Citroen C4 2012 — отзыв владельца
Freek0, Москва
14982
62
21
5 — 47 пятёрок!
Выбирал долго и тщательно. Большую часть времени провел на Дроме читая отзывы. Цель - новый авто до 850тыс.р. вместе со всеми расходами на новый авто ( страховка и т.п.) Хотел Короллу, даже заказал, нашел Элегеанс + пепельно серого цвета. НО! Угоняют - головная боль, на максималке-то приятнее, денех многа просят. Отказался. Дальше пошел смотреть. Условия кроме цены - авто приспособленное для будущей семьи, автомат, комфорт, красота внешне и внутри.
Собственно после посещения салона Ситроена, посидев в С4 Exclusive заказал, сказали через неделю будет. C4 BII цвет коричневый, комплектация Exclusive без допов ( нафиг мне 17 диски, панорамную крышу и навигация eMyWay).
В результате пробег 21074 км на сегодняшнее число. Расстройства и недовольства 0. Решил вот все ж голову поменять на день рожденье ( не родная, но лучше от Intro). ESP не даст шанса уйти в занос, автомат не подводит, расход - нормальный и не жаль кормить 98 бензом ( предпочитаю его). Единственный недостаток расход омывайки - тока успевай заливать, но чистит практически все лобовое стекло.
Всем любителям по прыскать слюной о том что за 780тыщ мона взять японца. Я живу нынче в Москве, тут япы редкость, да и новую то Я не достану, а гарантия хорошая и порой нужная вещь.
Шнура от телефона не найдено, так что фоток не будет пока.
Салон? Сходите в салон ситра и посидите, ощутите тактильно что такое МЯГКИЙ пластик. Внешне? ситров ща много. сибирь и Дальний Восток ( простите, пока до вас не добрался... может в следующем году рванем через Россию!) Фото дальше будут!
Собственно после посещения салона Ситроена, посидев в С4 Exclusive заказал, сказали через неделю будет. C4 BII цвет коричневый, комплектация Exclusive без допов ( нафиг мне 17 диски, панорамную крышу и навигация eMyWay).
В результате пробег 21074 км на сегодняшнее число. Расстройства и недовольства 0. Решил вот все ж голову поменять на день рожденье ( не родная, но лучше от Intro). ESP не даст шанса уйти в занос, автомат не подводит, расход - нормальный и не жаль кормить 98 бензом ( предпочитаю его). Единственный недостаток расход омывайки - тока успевай заливать, но чистит практически все лобовое стекло.
Всем любителям по прыскать слюной о том что за 780тыщ мона взять японца. Я живу нынче в Москве, тут япы редкость, да и новую то Я не достану, а гарантия хорошая и порой нужная вещь.
Шнура от телефона не найдено, так что фоток не будет пока.
Салон? Сходите в салон ситра и посидите, ощутите тактильно что такое МЯГКИЙ пластик. Внешне? ситров ща много. сибирь и Дальний Восток ( простите, пока до вас не добрался... может в следующем году рванем через Россию!) Фото дальше будут!
Оставить комментарий
Дополнения
Ничего не отломалось, не отвалилось, все работает прекрасно и самое главное, что до сих пор не возникло желание менять автомобиль. Единственное что наконец-то решился поменять задние сайлент-блоки на зеленые )))
Немного потерли бампер с боковой стороны пока был у друзей в гостях в Туле.
, пробег 49 800 км
Похожие отзывы
4.5
26046
Nissan Dualis, 2007
A.n.a.r.
3.9
4708
Skoda Octavia, 2011
Siboryn
4.6
65633
Volkswagen Touareg, 2006
Алексей321123
4.5
27329
Toyota Auris, 2008
Никита, Астрахань
4078
Toyota RAV4, 2018
, Московская область
Комментарии
Завтра добавлю своего грязнулю после 1500 км по дорогам России на новогодних праздниках.
