сравнимый по техническим параметрам + магическое слово кроссовер имеет разницу в + чуть менее 300.000 рублёв.
А стоит ли он этих денег, сколько за него просят?
С4 эиркросс выигрывает только клиренсом, меньше места сзади и багажник.
Кроссоверы, паркетники. Несколько фактов и никаких гвоздей.
Недавно знакомый озвучил свою желаемую покупку — Кроссовер Ниссан Кашкай. Задав ему пару вопросов я понял, что у нас в России этот авто популярен потому, что на покупателя оказывает большое влияние это почти мифическое слово Кроссовер, что якобы этот автомобиль более проходим, универсален, больше, мощнее ну и т.д.
Давайте разберёмся так ли это и за что производитель хочет дополнительно 300000 рублей, по сравнению с авто среднего класса, который в среднем стоит 600.000 рублей на примере Ситроен С4.
Для сравнения несколько циферок характеристик сначала
Кашкая,потом Ситроена.
Длина 4330 — 4329 мм
Ширина 1780 — 1789 мм
Высота 1615 — 1502 мм
Колесная база 2630 — 2608 мм
Клиренс 200 — 175 мм
Размер колес 215/65/R16 — 205/55/R16 — 24мм в диам.
Удельная мощность 9,62 — 10,04
Объем багж мин, л 400 — 408
Из вышеприведённых циферок следует, что у этого "большого" кроссовера длина больше всего на 1 мм, ширина меньше почти на 1 сантиметр, а с учётом размерности колёс выше он только на 10 см. Также если поставить на Ситроен аналогичную резину клиренс будет отличаться всего на 13 мм.
Меньше на 8 литров размер багажника у кашкая. Удельная мощность различается меньше чем на единицу.
А что на выходе? Внешне "раздутый" кашкай с моноприводом, аналогичен по набору опций в комплектации, сравнимый по техническим параметрам + магическое слово кроссовер имеет разницу в + чуть менее 300.000 рублёв.
А стоит ли он этих денег, сколько за него просят?
Уважаю и ценю людей которые так глубоко подходят к разным вопросам. Сам такой же въедливый ) есть дс4 с клиренсом в 20см )) а если по сути то хочется паркет потому что нужен полный привод так как люблю залезть куда макар телят не гонял ))
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
6
Ответить
почему я не могу дополнить отзыв? ((((
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
2
Ответить
лучше япов только япы.а ситро красивая машина!!!!!а да и надежная машина если жить в европе)))).....автору 5за труды и опыт
6
7
Ответить
алексей 63:
лучше япов только япы.а ситро красивая машина!!!!!а да и надежная машина если жить в европе)))).....автору 5за труды и опыт
Ты жил в Европе?
3
3
Ответить
этим летом приезжал товарищ из испании))))как раз говорили про машины из европы.у него ситроен-за 100000 менял колеса и расходники))))но дороги говорит и погода далеко не наши....
5
1
Ответить
Нормальный авто, про отзыв - лучше бы вы не писали так подробно с чем сравнивали. Много стрел в ваш адрес прилетит, за 815 тыс. что можно купить. Не обращайте внимания, сколько людей, столько мнений. Удачи на дорогах!
Мои отзывы: Hyundai ix35 2013, Hyundai i30 2010
14
1
Ответить
алексей 63:
этим летом приезжал товарищ из испании))))как раз говорили про машины из европы.у него ситроен-за 100000 менял колеса и расходники))))но дороги говорит и погода далеко не наши....
А в Японии всё как у нас?
2
Ответить
просто япы -это другая технология))))сейчас они пытаются уже выпустить не просто авто а гибрид или электромобиль конкурентный бензину.....в то время как европейцы все еще пытаются побороть наши зимы))))
4
6
Ответить
алексей 63:
просто япы -это другая технология))))сейчас они пытаются уже выпустить не просто авто а гибрид или электромобиль конкурентный бензину.....в то время как европейцы все еще пытаются побороть наши зимы))))
И какая же это технология?
4
1
Ответить
алексей 63:
просто япы -это другая технология))))сейчас они пытаются уже выпустить не просто авто а гибрид или электромобиль конкурентный бензину.....в то время как европейцы все еще пытаются побороть наши зимы))))
улыбнуло)))
7
Ответить
N7:
И какая же это технология?
....хрен знает-сам не верил друзьям про неубиваемость и живучесть японских машин.......но последние 4 года сам проверяю)))главное что все работает
2
4
Ответить
Грамазека:
Я бы за эти деньги Короллу посмотрел.
пустую и деревянную:))))
17
1
Ответить
Поздравляю! Так же и сам выбирал авто в Москве ситуация такая же,свою брал за 737.000 без стелокрыши и диски литьё на 16"
Мои отзывы: Citroen C4 2012, ГАЗ Чайка 2007
5
Ответить
Грамазека:
Я бы за эти деньги Короллу посмотрел.
......и я бы взял))))на автомате- альтернативы я не вижу.гаджеты в машине для меня на последнем месте))).все что нужно в королле есть.и самое главное-надежность -30 не думаешь как машина заведется(а знаешь что заведется)да и не надо бегать по диллерам постоянно что то чинить.
7
13
Ответить
автор!салютую за отсутствие стереотив))
хотел бы максималку, но взял "тенденс"
года через два может на эиркросс замахнусь
хотел бы максималку, но взял "тенденс"
года через два может на эиркросс замахнусь
Мой отзыв: Citroen C4 2012
5
1
Ответить
алексей 63:
......и я бы взял))))на автомате- альтернативы я не вижу.гаджеты в машине для меня на последнем месте))).все что нужно в королле есть.и самое главное-надежность -30 не думаешь как машина заведется(а знаешь что заведется)да и не надо бегать по диллерам постоянно что то чинить.
В Сызрани всю зиму -30?
4
1
Ответить
алексей 63:
......и я бы взял))))на автомате- альтернативы я не вижу.гаджеты в машине для меня на последнем месте))).все что нужно в королле есть.и самое главное-надежность -30 не думаешь как машина заведется(а знаешь что заведется)да и не надо бегать по диллерам постоянно что то чинить.
у вас в Сызрани ниже -20 не опускается, а корову с автоматом ты в -30 тоже можешь не запустить
5
2
Ответить
бартсимон:
у вас в Сызрани ниже -20 не опускается, а корову с автоматом ты в -30 тоже можешь не запустить
И 20 бывает редко.
1
1
Ответить
andrenaline:
Когда пишут такую хню, нет смысла продолжать диалог. Чё не*****о? Опель не*****о? самолёт прям, в Европе эта марка воспринимается не лучше Ситроена. Mazda 3 не*****о? Chevrolet не*****о? Nissan не*****о? Я в декабре был в Австрии(Вене) которая по уровню жизни в первую пятёрку входит и скажу Вам, что люди там выбирают не только рублём и поэтому*****а типа ниссана, рено, мазд, опелей, тойот, субар, фордов, киа, хундаев там минимальное количество, почему-то ездят, если это новьё на BMW, Mercedes, AUDI, Volkswagen, Volvo, Porcshe и Citroen С4 в том числе, там выбор двигателей больше и коробку передач можно 6-ти ступенчатую механику и автомат айсин выбрать. У какого автомобиля из перечисленного*****а стоят TRD тормоза в базе, алюминиевый капот, сварка кузова лазером(именно поэтому вес у Ситроена меньше)?
Так-то я могу работать с вводными просвещённого жлоба.
А ты с моими нет.
Отсюда непонимание.
Был в Японии и США,Ситроенов не видел.Это значит их нет вообще.)
А ты с моими нет.
Отсюда непонимание.
Был в Японии и США,Ситроенов не видел.Это значит их нет вообще.)
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
3
12
Ответить
N7:
И 20 бывает редко.
перед НГ недели полторы было, при отсутствии снега...снега и сейчас нет(((
Ответить
неаааа
N7:
В Сызрани всю зиму -30?
неааа...пару недель ....как и везде на средней волге .но работу на это время никто не отменял)))))этот год пока теплый а в том как прижало ....пару дней полно соседей не завелись
1
1
Ответить
N7:
И 20 бывает редко.
И 30 бывает редко.И 40,и 50...))))))))))))))))
1
Ответить
Artoba:
И 30 бывает редко.И 40,и 50...))))))))))))))))
В наших краяж не бывает ни 40, ни 50. Ниже 20 бывает очень очень редко. Сейчас -2.
1
Ответить
бартсимон:
у вас в Сызрани ниже -20 не опускается, а корову с автоматом ты в -30 тоже можешь не запустить
У нас после -30 Ситроены все ездят.
К дилеру на эвакуаторе.)
И там поднимают владельцу веки,типа некуй в такой мороз запускать,айлюлю гарантия)
К дилеру на эвакуаторе.)
И там поднимают владельцу веки,типа некуй в такой мороз запускать,айлюлю гарантия)
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
3
13
Ответить
папа Сильвер:
Поздравляю! Так же и сам выбирал авто в Москве ситуация такая же,свою брал за 737.000 без стелокрыши и диски литьё на 16"
поздравляю! ) Удачи на дорогах! ))
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
2
Ответить
доктор vovhu:
Так-то я могу работать с вводными просвещённого жлоба.
А ты с моими нет.
Отсюда непонимание.
Был в Японии и США,Ситроенов не видел.Это значит их нет вообще.)
А ты с моими нет.
Отсюда непонимание.
Был в Японии и США,Ситроенов не видел.Это значит их нет вообще.)
Вы мне комплимент сейчас сделали, а то меня в своём отзыве человеком с протокольной речью называют.
Какие Ваши данные? Вы какие-то факты приводите сравнительные, веские доводы?
Откуда понимание должно сложиться.
Был в Японии и США надеюсь Вам не нужно рассказывать, чем это обусловлено?
Вопросы риторические, отвечать не нужно.
Какие Ваши данные? Вы какие-то факты приводите сравнительные, веские доводы?
Откуда понимание должно сложиться.
Был в Японии и США надеюсь Вам не нужно рассказывать, чем это обусловлено?
Вопросы риторические, отвечать не нужно.
7
Ответить
andrenaline:
Вы мне комплимент сейчас сделали, а то меня в своём отзыве человеком с протокольной речью называют.
Какие Ваши данные? Вы какие-то факты приводите сравнительные, веские доводы?
Откуда понимание должно сложиться.
Был в Японии и США надеюсь Вам не нужно рассказывать, чем это обусловлено?
Вопросы риторические, отвечать не нужно.
Какие Ваши данные? Вы какие-то факты приводите сравнительные, веские доводы?
Откуда понимание должно сложиться.
Был в Японии и США надеюсь Вам не нужно рассказывать, чем это обусловлено?
Вопросы риторические, отвечать не нужно.
Полностью согласен.
Чем это обусловлено в Европе,нас тоже не должно касаться,
так-то.
Чем это обусловлено в Европе,нас тоже не должно касаться,
так-то.
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
1
5
Ответить
Всех с Рождеством! =)
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
3
Ответить
Lawyer_38:
Всех с Рождеством! =)
Забанить тебя за розжЫг)))
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
4
3
Ответить
Artoba:
А за себя ответишь ТЫ!
По-жизни,в будущем.Это всё к тебе вернётся...Как ты-так и к тебе.
Принцип бумеранга.Есть такая научная теория.
По-жизни,в будущем.Это всё к тебе вернётся...Как ты-так и к тебе.
Принцип бумеранга.Есть такая научная теория.
Это даже не теория, это закон жизни. Называется-Золотое Правило
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
Ответить
доктор vovhu:
Это вас заё,что нам пох.
Толпы отдыхающих в наказание за климат.
Нам в Таиланд ближе,в сто раз лучше и дешевле.
И любят там японские пикапы,а не французский гламур.
бгг..
Толпы отдыхающих в наказание за климат.
Нам в Таиланд ближе,в сто раз лучше и дешевле.
И любят там японские пикапы,а не французский гламур.
бгг..
Я глазам своим верю. Всё лето по объездной вокруг нашего города машины тысячами едут в сторону морозов. А в номерах регионов я не ошибаюсь. Или машины без людей движутся? А, наверно они в Таиланд через Волгоград едут? Ну извини...
1
Ответить
Artoba:
Извини,дружище,ч то нагадили у тебя в отзыве.И тебя и твоих близких с Рождеством!
Здоровья и удачи!!!
Здоровья и удачи!!!
Спасибо ) да бывает ) как без срача то ))
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
доктор vovhu:
Забанить тебя за розжЫг)))
Нне )) йа то чаво натворил ))
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Ответить
Lawyer_38:
Нне )) йа то чаво натворил ))
купил-молчи!))
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
3
2
Ответить
доктор vovhu:
купил-молчи!))
усе малчу ))
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
Правильно что максималку взял, с панорамником.
Машина хорошая, автомат японский, мотор цепной, салон удобный и комфортный. Поздравляю.
Но если говорить о 800 рублей, то я бы новую астру взял, без вариантов. Машина на ступень выше, хотя в максималке и подороже бы вышла.
Удачной эксплуатации.
Машина хорошая, автомат японский, мотор цепной, салон удобный и комфортный. Поздравляю.
Но если говорить о 800 рублей, то я бы новую астру взял, без вариантов. Машина на ступень выше, хотя в максималке и подороже бы вышла.
Удачной эксплуатации.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
8
3
Ответить
Отличная машина!Белый цвет вооще идет!А диски просто супер!Я думаю будет Вас радовать!Сам тестил такую.Очень понравилась.Но семья большая взял Ситро Берлинго.С Рождеством и удачной эксплуатации!Поздравляю с покупкой!
Мой отзыв: Citroen Berlingo 2012
5
Ответить
Пока читал отзыв, думал, я бы на месте автора при наличии денег взял лансер. Но увидел фотки, очень красивый автомобиль, суперские диски, крыша, в общем машинка очень понравилась. 5 баллов) Хотя удивил тот факт, что не завелась в минус 40, сам езжу на ладе гранте, в минус 37-40 со второго-третьего раза всегда заводится. Удачи на дорогах!
Мой отзыв - http://reviews.drom.ru/lada/granta/65859/
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
3
1
Ответить
Yxta:
Правильно что максималку взял, с панорамником.
Машина хорошая, автомат японский, мотор цепной, салон удобный и комфортный. Поздравляю.
Но если говорить о 800 рублей, то я бы новую астру взял, без вариантов. Машина на ступень выше, хотя в максималке и подороже бы вышла.
Удачной эксплуатации.
Машина хорошая, автомат японский, мотор цепной, салон удобный и комфортный. Поздравляю.
Но если говорить о 800 рублей, то я бы новую астру взял, без вариантов. Машина на ступень выше, хотя в максималке и подороже бы вышла.
Удачной эксплуатации.
Про опель где то выше писал. Никак он не выше. и реально проигрывает тому же Киа Сиду и Хендэ икс 30. В целом спасибо ) а до ситро опелю далеко и много еще слизывать придется. Но пока "слизывают" у ауди
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
2
4
Ответить
Андрей 712СС:
Отличная машина!Белый цвет вооще идет!А диски просто супер!Я думаю будет Вас радовать!Сам тестил такую.Очень понравилась.Но семья большая взял Ситро Берлинго.С Рождеством и удачной эксплуатации!Поздравляю с покупкой!
Спасибо ) вам удачи на дорогах ))
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
Yxta:
автомат японский
французский
3
2
Ответить
alexstudent:
Пока читал отзыв, думал, я бы на месте автора при наличии денег взял лансер. Но увидел фотки, очень красивый автомобиль, суперские диски, крыша, в общем машинка очень понравилась. 5 баллов) Хотя удивил тот факт, что не завелась в минус 40, сам езжу на ладе гранте, в минус 37-40 со второго-третьего раза всегда заводится. Удачи на дорогах!
