Всем привет! Давно сюда не заходил, а повод настал! Машине недавно исполнился год, наезжено 16000км. Съездил в Португалию, посмотрел как и на чем ездят европейцы. Расскажу обо всем по порядку.
Первое ТО, которое наступает либо через 20000км, либо через год обошлось мне в 8200 руб. Меняют масло и фильтра, диагностика двигателя, подвески и электроники. По времени от двух до трех часов. Машина в отличном техническом состоянии, но было одно НО....... Когда приехал обратно домой после Португалии и завел машину выскочила ошибка температуры двигателя (вентилятор радиатора работал постоянно и кондиционер не работает)....
Доброго всем дня.
Уже как перешагнув отметку в 13000 км, есть смысл, думаю, написать что то.
Эксплуатация авто каждый день, на работу и с работы, с небольшими пробками и всеми вытекающими. В городском режиме с включенным КК расход 98 бенза смело можно уложить в 10 л. КК дует нормально, вопросов к нему нет, дует когда надо и когда не надо меньше дует, но дует. Про работу ДС/ДД даже говорить не буду работают тогда когда нужно и с адекватной логикой (фраы впринципе не включаю, стоит режим AUTO, днем штатные лампы ДХО, в темное включаются фары)....
1. Фото салона будут чуть попозже. Хотелось сделать качественную фотосессию, если в ближайшее время получится - выложу )
2. Механика в городе, это дело привычки, мне без разницы, что автомат, что механика.
3. По интервалу замены цепи пока еще не задумывался, наверное в сервисе скажут во время очередного обслуживания.
4. "Серый европеец" - я тоже смотрел этот выпуск большого тест-драйва про С4
5. После японского автопрома - это руль, пришлось малость перестроиться, шумоизоляция (в классе короллок если смотреть) неплохая, местами даже в разы привосходит....
Уважаемые читающие. Давайте не будем спорить - французы плохие, япошки хорошие, и пр. Еть реальный пример - пишите, а демагогия кто лучше - это с друзьями и стаканом.
Так как первый отзыв теперь уже нельзя редактировать, по заявкам форумчан, дополняю отзыв фотографиями салона и обзором багажника, управления, посадки, работы подвески, а также персонально фотоответом на комментарии - "выложите плиз кривую момента для этого мотора, а мы посмотрим сколько момента доступно на 2000обмин" и - "В городе ж..а, двигатель надо крутить".
Багажник у авто, как пишут обозреватели для хэчбэека, один из самых больших в классе, якобы после новой астры J.
По объёму он 408 литров, для сравнения багажник у Nissan Кашкай 400 литров....