Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Citroen C4 2013

Citroen C4 2013 — отзыв владельца

, Волгоград
107426
250
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
776
голосов
4.8
5 — 652 пятёрки!
Год выпуска: 2013
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 2 поколение
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 150 л.с.
Расход топлива по трассе: 11,5 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 9
Двигатель: 9
Ходовые качества: 9
Название: Exclusive+
Цвет кузова: белый перламутр
Цвет салона: черный
Салон: Электронная панель приборов, с возможностью смены цвета подсветки, двух-зонный климат, 7ми дюймовый дисплей, навигация, подогрев передних сидений, порт USB, ручка АКПП + руль в коже, управление круизом, телефоном, магнитолой на руле, функция HANDS FREЕ (телефон по блютусу подключен к магнитоле, всеми хвонками можно управлять с руля), кнопка включения двигателя
Кузов: Подогрев лобового стекла, подогрев и складывание боковых зеркал, 17е колеса, поворотный биксенон, световоды в задних фонарях (маленькая фича, просто круто смотрится)
Ходовая часть: 178 мм дорожного просвета (для версии с 17ми колесами).
Двигатель: 1,6 турбочетверка, 150 л.с.
Цвет подсветки регулируется от белого к ярко-синему. Можно регулировать цвет как внешних шкал так и внутренних. Регулировка отдельная
Цвет подсветки регулируется от белого к ярко-синему. Можно регулировать цвет как внешних шкал так и внутренних. Регулировка отдельная
Повторитель поворота на боковом зеркале. Также есть подсветка вниз. Включается когда открывается дверь. В грязь со слепу не наступишь.
Повторитель поворота на боковом зеркале. Также есть подсветка вниз. Включается когда открывается дверь. В грязь со слепу не наступишь.
Руль выкручен влево. Левая противотуманка подсвечивает поворот.
Руль выкручен влево. Левая противотуманка подсвечивает поворот.
кнопка включения. Немного странное решение. Если бы ее расположили справа от руля, как обычно, то сюда можно было бы вытянуть кнопку включения подогрева лобовухи и багажника. И к ним бы не пришлось тянуться вслепую.
кнопка включения. Немного странное решение. Если бы ее расположили справа от руля, как обычно, то сюда можно было бы вытянуть кнопку включения подогрева лобовухи и багажника. И к ним бы не пришлось тянуться вслепую.
Управление климатом и магнитолой
Управление климатом и магнитолой
Свет от фар великолепный
Свет от фар великолепный
Места сзади просто дофига. Сижу сам за собой, рост 177. Туда можно было бы свободно поставить с второй кулак, просто другой рукой держу фотик
Места сзади просто дофига. Сижу сам за собой, рост 177. Туда можно было бы свободно поставить с второй кулак, просто другой рукой держу фотик
работает задний парктроник.
работает задний парктроник.
Итак, уважаемые форумчане,
Сподобился я написать этот отзыв про новый свой авто марки Ситроен, модели С4 седан. Моделька новая, официальные продажи в России начались в июне 2013. Но обо всем по порядку.
МУКИ ВЫБОРА: Выбирать начал в феврале 2013. Перепробовал и перетестил почти все седаны и хетчбеки С сегмента. Некоторые не понравились - например Шевроле Круз - очень уж он дешевый внутри, да и довольно ватно едет даже на 1,8. Некоторые оказались слишком маленькие (нуже был простор на заднем сидении) - Форд Фокус и новая Астра. Совсем уж нацелился на Шкоду Октавию, но там с 1,8 вместе работает ДСГ.... Лотерея короче. Как-то проезжал мимо салона Пежо, просто заглянул. Увидел 408й. Не очень он меня впечатлил, корма несуразная, салон бедноват, но зато он просто ОГРОМНЫЙ. Взял тест - сцуко, а она оказывается едет! Причем как едет!!! 1,6Т двигатель - это песня, все это дополнялось прекрасной шумкой и мягкой подвеской. В то же время валкость замечена не была, рулится машина достойно. Если б не дизайн забрал бы сразу. Уехал думать. В процессе изучения 408й в интернете выяснил, что у нее скоро появится брат от Ситроена на этой же платформе. Тут уже все было по другому. Дизайн салона и кузова на высоте. После томительного ожидания был заказан седан в максимальной комплектации с турбо-мотором (было так невтерпеж, что заказал машину 10.04, через неделю после начала производства в России. Саму машину пришлось ждать до июня.) И вот, после оформления всех документов, ожидания ПТС, я выехал из салона на новеньком авто.
ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ:
ПОнравилось до щенячьего восторга!!!! Машина действительно радует, особенно после бюджетного седана TOYOTA ECHO 2002 года выпуска. Старая машина была предназначена для перемещения из точки А до точки В. Никогда не подводила, но и кайфа не приносила. А здесь - все по другому. Даже сейчас, спустя 5 месяцев после покупки, каждый раз садясь за руль я ощущаю КАЙФ... В общем, выбирал машину сердцем, несмотря на вопли друзей, о том, что француза брать не стоит. Машина полна фишек и опций, которые делают жизнь водителя приятней. Большую часть из них я отметил в описании комплектации.
ПЛЮСЫ:
1. Двигатель + коробка. Двигатель – действительно песня. Полуторатонную машину разгоняет очень хорошо. Двигатель был разработан совместно я БМВ и его версия ставится на БМВ единичку. Турбина подхватывает на 1800 оборотов, так что никакой турбо-ямы здесь нет. Турбина оснащена электронасосом, кот. Гоняет масло после заглушения двигателя, так что смысла в установке турбо-таймера тоже нет. Коробка – старый, добрый 6ти ступенчатый гидротрансформаторный автомат от японской фирмы АЙЗЕН. Не тупит, переключается вовремя, в спортивном режиме – так вообще, супер.
2. Дизайн внутри и снаружи. Я конечно понимаю, что у всех людей вкусы разные, но большинству этот ситроен нравится. Снаружи машина снабжена некоторыми хромированными элементами, но всего в меру. Как китайщина не смотрится. Очень здоровские литые семнадцатые диски (на фото машина на 16х дисках от Пежо – поменял на зиму на меньший размер). Салон – внутри очень уютно, везде хорошая отделка, мягкий пластик на передней панели, руль, ручка АКПП и часть передних дверей обтянуты кожей, потолок обшит качественной тканью, кресла – очень неплохие, боковая поддержка несколько хуже, чем в Астре или том же Ситроен С4 хетчбек, но спина в дальней поездке не устает, на резких поворотах из сиденья не выбрасывает.
3. Салон ОГРОМЕН! Сзади просто море места. Спинка заднего сиденья не регулируется по высоте, но угол подобран так, что пассажиры себя чувствуют с максимальным комфортом.
4. Электроника. Машина полна всяких электронных штучек. Кто-то скажет, что центральный экран, умная магнитола (увеличивает громкость с ростом скорости, причем не просто так, увеличение громкости также зависит на какой громкости до этого играла музыка) или поворотный биксенон – не нужны. А мне нравится. Особенно биксенон. Едешь так неспешно, а фары поворачиваются за поворотом руля, если сильно руль поворачиваешь, то еще и противотуманка включается. Мало того, что это очень положительно влияет на безопасность, так еще и вовремя замечаешь ямы.
5. Багажник. Он не такой огромный, как у Пежо 408, но 440 литров – это все же немало. Помещается в принципе все, что нужно. Я в свободное время занимаюсь страйкболом, так вся снаряга и еда на 4х человек спокойно помещается свободно. Те кто в курсе, тот поймет.
МИНУСЫ: хоть их и не много, но они есть и некоторые из них надо отметить.
1. Музыка. Колонки совершенно никакие, такую музыку не ожидаешь встретить в машине за 900 рублей. Надо менять – однозначно. Голову менять особого смысла нет, т.к. на форуме народ говорит, что с новыми колонками эта голова играет отлично
2. Головное устройство и навигация. Головное устройство не сенсорное господа. В 21 веке. Я считаю – это не правильно. Все это усугубляется тем, что навигация – совершенно бесполезна. Мало того, что базы не обновлялись уже кучу времени, так еще она и не очень подробна. Опять же на форуме выяснил, что навигация нормально работает в Москве, Питере и еще нескольких городах. Волгоград в этот список не входит. Тем не менее на экране хотя бы видно улицы, без номеров домов.
3. Есть нарекания к панели приборов и бортовому компьютеру. На панели не отображается температура двигателя. Совсем. В руководстве пользователя рекомендуется совсем не прогревать двигатель. Я грею пару минут, потом медленно еду. Также доставляет электронный тахометр. Одна шкала на нем – 250 оборотов. О какой-либо точности наблюдений – можно забыть. Бортовой компьютер – очень примитивен. Можно смотреть средний расход по маршруту, среднюю скорость, мгновенный расход и остаток топлива в баке. Причем мгновенный расход на скорости ниже 35 км/ч не отображается.
В общем и в целом – машина очень нравится. Рекомендую!
Пы.Сы. Фотки щас залью, боюсь, что выкинет опять и ничего не сохранится.
Опубликован 6 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Почему-то исчезла первая фотография с панелью приборов. Перезаливаю.

   

Ребят, пока без фото. Маленькая заметка. Позавчера в Волгограде выпал первый снег :) . и сразу 35 см за сутки :( . Дороги замело, для властей города как обычно зима наступила неожиданно. Однако машина с честью выдержала испытания. Чтобы выехать из двора мне нужно преодолеть примерно 300-400 метров по узким улочкам с кучами припаркованных машин. Все отлично, везде машина пролазит, покрышки (Конти викинг контакт 5, если кому интресно) гребут очень прилично. Машину не водит, заносит мало, ЕСП работает очень хорошо....

, пробег 6 900 км   

Восторженный угар от обладания новой машиной прошел, и началась каждодневная эксплуатация. Теперь можно с большим эффектом говорить о плюсах и минусах авто при летней и зимней эксплуатации.

Зимой ни разу не застрял! Хотя конечно езжу в основном в городе, однако те, кто живет в Волгограде могут подтвердить, что снег у нас этой зимой выпадал до 30 -35 см за сутки (да, ростовчанам тоже это знакомо. Помните какой у вас был снегопад в конце зимы? И помните сколько времени власти не могли расчистить снег? Так вот у нас такое было два раза)....

, пробег 11 200 км   

Опять поменял масло в машине (прошу, не ругайтесь, принял для себя решение, что буду менять масло на этой машине раз в полгода). Замена масла, масляного и воздушного фильтров, салонного фильтра, + полная диагностика электроники и полная диагностика подвески обошлась в 8012 руб.

Как я и думал, неисправности по росту уровня масла дилер не нашел, хотя сам факт признал и опечатал двигатель. Теперь надо явиться к дилеру через 3000 км пробега, чтобы замерить масло вновь.

Машина пока продолжает радовать, других проблем не обнаружено. Подвеска в порядке, несмотря на убитые волгоградские дороги.

, пробег 11 500 км   

Добавляю фото машины на родном 17" литье. Раньше фоткал на зимних 16х колесах. Зацените эти диски. Кстати, машину забрал у дилера на весьма неплохой летней резине от Мишлен. При закрытии машины боковые зеркала складываются - как можно видеть на фото. Проблем с обледенением зеркал зимой не было - все складывалось и раскладывалось без проблем.

, пробег 12 500 км   

На 16500 км съездил к дилеру на проверку уровня масла. Напоминаю, что было подозрение на подмешивание бензина к маслу и рост его уровня. Проблема не выявлена. Видимо все же перелили при предыдущей смене масла. Грешен, не проверил уровень сразу после замены, да и потом ездил несколько месяцев, не заглядывая под капот.

, пробег 17 300 км   

Итак, господа и дамы, вот и минуло 3 года владения ситроеном С4 седан в максимальной комплектации Exclusive+. Машина продолжает радовать в повседневной эксплуатации, однако есть несколько вопросов - как реагировать на них - судите сами.

Итак плюсы по итогам владения за 3 года.

Машина нравится также как и 3 года назад, когда ее брал. Динамика все также хороша, машина очень уверенно ездит по городу и ведет себя на трассе, 150 сил хватает в большинстве ситуаций, обгоны совершать легко и приятно, подвеска жрет дороги среднего и не очень хорошего качества (большие ямы не любит, поэтому там езжу аккуратно)....

, пробег 52 000 км   

Дамы и Господа, доброго времени суток)))

Больше 3,5 лет владения и эксплуатации позади. Прошла 4 зима. Машина особых сюрпризов не подкидывает, был только один неприятный эпизод. Проехался в -18 по дороге, которую залило кипятком из прорвавшейся трубы отопления. Машину минут через 10 оставил на парковке, вечером она не завелась. Через 3 дня, когда температура поднялась до 0 - опять не завелась. Думал - что-то серьезное по электрике. По факту оказалось - сел аккумулятор. Дилер заменил его по гарантии, эвакуатор тоже был бесплатный....