Да не завелась, я и не ожидал что заведется, но надеялся. Не многие авто заведутся, помимо градуса был хороший холодный ветер. В целом это норм, сам виноват. И вам удачи и с НГ! ))
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Ответить
Marabou Stork:
французский
тут яповский
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
2
Ответить
Marabou Stork:
французский
пЛОХО товарисч темой владеете.
Японский пятиступенчатый асин.
Японский пятиступенчатый асин.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
2
3
Ответить
Lawyer_38:
тут яповский
Мотор немецкий,автомат японский.
Классный французский автосик!)))
Классный французский автосик!)))
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
6
4
Ответить
Yxta:
пЛОХО товарисч темой владеете.
Японский пятиступенчатый асин.
Японский пятиступенчатый асин.
+ 100
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
Yxta:
пЛОХО товарисч темой владеете.
Японский пятиступенчатый асин.
Японский пятиступенчатый асин.
Разве не AT8? Японский Айсин что ли? Я думал PSA их только с турбо-движками ставит.
2
Ответить
доктор vovhu:
Мотор немецкий,автомат японский.
Классный французский автосик!)))
Классный французский автосик!)))
Добавь русского дизайнера для полноты картины ) я думаю это сочетание пошло на пользу ))
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
Lawyer_38:
Добавь русского дизайнера для полноты картины ) я думаю это сочетание пошло на пользу ))
ну по декорациям и антуражу французы рулят .
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
3
3
Ответить
доктор vovhu:
ну по декорациям и антуражу французы рулят .
по тех части будет дальше видно. Хочу ds5!
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
4
Ответить
Красивая машина, с меня 5
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
4
Ответить
Lawyer_38:
по тех части будет дальше видно. Хочу ds5!
Шикарнейшее авто!
7
Ответить
Фантастический Интерьер DS-5 !!!
11
Ответить
И роскошный породистый экстерьер DS-5 !!!
10
1
Ответить
С4 красивая. Салон здорово сделан, добротно. Диски тоже четкие. Фотки автор хорошие сделал, как в рекламе прям. Эх,чтоб не ломалась и не гремела. Удачи. 5
Мои отзывы: Toyota Avensis 2007, Chevrolet Lacetti 2007
5
Ответить
вот единственным чем выделяется C4 среди одноклассников, это САЛОН с большой буквы, комфортный, свой индивидуальный дизайн сидений, мягкая отделка. В общем в это авто можно влюбиться уже только из-за наличия такого салона. единственное что мне не нравится - клиренс бы побольше ему
7
Ответить
Красивая машина, шикарный салон. Прокаиться бы на такой (не былоу меня французов).
Все в мире яд, все дело в дозе...
Мой отзыв: Volkswagen Touareg 2006
4
Ответить
Все легко читается, правда шкала не привычна - деления идут на 10,30,50,70 и тд км/ч, но и к этому привыкаешь.
Поясни пожалуйста, у меня вроде все норм.
Поясни пожалуйста, у меня вроде все норм.
1
Ответить
Отличный выбор! Лови 5. Дополняй по ходу эксплуатации.
2
Ответить
Вовыч29:
4
За что? )
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Ответить
Stomatolog54:
Отличный выбор! Лови 5. Дополняй по ходу эксплуатации.
Разумеется )) Спасибо )
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
Bason:
Все легко читается, правда шкала не привычна - деления идут на 10,30,50,70 и тд км/ч, но и к этому привыкаешь.
Поясни пожалуйста, у меня вроде все норм.
Поясни пожалуйста, у меня вроде все норм.
У тебя как? 20/40/60/80/100 что ли?
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
пятиступка? это на всех с4 или только с крышей?
строгаем мебеля
Ответить
сайт ситроена тоже не знает про пятиступку
строгаем мебеля
2
Ответить
увижу соседа- спрошу. у него с4 с автоматом
строгаем мебеля
Ответить
4х
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
Красивое авто с качественными материалами!
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
6
Ответить
Борис142:
У нас в Кузбассе то ситроены -это диковинка, а чтобы их уже в Иркутске покупали, вообще не ожидал такого, даже не представляю, как потом при необходимости его можно будет продать у вас на родине. Сколько читаю дром, все считают , что ситроены, пежо и т.д-это удел тех, кто живёт за Уралом в сторону Запада, т.к. весь Дальний Воток и часть Сибири пока маньячит по японцам, они там самые ликвидные авто, но это и логично, запчасти, обслуга, ремонт-всё есть и беспроблемно+машины проверены десятилетиями.
Всё равно подзравляю с покупкой, удачи в эксплуатации.
Всё равно подзравляю с покупкой, удачи в эксплуатации.
Уже не маньячит по японцам Сибирь !Да и прекрасное нам не чуждо .Проанализировав ситуацию с авто в данной ценовой категории ,я действительно полностью согласен с автором ,это лучшее в Иркутске за эти деньги ,правда я ещё на Рено Флюенс загляделся!)))
8
Ответить
С новым годом,автор!1 вопрос-сколько стоит передний бампер и как по Иркутску ездить на такой машине ?812 т р ? УЖАС!!!
2
1
Ответить
Рентген:
р!1 вопрос-сколько стоит передний бампер !!!
И скока?
Тыщ небось все десять?
Тыщ небось все десять?
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
1
Ответить
Рентген:
С новым годом,автор!1 вопрос-сколько стоит передний бампер и как по Иркутску ездить на такой машине ?812 т р ? УЖАС!!!
спасибо и вас с нг! :) а что с бампером не так? почему на этом авто нельзя ездить по иркутску? :) и в чем ужас? :)
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
3
Ответить
Катайтесь дальше на своих БУшных потрепанных Япах, хоть сколь прекрасны они не были, а что в них делалось и что с ними было вы не узнаете точно никогда. Новая есть новая. Все остальное лишь от зависти. Ситр управляем, адекватен, снаружи и внутри прекрасен. ))) Да кстати, я 4 месяца искал авто и лишь ситр С4 new подошел полностью.
Мой отзыв: Citroen C4 2012
15
4
Ответить
диски круть
5
1
Ответить
laughs:
диски круть
Есть в Реплики 16й вариант их ))))
Ответить
Машинка симпотичная снаружи и внутри-французы в дизайне сильны, но качеством они не славятся-очень нежные и капризные авто. Поэтому к французам у народа сложилось недоверие и боязнь. Предпочитают немцев (хоть и дороже ) и японцев. Пройдёт время и хозяева французов поймут это когда будут пытаться продавать свои авто.(Если они их не сольют за гроши)
3
6
Ответить
albert23:
Машинка симпотичная снаружи и внутри-французы в дизайне сильны, но качеством они не славятся-очень нежные и капризные авто. Поэтому к французам у народа сложилось недоверие и боязнь. Предпочитают немцев (хоть и дороже ) и японцев. Пройдёт время и хозяева французов поймут это когда будут пытаться продавать свои авто.(Если они их не сольют за гроши)
А вы сами на них катались?))) Ну иль кормите дальше воров, а мы на наших ситрах бум дальше балдеть.
4
1
Ответить
albert23:
Машинка симпотичная снаружи и внутри-французы в дизайне сильны, но качеством они не славятся-очень нежные и капризные авто. Поэтому к французам у народа сложилось недоверие и боязнь. Предпочитают немцев (хоть и дороже ) и японцев. Пройдёт время и хозяева французов поймут это когда будут пытаться продавать свои авто.(Если они их не сольют за гроши)
Конечно рено сандеро не совсем француз, но 2 года катался а потом продал за теже деньги!
Авто рынок сильно изменился
Авто рынок сильно изменился
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
2
1
Ответить
albert23:
Машинка симпотичная снаружи и внутри-французы в дизайне сильны, но качеством они не славятся-очень нежные и капризные авто. Поэтому к французам у народа сложилось недоверие и боязнь. Предпочитают немцев (хоть и дороже ) и японцев. Пройдёт время и хозяева французов поймут это когда будут пытаться продавать свои авто.(Если они их не сольют за гроши)
Да ладно! Французы продаются на вторичке еще как. Все клубные машины меган 2 уходили без проблем с первого или второго просмотра. Если следишь за машиной, то и продастся она легко. Стереотипы проходят у людей - это хорошо. При помощи интернета люди могут анализировать владение теми или иными машинами, а не слышать какие-то сказки в бане/на рынке и т.д.
10
1
Ответить
Автор, не слушай никого - шикарный аппарат ты купил. Сам чуть не купил - но мне по загороду много ездить (атомат 4-ступ коротковат, а мех не хотелось), да и запал просто-напросто на Шкоду. Но Ситр, действительно, стоит того, чтобы внимательно присмотреться. ОЧЕНЬ красивый, по технике нормально. Удачи на дорогах ;)
Расширенная версия блога http://skodainrussia.livejournal.com
Мои отзывы: Skoda Octavia 2012, Лада Приора 2008
3
Ответить
Дмитрий Сиб:
Уже не маньячит по японцам Сибирь !Да и прекрасное нам не чуждо .Проанализировав ситуацию с авто в данной ценовой категории ,я действительно полностью согласен с автором ,это лучшее в Иркутске за эти деньги ,правда я ещё на Рено Флюенс загляделся!)))
На авто рынок свой сходите и посмотрите, сколько там ситроенов и мондео и как они продаются и вот вам ответ будет.
6
Ответить
Борис142:
На авто рынок свой сходите и посмотрите, сколько там ситроенов и мондео и как они продаются и вот вам ответ будет.
Вопрос цены,
продаются,с дисконтом % в 50.
Обычно за три года по несколько хозяев успевают обрести)
продаются,с дисконтом % в 50.
Обычно за три года по несколько хозяев успевают обрести)
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
1
2
Ответить
Freek0:
Катайтесь дальше на своих БУшных потрепанных Япах, хоть сколь прекрасны они не были, а что в них делалось и что с ними было вы не узнаете точно никогда. Новая есть новая. Все остальное лишь от зависти. Ситр управляем, адекватен, снаружи и внутри прекрасен. ))) Да кстати, я 4 месяца искал авто и лишь ситр С4 new подошел полностью.
А через сколько часов или километров она в старую превращается?
После первой заправки?
После первой заправки?
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
3
Ответить
доктор vovhu:
А через сколько часов или километров она в старую превращается?
После первой заправки?
После первой заправки?
У тебя наверно понароя, я лично даже на рынок не хожу, а совки ходят!
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
3
2
Ответить
доктор vovhu:
Вопрос цены,
продаются,с дисконтом % в 50.
Обычно за три года по несколько хозяев успевают обрести)
продаются,с дисконтом % в 50.
Обычно за три года по несколько хозяев успевают обрести)
Обычно люди покупают новый 3-5 лет отжимают их а потом всякой шушаре-перекупам продают
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
5
1
Ответить
доктор vovhu:
Вопрос цены,
продаются,с дисконтом % в 50.
Обычно за три года по несколько хозяев успевают обрести)
продаются,с дисконтом % в 50.
Обычно за три года по несколько хозяев успевают обрести)
...........сог ласен+10000000
скажу на своем примере королла (самая простая из япов)))купленая в 2007 году за 550000 сейчас продается за 500-485000.посмотрите ценники на ситроены даже после 2 лет!!!!
скажу на своем примере королла (самая простая из япов)))купленая в 2007 году за 550000 сейчас продается за 500-485000.посмотрите ценники на ситроены даже после 2 лет!!!!
2
4
Ответить
Мат-Чиб:
Обычно люди покупают новый 3-5 лет отжимают их а потом всякой шушаре-перекупам продают
....странная логика.....у нас пол страны покупает бу- по разным соображениям на шушеры там не видно))))))(ПОЛ ДРОМА НА БУ )
2
1
Ответить
доктор vovhu:
Вопрос цены,
продаются,с дисконтом % в 50.
Обычно за три года по несколько хозяев успевают обрести)
продаются,с дисконтом % в 50.
Обычно за три года по несколько хозяев успевают обрести)
Всё правильно, значит люди готовы столько потерять при продаже, поэтому и покупают неликвидные авто-ну наверное это их выбор-все же взрослые, умные.
2
Ответить
алексей 63:
...........согласен+1000000 0
скажу на своем примере королла (самая простая из япов)))купленая в 2007 году за 550000 сейчас продается за 500-485000.посмотрите ценники на ситроены даже после 2 лет!!!!
скажу на своем примере королла (самая простая из япов)))купленая в 2007 году за 550000 сейчас продается за 500-485000.посмотрите ценники на ситроены даже после 2 лет!!!!
Скажу вам больше из личного примера : в январе 2008 года я купил новую короллу 1,4 на механике в салоне за 502 000 рублей, а продал в июле 2012 года (т.е. через 4,5 года) за 500 000 рублей, причём за 1 день на базаре. При этом, меня знакомые спрашивали "не собираюсь ли я её продавать и если чё - мы готовы забрать, а друг - перекуп вообще задолбал постоянно хотел забрать. Вот вам и всеми ругаемая овощная королла, которая не едет, имеет плохую шумку, никакие материалы отделки и т.д.
4
6
Ответить
Борис142:
Скажу вам больше из личного примера : в январе 2008 года я купил новую короллу 1,4 на механике в салоне за 502 000 рублей, а продал в июле 2012 года (т.е. через 4,5 года) за 500 000 рублей, причём за 1 день на базаре. При этом, меня знакомые спрашивали "не собираюсь ли я её продавать и если чё - мы готовы забрать, а друг - перекуп вообще задолбал постоянно хотел забрать. Вот вам и всеми ругаемая овощная королла, которая не едет, имеет плохую шумку, никакие материалы отделки и т.д.
И че, а рено сандеро покупал в 2010 продал 2012, покупал за 405 продал 420 за неделю, и еще звонили месяц после этого, на базар не ездил....
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
4
1
Ответить
Мат-Чиб:
И че, а рено сандеро покупал в 2010 продал 2012, покупал за 405 продал 420 за неделю, и еще звонили месяц после этого, на базар не ездил....
..........МОЖ ЕТ Я И НЕ ПРАВ НО ВЫ ВЗЯЛИ РЕНО В 2010 ПРОДАЛИ В 2012-КУЗОВ ЗА ЭТО ВРЕМЯ НЕ МЕНЯЛИ РЕСТАЙЛИНГ ТОЖЕ НЕ ДЕЛАЛИ)))))))))(ЕСЛИ ОШИБСЯ ПОПРАВТЕ)А ЧЕЛОВЕК ПРОДАЛ КОРОЛЛУ СЕЙЧАС ЗА ХОРОШУЮ ЦЕНУ ПОСЛЕ РЕСТАЙЛИНГА!!!!
3
3
Ответить
5 копеек:Тойота отличная машина,брат ездит с 2007 ещё на роботизированной коробке,но мой С4 приятнее,а последующая продажа...Сдам в трейд-ин и парится не буду!От жизни надо получать удовольствие,а не практичность.
8
Ответить
Борис142:
Скажу вам больше из личного примера : в январе 2008 года я купил новую короллу 1,4 на механике в салоне за 502 000 рублей, а продал в июле 2012 года (т.е. через 4,5 года) за 500 000 рублей, причём за 1 день на базаре. При этом, меня знакомые спрашивали "не собираюсь ли я её продавать и если чё - мы готовы забрать, а друг - перекуп вообще задолбал постоянно хотел забрать. Вот вам и всеми ругаемая овощная королла, которая не едет, имеет плохую шумку, никакие материалы отделки и т.д.