Мой отзыв: Citroen C4 2012
8
4
Ответить
5 собрату =)
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО (КИРПИЧ/БЛОКИ/БРУС/БРЕВНО) / ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТО/ все вопросы по В/У
ТО/ все вопросы по В/У
Мои отзывы: Citroen C4 2012, Honda S-MX 1999
7
1
Ответить
за 21000 км можно что-то поподробнее написить. А митсубиси перестали быть японскими? По статистике майла самый популярный в Москве.
Мои отзывы: Лада Калина 2012, Лада 2107 2010
6
2
Ответить
+10 собрату!
Мои отзывы: Citroen C4 2012, ГАЗ Чайка 2007
5
1
Ответить
Дизайн японцев не радует,хотя цена оправдана надежностью и последующей ликвидностью в продаже.С4 машинка для практичных эстетов!!!
4
2
Ответить
Немного написано. Фото салона нет. Надо дополнять.
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
7
2
Ответить
Действительно авто для эстетов, Королла для прогматов, а Хундай для кого?.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
2
1
Ответить
MUHI:
Действительно авто для эстетов, Королла для прогматов, а Хундай для кого?.
Для анти эстетов и анти прогматов.
Движение - жизнь
4
1
Ответить
еще год назад,когда они были подешевше, я бы сказал-для экономных,а теперь скажу-что для тех,у кого шальные(легкие)деньги.Уж больно дорог к примеру i30 универсал
5
Ответить
"Я живу нынче в Москве,..."
Такое ощущение, что эта смс-ка была написана исключительно ради этой фразы)))
Такое ощущение, что эта смс-ка была написана исключительно ради этой фразы)))
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
6
1
Ответить
папа Сильвер:
еще год назад,когда они были подешевше, я бы сказал-для экономных,а теперь скажу-что для тех,у кого шальные(легкие)деньги.Уж больно дорог к примеру i30 универсал
Зачем брать i 30, когда есть солярис. Хотя у меня есть один знакомый на 30. Купив солярис он на нем через неделю улетел в низкий, но густозаросший небольшими деревцами кювет Хорошо что КАСКО все-таки решила отдать деньги, а не восстанавливать расцарапанный "до крови" авто. Знакомому понравилась марка Хюндай, но из суеверности вместо максимального соляриса взял средний i 30.
2
Ответить
С чего это вдруг япы стали в Москве редкостью ? Имеются ввиду леворульые япы конечно. По поводу машины. Рано еще говорить что либо. На 20-ти тысячах и ваз не сильно ломается. О надежности автомобиля надо судить после 100 тыс пробега.
1
1
Ответить
отличный аппарат! не слушай дилетантов, а сам два месяца назад не рассматривал С4...вААААЩе не рассматривал французов. потом смотрели французов (РСА), салоны самые проосторные в классе. брали авто супруге, она передумала, я передумал автомат))) езжу сам, всем доволен, но ищу недостатки, которые по сути просто особенности конструкции, или я привередлив.
удачи в эксплуатации!!!
удачи в эксплуатации!!!
Мой отзыв: Citroen C4 2012
3
Ответить
MUHI:
Действительно авто для эстетов, Королла для прогматов, а Хундай для кого?.
В нем надо посидеть, а фото полно в и других отзывах. Королла не подошла по душе, хотя с точки практики выгоднее. Хюндай перестал нравится поле соляриса, морда одна и та же во всех моделях( аналог Киа, VW)
2
Ответить
набежали ситроводы похвалить коллегу за выбор.
отзыв ниачом, кузов купе доставил особо.
отзыв ниачом, кузов купе доставил особо.
строгаем мебеля
6
6
Ответить
При пробеге 100000 км, любая ширпотребная машина должна быть продана. Добавляется опредeленная сумма и покупается другой автомобиль, современные автомобили - одноразовые.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
4
1
Ответить
SergeyKo69:
С чего это вдруг япы стали в Москве редкостью ? Имеются ввиду леворульые япы конечно. По поводу машины. Рано еще говорить что либо. На 20-ти тысячах и ваз не сильно ломается. О надежности автомобиля надо судить после 100 тыс пробега.