, пробег 58 800 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Citroen C4, 2014
4.4
18828
Citroen C4, 2014
7074520, Воронеж
Citroen C4, 2013
4.6
18069
Citroen C4, 2013
Миха, Красноярск
Citroen C4, 2013
4.7
17305
Citroen C4, 2013
13454075, Астрахань
3462
Citroen C4, 2014
Дмитрий, Иркутск
Citroen C4, 2013
4.8
12826
Citroen C4, 2013
Даниил, Краснодар
Citroen C4, 2013
4.5
15609
Citroen C4, 2013
15683699, Санкт-Петербург
Citroen C4, 2014
4.8
11609
Citroen C4, 2014
Константин, Краснодар
Citroen C4, 2013
4.8
7335
Citroen C4, 2013
Laguna3, Краснодар

Комментарии

Нижний Новгород
Сообщений: 1
Сколько уже проехал? Ничего не ломалось?? А то сам стою перед выбором автомобился на данный момент и в приоритете стоит именно эта модель, правда в Exclusive и на механике, но все же...
66
3
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
прошел 6400 км. Проблем нет
Мой отзыв: Citroen C4 2013
35
13
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Зайди на тематический форум http://www.c4-sedan.ру Там есть люди, кот. по 15000 км прошли. Пока проблем по серьезному не возникало.
34
18
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12471
авто красив и отзыв хорош
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
56
7
Ответить
482
    
Сообщений: 1507
5 конечно. А завистники уже колов накидали))
Я на что плачу налоги?!Вова, Дима! Где дороги?!..
60
15
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Пять, машина очень хорошая. Только приборка синяя как-то не очень.
24
14
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1395
ура, первый отзыв о С4 седане!
29
9
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Синяя приборка очень хорошо смотрится ночью. Днем читаемость не очень, поэтому внутренние шкалы и сделал в белом цвете. Если не нравится синий - можно выставить все в белом. У младших версий - только оранжевая подсветка
29
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2640
Красивая машина в ну три красиво качествено, но цена, да и качество ситроена и ликвидность по вопросом??? За эти деньги лучше новую актавию!
Но каждый выбирает свое, удачи!
За отзыв 5 !!!
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
27
67
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Мат-Чиб:
Красивая машина в ну три красиво качествено, но цена, да и качество ситроена и ликвидность по вопросом??? За эти деньги лучше новую актавию!
Но каждый выбирает свое, удачи!
За отзыв 5 !!!
А с чего ты решил, что качество Ситроена под вопросом?)) Ликвидность в ваших краях, возможно, не ахти, но только в ваших.
45
15
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Мат-Чиб:
Красивая машина в ну три красиво качествено, но цена, да и качество ситроена и ликвидность по вопросом??? За эти деньги лучше новую актавию!
Но каждый выбирает свое, удачи!
За отзыв 5 !!!
А вообще, вот это " в ну три " меня просто убило))))
72
3
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2640
G8:
А вообще, вот это " в ну три " меня просто убило))))
а что тебя убило так:)))) сильно....... грамотей ботаник?
в сибири точно не продаж....
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
14
84
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
По качеству сборки особых вопросов нет. Только заметил неаккуратно вырезаны дырки в седушках, куда подголовники вставляются. По зазорам все нормально. Насчет электронной начинки и мотора/подвески посмотрим, что покажет длительная эксплуатация.
21
2
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Мат-Чиб:
а что тебя убило так:)))) сильно....... грамотей ботаник?
в сибири точно не продаж....
Вовсе не "ботаник", но твоя писанина способна убить кого угодно, уж прости. "Не продашь"- вот так пишется, кстати. И "качествеННо" с двумя "Н"... И "Октавия" вот так зовётся.. Ты бы уж не zаlупался на эту тему, что ли...))) Не в обиду...)
100
8
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Мат-Чиб:
а что тебя убило так:)))) сильно....... грамотей ботаник?
в сибири точно не продаж....
ВНУТРИ пишется слитно, чтоб знал)
53
2
Ответить
482
    
Сообщений: 1507
G8:
Вовсе не "ботаник", но твоя писанина способна убить кого угодно, уж прости. "Не продашь"- вот так пишется, кстати. И "качествеННо" с двумя "Н"... И "Октавия" вот так зовётся.. Ты бы уж не zаlупался на эту тему, что ли...))) Не в обиду...)
Он говорит что в банке каким-то начальником работает))) С таким-то уровнем грамотности)))
Я на что плачу налоги?!Вова, Дима! Где дороги?!..
32
4
Ответить
482
    
Сообщений: 1507
Мат-Чиб:
в сибири точно не продаж....
Сон вещий видел? Или бабка сказала?
Я на что плачу налоги?!Вова, Дима! Где дороги?!..
34
4
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
482:
Он говорит что в банке каким-то начальником работает))) С таким-то уровнем грамотности)))
)) Бывает.. У меня был одноклассник, двоечник голимый по всем предметам, после 8-го класса- ПТУ..Что дальше- не знаю, но недавно он всплыл а ОК, и я узнаю, что работает он в Самаре каким-то начальником на предприятии, производящем соки известных брендов, я чуть не упал со стула..) Для этого ведь надо как минимум закончить ВУЗ... Как попадают в такие вузы и как их заканчивают, можно догадаться)
23
3
Ответить
    
Москва
Сообщений: 40
У жены такой - купили через две недели после начала продаж. Проехал 13000. Проблем не было пока.
26
3
Ответить
    
Москва
Сообщений: 40
Плюсы (субъективно):
- Длинная, хорошо стоит на дороге
- Тормоза отличные
- Динамики 115 л.с. и палки хватает
- Места много везде, в т.ч. в багажнике
- Веселый салон
Минусы:
- Веселый салон. Подстаканников нет. Подлокотник неудобный. Регулировка подогрева непонятно где и без подсветки.
- Брызгалки (омыватели стекла) - невнятные какие-то.
- Передачи ну очень короткие, воткнуть вторую и ехать по пробке не получится - заглохнет.
7
1
Ответить
    
Новоалександровск
Сообщений: 1177
наконец -то думал не дождусь С4 седан. 5
17
3
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2640
Ребята, я пишу с телефона, мне важен смысл...
Я директор региональный, крупный федеральной комп..
У меня 2 образования, одно высшее...
Я знаю кучу людей, которые добились не имея высшего обр....
И знаю кучу ботаников и грамотеев (ло...хов)
Я здесь про машину пишу, а не про русский язык.
Потому что сам ситроен тестил...
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
24
94
Ответить
    
Кызыл
Сообщений: 1591
fighter29:
Зайди на тематический форум http://www.c4-sedan.ру Там есть люди, кот. по 15000 км прошли. Пока проблем по серьезному не возникало.
А 15000 это серьёзный пробег?
11
14
Ответить
    
Кызыл
Сообщений: 1591
У моего товарища Ниссан 2 литра бенз пробежал 350000 км. Пока проблем по серьезному не возникало.
18
24
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Мат-Чиб:
Ребята, я пишу с телефона, мне важен смысл...
Я директор региональный, крупный федеральной комп..
У меня 2 образования, одно высшее...
Я знаю кучу людей, которые добились не имея высшего обр....
И знаю кучу ботаников и грамотеев (ло...хов)
Я здесь про машину пишу, а не про русский язык.
Потому что сам ситроен тестил...
Да оно- конечно, всяко бывает.. Лично знаю людей, достигших многого без высшего образования. Но это частный бизнес, тут жилка нужна. Но если чел в школе был полным нулём, а потом начальник, то тут без вариантов, тут без нужных людей и бабок не обошлось, чтобы поступить в ВУЗ и его закончить, тем более. Ибо на предприятия на должности начальников без высшего образования не берут.)) Ну, и оказаться в нужное время в нужном месте, это само собой, тоже элемент везения. А кому это не посчастливилось, те, конечно, лохи, естессно..)
16
7
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 22608
Машина конечно поинтереснее будет, чем Пежо 408. Но француз, есть француз и никуда от этого не деться! А отзыв интересно будет прочитать после 150 000 км или 5 лет.
Продам уши от мертвого осла.
21
38
Ответить
 
Берега Тихого Дона
Сообщений: 160
482:
Сон вещий видел? Или бабка сказала?
И сон вещий,и бабка сказала...
4
10
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 13
отличная машинка!!! 5
17
6
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Дмитрий172:
А 15000 это серьёзный пробег?
Продажи официально начались в июне месяце этого года. 15000 за 5 месяцев - не так уж и мало... Кто-то конечно забрал у дилеров машины и пораньше - в мае, когда они туда начали поступать. Насколько я знаю, продаж в апреле не было.
17
2
Ответить
   
Порт пяти морей.
Сообщений: 608
Красавец просто. Дизайн на высоте.
Хрен, положенный на мнение окружающих, гарантирует спокойную и счастливую жизнь. Ф.Г. Раневская.
21
5
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
ПАЛАСИО:
Машина конечно поинтереснее будет, чем Пежо 408. Но француз, есть француз и никуда от этого не деться! А отзыв интересно будет прочитать после 150 000 км или 5 лет.
Француз есть француз-это значит, плохо?))
14
1
Ответить
   
Порт пяти морей.
Сообщений: 608
Француз это хорошо. Это красиво.
Хрен, положенный на мнение окружающих, гарантирует спокойную и счастливую жизнь. Ф.Г. Раневская.
24
6
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Iguanaman:
Француз это хорошо. Это красиво.
Согласен,но ПАЛАСИО явно имел в виду совсем другое)
4
1
Ответить
   
Порт пяти морей.
Сообщений: 608
Он думает, что мы ездим на машинах по 150 тыс км.
Хрен, положенный на мнение окружающих, гарантирует спокойную и счастливую жизнь. Ф.Г. Раневская.
9
6
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
fighter29:
Зайди на тематический форум http://www.c4-sedan.ру Там есть люди, кот. по 15000 км прошли. Пока проблем по серьезному не возникало.
Вы так пишите, что такое ощущение что к 50 тыс. км они возникнут обязательно. В чем я в общем то не сомневаюсь даже.
3
22
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Iguanaman:
Он думает, что мы ездим на машинах по 150 тыс км.
)) Я на своей новой поезжу года 2-3, пробег будет тысяч 30, но ведь не поверят же..)
13
 
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 11330
482:
Он говорит что в банке каким-то начальником работает))) С таким-то уровнем грамотности)))
грамотность писания сейчас вообще нах никому не нужна, в думе тоже половина сидит, которые и писать толком не умеет, но они имели всех и всяк.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
6
20
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Yran12:
Вы так пишите, что такое ощущение что к 50 тыс. км они возникнут обязательно. В чем я в общем то не сомневаюсь даже.
Посмотрим, мало времени еще прошло. Если зайти на форум владельцев 408-го, а он уже больше года у нас продается - характерных болячек или слабых мест тоже не обнаружено. С другой стороны - турбина, это турбина, и в какой бы стране автомобиль не был произведен - все равно она останется узлом повышенного риска. Очень много зависит от эксплуатации, я например заливаю в машину исключительно 98й бензин, особо не газую (в принципе оно и не нужно, в условиях города крутить этот мотор выше 2,5-3 не нужно даже при резком старте со светофора), масло с фильтрами поменял на 6000 км пробега. Смею надеятся, что машина эта мне еще послужит.
16
1
Ответить
     
СОСНОВОБОРСК
Сообщений: 3208
Хороший авто.
11
4
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
коммунист:
грамотность писания сейчас вообще нах никому не нужна, в думе тоже половина сидит, которые и писать толком не умеет, но они имели всех и всяк.
Не обобщай)) Не всем она не нужна. Это-то и печально, что в Думе(и не только) такие сидельцы. Не стоит на них равняться.
12
2
Ответить
   
Сообщений: 539
ПАЛАСИО:
Машина конечно поинтереснее будет, чем Пежо 408. Но француз, есть француз и никуда от этого не деться! А отзыв интересно будет прочитать после 150 000 км или 5 лет.
А зачем 5 лет, 150 тыр километров? Откатал года три максимум - на продажу.
6
6
Ответить
    
Волгоград
Сообщений: 32
Поздравляю с покупкой!!!! Удачной эксплуатации!!!
13
1
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Johnni85:
Поздравляю с покупкой!!!! Удачной эксплуатации!!!
Спасибо.
4
2
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 9662
Машину такую тестировал, так вот по сравнению с Октавией 1.8T DSG - она просто не едет.
А так в целом неплохой авто вышел у Ситро.
После VAG все не так!
9
35
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
AWStudio:
Машину такую тестировал, так вот по сравнению с Октавией 1.8T DSG - она просто не едет.
А так в целом неплохой авто вышел у Ситро.
Хм..., странно, тоже тестировал такую же Октавию - показалась примерно одинаковой с Ситроеном на турбо-моторе. Октавию тестировали новую или старую? Ситроен был на тесте с турбо-мотором?
23
2
Ответить
   
Порт пяти морей.
Сообщений: 608
Есть гарантия и есть первое большое дорогое ТО, как правило на 70 -90 тысячах. Машина продается ДО большого ТО. И покупается новая. А на все, что до этого есть гарантия.
Хрен, положенный на мнение окружающих, гарантирует спокойную и счастливую жизнь. Ф.Г. Раневская.
8
3
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 11330
G8:
Не обобщай)) Не всем она не нужна. Это-то и печально, что в Думе(и не только) такие сидельцы. Не стоит на них равняться.
в наше время, всё решают деньги и знакомства, а писанина это уже так , ради приличия. Думаю, что такие как Абрамович, Прохоров и другие "нищие" не смогут написать диктант без ошибок, но они имеют миллиарды , а учителя, кто пишет грамотно, имеют копейки.
14
11
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1116
Хотел такого же, в той же комплектации, но с атмосферным 1,6. Смутила 4-ступенчатая коробка. В остальном конечно все понравилось, и цена 750. За турбо+айсин 950 рублей отдавать задавила пупырчатая. Поэтому взял Круза за 700, чем и доволен по сей день.
Автор, поздравляю с покупкой, обновляй в процессе эксплуатации. Машин отличный.
Мой отзыв: Toyota Corona Premio 2000
11
5
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29405
красивое авто .удачи
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
10
2
Ответить
  
Сообщений: 376
G8:
)) Бывает.. У меня был одноклассник, двоечник голимый по всем предметам, после 8-го класса- ПТУ..Что дальше- не знаю, но недавно он всплыл а ОК, и я узнаю, что работает он в Самаре каким-то начальником на предприятии, производящем соки известных брендов, я чуть не упал со стула..) Для этого ведь надо как минимум закончить ВУЗ... Как попадают в такие вузы и как их заканчивают, можно догадаться)
Есть такая тема, что в России отличники и хорошисты потом работают у троечников и двоечников. Хорошисты и отличники обычно выбирают только легальные пути карьерного роста (а это бывает долго и безнадежно), а двоечники и троечники не гнушаются ничем.