Это называется не способность думать самому, гораздо проще быть как все. Купил короллу как все, и спишь спокойно, ни о чём не паришься. Субару, фольцваген или митсубиси, а так же ситроен - радикально друг от друга не отличаются, набор двигла-коробки, колес, начинки и цены. Ломается всё примерно одинаково. Остальное придумали на форумах=))
Поэтому, даже до сих пор при слове субару - все представляют мега сложный и ненадежный оппозит и высокую цену, потому что им бабшука сказала, а еще и обслуживать дорого. Хотя у меня та же импреза, стоила дешевле короллы в схожих комлектациях.
Про ситроен та же фигня, хорошая машинка за свои деньги. Остальное фикция. И еще до фига таких примеров.
Поэтому, даже до сих пор при слове субару - все представляют мега сложный и ненадежный оппозит и высокую цену, потому что им бабшука сказала, а еще и обслуживать дорого. Хотя у меня та же импреза, стоила дешевле короллы в схожих комлектациях.
Про ситроен та же фигня, хорошая машинка за свои деньги. Остальное фикция. И еще до фига таких примеров.
Subaru Forester 11 2.5 TV - прёт
Subaru Impreza 08 1,5 едет и рычит=)
Subaru Impreza 08 1,5 едет и рычит=)
14
1
Ответить
WhiteBe@r:
Это называется не способность думать самому, гораздо проще быть как все. Купил короллу как все, и спишь спокойно, ни о чём не паришься. Субару, фольцваген или митсубиси, а так же ситроен - радикально друг от друга не отличаются, набор двигла-коробки, колес, начинки и цены. Ломается всё примерно одинаково. Остальное придумали на форумах=))
Поэтому, даже до сих пор при слове субару - все представляют мега сложный и ненадежный оппозит и высокую цену, потому что им бабшука сказала, а еще и обслуживать дорого. Хотя у меня та же импреза, стоила дешевле короллы в схожих комлектациях.
Про ситроен та же фигня, хорошая машинка за свои деньги. Остальное фикция. И еще до фига таких примеров.
Поэтому, даже до сих пор при слове субару - все представляют мега сложный и ненадежный оппозит и высокую цену, потому что им бабшука сказала, а еще и обслуживать дорого. Хотя у меня та же импреза, стоила дешевле короллы в схожих комлектациях.
Про ситроен та же фигня, хорошая машинка за свои деньги. Остальное фикция. И еще до фига таких примеров.
Про субару стоила дешевле короллы уточни пожалуйста в цифрах.
Русский мужик сегодня беден — завтра велик.
2
Ответить
sukharev77:
Про субару стоила дешевле короллы уточни пожалуйста в цифрах.
У меня в отзыве всё было написано, вроде=) А если так, то я купил новую импрезу в салоне за 586 т.р. - есть чек=) А королла в такой же комплектации стоила где то 650-680 т.р. на тот момент. Кстати люди действительно удивлялись, что за хрень=)
Идем дальше Форя нового я купил в топовой комплектации 2,5 литра автомат за 1218 т.р. - не думаю что РАВ 4 в максималке дешевле или хотя бы столько же.
Идем дальше Форя нового я купил в топовой комплектации 2,5 литра автомат за 1218 т.р. - не думаю что РАВ 4 в максималке дешевле или хотя бы столько же.
Subaru Forester 11 2.5 TV - прёт
Subaru Impreza 08 1,5 едет и рычит=)
Subaru Impreza 08 1,5 едет и рычит=)
3
Ответить
WhiteBe@r:
У меня в отзыве всё было написано, вроде=) А если так, то я купил новую импрезу в салоне за 586 т.р. - есть чек=) А королла в такой же комплектации стоила где то 650-680 т.р. на тот момент. Кстати люди действительно удивлялись, что за хрень=)
Идем дальше Форя нового я купил в топовой комплектации 2,5 литра автомат за 1218 т.р. - не думаю что РАВ 4 в максималке дешевле или хотя бы столько же.
Идем дальше Форя нового я купил в топовой комплектации 2,5 литра автомат за 1218 т.р. - не думаю что РАВ 4 в максималке дешевле или хотя бы столько же.
Я читал ваш отзыв,
Королла в 2008 году 1,6 на ручке 537500 в моём отзыве!
Сам в 2008 году выбирал из япов.
Королла в 2008 году 1,6 на ручке 537500 в моём отзыве!
Сам в 2008 году выбирал из япов.
Русский мужик сегодня беден — завтра велик.
2
Ответить
Субару ни когда не была дешевле тойоты, Так-же как и хонда!
Русский мужик сегодня беден — завтра велик.
4
1
Ответить
sukharev77:
Я читал ваш отзыв,
Королла в 2008 году 1,6 на ручке 537500 в моём отзыве!
Сам в 2008 году выбирал из япов.
Королла в 2008 году 1,6 на ручке 537500 в моём отзыве!
Сам в 2008 году выбирал из япов.
Я тоже видел, что база стоила дешевле. А с кожей, климатом, подогревами, 8-ю подушками, уже дороже. А у субы чуть больше стоимость, но в разница в комлектациях не большая. Покупал в декабре. Скидками правда у тойоты не завлекали...
Subaru Forester 11 2.5 TV - прёт
Subaru Impreza 08 1,5 едет и рычит=)
Subaru Impreza 08 1,5 едет и рычит=)
2
Ответить
Борис142:
Скажу вам больше из личного примера : в январе 2008 года я купил новую короллу 1,4 на механике в салоне за 502 000 рублей, а продал в июле 2012 года (т.е. через 4,5 года) за 500 000 рублей, причём за 1 день на базаре. При этом, меня знакомые спрашивали "не собираюсь ли я её продавать и если чё - мы готовы забрать, а друг - перекуп вообще задолбал постоянно хотел забрать. Вот вам и всеми ругаемая овощная королла, которая не едет, имеет плохую шумку, никакие материалы отделки и т.д.
По поводу короллы. Сколько раз приезжал в ГИБДД ставя автомобиль на стоянку перекупы просто бегу с вопросами продавать Короллу не желаете?
Русский мужик сегодня беден — завтра велик.
2
Ответить
sukharev77:
По поводу короллы. Сколько раз приезжал в ГИБДД ставя автомобиль на стоянку перекупы просто бегу с вопросами продавать Короллу не желаете?
В свое время в россии многие ходили в костюмах адидас, типа практично,по поцановски:)))
тоже самое сейчас с маркой тотета!
тоже самое сейчас с маркой тотета!
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
12
2
Ответить
Мат-Чиб:
В свое время в россии многие ходили в костюмах адидас, типа практично,по поцановски:)))
тоже самое сейчас с маркой тотета!
тоже самое сейчас с маркой тотета!
Вопрс вам:
Во скольких ветках вы это написали?
Во скольких ветках вы это написали?
Русский мужик сегодня беден — завтра велик.
3
Ответить
Мат-Чиб:
В свое время в россии многие ходили в костюмах адидас, типа практично,по поцановски:)))
тоже самое сейчас с маркой тотета!
тоже самое сейчас с маркой тотета!
............... ..как говорится лишбы костюмчик сидел как надо)))))))и тойота скорее не адидас а классика-но для повседневной носки)))))
4
1
Ответить
Мат-Чиб:
Не пишите пожалуйста в разные ветки одно и тоже.
Не пишите пожалуйста в разные ветки одно и тоже.
Русский мужик сегодня беден — завтра велик.
1
1
Ответить
sukharev77:
Субару ни когда не была дешевле тойоты, Так-же как и хонда!
Хонда хоть и дорогая по цене продажи но точно стоит своих денег
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
Красавчик. Молодец, что француза взял, а не какую-нить фигню японскую, которая беднее оснащена и стоит дороже. Топовая комплектация тож тема.
Приборка прикольная у С4-го, и салон ниче так в общем отделан.
Приборка прикольная у С4-го, и салон ниче так в общем отделан.
Мои отзывы: Kia Rio 2012, Toyota Allion 2002
8
1
Ответить
[UnFear:
TARANTULA]Красавчик. Молодец, что француза взял, а не какую-нить фигню японскую, которая беднее оснащена и стоит дороже. Топовая комплектация тож тема.
Приборка прикольная у С4-го, и салон ниче так в общем отделан.
Приборка прикольная у С4-го, и салон ниче так в общем отделан.
Спасибо ))
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
Lawyer_38:
спасибо и вас с нг! :) а что с бампером не так? почему на этом авто нельзя ездить по иркутску? :) и в чем ужас? :)
Со снабжением на такие авто у нас в Сибири худо!
1
Ответить
Дмитрий Сиб:
Со снабжением на такие авто у нас в Сибири худо!
есть дилер, так что проблем быть не должно
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
3
Ответить
Привет земляку!
Отзыв эмоционален, но неплох. 2-го января так же замерз оставив авто на ночь, это похоже бензин 95-й такой, по крайней мере я заправлялся им, чихала но не заводилась, пришлось тащить в гараж, там отогрелась за ночь и завелась, причем гараж неотапливаемый, но капитальный, свечи не выкручивались.
Удачной эксплуатации!
Отзыв эмоционален, но неплох. 2-го января так же замерз оставив авто на ночь, это похоже бензин 95-й такой, по крайней мере я заправлялся им, чихала но не заводилась, пришлось тащить в гараж, там отогрелась за ночь и завелась, причем гараж неотапливаемый, но капитальный, свечи не выкручивались.
Удачной эксплуатации!
1
Ответить
Товарищ дал совет заправлять 80ый. Аргументировав тем что мало кем используется, самый чистый (не разводят и нет присадок) кто что думает?
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
4
Ответить
Lawyer_38:
Товарищ дал совет заправлять 80ый. Аргументировав тем что мало кем используется, самый чистый (не разводят и нет присадок) кто что думает?
Так его же вроде на многих АЗС уже не продают.
Движение - жизнь
2
Ответить
VladSO:
Так его же вроде на многих АЗС уже не продают.
на некоторых еще есть. В Сибе не найти у нас есть :)
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
3
Ответить
По машине не чувствуется разницы 92-й или95-й ,а вот на 98-м машина лучше едет ,так что лучше 98-й к тому же на твоем авто двиг. скорее всего и топливной системой ,аналогом D4 у тойоты или GDI У МИТСУБИСИ .Поэтому про 80-й нужно забыть. Форсунки ,каждая будет под 20-ку стоить наверняка.Побереги красаву.)))
3
Ответить
Ваш товарищ в чем то прав, 80-й мало кем используется это так!
Самый чистый (не разводят и нет присадок) здесь нет.
Разводят всё что покупают, даже питьевую воду.
80-й мало пригоден для современных автомобилей.
92-й самый распространённый в производстве бензина.
95-й НПЗ конечно прозводят но мало в отличии от 92-го.
98-й описывать не буду (там присадки, без них никак).
Выбирая из всх зол самое меньшее это 92-й.
Самый чистый (не разводят и нет присадок) здесь нет.
Разводят всё что покупают, даже питьевую воду.
80-й мало пригоден для современных автомобилей.
92-й самый распространённый в производстве бензина.
95-й НПЗ конечно прозводят но мало в отличии от 92-го.
98-й описывать не буду (там присадки, без них никак).
Выбирая из всх зол самое меньшее это 92-й.
Русский мужик сегодня беден — завтра велик.
4
1
Ответить
Дмитрий Сиб:
По машине не чувствуется разницы 92-й или95-й ,а вот на 98-м машина лучше едет ,так что лучше 98-й к тому же на твоем авто двиг. скорее всего и топливной системой ,аналогом D4 у тойоты или GDI У МИТСУБИСИ .Поэтому про 80-й нужно забыть. Форсунки ,каждая будет под 20-ку стоить наверняка.Побереги красаву.)))
Разница между 92 и 95 есть и ощутимая. Конечно водитель отечественной шестерки или еще чего-нибудь древнего может и не заметит. А вот современные иностранные двигатели эту разницу чувствуют.
Движение - жизнь
4
2
Ответить
VladSO:
Разница между 92 и 95 есть и ощутимая. Конечно водитель отечественной шестерки или еще чего-нибудь древнего может и не заметит. А вот современные иностранные двигатели эту разницу чувствуют.
На Спасио 2001г ,я ничего особенного не заметил ,на 98-м разница ощутимее! Была 2107 (карб) с нова 80-й подмешивал ездила хорошо .
2
1
Ответить
Дмитрий Сиб:
На Спасио 2001г ,я ничего особенного не заметил ,на 98-м разница ощутимее! Была 2107 (карб) с нова 80-й подмешивал ездила хорошо .
Во-первых на Спасио 2001 еще двигателя более старые стоят (какой у Вас 4а или 1nz?), хотя и для них рекомендованы и 92 и 95. Сейчас двиги рассчитаны большинством производителей под более высооктановый бензин.
Движение - жизнь
Ответить
VladSO:
Во-первых на Спасио 2001 еще двигателя более старые стоят (какой у Вас 4а или 1nz?), хотя и для них рекомендованы и 92 и 95. Сейчас двиги рассчитаны большинством производителей под более высооктановый бензин.
А я , то о чем пишу!!!!!О восьмедесятом ему и думать нечего .
1
Ответить
Дмитрий Сиб:
А я , то о чем пишу!!!!!О восьмедесятом ему и думать нечего .
У автора по характеристикам только 95 идет.
У нас Газпромнефть реализует уже давно 95G. Слышал от многих владельцев, да и в отзывах писали, что он лучше чем простой 95-й, машина едет бодрее и расход меньше. Все думаю попробовать.
У нас Газпромнефть реализует уже давно 95G. Слышал от многих владельцев, да и в отзывах писали, что он лучше чем простой 95-й, машина едет бодрее и расход меньше. Все думаю попробовать.
Движение - жизнь
1
Ответить
VladSO:
У автора по характеристикам только 95 идет.
У нас Газпромнефть реализует уже давно 95G. Слышал от многих владельцев, да и в отзывах писали, что он лучше чем простой 95-й, машина едет бодрее и расход меньше. Все думаю попробовать.
У нас Газпромнефть реализует уже давно 95G. Слышал от многих владельцев, да и в отзывах писали, что он лучше чем простой 95-й, машина едет бодрее и расход меньше. Все думаю попробовать.
Ехать машина бедет лучше конечно!
Комплекс присадок топлива нового поколения G-Drive.
Комплекс присадок топлива нового поколения G-Drive.
Русский мужик сегодня беден — завтра велик.
2
Ответить
Lawyer_38:
Товарищ дал совет заправлять 80ый. Аргументировав тем что мало кем используется, самый чистый (не разводят и нет присадок) кто что думает?
Понаписали много, можно выводы делать . А то что машина не завелась простояв ночь на -40 . Так многие бы не завелись без всяких вспомогательных средств.На какие-то нехорошие особенности этой машины думать не стоит .Машина хорошая ! Я, Спасио на -40 ,больше 3-4часов не оставлял ,или не глушу ,или в гараж и котел в розетку!!! За 1.5 часа до поездки.
2
Ответить
Lawyer_38:
специально для вас:
Ооооооо супер! Спасибо :-)
Opel Astra Н Sedan 1.6MT Cosmo+Cosmo GAZ с 12.04.12 г.-продал.
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
Ответить
VladSO:
У автора по характеристикам только 95 идет. У нас Газпромнефть реализует уже давно 95G. Слышал от многих владельцев, да и в отзывах писали, что он лучше чем простой 95-й, машина едет бодрее и расход меньше. Все думаю попробовать.
так как я сам сотрудничал с газпромом в плане перестройки заправочных станции то общался с руководством которое сказало что 95дж да- едет, да- экономичнее, но угрохает ресурс двига быстрее. Так что не рискуйте
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
Lawyer_38:
так как я сам сотрудничал с газпромом в плане перестройки заправочных станции то общался с руководством которое сказало что 95дж да- едет, да- экономичнее, но угрохает ресурс двига быстрее. Так что не рискуйте
Вряд ли руководство с которым Вы общались являются профессиональными специалистами, они скорее управленцы. Поэтому я бы отнесся к их высказываниям скептически.