Думаю что к тому моменту пройдет лет 5 и машину буду менять. Так что не особо волнует. Сейчас и на данный момент не подвела ни разу! Могу сказать минус Гиславеду 5, на асфальте после дорожников (не пойми что, только проехали все равно не асфальт, а утрамбованная кашка). 30 000 в год нормальный пробег для авто. Могу написать и через 2 года, если жив буду. ))) даже обновлять не буду, чтоб достовернее оказалось.
Ответить
MUHI:
При пробеге 100000 км, любая ширпотребная машина должна быть продана. Добавляется опредeленная сумма и покупается другой автомобиль, современные автомобили - одноразовые.
ага, но япы то не молодеют, а старость металла, да и технологии дают о себе знать.
Ответить
программист-сва рщик:
"Я живу нынче в Москве,..."
Такое ощущение, что эта смс-ка была написана исключительно ради этой фразы)))
Такое ощущение, что эта смс-ка была написана исключительно ради этой фразы)))
Раньше жил в Туле ))) вот и весь ответ вам. была Нексия практически неубиваемая по Тульским дорогам.
1
1
Ответить
Александр 7.12.1987:
за 21000 км можно что-то поподробнее написить. А митсубиси перестали быть японскими? По статистике майла самый популярный в Москве.
мицу красивый снаружи и ужасный внутри ( аналогично собраты C4 aircross и C-Crosser). Извините, если люди после Ягуара и Лексуса оценили машину как равноценную, то для меня аргументы других исчерпаны. P/S Ягуар XF, Lexus RX370 тачки у них.
Дополню обязательно. Просто вот только добрался до Дрома с его любителями праворульных. Я не спорю, были офигенные тачки! Но ключевое слово были! даже Субару не те. (((
Дополню обязательно. Просто вот только добрался до Дрома с его любителями праворульных. Я не спорю, были офигенные тачки! Но ключевое слово были! даже Субару не те. (((
1
Ответить
Freek0:
Думаю что к тому моменту пройдет лет 5 и машину буду менять. Так что не особо волнует. Сейчас и на данный момент не подвела ни разу! Могу сказать минус Гиславеду 5, на асфальте после дорожников (не пойми что, только проехали все равно не асфальт, а утрамбованная кашка). 30 000 в год нормальный пробег для авто. Могу написать и через 2 года, если жив буду. ))) даже обновлять не буду, чтоб достовернее оказалось.
Если 30 тыс в год ездить - то для 100 тыс - это чуть больше 3-х лет. У меня выходит в год где - то 40 тыс. Для интереса напишите о машине когда пробег будет в районе 80 - 90 тыс, если конечно раньше не продадите её. Самое интересное, что тут хозяева нахваливают этот автомобиль, но почему то долго на нём не ездят. Как дела обстоят у вас с антифризом ? Как у 99% владельцев уходит ?
1
Ответить
бартсимон:
отличный аппарат! не слушай дилетантов, а сам два месяца назад не рассматривал С4...вААААЩе не рассматривал французов. потом смотрели французов (РСА), салоны самые проосторные в классе. брали авто супруге, она передумала, я передумал автомат))) езжу сам, всем доволен, но ищу недостатки, которые по сути просто особенности конструкции, или я привередлив.
удачи в эксплуатации!!!
удачи в эксплуатации!!!
Я уже купил и откатал прилично с учетом что 147 дней в командировках пробыл. )) так что мне пофиг на мнение других, лишь владельцы могут возмущаться.
1
Ответить
SergeyKo69:
Если 30 тыс в год ездить - то для 100 тыс - это чуть больше 3-х лет. У меня выходит в год где - то 40 тыс. Для интереса напишите о машине когда пробег будет в районе 80 - 90 тыс, если конечно раньше не продадите её. Самое интересное, что тут хозяева нахваливают этот автомобиль, но почему то долго на нём не ездят. Как дела обстоят у вас с антифризом ? Как у 99% владельцев уходит ?
Машину изначально покупал с расчетом на семью, а для семьи нужна квартира и уж точно ближайшие несколько лет даже в кредит ничего не взять, так что ждите ))) как обещал, через год, обновления.