А вообще С4 машина очень неплохая, в такой сидел, очень качественно салон сделан. Вообще у всех французов хорошее качество материалов в салоне. И внешний дизайн очень неплох. Но все равно есть мелкие минусы.
15
2
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
drBuben:
Есть такая тема, что в России отличники и хорошисты потом работают у троечников и двоечников. Хорошисты и отличники обычно выбирают только легальные пути карьерного роста (а это бывает долго и безнадежно), а двоечники и троечники не гнушаются ничем.
А вообще С4 машина очень неплохая, в такой сидел, очень качественно салон сделан. Вообще у всех французов хорошее качество материалов в салоне. И внешний дизайн очень неплох. Но все равно есть мелкие минусы.
Вот именно..)
1
4
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
коммунист:
в наше время, всё решают деньги и знакомства, а писанина это уже так , ради приличия. Думаю, что такие как Абрамович, Прохоров и другие "нищие" не смогут написать диктант без ошибок, но они имеют миллиарды , а учителя, кто пишет грамотно, имеют копейки.
Много ли этих абрамовичей и прохоровых?) Это как раз те самые, которые оказались в нужное время в нужном месте. Плюс, кореша в высоких сферах.
8
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1116
Мне только не понравилось:
1) Расположение зеркал. Как у минивэна.
2) Отсутствие датчика температуры ОЖ
3) Валкая подвеска. Как в гражданской тойоте.
2
11
Ответить
     
Сообщений: 3396
С такими опасениями лучше взять деревянную короллу
Нокс:
Сколько уже проехал? Ничего не ломалось?? А то сам стою перед выбором автомобился на данный момент и в приоритете стоит именно эта модель, правда в Exclusive и на механике, но все же...
6
2
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Lemour:
Мне только не понравилось:
1) Расположение зеркал. Как у минивэна.
2) Отсутствие датчика температуры ОЖ
3) Валкая подвеска. Как в гражданской тойоте.
Насчет подвески - она по разному настроена у весий со 120 сильным мотором и 150 сильным мотором. Ездил и на том и на том - разница очень заметна. Если на тесте были на 120-сильном - попросите турбо-мотор. Валкость сильно уменьшится. По крайней мере до тойотовской ей далеко.
11
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Королла - неплохой автомобиль, но он создан для другого клиента. Люди постарше с удовольствием водят такие машины.
22
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 2035
Снаружи неплохо смотрится. Интересное название - как у взрывчатки! Намек на взрыв эмоций или на то, как валит?
3
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1116
fighter29:
Насчет подвески - она по разному настроена у весий со 120 сильным мотором и 150 сильным мотором. Ездил и на том и на том - разница очень заметна. Если на тесте были на 120-сильном - попросите турбо-мотор. Валкость сильно уменьшится. По крайней мере до тойотовской ей далеко.
Да, видимо я не учел, что на заряженной версии совершенно другая подвеска. Тогда еще большой плюс к этому экземпляру!
8
 
Ответить
  
Волгоград
Сообщений: 487
Земляку 5. Удачной эксплуатации. Красивая машина. Может после Гранты возьму такую. Только со 120 ти сильным двигателем.
11
2
Ответить
    
Дмитровский район
Сообщений: 1853
все бы хорошо, но нет универсала, даи цены вроде невелика, но с опциями под 800 рэ.
4
 
Ответить
    
Дмитровский район
Сообщений: 1853
Тоже поворотный ксенон стоит, после ламп ильича -вещь. Особенно у нас, где пешеходы ходят по обочинам даже при наличии тротуаров и все в черной болонье поголовно. Удивляет, что такой опции нет допустим на том же тигуане за 1200 рэ. да им многих других машинах типа гранчероки.
10
 
Ответить
  
Тула
Сообщений: 466
fighter29:
Королла - неплохой автомобиль, но он создан для другого клиента. Люди постарше с удовольствием водят такие машины.
Осторожнее в сравнении с короллой. Сейчас набегут любители, будут спорить до глубокой ночи, а завтра утром все комментарии постирают.
28
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
batov_071:
Осторожнее в сравнении с короллой. Сейчас набегут любители, будут спорить до глубокой ночи, а завтра утром все комментарии постирают.
:) Я сам 5 лет ездил на Тойоте, остались о ней самые приятные впечатления. Хорошая машина, надежная, никогда не подводила, цена обслуги очень приятная. Сейчас захотелось именно машину для кайфа. А тут уже надо брать машину другой марки. Что собственно и сделал.
24
1
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 22608
[quote=Гога]А зачем 5 лет, 150 тыр километров? Откатал года три максимум - на продажу.[/quoteТолько так будет объективная оценка по надежности. В среднем за год машина проезжает 25-30 тыс. км. Повторю, что средний пробег. У меня на одной машине было 100.000 за года, но постоянно ездил межгород.
Продам уши от мертвого осла.
1
 
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 22608
batov_071:
Осторожнее в сравнении с короллой. Сейчас набегут любители, будут спорить до глубокой ночи, а завтра утром все комментарии постирают.
Дизайн передней панели в Королле для тех кому далеко за 60...
Продам уши от мертвого осла.
25
2
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 305
Мат-Чиб:
Ребята, я пишу с телефона, мне важен смысл...
Я директор региональный, крупный федеральной комп..
У меня 2 образования, одно высшее...
Я знаю кучу людей, которые добились не имея высшего обр....
И знаю кучу ботаников и грамотеев (ло...хов)
Я здесь про машину пишу, а не про русский язык.
Потому что сам ситроен тестил...
+100
caldina 93 -продал/vista 97/camry 12/rio 16
3
13
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 305
fighter29:
:) Я сам 5 лет ездил на Тойоте, остались о ней самые приятные впечатления. Хорошая машина, надежная, никогда не подводила, цена обслуги очень приятная. Сейчас захотелось именно машину для кайфа. А тут уже надо брать машину другой марки. Что собственно и сделал.
Внешне ситроены очень симпатичные присматриваюсь.Удачи!
caldina 93 -продал/vista 97/camry 12/rio 16
13
1
Ответить
  
Тула
Сообщений: 466
ПАЛАСИО:
Дизайн передней панели в Королле для тех кому далеко за 60...
Все, вот сейчас они вернуться с работы, поужинают и на Вас обрушится шквал!!!!
9
1
Ответить
    
МО
Сообщений: 49
Хороша машинка, но 900 рублей O_o
Эх жизнь, куда податься нищеброду:))
16
1
Ответить
    
Кызыл
Сообщений: 1591
Гога:
А зачем 5 лет, 150 тыр километров? Откатал года три максимум - на продажу.
Если авто зарекомендует себя, как не надёжное, то по прошествии трёх лет проблемно его продать будет.
3
1
Ответить
   
Порт пяти морей.
Сообщений: 608
А что, Короллу еще кто- то покупает?
Хрен, положенный на мнение окружающих, гарантирует спокойную и счастливую жизнь. Ф.Г. Раневская.
27
2
Ответить
    
Новоалександровск
Сообщений: 1177
на конфигураторе я условно для себя методом проб выбрал чёрный С4седан, т.к. геометрия задних стекла и крышки багажника.. ну как бы не хотелось бы их подчёркивать.. а чёрный цвет это благородно скрадывает
3
1
Ответить
  
рязань
Сообщений: 296
Мат-Чиб:
Ребята, я пишу с телефона, мне важен смысл... Я директор региональный, крупный федеральной комп.. У меня 2 образования, одно высшее... Я знаю кучу людей, которые добились не имея высшего обр.... И знаю кучу ботаников и грамотеев (ло...хов) Я здесь про машину пишу, а не про русский язык. Потому что сам ситроен тестил...
как там твой шывроле круз(практичный как немец)))) ) поживает,директор?
12
1
Ответить
    
ростов на дону
Сообщений: 42
интересно а в базе есть кондей хороший отзыв 5
2
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 446
Очень гармоничный авто, что внутри, что снаружи. Я не равнодушен к французским авто и видимо линейка ситроен самая красивая из них. Удачной эксплуатации.
11
1
Ответить
 
Казань
Сообщений: 155
batov_071:
Все, вот сейчас они вернуться с работы, поужинают и на Вас обрушится шквал!!!!
Шквал откликов от закомплексованных неудачников?
11
 
Ответить
     
Спб Славянка
Сообщений: 2203
ПАЛАСИО:
Машина конечно поинтереснее будет, чем Пежо 408. Но француз, есть француз и никуда от этого не деться! А отзыв интересно будет прочитать после 150 000 км или 5 лет.
да хорош вы уже ********ь. на все кроме прулек. Нормальные авто делают французы. Я тоже поначитался всякой мути и очковал брать вот это Отзыв о Peugeot 207 Итог машине 5 лет пробег сейчас около 96 000. Ни х.р.е.н.а. ниче не делали. Одна поломка шаровая за все время эксплуатации, масл только ей меняю раз в год когда ко мне приезжают в гости. Причем ездит женщина и водитель она далеко не айс. Так что ахтор +5 тебе и не парься. Здесь все марка боготворят)))) Хотя от тавоты у меня негатив за 3 года владения. Мож там и комфорт хорош а машина обычный средняк с рулем с другой стороны, что за городом катострофически не удобно. Все плюйтесь готов))))
Toyota Аllex
PEUGEUT 207.
Opel Astra 1,6
Mersedes GLK 220 CDI 4 matic
34
3
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 9662
fighter29:
Хм..., странно, тоже тестировал такую же Октавию - показалась примерно одинаковой с Ситроеном на турбо-моторе. Октавию тестировали новую или старую? Ситроен был на тесте с турбо-мотором?
Octavia A7 1.8T DSG, Citroen C4 1.6T AT. ИМХО задемпфирована реакция на подачу топлива у Ситро, да плюс к тому DSG при интенсивном разгоне передачи подтыкает без разрыва мощности.
После VAG все не так!
3
7
Ответить
    
Сообщений: 34
Дмитрий172:
У моего товарища Ниссан 2 литра бенз пробежал 350000 км. Пока проблем по серьезному не возникало.
На работе "десятка" 2003 года. Пробег 438000 км. Пока проблем по серьезному не возникало.
34
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Podonok-74:
На работе "десятка" 2003 года. Пробег 438000 км. Пока проблем по серьезному не возникало.
:) улыбнуло
николай ростов на дону:
интересно а в базе есть кондей хороший отзыв 5
Насколько я помню, к сожалению в базе кондея нету. Доставляется в базу за доплату. Возможно даже вместе с еще какими-то опциями. Когда изучал прайс - доплата за кондей вроде бы была, и показалась вполне адекватной.
guess_who:
Хороша машинка, но 900 рублей O_o
Эх жизнь, куда податься нищеброду:))
Машинка действительно стоит 900 с небольшим рублей. Однако не все так страшно. Например мне машина досталась за 817. У ПСА есть очень серьезная система скидок, просто нужно активно про это вызнавать у манагера. Например за максимально продолжительный кредит с минимальным взносом дается максимальная скидка (на эту машину она составила 67 тыс. рублей). Кто-то скажет, что в таком случае придется брать КАСКО - да, придется, и стоит она немаленьких денег (порядка 50 мне по-моему насчитали). Но ИМХО первый год лучше уж с КАСКО чем без нее.
Потом никто не отменял скидки/подарки от дилера.
Еще можно получить доп. скидку, если брать расширенную гарантию на машину. Она также стоит денег. Но программы там довольно интересные. Например, по программе Perfect Drive, которую я взял у меня на гарантии вся подвеска, тормозные колодки/диски, само собой продленная гарантия на двигатель/коробку/турбину, даже дворники меняются 2 раза в год бесплатно. Так что просто нужно поискать возможности снизить стоимость.
21
1
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Да, кстати, насчет кредита. Его можно досрочно гасить на следующий же день после покупки без всяких доп. коммиссий. Единственно, они возьмут первый месячный патеж в любом случае.
14
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 27
поздравляю с покупкой и удачи на дорогах, за отзыв 5. Скоро будем соратниками
6
 
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 63
Автор, нормалёк! Тоже такую заказал, жду уже 2,5 месяца! Скоро должна прийти! Не понимаю, зачем покупать авто которое тебе не нравиться, но которое потом, когда-то, можно будет выгодно продать? А откуда мы знаем, какие авто через 3 года будут ликвидные? Я поэтому поводу совсем не парюсь! Мне ситро нравиться, поэтому его и беру! А что будет потом, увидим! ))) Всем, удачи!!!
25
 
Ответить
  
Тула
Сообщений: 466
Waldman:
Автор, нормалёк! Тоже такую заказал, жду уже 2,5 месяца! Скоро должна прийти! Не понимаю, зачем покупать авто которое тебе не нравиться, но которое потом, когда-то, можно будет выгодно продать? А откуда мы знаем, какие авто через 3 года будут ликвидные? Я поэтому поводу совсем не парюсь! Мне ситро нравиться, поэтому его и беру! А что будет потом, увидим! ))) Всем, удачи!!!
У автора этого отзыва спросите зачем покупать авто из-за практичных целей! Отзыв о Toyota Corolla
1
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
batov_071:
У автора этого отзыва спросите зачем покупать авто из-за практичных целей! Отзыв о Toyota Corolla
Все в принципе так и есть, как описал тот автор - хотите надежную, недорогую и практичную машину - берите тойоту. Хотите кайфа - тут уже другой вариант. Хотя насчет расхода - врет. 7-8 не будет даже если сильно овощить, скорее расход в городе без кондея где-то на литр повыше, с кондеем или зимой будет около 10 л. Опять же - если город/трасса - 50/50, то 7-8 вполне реально. Ситрик в принципе тоже не прожорливый. 100% город с прогревами сейчас выходит 11,5 л. Ну и насчет того, что королла - интереснее машины с 190 сильным движком - очень сильно улыбнуло. Вообще сложилось от этого отзыва такое впечатление, что хонда у этого чувака была просто в неисправном состоянии. Отсюда и бешеный расход и возможно поэтому хонда у него не ехала.
8
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 162
Пиши по ходу эксплуатации. Очень интересно как турбовый двиг. ведет себя. Лови 5.
4
1
Ответить
    
Новоалександровск
Сообщений: 1177
А мне интересно как поведут себя тормозные барабаны. Какие-то поломки необъяснимые у автомобилей ПСА именно по этой части. Одно из немногих слабых мест машин ПСА, а вернее 308, 408, С4 . А так .. современный мощный экономичный вместительный автомобиль с хорошим 6-ст автоматом. Да-да экономичный - не думаю, что журналисты во время сибирского пробега тошнили и экономили, средний расход 8,6 - это хорошо.
6
3
Ответить
    
Сообщений: 1779
добавляй фоток, багажник, салон, подкапотное. Машинка интересная.
дети на заднем сиденье могут привести к ошибкам водителя, а ошибки на заднем сиденье - к детям.
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2006
3
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
pavelpavel:
А мне интересно как поведут себя тормозные барабаны. Какие-то поломки необъяснимые у автомобилей ПСА именно по этой части. Одно из немногих слабых мест машин ПСА, а вернее 308, 408, С4 . А так .. современный мощный экономичный вместительный автомобиль с хорошим 6-ст автоматом. Да-да экономичный - не думаю, что журналисты во время сибирского пробега тошнили и экономили, средний расход 8,6 - это хорошо.
Барабанов на авто нет :) И на передних и на задних колесах тормозные диски. Как я уже писал в одном из комментов диски и колодки у меня на расширенной гарантии. Меняются по износу в течение 4х лет/75000 км пробега.
6
 
Ответить
  
Сообщений: 273
G8:
Пять, машина очень хорошая. Только приборка синяя как-то не очень.
приборка может менять цвет по вашему выбору от белого до синего,
allleksey
Мой отзыв: Toyota Yaris 2008
2
 
Ответить
    
Новоалександровск
Сообщений: 1177
fighter29:
Барабанов на авто нет :) И на передних и на задних колесах тормозные диски. Как я уже писал в одном из комментов диски и колодки у меня на расширенной гарантии. Меняются по износу в течение 4х лет/75000 км пробега.
мудро
3
 