Движение - жизнь
Ответить
VladSO:
Вряд ли руководство с которым Вы общались являются профессиональными специалистами, они скорее управленцы. Поэтому я бы отнесся к их высказываниям скептически.
но полагаю что знают что продают
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
andrenaline:
Когда пишут такую хню, нет смысла продолжать диалог. Чё не*****о? Опель не*****о? самолёт прям, в Европе эта марка воспринимается не лучше Ситроена. Mazda 3 не*****о? Chevrolet не*****о? Nissan не*****о? Я в декабре был в Австрии(Вене) которая по уровню жизни в первую пятёрку входит и скажу Вам, что люди там выбирают не только рублём и поэтому*****а типа ниссана, рено, мазд, опелей, тойот, субар, фордов, киа, хундаев там минимальное количество, почему-то ездят, если это новьё на BMW, Mercedes, AUDI, Volkswagen, Volvo, Porcshe и Citroen С4 в том числе, там выбор двигателей больше и коробку передач можно 6-ти ступенчатую механику и автомат айсин выбрать. У какого автомобиля из перечисленного*****а стоят TRD тормоза в базе, алюминиевый капот, сварка кузова лазером(именно поэтому вес у Ситроена меньше)?
Ответить
Поддерживаю andrenaline, мой шеф был недавно в Испании, и был удивлён тем что там Ситроенов большинство...
Ответить
Юза С4:
Поддерживаю andrenaline, мой шеф был недавно в Испании, и был удивлён тем что там Ситроенов большинство...
........ .......а чему удивляться))).........если там ситрошки реально пробегают без проблем за 100000!!!!
1
Ответить
алексей 63:
...............а чему удивляться))).........если там ситрошки реально пробегают без проблем за 100000!!!!
Там климат теплый, дороги хорошие. Не надо в рулетку играть зимой - заведется или нет в минус 35.
Движение - жизнь
3
Ответить
VladSO:
Там климат теплый, дороги хорошие. Не надо в рулетку играть зимой - заведется или нет в минус 35.
.....да а ааааа....про рулетку точно)))
Ответить
Ну климат и дороги...это не только для ситроенов, все по этим дорогам ездят и от мерсов до окушек.
1
Ответить
У родственника матрёха в -25 не завелась....мой завёлся.
1
1
Ответить
СЕРЁГА О72:
неужели они хоть немного внутри дизайн изменили. крыша интересная. честно не Ситроен не Пыжики совсем не втыкаю. НА ЛЮБИТЕЛЯ. КУПИТЬ ПРОЩЕ,ЧЕМ ПОТОМ ПРОДАТЬ.
УДАЧИ НА ДОРОГАХ.
УДАЧИ НА ДОРОГАХ.
ну да, эт вам не марк девяностик который с годами только дороже становится.
Ответить
халк!!!:
Да выигрывает в цене, самый дешевый 150л Акпп DS4 от 861т и это за балку сзади и весла для задних пассажиров, но я сравнил Фокус не с DS4, а просто С4, всё та же балка, двигло слабее а расход больше только клиренс на 2см повыше, но это столь не существенно
так-то у ds4 задние окна вообще не открываются, где вы там весла нашли?
2
Ответить
artex:
так-то у ds4 задние окна вообще не открываются, где вы там весла нашли?
Мне кажется человек не видел DS.
Toyota Chaser Tourer S - "Наглая белая морда"
Ответить
Sashkeee:
Мне кажется человек не видел DS.
DS шикарные авто.. Шальная мысль искать денег доплачивать и брать его
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
Ну видимо с С-МХ и сравнивать то нечего, кстати продал хонду? Хотя иногда сравнивают первые ощущения, с другой стороны что их сравнивать авто 1999года за 250000р и авто 2012года за 850000р
Хонда и в Сибири ХОНДА
Мой отзыв: Honda S-MX 2001
Ответить
soloman:
Ну видимо с С-МХ и сравнивать то нечего, кстати продал хонду? Хотя иногда сравнивают первые ощущения, с другой стороны что их сравнивать авто 1999года за 250000р и авто 2012года за 850000р
поэтому и не сравнивал ) совершенно разные авто. на днях дополню отзыв и более полное сравнение между тем что выбирал
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Ответить
soloman:
Ну видимо с С-МХ и сравнивать то нечего, кстати продал хонду? Хотя иногда сравнивают первые ощущения, с другой стороны что их сравнивать авто 1999года за 250000р и авто 2012года за 850000р
хонда еще на продаже )
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Ответить
автор, на лючке бензобака написано, какой лить
строгаем мебеля
1
Ответить
Борис142:
Скажу вам больше из личного примера : в январе 2008 года я купил новую короллу 1,4 на механике в салоне за 502 000 рублей, а продал в июле 2012 года (т.е. через 4,5 года) за 500 000 рублей, причём за 1 день на базаре. При этом, меня знакомые спрашивали "не собираюсь ли я её продавать и если чё - мы готовы забрать, а друг - перекуп вообще задолбал постоянно хотел забрать. Вот вам и всеми ругаемая овощная королла, которая не едет, имеет плохую шумку, никакие материалы отделки и т.д.
Цены на новые авто в 2008 году(Журнал Купи Авто).Судзуки Гранд Витара-770000,Опель Вектра от569000,Лансер 10-491000 тысяча рублей,Ниссан Ноте-460000,Субару Импреза от 579000,Нонда Джаз-479000 и т.д.Так,что Ваше сравнение очень не корректно.В 2008 году 95 бензин стоил 23 ру*** и что?А сколько стоит сейчас!
4
Ответить
это верно,через 4 года С4 будет стоить те же 730.000 за которые был куплен,только новая машина такого уровня будет стоить тыщ на 300 дороже...
4
1
Ответить
Ремнями безопасности надо пристегивать людей, а не пустые сиденья.
Лучше на ржавом старом Тазике без подушек и электронных помощников ездить чем в иномарке за 800тыр без ремней - защиты людей столько же!
Лучше на ржавом старом Тазике без подушек и электронных помощников ездить чем в иномарке за 800тыр без ремней - защиты людей столько же!
Я уеду жить...в деревню...
Мои отзывы: Kia Ceed 2012, Honda Odyssey 2002
7
2
Ответить
Lawyer_38:
Эвока я просто глядел. 1.7 не где взять. Просто хорошее авто есть к чему стремиться, но в будущем хочу DS 5
тоже гоняб на С4, красный, брал в мае2012, от машины в полном восторге! И тоже не ровно дышу в сторону DS5, вот только двигло туда бы поболее и кпп)))
С уважением Серега теперь из Академа))
Вернулся к Хонде
Вернулся к Хонде
Ответить
Вот жалко, только, что на данный кузов практически нет обвеса и тюнинга(((
С уважением Серега теперь из Академа))
Вернулся к Хонде
Вернулся к Хонде
1
Ответить
LATYF:
Ремнями безопасности надо пристегивать людей, а не пустые сиденья.
Лучше на ржавом старом Тазике без подушек и электронных помощников ездить чем в иномарке за 800тыр без ремней - защиты людей столько же!
Лучше на ржавом старом Тазике без подушек и электронных помощников ездить чем в иномарке за 800тыр без ремней - защиты людей столько же!
прошу простить, что не посадил туда людей для фото. поэтому пристегнул пустые сидение :) Ремни используются по назначению
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
2
1
Ответить
38_Серега:
Вот жалко, только, что на данный кузов практически нет обвеса и тюнинга(((
модель новая, в скором времени я думаю все появится
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
38_Серега:
Вот жалко, только, что на данный кузов практически нет обвеса и тюнинга(((
мне думается, "колхоз" только усугубит,хотя руки чешуться
3
Ответить
laca:
автор тебя я так понимаю бесполезно переубедить что это далеко не самый лучший выбор из того что ты выбирал ....удачи тебе с новой игрушкой))
ДАЖЕ)) пересмешник Стилавин одобрил после теста.. https://www.youtube.com/watch?v...
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
Мой отзыв: Peugeot 307 2008
4
1
Ответить
халк!!!:
Конечно, я за 812т купил Фокус3 2.0 150л П.Ш. супруге, вот только панорамы нет и круиза, но зато мощный современный двигатель и коробка а не допотопный 4х ступенчатый автомат и во многом Форд выигрывает у Ситроена как по динамическим характеристикам так и по расходу топлива
Ездил и на том и на другом... Ситроен на удивление не возникло желание поносить... ФФ3 полное и бесповоротное УГ, коорое НЕ СТОИТ своих денег... Как то так...
Так что не суйтесь со своим уставом в чудой монастырь и не получите неприятного вам ответа.
П.С. В налиие ни ситроена ни форда... Но ощущения от машин описал.
Так что не суйтесь со своим уставом в чудой монастырь и не получите неприятного вам ответа.
П.С. В налиие ни ситроена ни форда... Но ощущения от машин описал.
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
4
Ответить
asvomed:
Кроме "динамических характеристик" ничего в фокусе не лучше. Отделка, качество материалов салона,его размеры, багажника ,клиренс в 18 см в с4 не сравнимы с фокусом! Не говроря уже об оригинальном ,стильном дизайне кузова,который не спутаешь ни с кем.
Динамические характеристики ни там ни там не поразили... Но в ситроене себя хотя бы по человечески ощущаешь... В пластиковом фооусе возникло ощущение "жигуля"....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
Ответить
Грамазека:
Я бы за эти деньги Короллу посмотрел.
Смотрел. Тихий ужас... Полный... От тоеты в этих годах остался только шильдик (ИМХО). И вот за этот шильдик тоета лупит денег как за нормальный авто
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
6
Ответить
Да уж...из такого выбора купить француза...увы но только вино и духи они делают не плохо , машины не их конёк.
Мой отзыв: Ford Focus 2007
1
4
Ответить
rikky:
Да уж...из такого выбора купить француза...увы но только вино и духи они делают не плохо , машины не их конёк.
а что фокусы это вариант?:)
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
1
Ответить
Не понимаю чем автор хвалится - 15000 км любой тазик проходит без проблем и даже в 2 в 3 раза больше, если водила не идиот.
а так из вашего списка я бы выбрал цивика, если не важен просвет (у него всего 140мм) или лансера, если просвет нужен больше (165мм)- надёжные и ликвидные авто.
а так из вашего списка я бы выбрал цивика, если не важен просвет (у него всего 140мм) или лансера, если просвет нужен больше (165мм)- надёжные и ликвидные авто.
1
1
Ответить
alkl:
Смотрел. Тихий ужас... Полный... От тоеты в этих годах остался только шильдик (ИМХО). И вот за этот шильдик тоета лупит денег как за нормальный авто
По итогам 2012 года тихий ужас в лице короллы занял 1 место в мире по продажам, а ситроена я в том списке за километр не увидел-все не могут быть идиотами, а вы один умный.
1
4
Ответить
Борис142:
Не понимаю чем автор хвалится - 15000 км любой тазик проходит без проблем и даже в 2 в 3 раза больше, если водила не идиот. а так из вашего списка я бы выбрал цивика, если не важен просвет (у него всего 140мм) или лансера, если просвет нужен больше (165мм)- надёжные и ликвидные авто.
цивик да но дорого. Ланс точно нет. Худший вариант
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
2
Ответить
Борис142:
По итогам 2012 года тихий ужас в лице короллы занял 1 место в мире по продажам, а ситроена я в том списке за километр не увидел-все не могут быть идиотами, а вы один умный.
большинство живут стереотипами увы :)
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
2
Ответить
Борис142:
Не понимаю чем автор хвалится - 15000 км любой тазик проходит без проблем и даже в 2 в 3 раза больше, если водила не идиот.
а так из вашего списка я бы выбрал цивика, если не важен просвет (у него всего 140мм) или лансера, если просвет нужен больше (165мм)- надёжные и ликвидные авто.
а так из вашего списка я бы выбрал цивика, если не важен просвет (у него всего 140мм) или лансера, если просвет нужен больше (165мм)- надёжные и ликвидные авто.
Я не хвалюсь, а пишу по факту пройденного километража. У большинства это годовой пробег. Клиренс Ланса и С4 одинаков. Но ланс дрова полные. Уж простите но тоже самое что жигуль с европейцем сравнить
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
Борис142:
По итогам 2012 года тихий ужас в лице короллы занял 1 место в мире по продажам, а ситроена я в том списке за километр не увидел-все не могут быть идиотами, а вы один умный.
Кстати недавно были результаты на дроме "лосиного теста" на котором все ситроены показали высшие результаты обойдя многих в том числе спортивное купе BRZ. Где там королла? Наверно в конце смотреть надо???
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
Lawyer_38:
большинство живут стереотипами увы :)
............при покупки машины многие наоборот взвешивают все за и против откинув стереотипы, включая только разум))))Мне то же ситроша нравится (клиренс салон)....но когда вспомню ,что живем в России с ее климатом.....отсутствием дорог-подожду пусть поучатся собирать машины для нас))))))
1
Ответить
Чем прям лансер тихий ужас- ну согласен жёсткая подвеска-она у него спортивная во сновном для ровных дорог понятно, зато идеальная управляемость , прохождение поворотов, отсутствие кренов и т.д.- т.е то, для чего и рассчитана такая подвеска, на некоторых бмв ещё жёще и все считают нормой, второй недостаток - это скорее всего массовая шизофрения по поводу пластика торпедо-типа дёшево и сердито, пластик- жесть и чё зато всё на своём месте и в достатке, кому то нравится торпедо-аля космический корабль с сотнями кнопок и клавиш, а кому-то только то. что реально необходимо для вождения и можно найти интуитивно и быстро при необходимости. Больше не вижу ни одного недостатка, сборка япония, качество и надёжность как у любого японца. Сам не владею, но у друга и братана лансеры по 4-5 лет - проблем ноль- кроме озвученных выше.
1
2
Ответить
На мой взгляд отлично собирают
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Ответить
На мой взгляд отлично собирают. По сибирской зиме нареканий 0.
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
rikky:
Да уж...из такого выбора купить француза...увы но только вино и духи они делают не плохо , машины не их конёк.
Ну конечно) А Желтые потом Красные Дьяволы чьи были? Эти настройки ,технологии потом в массы и ушли!......Субару которая ДАЖЕ догнать то их НЕМОЖЕТ значит супер конек а Ситроен УГ! Интересный подход..
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
2
Ответить
Lawyer_38:
Кстати недавно были результаты на дроме "лосиного теста" на котором все ситроены показали высшие результаты обойдя многих в том числе спортивное купе BRZ. Где там королла? Наверно в конце смотреть надо???
И это пишет человек из Иркутска- куда катиться мир, если вы променяли японцев на французов - и чё, сколько в Иркутске королл , а сколько ситроенов?. Даже у нас Кузбассе наверное один ситро на 100 королл. Кстати я езжу не на королле, 4,5 года отъездил с салона на ней так и не удалось мне ничего поменять за 98000 пробега, даже скучно стало- авто просто не ломалось и не замерзало в -39 без ночного автопрогрева под окном. Пересел на новый японский паркетник . но королла зацепила надёжность и ликвидностью - продал за одни сутки, а ситроен думаю продавал бы года два с его мягкой панелью и внутренним убранством.
3
1
Ответить
Борис142:
Чем прям лансер тихий ужас- ну согласен жёсткая подвеска-она у него спортивная во сновном для ровных дорог понятно, зато идеальная управляемость , прохождение поворотов, отсутствие кренов и т.д.- т.е то, для чего и рассчитана такая подвеска, на некоторых бмв ещё жёще и все считают нормой, второй недостаток - это скорее всего массовая шизофрения по поводу пластика торпедо-типа дёшево и сердито, пластик- жесть и чё зато всё на своём месте и в достатке, кому то нравится торпедо-аля космический корабль с сотнями кнопок и клавиш, а кому-то только то. что реально необходимо для вождения и можно найти интуитивно и быстро при необходимости. Больше не вижу ни одного недостатка, сборка япония, качество и надёжность как у любого японца. Сам не владею, но у друга и братана лансеры по 4-5 лет - проблем ноль- кроме озвученных выше.