Ответить
Freek0:
мицу красивый снаружи и ужасный внутри ( аналогично собраты C4 aircross и C-Crosser). Извините, если люди после Ягуара и Лексуса оценили машину как равноценную, то для меня аргументы других исчерпаны. P/S Ягуар XF, Lexus RX370 тачки у них.
Дополню обязательно. Просто вот только добрался до Дрома с его любителями праворульных. Я не спорю, были офигенные тачки! Но ключевое слово были! даже Субару не те. (((
Дополню обязательно. Просто вот только добрался до Дрома с его любителями праворульных. Я не спорю, были офигенные тачки! Но ключевое слово были! даже Субару не те. (((
Ну да С4 равноценен ягуару и лексусу )))) С4 до ягуара и лексуса как от Китая раком до луны. Не надо тут ерунду нести. Ну не тянет он до премиума. Обычный ширпотреб с кучей внешней мишуры и никакой надежностью. Хотя для современного молодого человека как раз главное - это мишура - куча лампочек и всяких приблуд. Это как китайский магнитофон. Вроде куча опций, но через время разваливается.
5
Ответить
Freek0:
Машину изначально покупал с расчетом на семью, а для семьи нужна квартира и уж точно ближайшие несколько лет даже в кредит ничего не взять, так что ждите ))) как обещал, через год, обновления.
Время покажет. Бывает и ТАЗ не ломается. Тут есть отзывы с нереальными пробегами приоры. Но если надолго брать машину то лучше было японца брать - тоету. Хоть она ибез всяких разноцветных лампочек и прибамбасов - зато надежная как автомат калашникова и ликвидная всегда на крайний случай.
1
4
Ответить
SergeyKo69:
Ну да С4 равноценен ягуару и лексусу )))) С4 до ягуара и лексуса как от Китая раком до луны. Не надо тут ерунду нести. Ну не тянет он до премиума. Обычный ширпотреб с кучей внешней мишуры и никакой надежностью. Хотя для современного молодого человека как раз главное - это мишура - куча лампочек и всяких приблуд. Это как китайский магнитофон. Вроде куча опций, но через время разваливается.
Я сказал об ощущении машины внутри. не сидел в обоих? тогда и нечего говорить и говорить что сравнение не то. Кстати Лексус как раз очень не понравился внутри. Надежность? Даже намека не было расстроиться)))) В общем буду кататься и радоваться. Троллить дальше вас тут и угарать над тем какие япы хорошие))) Тот же митцу входит в альянс Ситроен-Пежо-Митцубиси.
Ответить
SergeyKo69:
Время покажет. Бывает и ТАЗ не ломается. Тут есть отзывы с нереальными пробегами приоры. Но если надолго брать машину то лучше было японца брать - тоету. Хоть она ибез всяких разноцветных лампочек и прибамбасов - зато надежная как автомат калашникова и ликвидная всегда на крайний случай.
не надо говорить автору, что ему надо было брать. его бабос- его выбор- его гемор. вне зависимости от марки/модели
строгаем мебеля
4
Ответить
SergeyKo69:
Время покажет. Бывает и ТАЗ не ломается. Тут есть отзывы с нереальными пробегами приоры. Но если надолго брать машину то лучше было японца брать - тоету. Хоть она ибез всяких разноцветных лампочек и прибамбасов - зато надежная как автомат калашникова и ликвидная всегда на крайний случай.
Тойота идет лесом со своими ценами а тем более спросом на вторичке! А ликвидность... я машину брал для себя, а не для чужого дяди. Чета как-то и лохматые С5 с гидропневмо гоняют и не парятся.))))
6
Ответить
grishkins:
не надо говорить автору, что ему надо было брать. его бабос- его выбор- его гемор. вне зависимости от марки/модели
вот +1 ))) именно что я уже купил и пишу лишь свои субъективные мысли.
Ответить
Реально))) салон дополнять смысла не вижу, эксклюзивов тут много. Всякие советчики и комментаторы по качеству, пусть сами попользуются данным ситром, а потом уж хаят. Вы сами и делаете мнение.