Ответить
  
Сибирь
Сообщений: 312
Симпатичный авто!
www.it-diploms.ru
5
 
Ответить
Самара
Сообщений: 1
Пробег 2400 км, комплектация эксклюзив, ручка, пока всё отлично. Но единственный минус, в салоне плохо подготовили авто, не было балансировки колес, из-за чего когда погнал машину в сторону дома на 125 км/ч была вибрация на руле, исправилось балансировкой. Мощности в 116 л.с. хватает в городе за глаза, на трассе при скорости больше 110, обгон уже вял, все таки масса дает знать. Расход пока по трассе 7,5, по городу 10,5 примерно. Заправляю 95. Тормоза отличные. Салон прогревается тоже очень хорошо. Перед покупкой был на тест-драйвах круза, опеля, октавии, киа из них только в октавии аналогичный комфорт но не понравился её вид, для семейных.
7
 
Ответить
 
С-Пб
Сообщений: 193
коммунист:
в наше время, всё решают деньги и знакомства, а писанина это уже так , ради приличия. Думаю, что такие как Абрамович, Прохоров и другие "нищие" не смогут написать диктант без ошибок, но они имеют миллиарды , а учителя, кто пишет грамотно, имеют копейки.
Кстати, и тот и другой выходцы из самых обычных семей, и закончили школы, а затем и ВУЗы, с отличием)))
2
2
Ответить
Новосибирск
Сообщений: 2
Автор,дополняй не забывай, за машину 5+. У меня такая же только тенденс с пакетами, цвет такой же. На отзыв не нафоткал еще, но скоро тоже напишу. Не слушай никого про ликвидность, марку, турбину и т.д., надо всегда брать то, что нравится. Помнится, когда покупали Фит зимой 2008г., их было 5 или 6 штук на барахолке в Новосибирске, а потом много разговоров про вариатор, типа нафига такая машина, огребешь с коробкой. А он ездит до сих пор нормально))) и посмотрите сколько их стало. Думаю ситроен очень удачную модель выпустил.
Шкоду кстати тоже тестил, ДСГ с 1.8, не по мне совсем коробка, сразу отпал вариант.
Удачи на дорогах!
8
1
Ответить
Новосибирск
Сообщений: 2
batov_071:
Все, вот сейчас они вернуться с работы, поужинают и на Вас обрушится шквал!!!!
Владельцы короллы очень поздно видимо возвращаются с работы, потому что, чтобы ее купить в хорошей комплектации надо очень много работать или не ужинать))))
14
1
Ответить
    
Новоалександровск
Сообщений: 1177
Двигатель + коробка. Двигатель – действительно песня. Полуторатонную машину разгоняет очень хорошо.

почему 1,5 тн? больше чем 1,4 не должно быть, пежо 408 с т/дизелем 1407 кг. С водителем это да как раз 1,5 тн, наверное.
 
 
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 491
Про замену колонок - как раз на форумах пишут что динамики заточены именно пот эту голову - и со сменой динамиков - качество звука тока ухудшится
 
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
iStalker:
Про замену колонок - как раз на форумах пишут что динамики заточены именно пот эту голову - и со сменой динамиков - качество звука тока ухудшится
На форуме нашей модели пишут, что ставили динамики JBL недорогие со штатной головой - звучание улучшилось в разы. Если честно, я уже привык к этим колонкам, уже не вызывает отторжения. Хотя конеш. можно их и поменять со временем.
1
1
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 357
коммунист:
грамотность писания сейчас вообще нах никому не нужна, в думе тоже половина сидит, которые и писать толком не умеет, но они имели всех и всяк.
Немного не в тему Citroen C4, а ответ этому комментатору. Если вы, уважаемый, не хотите правильно писать на родном русском языке, то очень скоро вам придется писать на арабском и не в автомобильном контексте.
А теперь в тему. С удовольствием прочитал отзыв. Автор молодец. Но С4 не имеет массу 1,5 тонны, если только водитель не весит 185 кг.
11
 
Ответить
    
Новоалександровск
Сообщений: 1177
noviknk:
Но С4 не имеет массу 1,5 тонны, если только водитель не весит 185 кг.
погорячились Вы насчет 185 кг, думаю 100 кг в самый раз. 1369 кг весит С4 - 1,6 5-ст мех КПП в комплектации Эксклюзив (Авторевю - а я им верю), + турбокомпрессор и 6-ст автомат, думаю будет 1400 кг, хотя могу и ошибаться, теоретически может быть и легче, но не на 85 кг.
 
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 357
Информацию о снаряженной массе (вес автомобиля + водитель 75 кг) брал с официального сайта. Самый тяжелый С4 - это с комплектация с турбодвижком и 6-ти ступенчатым автоматом - весит 1390 кг. Вычитаем вес водителя, получаем 1315 кг весит пустой автомобиль.
1
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
noviknk:
Информацию о снаряженной массе (вес автомобиля + водитель 75 кг) брал с официального сайта. Самый тяжелый С4 - это с комплектация с турбодвижком и 6-ти ступенчатым автоматом - весит 1390 кг. Вычитаем вес водителя, получаем 1315 кг весит пустой автомобиль.
В свидетельстве о регистрации - графа "масса без нагрузки" указано 1465 кг. Ох уж эти любители точности :)
4
 
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 491
Чет у меня тоже большая масса машины стояла - около 1350 в свидетельстве.... Еще удивился так - ибо конкуренты примерно на центнер легче - отсюда и расход + вялая динамика автомата по сравнению с конкурентами... но я лично не против - ведь я знаю что в лобовухе например - масса машины может сыграть решающую роль....
2
1
Ответить
    
Новоалександровск
Сообщений: 1177
noviknk:
Информацию о снаряженной массе (вес автомобиля + водитель 75 кг) брал с официального сайта. Самый тяжелый С4 - это с комплектация с турбодвижком и 6-ти ступенчатым автоматом - весит 1390 кг. Вычитаем вес водителя, получаем 1315 кг весит пустой автомобиль.
не надо вычитать водителя - пустое это.. в прямом и переносном.. У Автора в документах 1465 кг - с водителем, 1465 - 75 = 1390 кг
 
 
Ответить
    
Новоалександровск
Сообщений: 1177
тяжеловатый аппартат, но тут стоит вспомнить два GM-бестселлера - Астру и Круз - они еще на сотню тяжелее, и то же ставят 1,6 и еще и автомат.. С-4 где-то посередине между ними и последней генерацией машин новейших машин - Цератка и Октаха где-то по 1260-1280 кг.
2
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 199
fighter29:
На форуме нашей модели пишут, что ставили динамики JBL недорогие со штатной головой - звучание улучшилось в разы. Если честно, я уже привык к этим колонкам, уже не вызывает отторжения. Хотя конеш. можно их и поменять со временем.
+5 за отзыв
Уже есть разные головы для с4, да и обычную можно подключить к усилителю и получить отличный звук в результате.
Стандартные неплохие динамики, но настроены так, что современную попсятину отыгрывают на ура, а вот с роком у них серьезные проблемы)) Был телефон с хорошим звуком и качественным эквалайзером - покрутив настройки я смог получить намного лучший звук в моей машине. Поэтому сделал вывод, что у штатной головы и штатных динамиков есть запас по качеству в плане звука, но они банально не настроены как надо
1
 
Ответить
     
Саратов
Сообщений: 108
Плюсы перед хэтчем:
-больше места на заднем сиденье;
-подогрев лобового стекла это вещь;
Это на первый взгляд, дополняйте!)))
4
 
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 7
Всем привет, взял 1,6 атмосферник, АКПП. Все нравится, только немного напрягает коробка особенно все что связано со 2 скоростью, с 3 на 2 со 2 на 1 чувствуются какие то толчки. Проехал 700 км. жду 1-е ТО на 1500. Прочитал форумы, вроде пишут, что это нормально для этой коробки. Посмотрим. А так машина всем и во всем нравится.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 273
единственное что в этой машине напрягает это акпп , и те ужастики что о ней слагают, но успокаиваю себя тем что якобы все эти проблемы в прошлом.
allleksey
1
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Orloff:
единственное что в этой машине напрягает это акпп , и те ужастики что о ней слагают, но успокаиваю себя тем что якобы все эти проблемы в прошлом.
Вы какую коробку имеете ввиду? Там две есть - 4х ступка и 6ти ступка. 6ти ступка от Айзена, обычная, японская, стоит на куче других машин, вроде проблем нет. По второй не особо отслеживал отзывы, т.к. атмосферник покупать не собирался.
3
 
Ответить
  
Сообщений: 273
fighter29:
Вы какую коробку имеете ввиду? Там две есть - 4х ступка и 6ти ступка. 6ти ступка от Айзена, обычная, японская, стоит на куче других машин, вроде проблем нет. По второй не особо отслеживал отзывы, т.к. атмосферник покупать не собирался.
6 акпп неубиваемая а вот 4 акпп AL4 под вопросом. но якобы французы её до ума довели. если кто распологает достоверной инфой поделитесь. буду благодарен.
allleksey
1
3
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 199
IgorLee:
Плюсы перед хэтчем:
-больше места на заднем сиденье;
-подогрев лобового стекла это вещь;
Это на первый взгляд, дополняйте!)))
согласен, но и минус есть - если вопрос касается перевозки вещей, к примеру переезда, то хэтч явно лидирует))
у седана есть огромный плюс - это доступность турбового движка, почему на хэтч перестали его ставить непонятно!
4
 
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 242
отзыв отличный и машина хорошая.5
Мой отзыв: Kia Spectra 2008
1
2
Ответить
    
Новоалександровск
Сообщений: 1177
Артем72:
согласен, но и минус есть - если вопрос касается перевозки вещей, к примеру переезда, то хэтч явно лидирует))
у седана есть огромный плюс - это доступность турбового движка, почему на хэтч перестали его ставить непонятно!
ПРОДЕЛКИ МАРКЕТОЛОГОВ
3
 
Ответить
    
Волгоград
Сообщений: 32
Вот так просто :"Позавчера в Волгограде выпал первый снег". ))

Да это катастрофа!! Иначе не сказать ))) Чрезвычайное Происшествие
 
2
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Johnni85:
Вот так просто :"Позавчера в Волгограде выпал первый снег". ))
Да это катастрофа!! Иначе не сказать ))) Чрезвычайное Происшествие
:):):):) Благодаря Ситроену не так уж все и катастрофично :)
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1692
Дмитрий172:
У моего товарища Ниссан 2 литра бенз пробежал 350000 км. Пока проблем по серьезному не возникало.
ога с тетьим контрактником
3
1
Ответить
   
Зеленогорск
Сообщений: 654
Очень красивое авто, такое тестил,понравилось все,кроме связки двигатель 120л.с и автомат- для неторопливого передвижения. Но вид зато ммм..
Калина 2 универсал люкс акпп-SGV 2007 2.0-Skoda Octavia 2012 1.6 мкпп-Funcargo'03 1.5-Sprinter
 
 
Ответить
    
Новоалександровск
Сообщений: 1177
если уж масло меняется два раза в год то есть смысл перед зимой лить 0-30, а весной 5-30, в Волгограде то же наверное зимой нет нет мороз и придавит 20-25.
1
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
Iguanaman:
А что, Короллу еще кто- то покупает?
==== нет никого, все за Ситро побежали очередь занимать...
2
2
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
fighter29:
Королла - неплохой автомобиль, но он создан для другого клиента. Люди постарше с удовольствием водят такие машины.
==== водят собак на прогулку...а мы их эксплуатируем...в хвост и в гриву...
 
4
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
dns47:
Владельцы короллы очень поздно видимо возвращаются с работы, потому что, чтобы ее купить в хорошей комплектации надо очень много работать или не ужинать))))
==== тонкий сибирский юмор...можно напару с Задорновым выступать...
1
4
Ответить
 
Ivanovo
Сообщений: 176
А мне понравилась машинка. И написано грамотно. 5 и 5 за авто и за отзыв
Мой отзыв: Kia Ceed 2012
6
 
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
Orloff:
6 акпп неубиваемая а вот 4 акпп AL4 под вопросом. но якобы французы её до ума довели. если кто распологает достоверной инфой поделитесь. буду благодарен.
Довели и обозвали AT8, подводить статистику по достоверной инфе пока рано т.к машинки с такой АКПП у нас начали продавать лишь с конца 2011г и пока рано делать выводы, еще годик хотя бы выждать и статистику уже можно делать, судя по клубовскому форуму таких жутей как со старой АКПП нет.
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2010
 
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
pavelpavel:
если уж масло меняется два раза в год то есть смысл перед зимой лить 0-30, а весной 5-30, в Волгограде то же наверное зимой нет нет мороз и придавит 20-25.
Изредко днем, и частенько в январе-феврале ночью бывает -22-25. 5W30 залил, щас уже понимаю, шо надо было 0-30 заливать, в след. году исправлюсь, хотя машинке и это масло больше по душе, чем родное (упал расход примерно на поллитра, масло залил Xenum VX 5W-30).
 