Спорт подвески у Ланса точно нет )))))))))) она мягкая. Задняя часть на поворотах ведет себя не внятно. а поворот с кочкой считай занос ) не угадаешь никогда поведение авто. Крены больше чем у мягких корейцев! мазда 3 в поведении на дороге более адекватна и предсказуема. Ланс на скорости более 80 ехать не приятно. (опыт 3х тест драйвов и опыт тех кто его эксплуатирует)
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Ответить
Борис142:
И это пишет человек из Иркутска- куда катиться мир, если вы променяли японцев на французов - и чё, сколько в Иркутске королл , а сколько ситроенов?. Даже у нас Кузбассе наверное один ситро на 100 королл. Кстати я езжу не на королле, 4,5 года отъездил с салона на ней так и не удалось мне ничего поменять за 98000 пробега, даже скучно стало- авто просто не ломалось и не замерзало в -39 без ночного автопрогрева под окном. Пересел на новый японский паркетник . но королла зацепила надёжность и ликвидностью - продал за одни сутки, а ситроен думаю продавал бы года два с его мягкой панелью и внутренним убранством.
После япов людям сложно пересесть на что то достойное ) мне важен комфорт и удовольствие от вождения
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
4
Ответить
Lawyer_38:
После япов людям сложно пересесть на что то достойное ) мне важен комфорт и удовольствие от вождения
Видимо от добра добра не ищут люди, не хотят судьбу испытывать, сам владел многими японцами и новыми и б/у + 1 б/у мерседес- не представляю какой нужен для меня аргумент, что бы я пересел с японца на чё нибудь другое, мягкая панель, крутые материалы отделки для меня далеко не основной приоритет в выборе авто- каждому своё.
1
3
Ответить
Lawyer_38:
После япов людям сложно пересесть на что то достойное ) мне важен комфорт и удовольствие от вождения
.............. ситроен 4 точно не относится к серии "достойное после япов"......полный бред......да интересная машинка -не более....
1
3
Ответить
алексей 63:
..............ситроен 4 точно не относится к серии "достойное после япов"......полный бред......да интересная машинка -не более....
Время покажет ) пустых япов за эти же деньги кроме Хонды не воспринимаю. В хонде хотя бы знаю за что переплачиваю
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Ответить
алексей 63:
..............ситроен 4 точно не относится к серии "достойное после япов"......полный бред......да интересная машинка -не более....
Приведите пример достойного варианта
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
2
Ответить
Борис142:
И это пишет человек из Иркутска- куда катиться мир, если вы променяли японцев на французов - и чё,
Во первых цены на японские авто уже не японские..А раз тратишь столько денег хочется чтоб хоть на машину была похожа.А что японцы???? Надежность спорная а больше там смотреть не на что, И потом когда французы делали ЭЛЕКТРОМОБИЛИ японцы только копии американских грузовиков...
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
6
1
Ответить
Борис142:
По итогам 2012 года тихий ужас в лице короллы занял 1 место в мире по продажам, а ситроена я в том списке за километр не увидел-все не могут быть идиотами, а вы один умный.
Мне в общем то всеравно что и кто там занял. Но просто попав в салон короллы (в далеком году 2006) я пришел в шок... Потом пообвыкся и смирился что современные бюджетные авто - ну прото унылое нечто... И когда садился в салон ситроена ожидал подобного. И был приятно удивлен что мне скорее понравилось нежели нет... А вот новый фокус 3 (на прошлой неделе опять проехал) привел опять же в очередной шок... Королла 2012 года уже такого шока не вызвала - уже ожидал УГ, его и получил....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
5
2
Ответить
Борис142:
И это пишет человек из Иркутска- куда катиться мир, если вы променяли японцев на французов - и чё, сколько в Иркутске королл , а сколько ситроенов?. Даже у нас Кузбассе наверное один ситро на 100 королл. Кстати я езжу не на королле, 4,5 года отъездил с салона на ней так и не удалось мне ничего поменять за 98000 пробега, даже скучно стало- авто просто не ломалось и не замерзало в -39 без ночного автопрогрева под окном. Пересел на новый японский паркетник . но королла зацепила надёжность и ликвидностью - продал за одни сутки, а ситроен думаю продавал бы года два с его мягкой панелью и внутренним убранством.
Понимаете - были японцы 90х. НЕубиваемые аппараты с морем комфорта (или прочих качеств). И стоили считай даром... Народ к ним привык (закрыв глаза на ПР)... Но годы идут... И японцы молодцы - марку заработали в сибири и теперь под эту марку начали гнать одноразовый фуфел. Особенно тоета.
И да - если заметите у меня как раз японские авто еще с ПР. И озадачившись выбором чего посвежее/поинтереснее пришел в ужас от японцев. В то время как вот лягушатники в жизни то как раз негатива не оставили... В общем ваши стереотипы (признанные как раз для зауралья) понятны. Но вы для начала попробуйте чтобы чего то там утверждать...
П.С. Только что зашел домой... Навскиду во дворе порядка 100 машин... Из них что поблизости - увидел как минимум один С4, один пыжик, 2-3 камри и ни одной короллы...
И да - если заметите у меня как раз японские авто еще с ПР. И озадачившись выбором чего посвежее/поинтереснее пришел в ужас от японцев. В то время как вот лягушатники в жизни то как раз негатива не оставили... В общем ваши стереотипы (признанные как раз для зауралья) понятны. Но вы для начала попробуйте чтобы чего то там утверждать...
П.С. Только что зашел домой... Навскиду во дворе порядка 100 машин... Из них что поблизости - увидел как минимум один С4, один пыжик, 2-3 камри и ни одной короллы...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
5
1
Ответить
алексей 63:
..............ситроен 4 точно не относится к серии "достойное после япов"......полный бред......да интересная машинка -не более....
Смотря после каких япов. После старых проверенных ПР классом (а то и парой) выше - да, скучновато.... Но после короллы - в разы достойнее....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
1
Ответить
Lawyer_38:
Время покажет ) пустых япов за эти же деньги кроме Хонды не воспринимаю. В хонде хотя бы знаю за что переплачиваю
Ну с выпуском нового аккорда для меня и хонда пошла по пути одноразовых тоет... Что то хочу уйти в будущем от япов...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
Ответить
Artecs54:
Во первых цены на японские авто уже не японские..А раз тратишь столько денег хочется чтоб хоть на машину была похожа.
Вот именно что так!
Artecs54:
А что японцы???? Надежность спорная а больше там смотреть не на что,
Надежность условно таки есть - но скажем ничем она ныне не выдается от прочих производителей (кроме пожалуй всеми "любимого" ВАЗа).
Ну а смтреть ныне к сожалению теперь действительно становится не на что... Где те "шедевры" которые были на ПР? Куда у хонды делся еврей? Какого черта в России не продается официально акуры...
Не, что то у японцев осталось - только это уже скорее становится исключением из правил... И никак не в сфере бюджетных авто...
Ну а смтреть ныне к сожалению теперь действительно становится не на что... Где те "шедевры" которые были на ПР? Куда у хонды делся еврей? Какого черта в России не продается официально акуры...
Не, что то у японцев осталось - только это уже скорее становится исключением из правил... И никак не в сфере бюджетных авто...
Artecs54:
И потом когда французы делали ЭЛЕКТРОМОБИЛИ японцы только копии американских грузовиков...
А это то на самом деле не важно... В СССР автопромышленность раньше японцев развилась - и что? :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
Ответить
Lawyer_38:
Приведите пример достойного варианта
.........не буду изобретать велосипед......в данном ценовом диапозоне если нужна неприхотливость надежность и нормальный дизайн-королла(заметьте просто нормальный дизайн)......а если достойный в данном сегменте,то очень хорош civic
1
3
Ответить
алексей 63:
.........не буду изобретать велосипед......в данном ценовом диапозоне если нужна неприхотливость надежность и нормальный дизайн-королла(заметьте просто нормальный дизайн)......а если достойный в данном сегменте,то очень хорош civic
В данном ценовом сегменте королла воспринимается МНОЮ как машина на класс (если не более) ниже. Обычная поповозка, в которй все отдает пластиком....
По цивику ничего не скажу - не катал. Но с чего ваше заявлени что он лучше - я искренне не понимаю? Лучше в чем? В отсуствии шумоизоляции (заметтье слова владельца хонды, которая хоть и старее, но на пару классов выше)? Да, в хонде была всегда интересна подвеска, но разве в цивике новом опять многорычажка или таки балку оставили (как то пропустил сей момент)? Сказать что цивик прям едет - опять же не могу после машин классом выше... Так в чем он лучше то?
По цивику ничего не скажу - не катал. Но с чего ваше заявлени что он лучше - я искренне не понимаю? Лучше в чем? В отсуствии шумоизоляции (заметтье слова владельца хонды, которая хоть и старее, но на пару классов выше)? Да, в хонде была всегда интересна подвеска, но разве в цивике новом опять многорычажка или таки балку оставили (как то пропустил сей момент)? Сказать что цивик прям едет - опять же не могу после машин классом выше... Так в чем он лучше то?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
2
Ответить
alkl:
В СССР автопромышленность раньше японцев развилась - и что? :)
Зато МЫ первые кроссоверы ПРИДУМАЛИ!...........А японцы опять стырили)))
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
2
1
Ответить
алексей 63:
и нормальный дизайн-королла(заметьте просто нормальный дизайн)......
А этот фактор субъективный. Мне внешне нравится С4.. Как то вот сразу отторжения не вызвал... К свежей королле я привыкал долго. Первое впечатление было - что это за у...е... Ну прошли годы, привык... И вы теперь этот обмылок в виде короллы от тоеты называете нормальным дизайном... УГ полное...
Но это все ИМХО, мало имеющее отношение к объективизму. Просто про дизайн вы сами тут начали...
Но это все ИМХО, мало имеющее отношение к объективизму. Просто про дизайн вы сами тут начали...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
Ответить
Artecs54:
Зато МЫ первые кроссоверы ПРИДУМАЛИ!...........А японцы опять стырили)))
Ну по поводу тех картинок - только улыбнули... Но про кроссовер - а Нива это что было? :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
Ответить
alkl:
В данном ценовом сегменте королла воспринимается МНОЮ как машина на класс (если не более) ниже. Обычная поповозка, в которй все отдает пластиком....
По цивику ничего не скажу - не катал. Но с чего ваше заявлени что он лучше - я искренне не понимаю? Лучше в чем? В отсуствии шумоизоляции (заметтье слова владельца хонды, которая хоть и старее, но на пару классов выше)? Да, в хонде была всегда интересна подвеска, но разве в цивике новом опять многорычажка или таки балку оставили (как то пропустил сей момент)? Сказать что цивик прям едет - опять же не могу после машин классом выше... Так в чем он лучше то?
По цивику ничего не скажу - не катал. Но с чего ваше заявлени что он лучше - я искренне не понимаю? Лучше в чем? В отсуствии шумоизоляции (заметтье слова владельца хонды, которая хоть и старее, но на пару классов выше)? Да, в хонде была всегда интересна подвеска, но разве в цивике новом опять многорычажка или таки балку оставили (как то пропустил сей момент)? Сказать что цивик прям едет - опять же не могу после машин классом выше... Так в чем он лучше то?
..........надежност ь у цивика на несколько порядков выше ситроена,да и едет он резвее(заметно)........а про дизайн короллы -через пару лет она так тже будет выглядеть свежо,а вот ситр4 сейчас приятен ,а через пару лет глаза точно замозолит ....
2
4
Ответить
Борис142:
По итогам 2012 года тихий ужас в лице короллы занял 1 место в мире по продажам, а ситроена я в том списке за километр не увидел-все не могут быть идиотами, а вы один умный.
правильно, Борис. миллионы мух не могут ошибаться.
если серьезно, человек купил пожалуй лучшее соотношение цена-качество в с-классе. единственный минус- ат8.
нравится тебе королла- ради бога. да, лучшая ликвидность. и все.
нравится твой аутлендер? надежен и мощен? отлично, только зачем какать на тигуан?
просто есть еще удовольствие от вождения, удобства и отделки салона, дизайна авто.
что за привычка обсирать чужой выбор?
если серьезно, человек купил пожалуй лучшее соотношение цена-качество в с-классе. единственный минус- ат8.
нравится тебе королла- ради бога. да, лучшая ликвидность. и все.
нравится твой аутлендер? надежен и мощен? отлично, только зачем какать на тигуан?
просто есть еще удовольствие от вождения, удобства и отделки салона, дизайна авто.
что за привычка обсирать чужой выбор?
строгаем мебеля
11
1
Ответить
алексей 63:
...а про дизайн короллы -через пару лет она так тже будет выглядеть свежо,а вот ситр4 сейчас приятен ,а через пару лет глаза точно замозолит ....
про свежий дизайн короллы доставило.
что не так с дизайном с4? весьма сдержанный на фоне джука например. имхо самый спокойный из тройки меган/с4/308
что не так с дизайном с4? весьма сдержанный на фоне джука например. имхо самый спокойный из тройки меган/с4/308
строгаем мебеля
3
Ответить
алексей 63:
..........надежность у цивика на несколько порядков выше ситроена,...
Выше но не сильно...Первое что попало на глаза
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
Ответить
alkl:
Ну по поводу тех картинок - только улыбнули... Но про кроссовер - а Нива это что было? :)
Ну на фоне тех и Уаза наверно....НИВУС -GX 212 не меньше) Придумывали и доводили ее кстати хорошо
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
Ответить
rikky:
Да уж...из такого выбора купить француза...увы но только вино и духи они делают не плохо , машины не их конёк.
интересный вы человек, если говорите что французы делают духи и вино НЕ ПЛОХО
Мои отзывы: Citroen C4 2012, Лада Гранта 2012
2
Ответить
Борис142:
По итогам 2012 года тихий ужас в лице короллы занял 1 место в мире по продажам, а ситроена я в том списке за километр не увидел-все не могут быть идиотами, а вы один умный.
когда выбирал машину и был в тойоте, то меня поразили покупатели - назвать классным и качественным салон королы(!!!) уж простите, если они до этого только в тазах были то понятно, но после того же фольца "типо народного автомобиля" в тойоту совсем не хочется садиться. Это знаете больше похоже на людей, для которых существует только нокия или только сони к примеру, ну вы поняли
5
1
Ответить
люди хватит заливать про свою ликвидность, если человек при покупке нового авто думает как он будет его продавать - мне его искренне жаль, если вы не можете нормально продать - это ваши проблемы и не надо списывать это все на определенную марку. Куда не зайди везде неликвид кроме тойоты, плакать или смеяться даже не знаю.
Автор сделал хороший выбор на его вкус и цвет, он получает удовольствие от езды, а не думает как же он будет продавать машину через 2-3 года, 5 за отзыв!
Автор сделал хороший выбор на его вкус и цвет, он получает удовольствие от езды, а не думает как же он будет продавать машину через 2-3 года, 5 за отзыв!
4
1
Ответить
алексей 63:
..........надежность у цивика на несколько порядков выше ситроена,
Личный опыт или кто то сказал?
алексей 63:
да и едет он резвее(заметно)........
Опять же - личный опыт или непонятные догадки?
алексей 63:
а про дизайн короллы -через пару лет она так тже будет выглядеть свежо,а вот ситр4 сейчас приятен ,а через пару лет глаза точно замозолит ....