1
Ответить
Freek0:
Тойота идет лесом со своими ценами а тем более спросом на вторичке! А ликвидность... я машину брал для себя, а не для чужого дяди. Чета как-то и лохматые С5 с гидропневмо гоняют и не парятся.))))
Ну по поводу спроса - вопрос спорный. Короллу продал за 1 день. Брал 3 года назад её за 620 тыс. Продал за 600 тыс. По поводу надежности мицубиси ничего говорить не буду - новых не эксплуатировал. Были только б.у. Кстати за 3 года и 100 тыс пробега в королле вообще ничего не сломалось. Не одной даже мелкой поломки не было. Для меня лично это показатель.
2
3
Ответить
SergeyKo69:
Ну по поводу спроса - вопрос спорный. Короллу продал за 1 день. Брал 3 года назад её за 620 тыс. Продал за 600 тыс. По поводу надежности мицубиси ничего говорить не буду - новых не эксплуатировал. Были только б.у. Кстати за 3 года и 100 тыс пробега в королле вообще ничего не сломалось. Не одной даже мелкой поломки не было. Для меня лично это показатель.
И повод хаять Ситр? Тойота рядом на стояла по комплектации и цене. Разница в 100 к существенна и опять же, мазда-королла-хонда угоняют слишком часто а это фактор очень важный даже вместе с каско!
3
Ответить
Freek0:
И повод хаять Ситр? Тойота рядом на стояла по комплектации и цене. Разница в 100 к существенна и опять же, мазда-королла-хонда угоняют слишком часто а это фактор очень важный даже вместе с каско!
Никто его и не хаит. Сколько на ситр каско ? Что в ситре есть такого чего нет в тойже королле ? Имеется ввиду реально нужного.
Ответить
маловато всего
Ответить
Freek0:
вот +1 ))) именно что я уже купил и пишу лишь свои субъективные мысли.
как то не много мыслей.........
Мои отзывы: Volkswagen Golf 1991, Jeep Compass 2011
Ответить
Качественный красавец, лучьше деревянных япов за не риальные деньги!
Поздровляю!
Поздровляю!
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
2
Ответить
SergeyKo69:
Никто его и не хаит. Сколько на ситр каско ? Что в ситре есть такого чего нет в тойже королле ? Имеется ввиду реально нужного.
А это пробовать надо, кататься и сидеть )))) просто реально тойота зажралась, равно как корейцы.
5
Ответить
Kadik_01:
как то не много мыслей.........
А я манагер? или собираюсь продавать? Я тут очень долго сидел и выбирал машину себе. В лидерах был субару оутбек 2008г. не купил лишь из-за стены близких которые были против Б/У. Напишу как будут появляться и время тут появиться. Кому реально надо, сами найдут и посмотрят на других форумам. )))
Ответить
Freek0:
А это пробовать надо, кататься и сидеть )))) просто реально тойота зажралась, равно как корейцы.
Каско в 2 раза дешевле, нет требования что сига должна быть установлена ( установил в нормальном центре норм сигу) у меня вышло 48к, месяца не хватило для уменьшения.
Ответить
Freek0:
А это пробовать надо, кататься и сидеть )))) просто реально тойота зажралась, равно как корейцы.
В это вы правы. Цены высокие конечно. По поводу каско на короллу оно было 15 тыс только от угона.
Ответить
Freek0:
Каско в 2 раза дешевле, нет требования что сига должна быть установлена ( установил в нормальном центре норм сигу) у меня вышло 48к, месяца не хватило для уменьшения.
Кстати сигу тоже устанавливал туда в стороннем центре у которого есть сертификат на эти услуги. В разы дешевле обошлось. Сейчас езжу на рав 4. Но при покупке мне подарили сигу, защиту, коврики и резину. Поэтому ничего покупать и устанавливать не пришлось. КАСКО только от угона здесь уже 24 тыс.
Ответить
SergeyKo69:
Кстати сигу тоже устанавливал туда в стороннем центре у которого есть сертификат на эти услуги. В разы дешевле обошлось. Сейчас езжу на рав 4. Но при покупке мне подарили сигу, защиту, коврики и резину. Поэтому ничего покупать и устанавливать не пришлось. КАСКО только от угона здесь уже 24 тыс.