 
Ответить
    
Новоалександровск
Сообщений: 1177
fighter29:
Изредко днем, и частенько в январе-феврале ночью бывает -22-25. 5W30 залил, щас уже понимаю, шо надо было 0-30 заливать, в след. году исправлюсь, хотя машинке и это масло больше по душе, чем родное (упал расход примерно на поллитра, масло залил Xenum VX 5W-30).
а родное какое? смелый вы человек - эсперементируете на турбо-непосредственном двигателе БМВ..
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 70
Машина красивая у тебя, автор. Жаль что под твоим авто подписываются всякие закомплексованные директораграмотеиботаники. Не грей голову, 30 000 пробега - забудешь где находится сервис центр, без дураков!
4
1
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
малоопытный:
Машина красивая у тебя, автор. Жаль что под твоим авто подписываются всякие закомплексованные директораграмотеиботаники. Не грей голову, 30 000 пробега - забудешь где находится сервис центр, без дураков!
==== или будешь там завсегдатаем - это уж как повезет 50/50
2
6
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
pavelpavel:
а родное какое? смелый вы человек - эсперементируете на турбо-непосредственном двигателе БМВ..
Какая-то синтетика 5-30. Если честно не уточнял. По факту на новом масле машина себя явно лучше чувствует чем на родном, расход немного упал. Да и масло редкое и очень дорогое (1,5 рубля за литр), поэтому вероятность подделки невысока.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 64
Дизайн конечно отличный и движка едет как надо с 6 ступенчатым автоматом можно многих порвать, салон просторный, ну это с класс. клиренс большой это тоже плюс, свет, тормоза всё отлично, но есть и минусы как у всех, во первых это все стоит 830 000 (не бюджетный авто), ест 95 бензин и минимум 12-13 литров (не экономично), доплата за цвет металлик, салон не очень практичный, яркая приборная панель режет глаза, управление климатом слишком замудрённое, навигация бесполезная трата денег (40 000), качество звука аудио на 3-. шумоизоляция как у бюджетных авто, но зато подогрев форсунок омывателя лобового стекла, обоггрев самого лобового стекла и недорогое ТО. В итоге интересный вариант в этом классе, конкурент Фокусу, Крузу и Октавии.
Мои отзывы: Kia Rio 2013, Toyota Camry 1996
3
2
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Niknight:
Дизайн конечно отличный и движка едет как надо с 6 ступенчатым автоматом можно многих порвать, салон просторный, ну это с класс. клиренс большой это тоже плюс, свет, тормоза всё отлично, но есть и минусы как у всех, во первых это все стоит 830 000 (не бюджетный авто), ест 95 бензин и минимум 12-13 литров (не экономично), доплата за цвет металлик, салон не очень практичный, яркая приборная панель режет глаза, управление климатом слишком замудрённое, навигация бесполезная трата денег (40 000), качество звука аудио на 3-. шумоизоляция как у бюджетных авто, но зато подогрев форсунок омывателя лобового стекла, обоггрев самого лобового стекла и недорогое ТО. В итоге интересный вариант в этом классе, конкурент Фокусу, Крузу и Октавии.
Пара моментов - подсветку панели можно менять в широких пределах, я имею ввиду цвета, белый, синий и 6 градаций синего от бледно-голубого до ярко-синего, не сказал, бы что режет глаза, избыточной яркости тут нет; кач-во звука -*****о, тут вы правы, шумоизоляция = не соглашусь ни в какой мере, значительно превосходит фокуса и круза, немного превосходит октавию. Однако, у меня топ-версия, на машинах с турбо-мотором шумка в разы лучше, чем в атмосферных версиях; насчет навигации - с одной стороны вы правы, навигация - отстой, но в добавок к ней за эти 40к вы получаете 17" литые диски с прекрасной резиной и поворотные би-ксеноновые фары. На мой взгляд, на навигацию просто можно плюнуть и не учитывать ее в этом пакете опций.
2
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 199
Niknight:
Дизайн конечно отличный и движка едет как надо с 6 ступенчатым автоматом можно многих порвать, салон просторный, ну это с класс. клиренс большой это тоже плюс, свет, тормоза всё отлично, но есть и минусы как у всех, во первых это все стоит 830 000 (не бюджетный авто), ест 95 бензин и минимум 12-13 литров (не экономично), доплата за цвет металлик, салон не очень практичный, яркая приборная панель режет глаза, управление климатом слишком замудрённое, навигация бесполезная трата денег (40 000), качество звука аудио на 3-. шумоизоляция как у бюджетных авто, но зато подогрев форсунок омывателя лобового стекла, обоггрев самого лобового стекла и недорогое ТО. В итоге интересный вариант в этом классе, конкурент Фокусу, Крузу и Октавии.
Как это салон не практичный? А подсветка регулируется в широком диапазоне, и при автосвете сама тускнеет или становится ярче - в зависимости от времени суток и настроек. Шумка даже на дешевой комплектации очень достойна на фоне конкурентов, а в дорогой наверно одна из лучших будет. Ну а в климате и правда не хватает функции авто, хотя весна-лето-осень обычно достаточно включить режим "авто" и забыть о нем до прихода холодов, я выставляю 26 градусов (поток воздуха в ноги и на стекло) и снова забываю о нем))) с остальным в принципе согласен)))
1
1
Ответить
     
Сообщений: 64
Артем72:
Как это салон не практичный? А подсветка регулируется в широком диапазоне, и при автосвете сама тускнеет или становится ярче - в зависимости от времени суток и настроек. Шумка даже на дешевой комплектации очень достойна на фоне конкурентов, а в дорогой наверно одна из лучших будет. Ну а в климате и правда не хватает функции авто, хотя весна-лето-осень обычно достаточно включить режим "авто" и забыть о нем до прихода холодов, я выставляю 26 градусов (поток воздуха в ноги и на стекло) и снова забываю о нем))) с остальным в принципе согласен)))
Французы ещё нестандартные вместо шкалы 20-40-60 итд делают 10-30-50, ну это дело привычки вообщем мелочи тем более есть цифровой спидометр, а вот когда выходишь из машины нога шоркает об обшивку где стоит динамик, хотя тоже к этому можно приспособиться либо дверь шире открывать либо с ногой аккуратнее.
Про шумку- по плохим дорогам (как у нас в городе) слышно отчётливо попадание колеса в яму или в рельсу,а по ровным дорогам нормально тихо.Вот фото приборки приятной для глаз...
 
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 199
Niknight:
Французы ещё нестандартные вместо шкалы 20-40-60 итд делают 10-30-50, ну это дело привычки вообщем мелочи тем более есть цифровой спидометр, а вот когда выходишь из машины нога шоркает об обшивку где стоит динамик, хотя тоже к этому можно приспособиться либо дверь шире открывать либо с ногой аккуратнее.
Про шумку- по плохим дорогам (как у нас в городе) слышно отчётливо попадание колеса в яму или в рельсу,а по ровным дорогам нормально тихо.Вот фото приборки приятной для глаз...
это кому как, наверно соглашусь, что дело привычки, хотя не привык совершенно - сел и поехал, другое дело чувствительные тормоза) Приборка приведенная на фото нормальная, но выбрал бы ситроеновскую.. хотя если бы не выбрал ситроен, возможно утверждал обратное)
А по шумке точно могу сказать, что если стоит стандартная шумка (не улучшенная), то она аналогична в форду, получше чем у корейцев и лучше чем в шкоде фабии. На счет последнего гольфа не знаю, должна быть хуже по идее)
1
1
Ответить
Краснодар
Сообщений: 2
Всем привет!!! Собираюсь взять такой же... Только вот мучает выбор: либо комплектация эксклюзив с мотором 120, либо тенданс с мотором 150. Больше склоняюсь к первому варианту. У товарища такой же на Пежо 408 стоит. Вполне доволен. Кто что посоветует?
 
 
Ответить
    
Новоалександровск
Сообщений: 1177
morpheuserg:
Всем привет!!! Собираюсь взять такой же... Только вот мучает выбор: либо комплектация эксклюзив с мотором 120, либо тенданс с мотором 150. Больше склоняюсь к первому варианту. У товарища такой же на Пежо 408 стоит. Вполне доволен. Кто что посоветует?
как незаинтересованный и нейтральный владелец GM-Авто, .. или по-другому - я бы взял с французским движком 116 л.с. и на мех КПП с климатом, или 150 л.с. с климатом и без других приблуд, иначе цена вылезет к 900т.р., а в этом ценовом диапазоне уже предпочтительнее следующий D класс в базе..
 
 
Ответить
 
Penza
Сообщений: 4
Правильная машина, молодец, что её выбрал. Сам на такой езжу уже пол года, 11 тыщ проехал. Комплектация тоже exlusive+, только 120 л.с. Жалею, что турбированную не взял. Не хватает немного.
Мой отзыв: Citroen C4 2013
1
1
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
morpheuserg:
Всем привет!!! Собираюсь взять такой же... Только вот мучает выбор: либо комплектация эксклюзив с мотором 120, либо тенданс с мотором 150. Больше склоняюсь к первому варианту. У товарища такой же на Пежо 408 стоит. Вполне доволен. Кто что посоветует?
Привет! Я бы посоветовал взять все же тенденс на турбомоторе. Объясняю - дело в автомате. НА турбине стоит 6-тиступка от Айзин, на 120 - 4х ступенчатый французский автомат. Айзин все таки надежней и гораздо быстрее переключается, 4-х ступенчатый подтупливает, по городу более-менее норм, а вто на трассе на обгонах ситуация печальна, придется привыкать. Кроме того шумка на версиях с турбо-мотором значительно лучше. Ну и последнее - и пожалуй самое важное - турбина ЕДЕТ, причем очень неплохо. Вообще, возьми тест-драйв 120 и 150 сил у дилера, если у них можно. Думаю сразу все поймешь. Выбирать конечно тебе, в эксклюзиве много приятных плюшек, но на мой взгляд по вышеперечисленным причинам выбор турбины - предпочтительнее. Просто потом ухаживай за машиной, меняй масло не раз в 20 тысяч, особо не гоняй, тем более что турбина отлично тянет с низов и машина прослужит долго и будет радовать.
1
 
Ответить
    
Новоалександровск
Сообщений: 1177
fighter29:
Привет! Я бы посоветовал взять все же тенденс на турбомоторе. Объясняю - дело в автомате. НА турбине стоит 6-тиступка от Айзин, на 120 - 4х ступенчатый французский автомат. Айзин все таки надежней и гораздо быстрее переключается, .
я нашел передаточные числа коробки - прямо не длинная трансмиссия - первые четыре передачи прямо коротки, короче чем на моей механике (Астра н), и последние 5 и 6 передачи длинные (между 4 и 5 ступенька 1,36, и между 5 и 6 1,34),

как это выглядит в жизни? тронулся и сразу 2-я, 30 - 3-я, этот частый перебор передач не напрягает? и вообще нравится управление тягой?
 
 
Ответить
    
Новоалександровск
Сообщений: 1177
ошибся - ступенька между 5 и 6 - 1,27

6,03
3,54
2,33
1,73
1,27
1,00

это в пересчете на прямую 6-ю
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 70
Респект автору и его седану. ОЧЕНЬ богато смотрится сзади, в отличие от хэтча. Удачи на дорогах!
 
 
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 444
На днях прокатился на такой очень понравилось, места много и спереди и сзади, едет комфортно Смущает только то, что на компе показывал средний расход 14,9. Но всякое бывает, возможно в тот день машина и не ездила. В принципе 150 л.с. не ощущается как много, машина просто едет, неплохо но не "прям летит" Есть подазрения, что 120 действительно будет мало, вернее не мало, а маловато. + коробка айсин, не намного дешевле в эксплуатации (просто подазреваю) но переключается быстрее, плюс более близкие передачи позволяют проходить повороты на большой скорости (с наростающей тягой). Классная машина.
Пока некоторые ругают жизнь, она проходит.
1
1
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
pavelpavel:
я нашел передаточные числа коробки - прямо не длинная трансмиссия - первые четыре передачи прямо коротки, короче чем на моей механике (Астра н), и последние 5 и 6 передачи длинные (между 4 и 5 ступенька 1,36, и между 5 и 6 1,34),
как это выглядит в жизни? тронулся и сразу 2-я, 30 - 3-я, этот частый перебор передач не напрягает? и вообще нравится управление тягой?
Отвечаю по пунктам:
1 На короткие передачи обратил внимание сразу после покупки. Реально меняется скорость почти каждые 10 км/ч. Первую неделю напрягало, потом привык. Переключения у коробки мягкие, так что щас вообще не чувствую.
2. Управление тягой нравится, легко ехать так как хочется, машина тупит только при резком нажатии газа, что сейчас на многих современных машинах происходит. Гр****** экологические нормы.
Пы.Сы. Пара моментов - сейчас пользуюсь зимним режимом коробки - вот где передачи длиннющие! Начинает работать с 3 скорости, тянет ее до 45-50 км/ч. Потом 4 и почти сразу 5. Что в нем не нравится - движение под уклон, машина активно тормозит двигателем. Он воет, скорость 55-60 а скорость 3я.
Спорт-режим - передачи заметно длиннее чем в стандарте. Ничего конкретного не могу про него сказать, т.к. включал ради интереса пару раз. Устраивает стандартный режим.
Еще один момент - параметры работы коробки сильно отличаются от многих других машин. Из-за этого я например ненавижу кию рио и соляриса. Эти товарищи встречаются часто и очень многие любят тошнить 41-42 км/ч на подъем. Езжу регулярно на работу по узкой дороге с длительным подъемом (км 3-4), обогнать невозможно. Вот они и ползут по ней тихонечко. Проблема в том, что 41-42 км/ч - это порог срабатывания 4й скорости, на подъем соответственно тяги не хватает, коробка перескакивает на 3ю и начинается вой мотора. Я привык к акустическому комфорту в салоне, а тут такое.... В общем, печаль. Иногда такая беда приключается даже на ровной прямой. Стоит какому-нибудь товарищу ехать со скоростью 35-37 км/ч - переключение на 3ю вам обеспечено. Приходится переходить на ручной режим и переключать на 4ю вручную. Вот такие вот пироги.
2
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
roomster:
На днях прокатился на такой очень понравилось, места много и спереди и сзади, едет комфортно Смущает только то, что на компе показывал средний расход 14,9. Но всякое бывает, возможно в тот день машина и не ездила. В принципе 150 л.с. не ощущается как много, машина просто едет, неплохо но не "прям летит" Есть подазрения, что 120 действительно будет мало, вернее не мало, а маловато. + коробка айсин, не намного дешевле в эксплуатации (просто подазреваю) но переключается быстрее, плюс более близкие передачи позволяют проходить повороты на большой скорости (с наростающей тягой). Классная машина.
Средний расход за 8500 км - 11 литров на данный момент. 60% - город, 40% - трасса.
 
 
Ответить
    
Новоалександровск
Сообщений: 1177
спасибо
 
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 782
Почему не С5? Разница примерно в 150 кусков, но был бы совсем другой автомобиль...
 
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
PaTRiK_STAR:
Почему не С5? Разница примерно в 150 кусков, но был бы совсем другой автомобиль...
С5 хорош. Однако за +150 - был бы пустой С5. А я придерживаюсь правило - автомобиль только в топе. А топовый уже под 1,3 ляма. А топовый С5 универсал в топе вообще 1,5 ляма. Кроме того, я получил на свою машину больше 120 тыс. руб скидки, т.е. машина вместо 920 тысяч обошлась в чуть менее 800. Так что никак С5 не получилось бы сделать. Хотя хотелось конечно.
3
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 782
Согласен, в с5комфорт с такими же двигателем и коробкой будет поменьше плюшек типа ксенона и прочего, НО есть многорычажка сзади, гидроактив, подушки занавески и колени, но конечно и деньги другие...
Что на счет двигателя? Слышал есть проблемы с нагаром на клапанах, поэтому требуется более частая замена масла и тщательный полход к выбору этого самого масла и бенза?
 