Этот обмылок и 5 лет назад уже выглядел обмылком... А ныне вообще скучЁн....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
2
Ответить
Артем72:
когда выбирал машину и был в тойоте, то меня поразили покупатели - назвать классным и качественным салон королы(!!!) уж простите, если они до этого только в тазах были то понятно, но после того же фольца "типо народного автомобиля" в тойоту совсем не хочется садиться. Это знаете больше похоже на людей, для которых существует только нокия или только сони к примеру, ну вы поняли
Причем даже если вкусы этих людей были воспитаны на тоетах 90х - то ну просто не понимаю как сравнивать те машины 90х с этим пластиковым, деревянным салоном....
Точно уже точно фанатики.....
Точно уже точно фанатики.....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
5
2
Ответить
alkl:
Причем даже если вкусы этих людей были воспитаны на тоетах 90х - то ну просто не понимаю как сравнивать те машины 90х с этим пластиковым, деревянным салоном....
Точно уже точно фанатики.....
Точно уже точно фанатики.....
Видимо Ситроен 90-х годов-образец стиля и эталон автомобилестроения.
Если использовать твой полёт логики.
И где эти cтройные ряды оголтелых масс,воспитанные в 90-х на велюровых салонах и рядных шестёрках с автоматом,французких машин,выросшие наконец для покупки их "с нуля в салоне"?
Если использовать твой полёт логики.
И где эти cтройные ряды оголтелых масс,воспитанные в 90-х на велюровых салонах и рядных шестёрках с автоматом,французких машин,выросшие наконец для покупки их "с нуля в салоне"?
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
1
3
Ответить
доктор vovhu:
Видимо Ситроен 90-х годов-образец стиля и эталон автомобилестроения.
Если использовать твой полёт логики.
И где эти cтройные ряды оголтелых масс,воспитанные в 90-х на велюровых салонах и рядных шестёрках с автоматом,французких машин,выросшие наконец для покупки их "с нуля в салоне"?
Если использовать твой полёт логики.
И где эти cтройные ряды оголтелых масс,воспитанные в 90-х на велюровых салонах и рядных шестёрках с автоматом,французких машин,выросшие наконец для покупки их "с нуля в салоне"?
а при чем тут ситроены 90-х?
строгаем мебеля
3
1
Ответить
grishkins:
а при чем тут ситроены 90-х?
Непричём,согласен.
Как и "Тойоты 90-х с деревянным салоном",в сравнении.
Давай с новым СIVIC сравним,тогда уж,чтобы покидаться какашками.
Европейские турбомоторы созданы исключительно от неумения создать экологичный атосферник с такой же можности.
Тойтовский атмосферный 1NZ 1600 сс 132 л.с.,продаётся уже много лет в Европе без всяких истерик и эйфории от собственного инженерного гения.
Как и "Тойоты 90-х с деревянным салоном",в сравнении.
Давай с новым СIVIC сравним,тогда уж,чтобы покидаться какашками.
Европейские турбомоторы созданы исключительно от неумения создать экологичный атосферник с такой же можности.
Тойтовский атмосферный 1NZ 1600 сс 132 л.с.,продаётся уже много лет в Европе без всяких истерик и эйфории от собственного инженерного гения.
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
2
3
Ответить
доктор vovhu:
Непричём,согласен.
Как и "Тойоты 90-х с деревянным салоном",в сравнении.
Давай с новым СIVIC сравним,тогда уж,чтобы покидаться какашками.
Европейские турбомоторы созданы исключительно от неумения создать экологичный атосферник с такой же можности.
Тойтовский атмосферный 1NZ 1600 сс 132 л.с.,продаётся уже много лет в Европе без всяких истерик и эйфории от собственного инженерного гения.
Как и "Тойоты 90-х с деревянным салоном",в сравнении.
Давай с новым СIVIC сравним,тогда уж,чтобы покидаться какашками.
Европейские турбомоторы созданы исключительно от неумения создать экологичный атосферник с такой же можности.
Тойтовский атмосферный 1NZ 1600 сс 132 л.с.,продаётся уже много лет в Европе без всяких истерик и эйфории от собственного инженерного гения.
если я правильно понял alkl"я, тойоты 90-х как раз выгодно отличались качеством и материалами отделки от сегодняшних.
про неумение весьма спорно, но спорить не буду. не в теме. только по ощущениям, тот же ваговский 1.6 со 105 лс на джетте везет не хуже 1NZ 1500 со 109 на 121 королле при немалой разнице в массе авто. динамика новой короллы на тесте тоже не впечатлила
про неумение весьма спорно, но спорить не буду. не в теме. только по ощущениям, тот же ваговский 1.6 со 105 лс на джетте везет не хуже 1NZ 1500 со 109 на 121 королле при немалой разнице в массе авто. динамика новой короллы на тесте тоже не впечатлила
строгаем мебеля
4
1
Ответить
grishkins:
если я правильно понял alkl"я, тойоты 90-х как раз выгодно отличались качеством и материалами отделки от сегодняшних.
Да,да,но ведь Ситроен это прежде всего будуар на колёсах,потом машина.)
Я и не подумал,что это там "пластиковый деревянный" салон.
)
пардон муа.))
Я и не подумал,что это там "пластиковый деревянный" салон.
)
пардон муа.))
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
Ответить
добавлю, что ЕР6 на 308/с4 сам по себе достаточно бодр. коробас бы ему получше только
строгаем мебеля
1
Ответить
grishkins:
добавлю, что ЕР6 на 308/с4 сам по себе достаточно бодр. коробас бы ему получше только
Ну,а там не японский автомат уже ставят?)
И мотор БМВ)
Французкий шарм в салон и вот рецепт успешного автомобиля))
И мотор БМВ)
Французкий шарм в салон и вот рецепт успешного автомобиля))
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
Ответить
А говорят что хозяева японских машин их ярые фанаты)))) читаю высказывания "владельцев " французов" вот где прикольно!!!! Настоящее идолопоклонничество фенечкам!!! Я понимаю когда человек берет премиям класс и готов к потере в цене , но терять при продаже на бюджетном европейце))))) и вставая зимой гадать заведется или нет !!! Успехов тем кто купил... А я подожду когда научатся делать машины учитывая нашу специфику
1
7
Ответить
доктор vovhu:
Видимо Ситроен 90-х годов-образец стиля и эталон автомобилестроения.
Если использовать твой полёт логики.
Если использовать твой полёт логики.
Я даже не знаю как там в 90ые выглядел ситроен. Я знаю как он выглядит сейчас и получил представление что он из себя представляет. Мне этого достаточно чтобы сделать выводы...
доктор vovhu:
И где эти cтройные ряды оголтелых масс,воспитанные в 90-х на велюровых салонах и рядных шестёрках с автоматом,французких машин,выросшие наконец для покупки их "с нуля в салоне"?
Зачем нужно быть фанатиком чтобы придерживаться чего то одного? Мне в начале 200х офигенно нравился мой телефон сименс ме45... И что - теперь я буду покупать только телефон марки сименс? Ныне смотрю что есть на рынке приятного и беру... Почему к выбору машины я должен подходить по другому?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
1
Ответить
grishkins:
если я правильно понял alkl"я, тойоты 90-х как раз выгодно отличались качеством и материалами отделки от сегодняшних.
Да. И особенно касательно тоет. Именно этим ТЕ тоеты и завоевали расположение населения за уралом... Но времена идут, все меняется....
grishkins:
про неумение весьма спорно, но спорить не буду. не в теме. только по ощущениям, тот же ваговский 1.6 со 105 лс на джетте везет не хуже 1NZ 1500 со 109 на 121 королле при немалой разнице в массе авто. динамика новой короллы на тесте тоже не впечатлила
Извините, но это обсуждение уже просто становится скучно... Приоровский мотор также чего то там везет. Что теперь - приора стала супер авто...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
Ответить
доктор vovhu:
Да,да,но ведь Ситроен это прежде всего будуар на колёсах,потом машина.)
Я и не подумал,что это там "пластиковый деревянный" салон.
)
пардон муа.))
Я и не подумал,что это там "пластиковый деревянный" салон.
)
пардон муа.))
Ну он хотя бы все-таки машина. В отличие от унылого амна современной короллы...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
Ответить
алексей 63:
А говорят что хозяева японских машин их ярые фанаты)))) читаю высказывания "владельцев " французов" вот где прикольно!!!! Настоящее идолопоклонничество фенечкам!!! Я понимаю когда человек берет премиям класс и готов к потере в цене , но терять при продаже на бюджетном европейце))))) и вставая зимой гадать заведется или нет !!! Успехов тем кто купил... А я подожду когда научатся делать машины учитывая нашу специфику
С чего вы решили что при продаже идет бешенная потеря в цене? Все также как и на прочих марках...
И ярые фанаты бывают везде. Я вот фанат японских машин. Но в меру. И если объект моей любви начинает делать УГ в угоду прибыли и одноразовости (для более частой смены авто) - то просто с прискорбием делаю выводы...
И ярые фанаты бывают везде. Я вот фанат японских машин. Но в меру. И если объект моей любви начинает делать УГ в угоду прибыли и одноразовости (для более частой смены авто) - то просто с прискорбием делаю выводы...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
Ответить
alkl:
С чего вы решили что при продаже идет бешенная потеря в цене? Все также как и на прочих марках...
И ярые фанаты бывают везде. Я вот фанат японских машин. Но в меру. И если объект моей любви начинает делать УГ в угоду прибыли и одноразовости (для более частой смены авто) - то просто с прискорбием делаю выводы...
И ярые фанаты бывают везде. Я вот фанат японских машин. Но в меру. И если объект моей любви начинает делать УГ в угоду прибыли и одноразовости (для более частой смены авто) - то просто с прискорбием делаю выводы...
Я не решил .... Я просто посмотрел объявления о продаже..... Вывод такой ,что например 2 годовалую короллу лучше и не брать ( или долго придется искать) цена практически не падает .....а вот ситроен 4 например всегда " выгодная " покупка" бу
1
Ответить
Нормальный такой симпатичный автомобильчик ! ОГО какая крыша ....Французы отличились !
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
2
Ответить
alkl:
Ну он хотя бы все-таки машина. В отличие от унылого амна современной короллы...
Королла за лимон-уже Камри)
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
Ответить
доктор vovhu:
Королла за лимон-уже Камри)
А откуда взялся ценник лимон? И как то камря даже в комлпектации "пустой барабан" идет подороже лимона...
К чему вы это?
К чему вы это?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
Ответить
alkl:
С чего вы решили что при продаже идет бешенная потеря в цене? Все также как и на прочих марках...
И ярые фанаты бывают везде. Я вот фанат японских машин. Но в меру. И если объект моей любви начинает делать УГ в угоду прибыли и одноразовости (для более частой смены авто) - то просто с прискорбием делаю выводы...
И ярые фанаты бывают везде. Я вот фанат японских машин. Но в меру. И если объект моей любви начинает делать УГ в угоду прибыли и одноразовости (для более частой смены авто) - то просто с прискорбием делаю выводы...
С4 2011 год 1600сс,120 л.с., АКПП, средний ценник 450тыс.
За эту цену и правда выгодная покупка.
За эту цену и правда выгодная покупка.
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
3
Ответить
алексей 63:
Я не решил .... Я просто посмотрел объявления о продаже..... Вывод такой ,что например 2 годовалую короллу лучше и не брать ( или долго придется искать) цена практически не падает .....а вот ситроен 4 например всегда " выгодная " покупка" бу
Я не знаю на чем основывается ваш вывод (чего то вы откровенно какую то туфту тут загоняете).
Беру открываю свой город:
https://novosibirsk.drom.ru/cit...
5 ситроенов на продаже, из них 3 продано.... Неликвид однако....
Да и вообще их мало достаточно на продаже (ну как бы их вообще меньше корол, пропорции соблюдены)...
В общем ваши выводы про неликвид и выгодную покупку - удивляют и не более...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
Ответить
доктор vovhu:
С4 2011 год 1600сс,120 л.с., АКПП, средний ценник 450тыс.
За эту цену и правда выгодная покупка.
За эту цену и правда выгодная покупка.
Ну в общем то да... Не думал раньше... А что - вполне интересно...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
Ответить
alkl:
А откуда взялся ценник лимон? И как то камря даже в комлпектации "пустой барабан" идет подороже лимона...
К чему вы это?
К чему вы это?
DS cстолько.
С4 как Королка в максималке.
С4 как Королка в максималке.
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
Ответить
доктор vovhu:
С4 2011 год 1600сс,120 л.с., АКПП, средний ценник 450тыс.
За эту цену и правда выгодная покупка.
За эту цену и правда выгодная покупка.
Если бы жил на юге даже не парился бы ... Купил бы 2 годовалую ситрошу выгода будет супер ,да еще гарантия останется ))). Но на нашей средней Волге .... пусть другие ставят опыты над своим бюджетом....
Ответить
alkl:
Ездил и на том и на другом... Ситроен на удивление не возникло желание поносить... ФФ3 полное и бесповоротное УГ, коорое НЕ СТОИТ своих денег... Как то так...
Так что не суйтесь со своим уставом в чудой монастырь и не получите неприятного вам ответа.
П.С. В налиие ни ситроена ни форда... Но ощущения от машин описал.
Так что не суйтесь со своим уставом в чудой монастырь и не получите неприятного вам ответа.
П.С. В налиие ни ситроена ни форда... Но ощущения от машин описал.
А у него всегда форд лучше чем другие авто, где бы ты не нашел его комменты
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Ответить
доктор vovhu:
DS cстолько.
А это тут причем? начнем сравнивать DS и камрю? Ну так уверяю вас - все с точностью до буквы могу и в ту сторону плюнуть...
доктор vovhu:
С4 как Королка в максималке.
Ну да - одинаковый ценник на авто... Вот только ощущения от них разные очень...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
Ответить
Только не забываем, что новая тойота - это по многим показателям покупка за гарнью разума. Например, ТО каждые 10 000 км, или заоблачная цена на КАСКО, вкупе с высочайшей угоняемостью. В моих глазах, покупка Ситра - более разумный выбор.
Расширенная версия блога http://skodainrussia.livejournal.com
2
1
Ответить
алексей 63:
Если бы жил на юге даже не парился бы ... Купил бы 2 годовалую ситрошу выгода будет супер ,да еще гарантия останется ))). Но на нашей средней Волге .... пусть другие ставят опыты над своим бюджетом....
Простите, вы еще и не в зауралье... Ну тогда я бы в строну японцев уже бы и не смотрел....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
Ответить
Joe Vitale:
А у него всегда форд лучше чем другие авто, где бы ты не нашел его комменты
Причем именно ФФ3 из всех однокласников неприятно поразил более всех... При этом далеко не самый низкий ценник.
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
Ответить
Автор, твоё авто висит в продаже. Что случилось с твоим восторгом? Пробег там указан 10 кстати. Неужели успел скрутить?
3
Ответить
Schmeichel:
Автор, твоё авто висит в продаже. Что случилось с твоим восторгом? Пробег там указан 10 кстати. Неужели успел скрутить?
на момент выставления был 10т. Причина продажи - покрутить денег и взять Citroen DS 5 =) ибо восторг это авто вызывает дикий )
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
4
Ответить
Хорошие фотки!
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
1
Ответить
-=Penguin=-:
Хорошие фотки!
Спасибо ) старался ))
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Ответить
http://manualforauto.ru/news/2013-04-27-7891
Установка сигнализации Citroen C4, точки подключения
Ответить
Автор линки по гарантии в автомобилях КИА меняют по гарантии
Мой отзыв: Kia Ceed 2013
1
Ответить
extrem4:
Автор линки по гарантии в автомобилях КИА меняют по гарантии
В сервисном договоре который давали мне был перечень что это расходники и не является гарантией.