эээм, на короллу 96 тыс. самое меньшее. Рав4 я бы взял)) но бюджет уже не тот.
Ответить
Freek0:
А я манагер? или собираюсь продавать? Я тут очень долго сидел и выбирал машину себе. В лидерах был субару оутбек 2008г. не купил лишь из-за стены близких которые были против Б/У. Напишу как будут появляться и время тут появиться. Кому реально надо, сами найдут и посмотрят на других форумам. )))
Я не говорил, что вы манагер. просто не очень много написано про плюсы и минусы (которых вообще нет, как я понял).
Ответить
Freek0:
эээм, на короллу 96 тыс. самое меньшее. Рав4 я бы взял)) но бюджет уже не тот.
Странно. В Рессо - гарантии страховал (не реклама). На 4-х летнюю вышло что - то в районе 10 тыс. (это уже знакомый который машину купил страховал). Но это только от угона. Ущерб такое КАСКО не покрывает. Мне в принципе это и не надо. Вместе с ущербом на рав считали что - то в районе 80 -ти тыс. На короллу первый год около 40-ка насчитали все вместе. Может стаж маленький у вас просто поэтому и так дорого ? Но если только от угона страховать - стаж не учитывается.
Ответить
SergeyKo69:
Странно. В Рессо - гарантии страховал (не реклама). На 4-х летнюю вышло что - то в районе 10 тыс. (это уже знакомый который машину купил страховал). Но это только от угона. Ущерб такое КАСКО не покрывает. Мне в принципе это и не надо. Вместе с ущербом на рав считали что - то в районе 80 -ти тыс. На короллу первый год около 40-ка насчитали все вместе. Может стаж маленький у вас просто поэтому и так дорого ? Но если только от угона страховать - стаж не учитывается.
Стаж 7 лет, возраст был 27. В общем королла прошла мимо, о чем я не сожалею. Продавать все равно не собираюсь. Как я сам себе признался, были бы деньги на Тигуан ( лимон 200) взял бы ипотеку))))
2
Ответить
Kadik_01:
Я не говорил, что вы манагер. просто не очень много написано про плюсы и минусы (которых вообще нет, как я понял).
Из минусов - 4хступый автомат который все ж сказывается на расходе при скоростях 120+. Максимально 189 разгонялся. Качественный 98 бенз любит ( экономичность и мощь просыпаются). Внутри реально шикарная машина, причем разница есть даже с другими комплектациями. Из плюсов - абсолютно комфортный авто для доставки тела из точка А в точку В. Порой даже спать хочется, драйва нет и все попытки пресекаются электроникой.
Вспомнил. Есть реальный минус - жену укачивает в пробках. Всегда. Что только не делал.
Вспомнил. Есть реальный минус - жену укачивает в пробках. Всегда. Что только не делал.
1
Ответить
Freek0:
Из минусов - 4хступый автомат который все ж сказывается на расходе при скоростях 120+. Максимально 189 разгонялся. Качественный 98 бенз любит ( экономичность и мощь просыпаются). Внутри реально шикарная машина, причем разница есть даже с другими комплектациями. Из плюсов - абсолютно комфортный авто для доставки тела из точка А в точку В. Порой даже спать хочется, драйва нет и все попытки пресекаются электроникой. Вспомнил. Есть реальный минус - жену укачивает в пробках. Всегда. Что только не делал.
Расход при скоростях более 120 у всех машин большой (не минус), а вот укачивание жены, то я тоже с этим сталкивался на разных машинах. На лансере моя мать приезжала "вся синяя"(спереди), на опеле плохо было ребенку (сзади): даже не знаю, с чем это связано....
Ответить
держи плюс от сотоварища....
уже 5ткм минуло...пока все устраивает...за исключением нескольких нюансов...которые просто хотелось бы изменить.
