Дополнения к отзыву о Citroen C4 2012

Так получилось, что при управлении автомобилем, я пытаюсь соединить динамичное управление автомобилем и экономичность, что заставляет меня следить за расходом топлива.

На данный момент пробег составляет 6700 км. В первые тысячи километров расход бензина был около 11,5 л/100 км при 100 % городского пробега и 10,3 при смешанном пробеге, где 70% город, 30% трасса. Сейчас расход снизился ровно на 1л/100 км и составляет 9,4/10,5 л/100 км при смешанной/городской езде. Надо отметить, что автомобиль завожу всегда с автозапуска, сигнализация настроена на прогрев двигателя до 60оС, итого каждый день по три прогрева....

Пробег за год составил 14000 км.

Как оказалось, впечатление, сложившееся об автомобиле за первые три месяца, было полным. После года эксплуатации добавить нечего. В автомобиле ничего не ломалось. Средний расход бензина АИ-95 зимой составлял 10,5 л/100 , летом 9,5-10 л/100 при 80% городской езды, 20% загородной.

Вчера сделал ТО-1 у официального дилера, стоимость 6863 руб. с их расходниками. Официалы никаких неисправностей не нашли.

Наверное, это плохо, что написать нечего. С другой стороны, это показатель надежности автомобиля и удовлетворенности автомобилем владельца....

Прошло 2 года с момента приобретения автомобиля. Пройдено 27000 км. За время эксплуатации была одна поломка – прошлой зимой отказал насос омывающей жидкости. Заменили по гарантии, сказали, что я первый у кого насос накрывается. Омрачило только время ожидания, насос шел к официальному дилеру почти 2 недели. В остальном автомобиль не доставляет никаких проблем.

Пожалуй, стоит написать про расход бензина по итогам 2-х годичных наблюдений. Езжу где-то 70/30% город/трасса летом и 80/20% город/трасса зимой....

Все-таки русские дороги не для низких иномарок. Как уже писал выше, машина не любит грузов. Обычно езжу один или втроем с женой и ребенком и особых проблем нет. Да, машина низкая. Об этом знаю. Визуально представляю, где не проеду, но иногда все-таки шаркаю днищем. К этому готов, да и бывает это очень редко, в основном на грунтовке. Но, что меня начинает бесить, так это то, что в багажник ничего не положишь. Вчера загрузил в багажник 5 коробок с аккумуляторами, это, примерно 50 кг и машина просела так, что от заднего брызговика до земли осталось сантиметров 5-7....

Прошло полгода с момента прохождения ТО и я решил заменить масло. Позвонил дилеру, замена масла 4000 руб., а т.к. сейчас акция, то с 15% скидкой получается 3400 руб. Решил позвонить в профильный по французским автомобилям крупный автосервис, а там тоже акция, замена масла получается 1580 руб. за материалы и работу и проверка подвески бесплатно. А ведь менял два года назад и у оф. дилера масло за 1550 руб. Прошли те времена. Поменял масло за 1580 руб., осмотр подвески показал, что все отлично, но передние колодки надо менять....

Три года ежедневно автомобиль меня радовал. Никаких проблем не доставлял. Но, пришло время менять автомобиль. Девушке купившей ситрошу желаю чтобы и у не было проблем.

Взамен ситроена приобрел мазду сх-5.