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Ответить
у форда на протяжении всего гарантийного периода любая резинка в подвеске меняется без проблем по гарантии..
3
Ответить
Автор, главное чтобы машина радовала, а дело выбора - каждому своё!
лучше на старой и железной, чем на новой и пластмассовой.
1
Ответить
Sergey_999:
у форда на протяжении всего гарантийного периода любая резинка в подвеске меняется без проблем по гарантии..
Вопрос как хозяину Форда - если есть вариант посмотрите под капотом воздухозабор двигателя как расположен ( куда смотрит )
1
Ответить
А кстати, а почему профиль направление вращения дисков справа в другую сторону, чем слева??? Резину непотрудились правильно обуть?)))
лучше на старой и железной, чем на новой и пластмассовой.
1
Ответить
Сзади балка а спереди макферсон это наоборот хорошо ,просто и со вкусом, это же не спорт кар зачем там тяги и прочее
2
Ответить
Lawyer_38:
В сервисном договоре который давали мне был перечень что это расходники и не является гарантией.
меняются по гарантии до 30000 км пробега
Ответить
алексей 63:
Вопрос как хозяину Форда - если есть вариант посмотрите под капотом воздухозабор двигателя как расположен ( куда смотрит )
мммм для чего ?
Ответить
что-за девушка восседает на капоте?
Warum so eine gro?e Mitsubishi Spiegel? Um zu sehen, wie es vor Volkswagen.
2
1
Ответить
Марка надо было братЬ! Самурая!!!
Мой отзыв: Subaru Forester 2009
3
3
Ответить
Ножки супер!!! 5+ добавить нечего!
2
1
Ответить
Sergey_999:
мммм для чего ?
На фото не видно куда смотрит и откуда берется воздухозабор
Ответить
алексей 63:
На фото не видно куда смотрит и откуда берется воздухозабор
в нижнем правом углу видно патрубок
Ответить
Sergey_999:
в нижнем правом углу видно патрубок
на предыдущих фордах, на вторых фокусах он вроде тоже смотрит вниз и забор воздуха идет снизу, не раз были случаи когда в двигатель попадала вода, из-за того что забор расположен неудачно, в итоге вдвигатель выходил из строя, в народе называется "кулак дружбы"
Ответить
Патрубок видно , а дальше сто куда нет.... Просто сейчас товарищ ищет варианты покупки новой машины , и присматривается к фокусу как вариант с движком по мощнее, но недавно на работе у парня с старым фокусом была такая ****я вперся в лужу ( воздухозабор снизу)говорит гидроудар был такой , что двигло накрылось,а если и на новых такой де вариант , зачем судьбу испыиывать
Ответить
Спасибо :) ножки подружки :)
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
Фотки супер ) За машину конечно же 5 - сам на такой же - и действительно - садясь в машинку как то незаметно внутри какой то прилив радости чтоль ) ситр - однозначно эмоциональная машинка )
Мои отзывы: Citroen C4 2013, Nissan Bluebird 1998
1
1
Ответить
Стоит человеку приобрести европейский автомобиль, как жители Зауралья налетают на него с остервенением лётчиков Люфтвафе. Убеждают, что есть неломучие япы, а есть тьфу, немецкие авто, а есть, о ужас, французкие! Вопрос ко всем любителям япов: вы реально хотя бы 100 км проехали для сравнения на одногодках и одноклассниках япах и немецких/французских автомобилях. Про конские морозы Сибири все слышали, в соседнем Казахстане морозы тоже атас, однако европейские автомобили там в почёте. У Мурмашке же пруль - как инопланетный корабль, зато ФВ, Опелей, Ауди разных голов и моделей - тьма. И очень любят Рено Сценик 1, 2 и 3 их сих пор тащут из европы, очень хороший французский автомобиль, и как пользователь такого авто это подтверждаю. Езжу на такой 1.6 2000 г.в. на работе. Та же Каяба в подвеске, наконечники свечей и прочий расходник стоит также как на япы, только качество езды: эргономика, шумоизоляция на голову выше и более молодых япов. А к примеру: скоба суппорта на Тойоту Карину Е (личный автомобиль) стоит 3000 рублей, а тормозной суппорт в сборе на Опель Вектра стоит 3800 руб. Цены неоригала. Однако никто не булькает, что япы шляпа, шлак и вообще отстой. Всякий автомобиль под вкус и кошелёк. Особенно, что касается нового автомобиля: что предлагает Европейский производитель и за те же деньги Япония?
Мой отзыв: Opel Kadett 1985
7
6
Ответить
extrem4:
на предыдущих фордах, на вторых фокусах он вроде тоже смотрит вниз и забор воздуха идет снизу, не раз были случаи когда в двигатель попадала вода, из-за того что забор расположен неудачно, в итоге вдвигатель выходил из строя, в народе называется "кулак дружбы"
алексей 63:
Патрубок видно , а дальше сто куда нет.... Просто сейчас товарищ ищет варианты покупки новой машины , и присматривается к фокусу как вариант с движком по мощнее, но недавно на работе у парня с старым фокусом была такая ****я вперся в лужу ( воздухозабор снизу)говорит гидроудар был такой , что двигло накрылось,а если и на новых такой де вариант , зачем судьбу испыиывать
ну не знаю как так нужно ездить, чтобы вода в двигатель попала через воздух.... наверно по фары въехать в воду, при обычной езде даже по лужам там даже до воздушного фильтра не достанет, возможно был косяк с герметичностью патрубка...иначе не за что не поверю...сказки
1
Ответить
если внимательно почитаете форумы то проблема эта была еще на дорестайле 2го фокуса, там якобы патрубок был очень низко расположен, конструктивный дефект....во 2м рестайле и в 3м естественно его подняли, так что не бойтесь ))
1
Ответить
Sergey_999:
ну не знаю как так нужно ездить, чтобы вода в двигатель попала через воздух.... наверно по фары въехать в воду, при обычной езде даже по лужам там даже до воздушного фильтра не достанет, возможно был косяк с герметичностью патрубка...иначе не за что не поверю...сказки
Сказки сказками , а у одного машина стоит и говорят сто двигатель не ремонтоприголен( попал так попал), а другому я просто передал ваши фото ))) пусть решает , это не моя головная боль, а лужи , у нас по весне такие есть места .,.. Моря на дороге))))
1
Ответить
алексей 63:
Сказки сказками , а у одного машина стоит и говорят сто двигатель не ремонтоприголен( попал так попал), а другому я просто передал ваши фото ))) пусть решает , это не моя головная боль, а лужи , у нас по весне такие есть места .,.. Моря на дороге))))
ну так я понимаю фф2 дорестайл был ?
Ответить
Если бы в новом кузове я бы не интересовался )))) но все фокус уже не рассматривается .... Спасибо
Ответить
Хорошо написано! Фото где морда в мыле напомнило Чужого.
1
1
Ответить
Mr. D:
Хорошо написано! Фото где морда в мыле напомнило Чужого.
спасибо :) это фото самому оч нравится. Почему Чужого напомнило? :)
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
2
2
Ответить
Патаму что.............
Мой отзыв: Citroen C4 2012
1
Ответить
похож
13
2
Ответить
Автор, респект, сам юзаю такого же цитромона, все устраивает и авто, и сервис...
1
2
Ответить
[quote=Стас К.]Автор, респект, сам юзаю такого же цитромона, все устраивает и авто, и сервис...[/quote]
[quote=Стас К.] спасибо :) Хитроен супер! Удачи в эксплуатации :)
[quote=Стас К.] спасибо :) Хитроен супер! Удачи в эксплуатации :)
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Ответить
Надо было марковника брать. А по теме интересный автомобиль, но блин какой-то маленький с виду.
Honda Accord CL7 K20Z2 2007 г.в.
2
2
Ответить
Пять. Интересная машинка.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2012
1
Ответить
Спасибо ))
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
kemper55:
Надо было марковника брать. А по теме интересный автомобиль, но блин какой-то маленький с виду.
От марковников Бог отвел.. )) внутри места хватает )
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
2
2
Ответить
Автор с девущкой это ты хорошо придумал. Молодец. Сейчас посещаемость вырастет в разы.
5
1
Ответить
Классная машина, как внешне так и внутренне. Отзыв понравился - развернутый, прямо бортовой журнал. Удачной дальнейшей эксплуатации.
Судяпо коментам, у 80 % альтернатива на любой новый авто - это Марк, самых разный годов выпуска. Не слушайте никого, главное чтобы машина радовала Вас, ведь для себя приобретаете.
Судяпо коментам, у 80 % альтернатива на любой новый авто - это Марк, самых разный годов выпуска. Не слушайте никого, главное чтобы машина радовала Вас, ведь для себя приобретаете.
1
1
Ответить
народ, что за тупая привычка обсуждать выбор другого. Если человек купил, значит его эта машина устраивает. Кому то нравится первый размер, а кто то мечтает о пятом))))
Обсуждать надо технические стороны. А не у кого ***** больше.
Лично меня в французах смушает, что на вторичномрынке непродаваемая машина или продаваемая за копейки. И тут увы тойота прадо вне конкуренции. Щас 08 год продают как минимум за цену покупки)))Такого францикам не снилось)))
Обсуждать надо технические стороны. А не у кого ***** больше.
Лично меня в французах смушает, что на вторичномрынке непродаваемая машина или продаваемая за копейки. И тут увы тойота прадо вне конкуренции. Щас 08 год продают как минимум за цену покупки)))Такого францикам не снилось)))
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero 2019, Toyota Land Cruiser Prado 2018, Jeep Grand Cherokee 2012, Mitsubishi Pajero 2008, Nissan Murano 2011 и другие
2
3
Ответить
ааааа, еще фото с девушкой давай !
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2013, Hyundai ix35 2011
7
3
Ответить
Нормальная такая...,канарейка...._)))
Мой отзыв http://reviews.drom.ru/volkswagen/passat/65304/
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2011
4
4
Ответить
alkl:
Ну с выпуском нового аккорда для меня и хонда пошла по пути одноразовых тоет... Что то хочу уйти в будущем от япов...
Полностью согласен!
2
1
Ответить
На фото с девушками строен явно лишний. Можно было бы понять если бы отзыв писала девушка хозяйка авто, а так непонятно
3
7
Ответить
За автомобиль не чего сказать не могу, а вот девушку хороша:-))))))).
2
2
Ответить
Papa-psih1:
За автомобиль не чего сказать не могу, а вот девушку хороша:-))))))).
Малость ошибся, в темноте пишу(в слове девушкА)
Ответить
Девушка хороша!
Овощи - не еда, это то, что едят с едой!
Мои отзывы: Peugeot 206 2006, Toyota Cynos 1998
2
3
Ответить
MEGATRON-RUS:
Классная машина, как внешне так и внутренне. Отзыв понравился - развернутый, прямо бортовой журнал. Удачной дальнейшей эксплуатации.
Судяпо коментам, у 80 % альтернатива на любой новый авто - это Марк, самых разный годов выпуска. Не слушайте никого, главное чтобы машина радовала Вас, ведь для себя приобретаете.
Судяпо коментам, у 80 % альтернатива на любой новый авто - это Марк, самых разный годов выпуска. Не слушайте никого, главное чтобы машина радовала Вас, ведь для себя приобретаете.
Спасибо =) солидарен )
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Ответить
Гордон Шамуэй:
Девушка хороша!
=)
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Ответить
Автрор, авто, за свои деньги, по комфорту и оснащенности на высоте. Но не надо преувеличивать про его динамические и скоростные качества. "Разгогон аж в кресо вжимает" ложь, разгоняется он очень нехотя, особенно после 100. Максималка в 205 км.ч. тоже полная брехня, либо чини спидометр. У жены такой Ситроен, у меня Пассат 1.8 tsi на механике, мой Пассат далеко не ракета, но привозит Ситроену на 500 метрах заезда почти половину дистанции.
Мои отзывы: Volkswagen Passat 2011, Citroen C4 2013
1
Ответить
Вадим003:
Автрор, авто, за свои деньги, по комфорту и оснащенности на высоте. Но не надо преувеличивать про его динамические и скоростные качества. "Разгогон аж в кресо вжимает" ложь, разгоняется он очень нехотя, особенно после 100. Максималка в 205 км.ч. тоже полная брехня, либо чини спидометр. У жены такой Ситроен, у меня Пассат 1.8 tsi на механике, мой Пассат далеко не ракета, но привозит Ситроену на 500 метрах заезда почти половину дистанции.
Ну ты ведь с женой соревновался...
А если серьёзно, то все эти скоростные испытания, не на специальном трэке и без участия профессианалов - чисто развлекушки и результаты более чем субъективны.
А если серьёзно, то все эти скоростные испытания, не на специальном трэке и без участия профессианалов - чисто развлекушки и результаты более чем субъективны.
Ответить
Вадим003:
Автрор, авто, за свои деньги, по комфорту и оснащенности на высоте. Но не надо преувеличивать про его динамические и скоростные качества. "Разгогон аж в кресо вжимает" ложь, разгоняется он очень нехотя, особенно после 100. Максималка в 205 км.ч. тоже полная брехня, либо чини спидометр. У жены такой Ситроен, у меня Пассат 1.8 tsi на механике, мой Пассат далеко не ракета, но привозит Ситроену на 500 метрах заезда почти половину дистанции.
В кресло вжимает, если вы к примеру ехали на круизе например 140км/ч, сбрасывали его и вновь отжимали "паузу" то идет мгновенный кик с 4ой на 2ую передачу и авто начинает мгновенно набирать скорость. По поводу максимальной скорости говорю как было. пустой салон пустая трасса. пытаться сделать фото на тел не рискнул отпускать руль )) катал джетту на тесте, не знаю как пассат но фолькц "валкий" динамику сравнивал с одноклассниками. В отзыве выше описаны "заезды" с разными авто и итоговый результат. мне этого хватило больше не экспериментирую.
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
2
Ответить
"ЧУЖОЙ" Не удержался, блин, ещё раз подметил! Сразу, как эту фотку увидел - первая мысль - "чужой"! Жаль что не первый заметил!
Отзыв на 5+++(+)! Читать приятно, особенно дополнения, не лишённые француского шарма и граматного русского языка. Спасибо! Фотографии - просто для обложки или рекламного буклета. Не знаю кем Вы трудитесь, но художник вы талантливый.
Если честно зашёл на отзыв поглазеть на "кысыньку", но читая отзыв и глядя фотографии совсем про неё забыл (извини). Но потом увидел и снова вспомнил, и порадовался за автора ещё больше.
Об автомобиле и говорить не чего - всё есть в отзыве. Шикарный автомобиль для души. Жаль, что продаётеь, и хорошо, ести не лукавитеь по поводу причины продажи.
По поводу ремней, тоже хотел докапаться, но Вы парировали раньше.
Удачи! Отпишитесь как пойдут дальше дела.
Отзыв на 5+++(+)! Читать приятно, особенно дополнения, не лишённые француского шарма и граматного русского языка. Спасибо! Фотографии - просто для обложки или рекламного буклета. Не знаю кем Вы трудитесь, но художник вы талантливый.
Если честно зашёл на отзыв поглазеть на "кысыньку", но читая отзыв и глядя фотографии совсем про неё забыл (извини). Но потом увидел и снова вспомнил, и порадовался за автора ещё больше.
Об автомобиле и говорить не чего - всё есть в отзыве. Шикарный автомобиль для души. Жаль, что продаётеь, и хорошо, ести не лукавитеь по поводу причины продажи.
По поводу ремней, тоже хотел докапаться, но Вы парировали раньше.
Удачи! Отпишитесь как пойдут дальше дела.