расход 1,6 акпп: скорость 120 на круизе...расход 5л. на 84км, 10л. на 146км
уже 5ткм минуло...пока все устраивает...за исключением нескольких нюансов...которые просто хотелось бы изменить.
расход 1,6 акпп: скорость 120 на круизе...расход 5л. на 84км, 10л. на 146км
5.Subaru Forester Crystal White 2017 г.в. 4.Citroen C4 white 2012 г.в. 3.Peugeot 407 2007 г.в.
1
Ответить
SergeyKo69:
Если 30 тыс в год ездить - то для 100 тыс - это чуть больше 3-х лет. У меня выходит в год где - то 40 тыс. Для интереса напишите о машине когда пробег будет в районе 80 - 90 тыс, если конечно раньше не продадите её. Самое интересное, что тут хозяева нахваливают этот автомобиль, но почему то долго на нём не ездят. Как дела обстоят у вас с антифризом ? Как у 99% владельцев уходит ?
У двоих знакомых на Короллах ломался робот, хорошо что в начале пробега, ремонт по гарантии. Вопрос автору цитаты: скажите, а у Вас коробка не ломалась, как на всех Тойотах?
Ответить
Поставлю 5, но в кредит! За 21 тыщу можно было бы поразвернутее написать. Литье на 17 и панорамную крышу зря не взял. На 17 литье она интереснее смотрится(мое мнение), а понарамная крыша - задние пассажиры почти кипятком писают когда сидят и смотрят, столько положительных эмоций - 28 тыщ рублей давно окупились.
В остальном молодец, ездий и радуйся. Кому-то что-то доказывать не надо. Каждому свое!
В остальном молодец, ездий и радуйся. Кому-то что-то доказывать не надо. Каждому свое!
Ответить
От меня 5!Отличный авто!Тестил очень понравился!А всем недоброжелателям скажу одно,что по соотношению цена-качество Ситро сейчас вне конкуренции!
Мой отзыв: Citroen Berlingo 2012
2
Ответить
михаил1305:
У двоих знакомых на Короллах ломался робот, хорошо что в начале пробега, ремонт по гарантии. Вопрос автору цитаты: скажите, а у Вас коробка не ломалась, как на всех Тойотах?
Нет коробка у меня не ломалась. Там ломаться нечему. Робот - это та же механика. Максимум, что там может случиться - это износ сцепления. И это было на ранних моделях. Потом поменяли прошивку и все стало нормально. У меня уже новая была прошивка. Машина до сих пор бегает. Пробег 120 тыс - до сих пор не одной поломки. А вот автоматы на французах гумно редкостное. У всех кого я знаю они ломались. И стоимость ремонта у робота не больше 10-ти тыс. А вот автомата на французе не менее 30. Делайте выводы.
Ответить
SergeyKo69:
Нет коробка у меня не ломалась. Там ломаться нечему. Робот - это та же механика. Максимум, что там может случиться - это износ сцепления. И это было на ранних моделях. Потом поменяли прошивку и все стало нормально. У меня уже новая была прошивка. Машина до сих пор бегает. Пробег 120 тыс - до сих пор не одной поломки. А вот автоматы на французах гумно редкостное. У всех кого я знаю они ломались. И стоимость ремонта у робота не больше 10-ти тыс. А вот автомата на французе не менее 30. Делайте выводы.
стоимость замены эл.магнитных клапанов 2шт + протяжка гидроблока+замена масла+все необходимые материалы+обновление ПО=15тр...процедура раз в 80ткм, а может и еще дольше...это много? если есть сомнения могу и заказ-наряд с чеком показать.
и убедительная просьба если Вы не знаете то лучше промолчать!(у соседа двоюродного брата моей троюродной сестры бабушки моей двоюродной тети и бла бла..)
и убедительная просьба если Вы не знаете то лучше промолчать!(у соседа двоюродного брата моей троюродной сестры бабушки моей двоюродной тети и бла бла..)
5.Subaru Forester Crystal White 2017 г.в. 4.Citroen C4 white 2012 г.в. 3.Peugeot 407 2007 г.в.