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Патрик, на самом деле машине пока 8500 км, пока рано чему-то проявляться. Посмотрим, что дальше будет. Масло поменял на 6000 км, просто захотелось, да и в дальнейшем планирую менять часто. На прошлой машине так делал и на этой тоже.
 
 
Ответить
    
Новоалександровск
Сообщений: 1177
PaTRiK_STAR:
Согласен, в с5комфорт с такими же двигателем и коробкой будет поменьше плюшек типа ксенона и прочего, НО есть многорычажка сзади, гидроактив, подушки занавески и колени, но конечно и деньги другие... Что на счет двигателя? Слышал есть проблемы с нагаром на клапанах, поэтому требуется более частая замена масла и тщательный полход к выбору этого самого масла и бенза?
Заправился в пути бензином, чтобы лампочка не горела и не пищал компьютер. Через 3-4 дня при запуске замигал "чек" и движок отчаянно затроил. А потом и задвоил.... Кое как прогрел, перешел на газ и сервис. Мастера определили прогар клапана первого цилиндра. При этом даже не измерили компрессию! Оценили масштаб бедствия от 25000 руб. Я уехал горевать, хотя не мог для себя объяснить, почему же на газу-то работает с прогоревшим клапаном. Дома нашел на этом же форуме совет использовать очиститель инжектора. Купил первый попавшийся за 130 руб, залил в бак и через 15 мин все прошло. Не троит, чек не горит! Буду лить через 5-7 тыс км. Читать полностью: Отзыв о Peugeot 308
1
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 782
fighter29:
Патрик, на самом деле машине пока 8500 км, пока рано чему-то проявляться. Посмотрим, что дальше будет. Масло поменял на 6000 км, просто захотелось, да и в дальнейшем планирую менять часто. На прошлой машине так делал и на этой тоже.
Ясно. Спасибо)
Машинка на самом деле нравится, на мой взгляд одна из наиболее адаптированных к нашему рынку. Хорошее соотношение оснащенности, практичности, дизайна и цены. Удачной эксплуатации!
1
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 11
Добрый день! Очень нравится данная машина, в принципе решил, что следующий аппарат будет именно он. Соответственно прочитал много отзывов, просмотрел множество тест-драйвов. Собираюсь брать на механике, поэтому отдельные нюансы работы автоматических коробок не очень волнуют. Но вот недавно на форуме "http://www.c4-sedan.ru/" прочитал, что многие (или некоторые) жалуются на стуки в подвеске при проезде ухабов и прочих неровностей, но что конкретно там стучит и гремит, никто понять не может, в том числе и ОД. Как сейчас у Вас ведёт себя подвеска по нашим родным дорогам?
 
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Сейчас ходят слухи о том, что будет отзывная компания от фабрики через пару месяцев по поводу стуков в подвеске. Если честно, я эти стуки не ощущаю. Есть определенные звуки в подвеске при проходе неровностей, но мне они кажутся абсолютно нормальными. Подвеска ведет себя хорошо. Сейчас езжу на 16х зимних колесах - немного жестче, чем летние 17е. Летом вообще отлично было, едешь по дороге, мелкие трещины и ямки вообще не ощущаются. Видимо за счет диаметра.
 
 
Ответить
  
Тула
Сообщений: 466
fighter29:
Сейчас ходят слухи о том, что будет отзывная компания от фабрики через пару месяцев по поводу стуков в подвеске. Если честно, я эти стуки не ощущаю. Есть определенные звуки в подвеске при проходе неровностей, но мне они кажутся абсолютно нормальными. Подвеска ведет себя хорошо. Сейчас езжу на 16х зимних колесах - немного жестче, чем летние 17е. Летом вообще отлично было, едешь по дороге, мелкие трещины и ямки вообще не ощущаются. Видимо за счет диаметра.
Оооо как. Странно, у меня наоборот. На летних 17-х жестче, на зимних 16-х мягче. Конечно качество резины играет роль, но.... Внешний диаметр один и тот же должен быть, а вот профиль у 17-х меньше, по всем законам на них должно быть только жестче.
1
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Хз, говорю как получилось по факту. Летка мишленовская дилерская, на зиму взял липучку Конти контакт 5. Вроде мягкая достаточно.
 
 
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 96
G8:
Француз есть француз-это значит, плохо?))
И, что интересно, так говорят те граждане, у которых не было француза:)) У меня было девять автомобилей , но французов-увы! Так получается, что крайние 4 машины я покупал с салона, новыми. Покупал те марки, про которые мне говорили друзья и знакомые - не бери, намучаешься:)), но сами такие не имели никогда! А я брал...! Говорили плохо про хёндай-купил! Говорили про форд -купил! Говорили про киа- купил! И всё было хорошо, и продавал я их быстро:))) А сейчас мне говорят-не бери Ситроен:)))
3
 
Ответить
    
Новоалександровск
Сообщений: 1177
fighter29:
Сейчас ходят слухи о том, что будет отзывная компания от фабрики через пару месяцев по поводу стуков в подвеске. Если честно, я эти стуки не ощущаю. Есть определенные звуки в подвеске при проходе неровностей, но мне они кажутся абсолютно нормальными. Подвеска ведет себя хорошо. Сейчас езжу на 16х зимних колесах - немного жестче, чем летние 17е. Летом вообще отлично было, едешь по дороге, мелкие трещины и ямки вообще не ощущаются. Видимо за счет диаметра.
наверное из-за холода, если сейчас ради эксперимента обуться в 17-е будет еще жестче
1
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 36
Владею такой же машинкой уже пол года и радости нет предела! В сочетании цена/качество/динамика нет конкурентов (по моему субъективному мнению).
Автору удачи!
Пешеходы бывают трех типов: быстрые, умные и мертвые
Мой отзыв: SsangYong Actyon 2012
3
3
Ответить
    
Новоалександровск
Сообщений: 1177
artem-lofickiy:
Владею такой же машинкой уже пол года и радости нет предела! В сочетании цена/качество/динамика нет конкурентов (по моему субъективному мнению).
Автору удачи!
нормальный автомат в Москве - самое то. Ну а отзыв будет? Так-то мало их на дроме
1
 
Ответить
   
Краснодыр
Сообщений: 710
artemy52:
да хорош вы уже ********ь. на все кроме прулек. Нормальные авто делают французы. Я тоже поначитался всякой мути и очковал брать вот это Отзыв о Peugeot 207 Итог машине 5 лет пробег сейчас около 96 000. Ни х.р.е.н.а. ниче не делали. Одна поломка шаровая за все время эксплуатации, масл только ей меняю раз в год когда ко мне приезжают в гости. Причем ездит женщина и водитель она далеко не айс. Так что ахтор +5 тебе и не парься. Здесь все марка боготворят)))) Хотя от тавоты у меня негатив за 3 года владения. Мож там и комфорт хорош а машина обычный средняк с рулем с другой стороны, что за городом катострофически не удобно. Все плюйтесь готов))))
ёпт! так пять лет назад можно было еще брать ЧТО УГОДНО!!! потому как не было той повальной жидоэкономии, начиная с самого главного - окраски кузова Сегодня приходится присматриваться к предыдущим моделям, на которых также пытаются экономить... но!... хотя бы не на технологиях и конструктиве , который был заложен те же пять лет назад в те еще модели. А т.к. теперь это дело поголовное (глобальная экономика, мать ё !), то ждем теперь шлак ото всех: - полный шлак - просто шлак - тот еще шлак ...
2
2
Ответить
   
Краснодыр
Сообщений: 710
Артем72:
согласен, но и минус есть - если вопрос касается перевозки вещей, к примеру переезда, то хэтч явно лидирует))
у седана есть огромный плюс - это доступность турбового движка, почему на хэтч перестали его ставить непонятно!
еще как понятно!
шоп продавать гольф-класс по 900 тыр
2
 
Ответить
Сообщений: 1
Подскажите пожалуйста, вот когда заводишь двигатель работает как дизельный двигатель это нормально?
 
 
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
Vayter13:
Подскажите пожалуйста, вот когда заводишь двигатель работает как дизельный двигатель это нормально?
ОД мне сказал что, особенность "линейки" двигателей и "наследство от бмв".
P.S-Двигатель стал ощутимо тише работать после того как я отказался от сомнительного родного TOTAL и перешел на Motul 8100 Eco Clean имеющее тот-же допуск PSA B2290(вроде)
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
 
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Vayter13:
Подскажите пожалуйста, вот когда заводишь двигатель работает как дизельный двигатель это нормально?
Да, при пуске движок шумноват. Не как дизель, но все же, особенно в холодную погоду. Проблема неоднократно поднималась на нашем форуме. Все ОД твердят, что это особенность конструкции. От себя могу добавить, что по прошествии 10000 пробега двигатель стал работать потише.
 
 
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 444
Ситроен не одинок в шумности работы двигателя на холодную, обратите внимание, что переход от шумной работы к обычной очень резкий как будто тумблер выключили, и в этом ситроент так-же не одинок
Пока некоторые ругают жизнь, она проходит.
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 89
классно смотрится. +5 Если не секрет за какую сумму реально уехать на таком из автосалона? Просто не верю их ценам на сайте.
 
 
Ответить
   
Лесостепск в краю болот
Сообщений: 28562
Эхх... у немцев движки подъедают..французы пошли дальше, решили наращивать масло:)))
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
3
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Михаил 77рус:
классно смотрится. +5 Если не секрет за какую сумму реально уехать на таком из автосалона? Просто не верю их ценам на сайте.
Как сейчас - без понятия. Мне мой достался со скидкой в 100 тысяч рублей + 10000 скидка на доп. оборудование (собсно была токо антикорозийная обработка, она досталась бесплатно по к-ту доп. гарантии). Итого в договоре цена чуть больше 810 тысяч. Но мне очень повезло, т.к. набрал скидок по разным статьям (скидка по кредиту + скидка от салона + скидка по доп. гарантии). Сейчас думаю можно очень выгодно взять 13й год, если остались.
 
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
hondalub:
Эхх... у немцев движки подъедают..французы пошли дальше, решили наращивать масло:)))
Ага. Самое забавное, что движок-то БМВшный. Ровно такой как ставят на БМВ копейки. Говорят, что до введения новых экологических норм, он, как истинный немец, поджирал масло. А щас - прибавляет :) Мне друзья уже советуют развернуть масло-фабрику, только малый выход останавливает :)
1
 
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
fighter29:
Ага. Самое забавное, что движок-то БМВшный. Ровно такой как ставят на БМВ копейки. Говорят, что до введения новых экологических норм, он, как истинный немец, поджирал масло. А щас - прибавляет :) Мне друзья уже советуют развернуть масло-фабрику, только малый выход останавливает :)
1-Хватит заниматься уже самовнушением, такой же да не такой.Делают на РАЗНЫХ заводах, из разного навесного итд. Общее только кое какое литье железа и все. Все настройки итд разные.
2-Повышение уровня масла повод задуматься не травит ли в него антифриз например.
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
2
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 535
5
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2003
 
1
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
darkwish:
1-
2-Повышение уровня масла повод задуматься не травит ли в него антифриз например.
==== очень разумная рекомендация... кстати "на глаз" не всегда это определишь...
1
 
Ответить
   
Лесостепск в краю болот
Сообщений: 28562
darkwish:
1-Хватит заниматься уже самовнушением, такой же да не такой.Делают на РАЗНЫХ заводах, из разного навесного итд. Общее только кое какое литье железа и все. Все настройки итд разные.
2-Повышение уровня масла повод задуматься не травит ли в него антифриз например.
Да конечно...:))) совсем из всего разного делают. Ох уж знатоки интернетные. Вы слышали о термине унификация в машиностроении? А еще о понятии крупносерийное производство? А спецификации и технологическом процессе? Вы реально думаете что когда конструкторы и технологи разрабатывали двигатель они для BMW включали одних изготовителей компонентов, а для ситроен других?
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
1
2
Ответить
   
Лесостепск в краю болот
Сообщений: 28562
сцилла 73:
==== очень разумная рекомендация... кстати "на глаз" не всегда это определишь...
Очень разумная рекомендация...раскидать автору гарантийное двигло и посмотреть, где же там подтравливает антифриз.
Двигатель опломбирован, автору остается только ждать, решения оф. представительства Ситроен в Москве, на основе рекламаций оф. дилеров со всей страны.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
 
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
hondalub:
Очень разумная рекомендация...
Двигатель опломбирован, автору остается только ждать, решения оф. представительства Ситроен в Москве, на основе рекламаций оф. дилеров со всей страны.
==== абсолютно не возражаю - давайте ждать...
 
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
hondalub:
Да конечно...:))) совсем из всего разного делают. Ох уж знатоки интернетные. ?
==== где уж нам, сирым, охватить столь необъятное своим умишком!
hondalub:
Да конечно . Вы слышали о термине унификация в машиностроении? А еще о понятии крупносерийное производство? А спецификации и технологическом процессе?
==== откуда? эти понятия известны лишь "избранным", то бишь особо просвЯщенным... а что мы - быдло интернэтовское - так, покурить зашли...
hondalub:
Вы реально думаете что когда конструкторы и технологи разрабатывали двигатель они для BMW включали одних изготовителей компонентов, а для ситроен других?
==== незнаю о чём там думали неметские технологи, но вот от места сборки качество (вернее его стабильность) зависит и весьма существенно...
1
1
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
darkwish:
1-Хватит заниматься уже самовнушением, такой же да не такой.Делают на РАЗНЫХ заводах, из разного навесного итд. Общее только кое какое литье железа и все. Все настройки итд разные.
2-Повышение уровня масла повод задуматься не травит ли в него антифриз например.
А почему тогда запах бензина в масле?
 
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
fighter29:
А почему тогда запах бензина в масле?
==== рекомендую посмотреть свежий №7 за 2014 г. автожурнал "Купи авто". На стр.62 описана подобная проблема с мерседесовским движком...
 
1
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
Niknight:
Французы ещё нестандартные , вот когда выходишь из машины нога шоркает об обшивку где стоит динамик, хотя тоже к этому можно приспособиться либо дверь шире открывать либо с ногой аккуратнее.
...
==== ещё можно кресло водительское отодвинуть, попробуйте...
 