Мой отзыв: Toyota Corolla Runx 2001
1
1
Ответить
Nick.N:
"ЧУЖОЙ" ; Не удержался, блин, ещё раз подметил! Сразу, как эту фотку увидел - первая мысль - "чужой"! Жаль что не первый заметил!
Отзыв на 5+++(+)! Читать приятно, особенно дополнения, не лишённые француского шарма и граматного русского языка. Спасибо! Фотографии - просто для обложки или рекламного буклета. Не знаю кем Вы трудитесь, но художник вы талантливый.
Если честно зашёл на отзыв поглазеть на "кысыньку", но читая отзыв и глядя фотографии совсем про неё забыл (извини). Но потом увидел и снова вспомнил, и порадовался за автора ещё больше.
Об автомобиле и говорить не чего - всё есть в отзыве. Шикарный автомобиль для души. Жаль, что продаётеь, и хорошо, ести не лукавитеь по поводу причины продажи.
По поводу ремней, тоже хотел докапаться, но Вы парировали раньше. Удачи! Отпишитесь как пойдут дальше дела.
Отзыв на 5+++(+)! Читать приятно, особенно дополнения, не лишённые француского шарма и граматного русского языка. Спасибо! Фотографии - просто для обложки или рекламного буклета. Не знаю кем Вы трудитесь, но художник вы талантливый.
Если честно зашёл на отзыв поглазеть на "кысыньку", но читая отзыв и глядя фотографии совсем про неё забыл (извини). Но потом увидел и снова вспомнил, и порадовался за автора ещё больше.
Об автомобиле и говорить не чего - всё есть в отзыве. Шикарный автомобиль для души. Жаль, что продаётеь, и хорошо, ести не лукавитеь по поводу причины продажи.
По поводу ремней, тоже хотел докапаться, но Вы парировали раньше. Удачи! Отпишитесь как пойдут дальше дела.
Благодарю ) Оч приятно ) я юрист + строительная деятельность. Фото это хобби которое проснулось сразу после покупки авто )))) Оч хочу DS5, и нашел ему конкурента - Mersedes CLA. О дальнейших событиях отпишусь )
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
1
Ответить
девушке 5
2
2
Ответить
Оценивайте отзыв в целом =) Народ, подскажите в чем разница между отзывами на Дроме и на Драйв2???
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
Lawyer_38:
Оценивайте отзыв в целом =) Народ, подскажите в чем разница между отзывами на Дроме и на Драйв2???
Разница не в отзывах, в народе. На Драйве он более адекватный и дружелюбный.
Всему своё время, но всё нужно делать вовремя
Мой отзыв: Skoda Yeti 2012
1
Ответить
Шан-ирк:
Разница не в отзывах, в народе. На Драйве он более адекватный и дружелюбный.
я там туплю и не могу разобраться (( но отзывов или как там оно называется про Цитромонов больше.
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Ответить
В чем сложность то? Драйвы и овердрайвы меняют свое значение. Драйвы от того, насколько часто к тебе заходят на страницу, от того, насколько сам ты бываешь на сайте, и на сколько часто комментируют твои записи в бортовом журнале. Овердрайвы сгорают в течение суток.
Если кому-то надо самореализоваться- можно купить несгораемые овердрайвы (нахрен мне не нужные)
Но меня мало интересует первое верхнее место в строке модельного ряда, а больше опыт эксплуатации.
Если кому-то надо самореализоваться- можно купить несгораемые овердрайвы (нахрен мне не нужные)
Но меня мало интересует первое верхнее место в строке модельного ряда, а больше опыт эксплуатации.
Всему своё время, но всё нужно делать вовремя
Ответить
Шан-ирк:
В чем сложность то? Драйвы и овердрайвы меняют свое значение. Драйвы от того, насколько часто к тебе заходят на страницу, от того, насколько сам ты бываешь на сайте, и на сколько часто комментируют твои записи в бортовом журнале. Овердрайвы сгорают в течение суток.
Если кому-то надо самореализоваться- можно купить несгораемые овердрайвы (нахрен мне не нужные)
Но меня мало интересует первое верхнее место в строке модельного ряда, а больше опыт эксплуатации.
Если кому-то надо самореализоваться- можно купить несгораемые овердрайвы (нахрен мне не нужные)
Но меня мало интересует первое верхнее место в строке модельного ряда, а больше опыт эксплуатации.
Вот я и смотрю что там как то "не так" все. я как кажется нет смысла писать про эксплуатацию там..
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Ответить
Lawyer_38:
Вот я и смотрю что там как то "не так" все. я как кажется нет смысла писать про эксплуатацию там..
Я с Драйва много что узнал, нашел коллег по марке (их на Драйве4, на Дроме я один)
Всему своё время, но всё нужно делать вовремя
Ответить
Шан-ирк:
Я с Драйва много что узнал, нашел коллег по марке (их на Драйве4, на Дроме я один)
Закопируюсь туда как-нибудь ))))))))
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Ответить
Lawyer_38:
Закопируюсь туда как-нибудь ))))))))
Ок)))
Всему своё время, но всё нужно делать вовремя
Ответить
Кто-то добрый "кол" влепил =)))))))) хоть расскажите за что ))
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Ответить
Lawyer_38:
Кто-то добрый "кол" влепил =)))))))) хоть расскажите за что ))
это зависть:)
Warum so eine gro?e Mitsubishi Spiegel? Um zu sehen, wie es vor Volkswagen.
1
1
Ответить
Lawyer_38:
Кто-то добрый "кол" влепил =)))))))) хоть расскажите за что ))
Lawyer_38:
Кто-то добрый "кол" влепил =)))))))) хоть расскажите за что ))
А и ты всех удаляй!
И машина лучше поедет!
)))))
И машина лучше поедет!
)))))
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
1
Ответить
Lawyer_38:
Кто-то добрый "кол" влепил =)))))))) хоть расскажите за что ))
я девочке 5 поставил
Warum so eine gro?e Mitsubishi Spiegel? Um zu sehen, wie es vor Volkswagen.
1
Ответить
АВТОР А ЧТО С ЖИДКОСТЬЮ ГУР СЛУЧИЛОСЬ НА ТО 0??? И ЧТО ЗА УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО???
1
Ответить
Skoda_18:
это зависть:)
Это не зависть, а неадекватность
Всему своё время, но всё нужно делать вовремя
2
Ответить
Эх )) да не беда ))) не оценок ради написано, а ради информации для любопытствующих и тех кто интересуется этим авто конкретно =)
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Ответить
Lawyer_38:
Эх )) да не беда ))) не оценок ради написано, а ради информации для любопытствующих и тех кто интересуется этим авто конкретно =)
Это точно, полностью согласен.
Мне все отзывы заминусовали неадекваты и дэбилоиды, но мне то же до лампочки.
Тролей везде навалом, а нормальные люди читают и спасибо говорят.
Мне все отзывы заминусовали неадекваты и дэбилоиды, но мне то же до лампочки.
Тролей везде навалом, а нормальные люди читают и спасибо говорят.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
3
Ответить
Yxta:
Это точно, полностью согласен.
Мне все отзывы заминусовали неадекваты и дэбилоиды, но мне то же до лампочки.
Тролей везде навалом, а нормальные люди читают и спасибо говорят.
Мне все отзывы заминусовали неадекваты и дэбилоиды, но мне то же до лампочки.
Тролей везде навалом, а нормальные люди читают и спасибо говорят.
Да, да, да.... И этиже дебилоиды и неадекваты заминусвали данный отзыв. Так что получилось 4.7... Ну че - неадекваты получаются :)
Не, я понимаю что есть интересные авто, которые уже за само себя только хороший бал получают... Но забавно - и среди тазов есть с высоким балом отзывы... Ибо людям получаетсяи интерсно по каким то причинам.... А с вашим подходом когда большинство вокруг " неадекваты и дэбилоиды" тяжело наверно по жизни....
Не, я понимаю что есть интересные авто, которые уже за само себя только хороший бал получают... Но забавно - и среди тазов есть с высоким балом отзывы... Ибо людям получаетсяи интерсно по каким то причинам.... А с вашим подходом когда большинство вокруг " неадекваты и дэбилоиды" тяжело наверно по жизни....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
6
Ответить
Быстро продал, повезло :) Всего полгода провисел.
1
4
Ответить
Lawyer_38:
Продал за ту сумму, за которую и выставлял
Сколько?
Ответить
5 только за то что не взял элантру!
Мой отзыв: Toyota Mark II 2001
2
1
Ответить
IgorLee:
Сидел хоть разочек в ситроене?
Ответить
Marabou Stork:
Быстро продал, повезло :) Всего полгода провисел.
Не полгода а полтора месяца. Учитывая совершенно мертвый рынок продаж авто считаю что свою продал нормально
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
Armenian:
5 только за то что не взял элантру!
=))) спасибо ))
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Ответить
Mr.LION:
Сколько?
]
730
730
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Ответить
Grotmog:
Убереги бог от ситоена!!
Не сидел и рядом не стоял =))
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Ответить
Lawyer_38:
Не полгода а полтора месяца. Учитывая совершенно мертвый рынок продаж авто считаю что свою продал нормально
Давненько я ваше объявление на Дроме видел (февраль-март).
Ответить
Lawyer_38:
730
Супер цена .... У нас я смотрел такую же комплектацию 12 год выставляют за 590 , а 13 правда без крыши 630 и висят давно и пишут везде торг ...
Ответить
Marabou Stork:
Давненько я ваше объявление на Дроме видел (февраль-март).
Вряд ли мое. Только купил а уже продавать что ли? ))
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Ответить
Lawyer_38:
Вряд ли мое. Только купил а уже продавать что ли? ))
Чему я и был удивлен. Фотки точно из отзыва. Помогал родственнице выбрать свежую дилерскую машину, поисковый запрос по заданным параметрам регулярно выдавал Ситроен С4 в Иркутске с фотками из вашего отзыва :)
Не вижу смысла спорить и что-либо доказывать, тем не менее:
сообщения от 23.04.2013
Не вижу смысла спорить и что-либо доказывать, тем не менее:
сообщения от 23.04.2013
Schmeichel:
Автор, твоё авто висит в продаже. Что случилось с твоим восторгом? Пробег там указан 10 кстати. Неужели успел скрутить?
Lawyer_38:
на момент выставления был 10т. Причина продажи - покрутить денег и взять Citroen DS 5 =) ибо восторг это авто вызывает дикий )
В отзыве дополнение от 16.04
Lawyer_38:
НТО 10000км + 5000км пробега
Обманывать не хорошо :)
Lawyer_38:
Не полгода а полтора месяца.
2
Ответить
16 апреля пробег был 15 тыс.км., а выставили на продажу с 10 тыс км. Сколько времени вам понадобилась чтобы 5 тыс. км намотать?
Простите за занудство. Не переношу вранья на пустом месте :)
Простите за занудство. Не переношу вранья на пустом месте :)
1
Ответить
5 ткм вопрос недели двух для меня. Прошу прощения - запамятовал, что выставлял ранее ибо оч сильно дернулся за DS. Я назвал дату с момента поднятия из архива и обновления объявы.
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
А по поводу ликвидности авто сомнений нет. Не у всех есть на руках такие деньги. Предложений по обмену было масса. Меня не устраивал обмен с доплатой 150-250тр. Ждал своего покупателя =)
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
Skoda_18:
я девочке 5 поставил
соглашусь)))
1
Ответить
сам взял такой-лучший фарш за эти деньги ну и новый опять же
1
Ответить
Такой восторженный отзыв, такие супер дополнения и через 7 мес после покупки взял и продал, да еще и в цене не потерял. Как то очень странно, да и выше вас поймали на неточностях в датах и пробеге.
1
Ответить
Дмитрий 19727:
Такой восторженный отзыв, такие супер дополнения и через 7 мес после покупки взял и продал, да еще и в цене не потерял. Как то очень странно, да и выше вас поймали на неточностях в датах и пробеге.
Ниже мною все объяснено. В планах другой ситр, пока промежуточный вариант
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
1
Ответить
Lawyer_38:
Ниже мною все объяснено. В планах другой ситр, пока промежуточный вариант
Полностью согласен с автором!!! Машинка очень достойная!!! Но только в полной комплектации!!! У самого такая же!!! Может будет интересно прочитайте и мой отзыв!!! А Автору 5+ )))))))) Сейчас тоже свою продаю но по причине переезда в другую страну а так бы вообще не продавал!!! А Вам Автор Удачи в дальнейших преобритениях!!!
1
1
Ответить
Demon1983:
Полностью согласен с автором!!! Машинка очень достойная!!! Но только в полной комплектации!!! У самого такая же!!! Может будет интересно прочитайте и мой отзыв!!! А Автору 5+ )))))))) Сейчас тоже свою продаю но по причине переезда в другую страну а так бы вообще не продавал!!! А Вам Автор Удачи в дальнейших преобритениях!!!
Благодарю =)
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
2
Ответить
Lawyer_38:
Благодарю =)
Паша, а ты не хочешь мне по правам ответить в личку? Деньги обещал вернуть и такая унылая тишина уже почти год.
2
1
Ответить
День добрый. Читаю отзывы и не могу найти отзыв настоящего владельца,все уже бывшие. Вопрос по кнопке АКП с символом снежинка. Какой режим она включает и как он реализован. Заранее спасибо.
Тойота Камри 2004г. ACV-35 , 4WD . ИЖ Планета Спорт
1
Ответить
as.007:
День добрый. Читаю отзывы и не могу найти отзыв настоящего владельца,все уже бывшие. Вопрос по кнопке АКП с символом снежинка. Какой режим она включает и как он реализован. Заранее спасибо.
Машина трогается со 2 передачи, на панели приборов загорается символ "снежинка"
1
Ответить
Отзыв отличный! Фотографии шикарны!!!! +100500!
Твои фото надо использовать в рекламных брошюрах и на оф. сайте в разделе "галерея" ))
Твои фото надо использовать в рекламных брошюрах и на оф. сайте в разделе "галерея" ))
1
1
Ответить
Очень порадовали фотки! Спасибо за креативность. Зачет. Так держать. Удачи на дороге!
1
Ответить
Отличный отзыв! Правда выглядит как реклама, но думаю ни один маркетолог не станет так заморачиваться ))
Я тоже живу в Иркутске и твой отзыв заставил меня более пристальное внимание обратить на C4.
Скажи, как он в эксплуатации. Легко ли найти запчасти в нашем городе и как они по цене выходят. Как заводится зимой, если конечно не замораживать на 2 дня ;)
Я тоже живу в Иркутске и твой отзыв заставил меня более пристальное внимание обратить на C4.
Скажи, как он в эксплуатации. Легко ли найти запчасти в нашем городе и как они по цене выходят. Как заводится зимой, если конечно не замораживать на 2 дня ;)
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Citroen C4 2012 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
C4 2012
601 000 ₽
Москва
C4 2012
855 000 ₽
Москва
C4 2012
685 000 ₽
Москва
C4 2012
727 000 ₽
Москва
C4 2012
702 000 ₽
Москва
C4 2012
859 000 ₽
Москва
C4 2012
664 000 ₽
Москва
C4 2012
730 000 ₽
Москва
C4 2012
650 000 ₽
Москва
C4 2012
850 000 ₽
Михнево
C4 2012
680 000 ₽
Обнинск
C4 2012
780 000 ₽
Дубна
C4 2012
725 000 ₽
Переславль-Залесский
C4 2012
590 000 ₽
Тверь
C4 2012
875 000 ₽
Тула
C4 2012
730 000 ₽
Тула
C4 2012
750 000 ₽
Тула
C4 2012
749 000 ₽
Ярославль
C4 2012
699 000 ₽
Нижний Новгород
C4 2012
890 000 ₽