2
Ответить
SergeyKo69 Я свой комментарий писал о том, что "99% Ситроенов и все Тойоты" ломаются только с чих то слов. Лично я не считаю, что у Тойоты обязательно должна сломаться коробка, точно так же и у Ситроена вовсе не обязательно потечет антифриз из под датчика температуры двигателя. Тем более, что производитель признает свой "косяк" и планово меняет его всем, не толко у кого уже потек. Про Тойоты я ксати не для примера написал, действительно были такие случаи. А Ситроен по надежности не отличается кардинально от других известных марок, по крайней мере в худшую сторону, проверено на собственном опыте. Прошу прощенья у автора отзыва за "мусор".
2
Ответить
ВасилийМ:
стоимость замены эл.магнитных клапанов 2шт + протяжка гидроблока+замена масла+все необходимые материалы+обновление ПО=15тр...процедура раз в 80ткм, а может и еще дольше...это много? если есть сомнения могу и заказ-наряд с чеком показать.
и убедительная просьба если Вы не знаете то лучше промолчать!(у соседа двоюродного брата моей троюродной сестры бабушки моей двоюродной тети и бла бла..)
и убедительная просьба если Вы не знаете то лучше промолчать!(у соседа двоюродного брата моей троюродной сестры бабушки моей двоюродной тети и бла бла..)
Покажите все заказ наряды - не верю.
Ответить
ВасилийМ:
стоимость замены эл.магнитных клапанов 2шт + протяжка гидроблока+замена масла+все необходимые материалы+обновление ПО=15тр...процедура раз в 80ткм, а может и еще дольше...это много? если есть сомнения могу и заказ-наряд с чеком показать.
и убедительная просьба если Вы не знаете то лучше промолчать!(у соседа двоюродного брата моей троюродной сестры бабушки моей двоюродной тети и бла бла..)
и убедительная просьба если Вы не знаете то лучше промолчать!(у соседа двоюродного брата моей троюродной сестры бабушки моей двоюродной тети и бла бла..)
У меня другие данные. Покажите - поверю.
Ответить
"Решил вот все ж голову поменять на день рожденье ( не родная, но лучше от Intro)"
А можно об этом поподробнее и желательно с фото.
А можно об этом поподробнее и желательно с фото.
Ответить
Обновляю =)) Пробег 48500км. Ничего не отломалось, не отвалилось, все работает прекрасно и самое главное, что до сих пор не возникло желание менять автомобиль. Фото обязательно обновлю.
Ответить
О, а ещё у родителей уже 6й год катается ВАЗ 2111, с пробегом 120 000. Меняли расходники, тормозной цилиндр, термостат и расширительный бачок. Вот вам и ТАЗики ))), но по комфорту конечно не сравнить. Был в командировке в Краснодаре, брал в аренду Логан. Я был опечален. Из комфорта только кондер, шумки нет, машину вообще не чувствуешь, но шикарная не пробиваемая подвеска.
Ответить
Задние сайлент-блоки на зеленые меняли у официального дилера? Цену вопроса такой замены озвучте плиз, т.к актуальная тема для С4.
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Citroen C4 2012 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
C4 2012
839 000 ₽
Москва
C4 2012
727 000 ₽
Москва
C4 2012
650 000 ₽
Москва
C4 2012
839 000 ₽
Москва
C4 2012
650 000 ₽
Москва
C4 2012
630 000 ₽
Москва
C4 2012
800 000 ₽
Михнево
C4 2012
680 000 ₽
Обнинск
C4 2012
780 000 ₽
Дубна
C4 2012
725 000 ₽
Переславль-Залесский
C4 2012
590 000 ₽
Тверь
C4 2012
875 000 ₽
Тула
C4 2012
749 000 ₽
Нижний Новгород
C4 2012
890 000 ₽
Липецк
C4 2012
690 000 ₽
Вологда
C4 2012
715 000 ₽
Воронеж
C4 2012
728 000 ₽
Воронеж
C4 2012
765 000 ₽
Чебоксары
C4 2012
650 000 ₽
Санкт-Петербург
C4 2012
819 000 ₽
