Ситроен С4 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"
Дополню отдельно по всем затратам за те 16 тыс.км, что проехали на этом авто. Проблем с ней в рамках эксплуатации не было, лишь один раз зимой начались подергивания и тремор, причем в движении. Сначала подумали на акпп, поэтому к 60 тысячам решили сделать замену масла в коробке, заодно проверить и свечи. Заменили по итогу масло в движке, фильтры, масло в акпп, антифриз, свечи, а потом еще и одну из катушек зажигания (оказалась именно она причиной дерганий)
Топливо не считаю, так как пробеги у всех разные, у нас это была вторая машина на двоих, поэтому и пробег скромный....
PS. Забыл добавить, детскую болячку С4. Зимой после мойки, перестают закрываться задние двери, напрочь замерзает какой то там тросик. Доставляет таки неудобство, если очень тщательно не продуть замки и не обработать жидкостью после наледи. И еще старался мыть машину с утра и пользоваться в течение дня, для профилактики замерзания замков.
Что сказать. прокатился, облазил, все посмотрел.
В наш Калининградский салон Лады пришло аж несколько универсалов. 3 версии кросс и одна обычная. В фирменном оранжевом цвете не было, к сожалению. Был графитовый и белый, тот что на тест драйве. На нем и поехали.
Движок 1,8, коробка механика. Пробег у авто был 120 км, поэтому ощущение, что машину за задницу что то держит - было. Плюс подтупливала вторая передача, типа не притерлось сцепление. Там манагер сказал. Возможно... Из минусов больше ничего не заметил....
Здравствуйте дорогие дромовчане! Сегодня хочу написать не совсем о своем седанчике, нет. С ним всё нормально, бегает, как и положено. Скоро ТО 60.000, там и опишу всё.
По воле случая пригласили меня на тест-драйв нового Рено Колеос. Где-то я там подписан, вот и позвали. Благо салоны Ситроен, Пежо и Рено от моей работы в пяти минутах ходьбы. Да и коллега тут машину подбирает, приходиться кататься и смотреть всякое бу от БМВ Х3 до всякого шлака... В общем, пошли мы с ним вдвоём на тест-драйв...
Что сказать, Колеос от 1,8 ляма, жесть....
Друзья мои, ТОП вопросов в обсуждении моего отзыва.
1. Цена. Обошлась она мне в 789 т.р.
В эту цену входят ковры в салон, зимняя резина (Нокиан Хакка R и переобувка).
2. Почему не взял рестайл - дороже мин на 150т.р. с таким двигателем и хуже комплектация.
Итак. Живем мы с малышкой дружно и долго.... Все отлично. Поломок как таковых не было. Единственно мне меняли капот по гарантии производителя, те пошла коррозия около шильдика Ситроен. Оказывается первые партии стирош по внутреннему краю капота просто загинали металл и все. А потом они доработали этот момент и стали поверх загнутого метала делать резиновую прослойку и лучше закрывать шов для защити от влаги, реагентов и тд.Так что без каких-либо проблем мне все поменяли по гарантии. Обнаружила на днях, что хромированная окантовка у противотуманки немного поплыла, сейчас поеду к дилеру, пока срок гарантии не знакончился, а закончится она уже в апреле.......
День.
Как уже было выше описано, 10.11.15 закончилась гарантия и теперь елка живет своей жизнью, и так как она хочет. В целом, все хорошо...авто ездит, заводится, потребляет топливо, и радует внутренним интерьером своего хозяина. 20.02.16 думал что уже пора менять масло, позже оказалось что еще рано, но поменял. Итак, в стране настал кризис, многие ОД либо вообще уходят, либо частично. Необошло сие событие и томский ОД, автосан - ситроен уже не является ОД! Его роль выполняет автоцентр пежо, но речь не об этом....
писал текст, но браузер вылетел..ничего не сохранилось...повторно лень писать...поэтому кратко. История в лицах за 6 лет!
апрель 2008 - ноябрь 2015 г. - газ 3102 97 г.в.
апрель 2009 - март 2011 - пежо 406 97 г.в.
март 2011 - октябрь 2012 - пежо 407 2007 г.в.
ноябрь 2012 - по н.в. ситроен с4 2012 года
Автоуслуги