1
Ответить
 
екатеринбург
Сообщений: 245
Автору привет. Сам владею ситро, и сам из волгоградской области, так что второй привет еще и земеле! Есть пару вопросов по эксплуатации авто. Находил ли ты настройку датчика дождя в машине? Меня алгоритм совсем не устраивает, а настроить его никак не могу. Второй вопрос - долго ли коннектил телефон с магнитолой машины? Как это делается? у меня машина все коды запрашивает,я и не пойму что он хочет. У самого такая же движка и коробка, машина для своего класса очень неплоха. Напрягло твое сообщение о росте уровня масла, так что, буду следить за развитием событий. Пусть это будет какая либо несущественная мелочь. Заранее спасибо и Удачи.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 113
fighter29:
прошел 6400 км. Проблем нет
какая цена комплектация?
1
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Павел14101980:
Автору привет. Сам владею ситро, и сам из волгоградской области, так что второй привет еще и земеле! Есть пару вопросов по эксплуатации авто. Находил ли ты настройку датчика дождя в машине? Меня алгоритм совсем не устраивает, а настроить его никак не могу. Второй вопрос - долго ли коннектил телефон с магнитолой машины? Как это делается? у меня машина все коды запрашивает,я и не пойму что он хочет. У самого такая же движка и коробка, машина для своего класса очень неплоха. Напрягло твое сообщение о росте уровня масла, так что, буду следить за развитием событий. Пусть это будет какая либо несущественная мелочь. Заранее спасибо и Удачи.
Датчик дождя тоже не нравится. Без понятия как его настраивать. Пользуюсь им не очень часто.
По поводу телефона - я так понимаю, это ваш телефон запрашивает код, посмотрите в инструкции к нему. У меня все просто - включаешь блютуз на телефоне, включаешь поиск блютуз устройств на нем же, находишь магнитолу (у нее всегда блютуз включен, так что должна появится в списке), коннектишся к ней и вуаля - все работает. Можно искать по-моему и со стороны магнитолы. В общем дружат они нормально, список контактов грузится автоматически.
 
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Эзель:
какая цена комплектация?
По прайсу в июне была около 920 тыс. рублей со всеми допами. Мне досталась со скидкой 100 с небольшим.
 
 
Ответить
    
Сибирь
Сообщений: 1424
Автор,за позитив пять!
В случае чего гарантия рулит,как я понял гарантийные обязательства ситро выполняют без лишних вопросов. Тестировал этот мотор и коробку на ds4,очень понравился авто.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1292
Абсолютно не продаваемый автомобиль на вторичном рынке, стереотип граждан РФ не сломать по французам. Эти машины покупают только в эмоциональном подъеме либо по заниженной цене в разы причем. Удачи в эксплуатации и дальнейшей продаже.
Мой отзыв: Honda Accord 1997
2
5
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
Павел14101980:
Автору привет. Сам владею ситро, Напрягло твое сообщение о росте уровня масла, так что, буду следить за развитием событий. Пусть это будет какая либо несущественная мелочь. Заранее спасибо и Удачи.
==== в указанном мною выше источнике разъясняется при каких условиях эксплуатации проявляется данная проблема... удачи на дорогах!
 
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
volshebnik1:
Абсолютно не продаваемый автомобиль на вторичном рынке, стереотип граждан РФ не сломать по французам. Эти машины покупают только в эмоциональном подъеме либо по заниженной цене в разы причем. Удачи в эксплуатации и дальнейшей продаже.
==== а зачем продавать если всё устраивает? Надо получать удовольствие по максимуму... а что там будет лет через 5 - 6, одному аллаху известно... может мы к тому времени Францию к себе присоединим? причём сами попросятся...
7
3
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
сцилла 73:
==== а зачем продавать если всё устраивает? Надо получать удовольствие по максимуму... а что там будет лет через 5 - 6, одному аллаху известно... может мы к тому времени Францию к себе присоединим? причём сами попросятся...
:)
Пользоваться планирую года 3-4. Тем более есть расширенная гарантия на 4 года или на 75000 пробега. Так что особо не парюсь по надежности. А по ликвидности - будем посмотреть.
 
 
Ответить
     
Пермский край
Сообщений: 98
volshebnik1:
Абсолютно не продаваемый автомобиль на вторичном рынке, стереотип граждан РФ не сломать по французам. Эти машины покупают только в эмоциональном подъеме либо по заниженной цене в разы причем. Удачи в эксплуатации и дальнейшей продаже.
Меня напрягают, вышеуказанные, реплики про непродаваемых французов! Откуда данные? Обоснуйте плиз! И чё щас всем на б/у японцах ездить? На короллах и цивигах? И причём тут дальнейшая продажа? Человек недавно только авто взял!
Мой отзыв: Citroen C4 2013
5
1
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
LesnikPRM:
Меня напрягают, вышеуказанные, реплики про непродаваемых французов! Откуда данные? Обоснуйте плиз!
==== это позиция перекупов... задолбали уже...
 
1
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
fighter29:
:)
Пользоваться планирую года 3-4. А по ликвидности - будем посмотреть.
==== исключительно верный подход... волков бояться - в лес не ходить...
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1292
LesnikPRM:
Меня напрягают, вышеуказанные, реплики про непродаваемых французов! Откуда данные? Обоснуйте плиз! И чё щас всем на б/у японцах ездить? На короллах и цивигах? И причём тут дальнейшая продажа? Человек недавно только авто взял!
Вы мне в 2016 году напишите в этой же страничке про продаваемость!
Есть знакомый - автосалон у него по продаже бу авто - еще раз заявляю не продаваемый авто на вторичке. Причем не только у нас в РФ но и в Германии (жил я там пол года передвигался на ситроен С5 - 2012 г.в.) хозяин этого француза его продать так и не смог по сей день)
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1292
LesnikPRM:
Меня напрягают, вышеуказанные, реплики про непродаваемых французов! Откуда данные? Обоснуйте плиз! И чё щас всем на б/у японцах ездить? На короллах и цивигах? И причём тут дальнейшая продажа? Человек недавно только авто взял!
Не напрягайтесь тем более от комментов) )))
1
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
volshebnik1:
Вы мне в 2016 году напишите в этой же страничке про продаваемость!
Есть знакомый - автосалон у него по продаже бу авто - еще раз заявляю не продаваемый авто на вторичке. Причем не только у нас в РФ но и в Германии (жил я там пол года передвигался на ситроен С5 - 2012 г.в.) хозяин этого француза его продать так и не смог по сей день)
==== вот хочу понять и никак - для чего это фуфло писать? вы ситроена купить задешёво хотите или владельца обидеть? может у вас проблемы на личном фронте? только по-чесноку, уважаемый, без обидок...
4
2
Ответить
   
Сообщений: 29
Поздравляю, автор! Жаль, раньше не слышал о связке турбомотора и 6-АКПП. Три дня как продал С4 предыдущего поколения. Три года, 54000км - полет нормальный. После гарантии стал лить Motul 300V. Мотор стал потише. Всю зиму (Сибирь) прожил без автозапуска.
Авто классный в плане интерьера, экстерьера и удовольствия от вождения! У меня дорога от города до дома - живу в пригороде - сплошь спуск-подъем. Но такое чувство, что ему пофиг на какой скорости включишь круиз. 130 км/ч тянет не выше 3000 об/мин. И это всего 120 лошадиных кобыл!
Удачи на дорогах всем!
3
 
Ответить
  
Сергиев Посад
Сообщений: 457
Очень достойный авто!Вот на работе хочу поменять Октавию на С4 седан.Достал уже всех dsg.На трех авто из пяти меняли коробку.Фольцваген вычеркнул из своей жизни!А цетромон Берлинго в личном пользовании второй год и пробег 40000 тысяч без проблем.Вот и хочу служебный С 4 седан!
Мой отзыв: Citroen Berlingo 2012
5
1
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
Андрей 712СС:
Очень достойный авто!Вот на работе хочу поменять Октавию на С4 седан.Достал уже всех dsg.На трех авто из пяти меняли коробку.Фольцваген вычеркнул из своей жизни!А цетромон Берлинго в личном пользовании второй год и пробег 40000 тысяч без проблем.Вот и хочу служебный С 4 седан!
==== ну вот, хвалят Берлингу , а покупать решили С4, к тому же седан... как то вы не последовательны, уважаемый...
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1292
сцилла 73:
==== вот хочу понять и никак - для чего это фуфло писать? вы ситроена купить задешёво хотите или владельца обидеть? может у вас проблемы на личном фронте? только по-чесноку, уважаемый, без обидок...
Ответ - мне интересно, что двигает людьми при покупке автомобиля:
1. Цена - но С4 не дешев новый
2. Дизайн - вполне современный но не прорыв года
3. Качество и надежность - качество отделки да, надежность спорный вопрос особенно электроника после окончания гарантии - частый клиент у электронщика
4. Ликвидность - может не волновать - трейд ин и спим спокойно либо продаем его до пенсии
5. Эмоции - просто зашел в салон, менеджер сел на уши итог купил хвалю свое болото
Вот мой ответ на Ваш вопрос, по-чесноку и без обидок
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1292
сцилла 73:
==== вот хочу понять и никак - для чего это фуфло писать? вы ситроена купить задешёво хотите или владельца обидеть? может у вас проблемы на личном фронте? только по-чесноку, уважаемый, без обидок...
Так для чего вообще писать комментарий? Каждый высказывает свое мнение об отзыве, о стиле изложения, об автомобиле. На это есть у каждого свое личное мнение и любой его в праве высказать. Фуфло - это Ваш комментарий в мою сторону. Факт - мнение высказано про ликвидность и точка, а если оно Вас лично задело - то это Ваши проблемы и не исключено , что на личном фронте!
1
1
Ответить
     
Саратов
Сообщений: 108
Класс! На хетчах другие "родные" ставят.
 
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
volshebnik1:
Ответ - мне интересно, что двигает людьми при покупке автомобиля:
1.
Вот мой ответ на Ваш вопрос, по-чесноку и без обидок
==== если интересно реально (тем более что покупать по-любому нет желанья) то вопрошать автора жжелательно без хамства... доходчиво или пояснить?
 
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
volshebnik1:
Так для чего вообще писать комментарий? Каждый высказывает свое мнение об отзыве, о стиле изложения, об автомобиле. Фуфло - это Ваш комментарий в мою сторону. !
==== именно! ибо это самое мягкое определение для подобных комментов и писателей оных... Это моё особое мнение (IMHO)...
 
1
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
volshebnik1:
Так если оно Вас лично задело - то это Ваши проблемы и не исключено , что на личном фронте!
==== что то стиль изложения на волшебника слабо тянет, скорее на дешового напёрсточника, раз ничего оригинального придумать не в состоянии... есть желание посоревноваться в эпистолярном жанре? ну-ну... дерзайте, раз по существу тупик таёжный...
 
1
Ответить
 
Казань
Сообщений: 153
Замена впускного и проблема с маслом...2е серьезные проблемы за 12 т.км. ненадежный авто на мой взгляд.
1
3
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
Авакум:
Замена впускного и проблема с маслом...2е серьезные проблемы за 12 т.км. ненадежный авто на мой взгляд.
==== что за таинственная проблема "с маслом"? нельзя ли пападробнее?
2
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 1587
Красавец
Мой отзыв: Kia Sorento 2013
1
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
сцилла 73:
==== что за таинственная проблема "с маслом"? нельзя ли пападробнее?
Вырос уровень масла за 5000 км примерно на 7-8 мм. сейчас двигатель опечатан дилером, через 2500 км к нему на осмотр.
1
 
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 7358
Турбомотор почему то гораздо прожорливее ВАГовского, в чем тогда смысл в турбине при таком расходе?
 
3
Ответить
 
Казань
Сообщений: 153
YouR-CurSe:
Турбомотор почему то гораздо прожорливее ВАГовского, в чем тогда смысл в турбине при таком расходе?
Смысл в паровозной тяге с 1500 до 4000 об.
1
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
сцилла 73:
==== рекомендую посмотреть свежий №7 за 2014 г. автожурнал "Купи авто". На стр.62 описана подобная проблема с мерседесовским движком...
==== в источнике указана причина попадания бензина в масляный картер на мерседесовских турбодвижках. Прочтите для общего развития...
 
 
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 7358
Авакум:
Смысл в паровозной тяге с 1500 до 4000 об.
https://catalog.drom.ru/citroen... У ВАГа 1,4 140 - тяга больше на 10 ньютонов, разгон быстрее на 1,2 сек (за счет ДСГ конечно), жрет по паспорту ровно на 5 литров меньше. В этом и вопрос - почему такая отсталость от ВАГа?
-
 
6
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
YouR-CurSe:
https://catalog.drom.ru/citroen... У ВАГа 1,4 140 - тяга больше на 10 ньютонов, разгон быстрее на 1,2 сек (за счет ДСГ конечно), жрет по паспорту ровно на 5 литров меньше. В этом и вопрос - почему такая отсталость от ВАГа?
==== есть ещё и др. тех параметры движков: ресурс, термонагруженность, ремонтопригодность... да мало ли, если копнуть. А цыфры ... бумага многое стерпит...
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1292
сцилла 73:
==== что то стиль изложения на волшебника слабо тянет, скорее на дешового напёрсточника, раз ничего оригинального придумать не в состоянии... есть желание посоревноваться в эпистолярном жанре? ну-ну... дерзайте, раз по существу тупик таёжный...
Эк зацепило то, вам бесполезно что либо объяснять был дан ответ на Ваш комментарий, а Вас ответ не устроил, досадно ну что с того, значит терпеть Ваша прерогатива.
 
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
volshebnik1:
Эк зацепило то, вам бесполезно что либо объяснять был дан ответ на Ваш комментарий, а Вас ответ не устроил, досадно ну что с того, значит терпеть Ваша прерогатива.
==== такое впечатление что пишете в бреду... счастливо излечиться
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1292
сцилла 73:
==== такое впечатление что пишете в бреду... счастливо излечиться
Я на Юродивых обид не держу Бог с Вами. Но интернет советую поскорее отключить, и на лечение!
1
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
volshebnik1:
Я на Юродивых обид не держу Бог с Вами. Но интернет советую поскорее отключить, и на лечение!
==== тебя касается, волшебный ты наш...
 
1
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
volshebnik1:
Эк зацепило то, вам бесполезно что либо объяснять .
==== не надо ничего объяснить - прекратишь писать ФУфло, глядишь оно "само сабой" и устаканится... потренируйся там у себя в "волшебном" клубе наперсточников, будет получаться - сразу к нам, на Дром, с нетепеньем ждём,с...
 
1
Ответить
  
пермь
Сообщений: 8
160тысч двгатель vti-120 кобыл,ро бот...мменяял только ммасла иии фиильтры,по подвеске неммного...фсё суппер...тьфу тьфу-удачии фс емм !!!
1
 
Ответить
  
пермь
Сообщений: 8
чёта клаву клинит..сорри
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3104
У меня товарищ на Пежо 408 с таким же мотором 1.6 турбо 150сил на 6 ст.автомате....Пока всё нравится...У этого мотора может растягиваться цепь,и смещаются фазы газораспределения,но это не у всех,и на разных пробегах....Пока на гарантии сделают,а если нет-за свой счёт...
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 597
Гога:
А зачем 5 лет, 150 тыр километров? Откатал года три максимум - на продажу.
ПАЛАСИО:
Машина конечно поинтереснее будет, чем Пежо 408. Но француз, есть француз и никуда от этого не деться! А отзыв интересно будет прочитать после 150 000 км или 5 лет.
Знаю многих хозяев французских машин, которые уже давно отъездили свои 150-200 тысяч км и ничего, продавать не торопятся.
Думаю Peugeot 406 Coupe, 607, Renault Laguna и Espace, Citroen Piccasso и C5, машины которые могут проехать и за полмиллиона км при хорошем уходе.
Думаю многотысячные владельцы 308, 407 и С4, которых полно в России Вам сильно возразят. Про владельцев Logan, вообще молчу.
Сам раз примерял Renault Vel Satis, авто просто шикарный, но что-то не срослось, не купил, нет полного привода и нормального клиренса.
Что до нового седана C4, то мне понравился салон, нравится что Ситроен, внёс в принципе в бюджетный автомобиль, какой-то привкус дорогого авто. (Не в обиду, но показалось, что идея оформления центральной консоли позаимствована у Вольво!)А недавно видел салон DS5, так там просто фантастика!
Мой отзыв: Volvo XC70 2005
1
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2863
Авакум:
Замена впускного и проблема с маслом...2е серьезные проблемы за 12 т.км. ненадежный авто на мой взгляд.
Для этого и нужна гарантия, чтобы устранить заводской брак на первых тысячах. Который встречается довольно редко.
 
 
Ответить
  
Beijing
Сообщений: 273
Дмитрий172:
У моего товарища Ниссан 2 литра бенз пробежал 350000 км. Пока проблем по серьезному не возникало.
Твой товарищ на нем 20 лет катается?
3
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2863
Hozuki:
Твой товарищ на нем 20 лет катается?
почему 20 лет?
лет 7 при активном использовании
 
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 240
ПАЛАСИО:
Машина конечно поинтереснее будет, чем Пежо 408. Но француз, есть француз и никуда от этого не деться! А отзыв интересно будет прочитать после 150 000 км или 5 лет.
Согласен! Двумя руками за! П.С. Француз-не француз без разницы для хозяина авто, ЛИШЬ БЫ Не ЛОмался и был комфортен и быстр. Но главное, что бы не кореец или не китаец (те проверены уже-5 лет и заглючила панель в новом ССайнг ёонг Актион-провода в дверях перетерлись(!) и коротнули. При разборе -воткнули !!!Внимание!!!-Воткнули Провода с разобранной японки, 20летней давности,разбитой и ставшей донором). А китайца другой мой знакомый купил, Лифан что-ли, с типа"Тойотовской" начинкой-через 43000км развалился двигатель, до кап.ремонта...Причем во время ремонта,мастер посоветовал купить б/у тойотовский двиг, так как китайский весь на соплях собранный...Машине 1,5 лет, с гарантии соскочил-тойота же лицензию китайцам дала!-А на тойотах по миллиону двиги выхаживают...Оказалось слово "Тойота",для Лифана, просто прикрытие -китайской шляпы...
Я верю, что РФ будет порядок,но настораживает, что правительство уже вывезло своих детей за границу…
 
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2863
Это какие двиги выхаживают по миллиону?
То-то на спаске двиг менял на 200к, в едехе 3S делал капиталил на 250к, и на сабере капиталил на 210к.
А так да конечно выхаживают главное не говорить сколько раз капиталил и двиг менял.
2
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 597
95Saber95:
Это какие двиги выхаживают по миллиону?
То-то на спаске двиг менял на 200к, в едехе 3S делал капиталил на 250к, и на сабере капиталил на 210к.
А так да конечно выхаживают главное не говорить сколько раз капиталил и двиг менял.
Я знаю две машины с пробегом свыше 1 млн км (около 650 000 миль). И это не Тойота, а Lincoln Town Car и Chevrolet Pick-up 1500-серии, обе с большими (5,7 литровыми V8) дефорсированными двигателями.
Среди Тойот наслышан про Приус, свой продал при 450 тысячах пробега и он уже 2 года ездит, без ремонта. У соседа Ленд Крузер 80-ка с пробегом под 500 тысяч.
1
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2863
"Приус 2 года без ремонта" - сильная фраза, это да миллион выхаживают!
450 тысяч поди не за дин день накатали.
С пробегом не значит без ремонта.

Мой крузер с пробегом 450 тысяч на данный момент. Но ремонт плановый тоже необходим.
Замена цепи, звезда лопнула наколенчатом(вообще не знали пока двиг не разобрали).
вкладыши. Кольца не меняли.
То что вы перечислили из машин это не нагруженные большие двигателя с запасом прочности.
Относить их к легковым очень странно. Т.к. на некоторых грузовиках двигателя меньше.

А если взять дальнобоев 15литровых там вообще 1млн не показатель.

У обычных же легковых двигателей 1,5 - 2 литра преборка необходима в среднем при 150-300т.км.

Короче пример не корректен.
 
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2863
Да еще разницу в климате не учел. Вот это может достаточно сильно повлиять.
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1246
Отличный отзыв! Интересно, как будет себя вести французская турбина в дальнейшем. Продолжайте дополнять, Автр!
 
 
Ответить
  
Сообщений: 462
Ребят помогите на такой же ситроен нужна зимняя резина в пределах 12 тысяч подскажите
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 446
Rezec:
Отличный отзыв! Интересно, как будет себя вести французская турбина в дальнейшем. Продолжайте дополнять, Автр!
Информации по этим двигателям множество, так как это массовый двигатель концерна PSA. Если интересует информация, то можно посмотреть форумы Ситро С5, С4 Пикассо, Пежо 3008, 508. А вообще - то после последней модернизации в 2012 г. ничего интересного не найдете, можно говорить, что проблемы двигателя производитель решил.
1
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1246
Я, наверное, в большей степени с интересом слежу за некоторыми машинами именно на этом сайте, поставив их в "избранное". Дело в том, что я привыкаю ко всему новому постепенно. так, к АКПП я шёл, наверное, года четыре, теперь "подбираюсь" к турбине.
В этой связи меня не очень сильно интересуют форумы (лишь в той их части, где "слиты" жалобы), потому что мне не совсем ясно как человек водил машину.
Подозреваю, что если всё время "класть тапку в пол", особенно на малолитражном турбодвигателе, то в дальнейшем он доставит массу проблем. А поскольку следующий авто я буду тоже покупать б/у, то мне интересно понаблюдать за описанием автомобиля, чей хозяин, в принципе, придерживается умеренного, или - обоснованно-экстремального стиля поведения за рулём, что следует из Ваших дополнений.
Поэтому - удачи на дорогах Вам и - дополняйте!
1
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Rezec, благодарю. Посмотрим на зиму №2.
 
 
Ответить
Астрахань
Сообщений: 1
Гдето вычитал , что с датчиком температуры охлаждающей жидкости нет проблем. В бортовом компьютере есть возможность включить.
1
 
Ответить
Евгений
Озёрск
Подскажите а с крышкой багажника у вас не было проблем, натирания ЛКП и т.д.?
 
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Евгений:
Подскажите а с крышкой багажника у вас не было проблем, натирания ЛКП и т.д.?
Евгений, день добрый. Особых проблем не было. Небольшое протирание лака появилось на второй год эксплуатации. Сказал об этом дилеру на очередном ТО, они приклеили кусочек бронепленки. Уже почти полгода проблем нет. Проблема с протиранием ЛКП - одна из массовых проблем для этой модели, но у меня проявилось слабо, возможно просто повезло, возможно из-за того, что я попросил отрегулировать крышку сразу при приемке машины, т.к. уже была информация об этой проблеме.
 
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Toha.kv:
Гдето вычитал , что с датчиком температуры охлаждающей жидкости нет проблем. В бортовом компьютере есть возможность включить.
День добрый, да действительно есть такая возможность, видел тему на профильном форуме. Нужно перепрошивать для этого головное устройство. Если честно - боюсь лезть туда. Вот гарантия закончится, тогда можно будет и поэкспериментировать.
 
 
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 28
[quote=fighter29]Зайди на тематический форум http://www.c4-sedan.ру Там есть люди, кот. по 15000 км прошли. Пока проблем по серьезному не возникало.[/quoteА Автор! Вы серёзно? Да за такой смешной пробег вообще ничего не должно случится...А тут не автомобиль, а сплошной ГЕМОРОЙ с большой буквы...И стоит это все 817 тыс...Пробег 6400!!! ТНВД, бензонасос и т.д., даже всего не запомнил...У меня бюджетная шушлайка, стоит почти в 2 раза дешевле вашей, пробег 30000, и те же три года владения, даже лампочки ни одна не сгорела! А тут расход 12 !!! литров, это чего? Джип?
Мой отзыв: Nissan Almera 2014
2
2
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 14265
Serg Gorelov:
А тут расход 12 !!! литров, это чего? Джип?
Так то нет ,но если судить по клиренсу по прокатит.
 
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2863
Serg Gorelov:
Зайди на тематический форум http://www.c4-sedan.ру Там есть люди, кот. по 15000 км прошли. Пока проблем по серьезному не возникало.[/quoteА Автор! Вы серёзно? Да за такой смешной пробег вообще ничего не должно случится...А тут не автомобиль, а сплошной ГЕМОРОЙ с большой буквы...И стоит это все 817 тыс...Пробег 6400!!! ТНВД, бензонасос и т.д., даже всего не запомнил...У меня бюджетная шушлайка, стоит почти в 2 раза дешевле вашей, пробег 30000, и те же три года владения, даже лампочки ни одна не сгорела! А тут расход 12 !!! литров, это чего? Джип?
Вы на джипах когда-нибудь ездили? 12 литров хех От 15 по трассе при попутном ветре с отключенным передним. Заводской бензобак на 120 литров!
 
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Serg Gorelov:
Зайди на тематический форум http://www.c4-sedan.ру Там есть люди, кот. по 15000 км прошли. Пока проблем по серьезному не возникало.[/quoteА Автор! Вы серёзно? Да за такой смешной пробег вообще ничего не должно случится...А тут не автомобиль, а сплошной ГЕМОРОЙ с большой буквы...И стоит это все 817 тыс...Пробег 6400!!! ТНВД, бензонасос и т.д., даже всего не запомнил...У меня бюджетная шушлайка, стоит почти в 2 раза дешевле вашей, пробег 30000, и те же три года владения, даже лампочки ни одна не сгорела! А тут расход 12 !!! литров, это чего? Джип?
817? Хех, это стоимость машины в 2013 году. На данный момент такая комплектация с теми же опциями стоит 1286000 рублей. Пробег не 6400, а 52000))) Расход в принципе не пугает, езжу активно, не совсем конечно тапку в пол, но несколько быстрее потока. А так - как уже говорил, выбрал ту машину, которая нравится. Не думая о ремонтах/последующей продаже и т.д.
3
 
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
nik0574:
Так то нет ,но если судить по клиренсу по прокатит.
Клиренс действительно неплох, больше 17 см, брюхом цепляю довольно редко (хотя база длинная и иногда это происходит). Но все портит очень длинный передний свес. Пока приспособился, весь передний бампер об бордюры обшоркал.
1
 
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 28
95Saber95:
Вы на джипах когда-нибудь ездили? 12 литров хех
От 15 по трассе при попутном ветре с отключенным передним.
Заводской бензобак на 120 литров!
Ах! Ну конечно, это же - КРОССОВЕР!!! Простите не разглядел......Ну да, для "кроссовера" 12 литров это нормально.....)))
 
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2863
Serg Gorelov:
Ах! Ну конечно, это же - КРОССОВЕР!!! Простите не разглядел......Ну да, для "кроссовера" 12 литров это нормально.....)))
Что страшного в 12 литрах при АКПП? (как минимум разница в весе в 200кг)
Ваша машина потребляет 9 на МКПП!
Все в допуске.
У меня был пежо 308 120л.с. АКПП(куплен новым) при более спокойной езде в городе потребляет 8-9. По трассе 6,5-8.

П.С. Нужно приехать удивить вас прожорливостью вашей машины при активной езде:)
 
 
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 28
95Saber95:
Что страшного в 12 литрах при АКПП? (как минимум разница в весе в 200кг)
Ваша машина потребляет 9 на МКПП!
Все в допуске.
У меня был пежо 308 120л.с. АКПП(куплен новым) при более спокойной езде в городе потребляет 8-9. По трассе 6,5-8.
П.С. Нужно приехать удивить вас прожорливостью вашей машины при активной езде:)
А вот и не удивите! Зимой с автозапуском в морозы до -30 по пробкам в городе 10,5 литров, да конечно у меня механика, а насчет веса, моя весит не намного меньше. Да фиг с ним с бензином, больше всего поражает количество неисправностей на малых пробегах у практически нового автомобиля одной из известнейшей фирмы!
 
 
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 28
fighter29:
817? Хех, это стоимость машины в 2013 году. На данный момент такая комплектация с теми же опциями стоит 1286000 рублей. Пробег не 6400, а 52000))) Расход в принципе не пугает, езжу активно, не совсем конечно тапку в пол, но несколько быстрее потока. А так - как уже говорил, выбрал ту машину, которая нравится. Не думая о ремонтах/последующей продаже и т.д.
Вот вы прикололись!))) "...не думая о ремонтах...." А чем вы "занимались всю первую половину своего отзыва? Ах! Ну да, это же все по гарантии...Вроде как и не считается поломкой.....))))...А насчет цены, цена выросла больше чем на 500 тыс., а качество осталось на "уровне" .....
1
1
Ответить
    
автор
Волгоград
Сообщений: 58
Serg Gorelov:
Вот вы прикололись!))) "...не думая о ремонтах...." А чем вы "занимались всю первую половину своего отзыва? Ах! Ну да, это же все по гарантии...Вроде как и не считается поломкой.....))))...А насчет цены, цена выросла больше чем на 500 тыс., а качество осталось на "уровне" .....
Уважаемый Serg. Дык я ж и не убеждаю Вас брать сей аппарат. Катайтесь на чем нравится. Если эта машина не понравилась, выбирайте другую. Если на основании моего отзыва вы сделали для себя вывод о том, что брать эту машину не стоит, значит я уже выполнил свою задачу и помог Вам определиться с выбором. Надеюсь, что помогу также и другим людям, которые выбирают в данный момент себе машину.
7
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Citroen C4 2013 в России