Ситроен С5 Х отзывы владельцев: плюсы и минусы

Ситроен С5 Х отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

26 отзывов

334250691 день назад

2023 год

Едет бодро и уверенно, плавность подвески зашкаливает, С5 x в некоторых моментах как плывёт по асфальту. Салон приятный, уютный, материалы хорошие, износостойкие, пластик везде мягкий, не бренчит, когда съезжаю с асфальта. Места много, как в салоне, так и в багажнике. Комплектация богатая, я так понимаю это максималка. Уверенно на дороге себя ведёт, на руль хорошо реагирует, динамика приятная, да и расход не разочаровал, 8 литров среднего это прям хорошо. Ну и качество сборки в целом, чего сильно не хватает китайским маркам

Конечно хотелось бы цену пониже, побольше комплектаций, но как говорится, что имеем, я лично альтернативы на рынке не нашёл, если брать официальные продажи от автосалона с гарантией

332908943 дня назад

2022 год

Салон уютный, тихий, в C5x ощущается какой-то особенный комфорт, особенная атмосфера. Эргономика в порядке, само качество исполнения всех деталей и компонентов в салоне, удобный руль, цифровая приборная панель, повёрнутая к водителю мультимедиа. Вот чувствуется в C5x, что машина создавалась для комфортной езды, чтобы водителю было максимально удобно, чтобы меньше отвлекаться на органы управления. Динамика не разочаровала, коробка плавно переключается, расход небольшой. Ну и по комплектации C5x заряжен не меньше китайских марок, которые этим и стараются брать покупателей. У C5x в данном случае опций не меньше и в отличии от тех-же китайцев тут всё работает.

Цену конечно хотелось бы видеть на более низком уровне.

Не замечено

Борис2 недели назад

2023 год, автомат, передний

Комплектация богатая, гарантия, едет хорошо, коробка вообще по плавности как вариатор. И места с запасом, ещё ни разу не было дефицита, хотя в поездки вещей обычно берём не мало. Сборка хорошая, никакие киатйские марки в сравнение не идут. Клиренс у С5 x порадовал, нет торчащих элементов по низу, чтобы его сильно ограничивать. Да и на трассе машинка себя приятно ведёт, хорошо дорогу держит, подвеска плавная, но не валкая. В общем универсальный авто, С5 x и на каждый день зайдёт, и для дальних поездок, такой именно и искал

Цена, единственное что может оттолкнуть. Хотя надёжный, европейский, безопасный, я для себя решил, что цена это скорее последствие ранее озвученного

Михаил2 недели назад

2022 год

Наличие у нас на рыке C5x это уже огромный плюс. Формат кузова у Citroen получился крайней удачный, причём при небольшом расходе это всё ещё и едет хорошо, и места в салоне и багажнике с запасом. Приятная внешность, большой клиренс, хорошая отделка салону, комплектация с кучей электроники, наверно тут только полного автопилота нет. Сборка топ, подвеска топ, в машине тихо, климат понравилось как работает. И по обслуживанию проблем нет, возят и запчасти, и расходку, и цены приемлемые на всё это. Катаемся, к машине сразу все привыкли, эмоций много, положительных, доволен

Сейчас всё упирается в деньги. Хотя за эти деньги что-то более интересное, комфортное и безопасное я не нашёл

Витя1 месяц назад

2023 год

То, что C5x продаётся в салоне, с гарантией, это уже огромный плюс. Никого не оставит равнодушным подвеска С5х, салон, управляемость, большой багажник, удобные сиденья и хорошая шумоизоляция салона. Сильно удивил расход, я даже перестал доверять показателям бортового компьютера, но фактические замеры по заправкам подтвердили, 6.8 литров среднего, и это с учётом зимней эксплуатации с печкой и частыми длинными прогревами. Дорогу хорошо держит, уверенно даже в снег, резина у меня стоит хорошая, контик. Сборка хорошая, при прогреве с утра никаких сверчков от пластика, всё мягкое, приятное на ощупь, всё на своих местах. Авто оказался даже более практичным и универсальным, чем я думал. Порадовала работа адаптивного круиза, не раз уже выручал мониторинг слепых зон. Вообще я думаю каждый найдёт для себя в С5х плюсы для себя, этому авто есть чем удивлять.

Пока минусом хороших машин, не только С5х является цена. Однако на фоне растущих цен на остальные марки за С5х по сути просят уже и не так много.

Богдан1 месяц назад

2023 год

Хоть C5x это не кроссовер, а места в нём много, что в салоне, что в багажнике. И клиренс больше из кросс-класса, а вот расход уже ближе к седанам. манёвренность, управляемость, подвески такой приятно я у кроссоверов не встречал. Ну и главное - уют, удобные сиденья и замечательная шумоизоляция. Про качество не буду рассказывать, у Citroen с этим никогда проблем не было. могу отдельно похвалить мотору и коробку за плавность, гибкость и приятную динамику с небольшим расходом. Свет головной порадовал, дворники, работа круиза и мониторинг слепых зон. В C5x я себя чувствую комфортно как на трассе, так и в городе. Удачная модель, удачный кузов, у Citroen получилось реализовать то, что они хотели

Если вам не важно какого цвета будет машина. то их нет, потому что цветов на выбор не так уж и много.

Валентин2 месяца назад

2022 год, бензин, передний

В машине пахнет кожей, пахнет шумоизоляцией, пахнет новой машиной, чего не испытывал ни в одном китайце. И материалы качественные, ту-же кожу на сиденьях взять, она не тянется как резина, от неё не потеет спина. Вообще у С5 x с сиденьями полный порядок, особенно удобная спинка и форменные валики боковой поддержки, которые вроде и жёсткие, но в тело не впиваются. Цифровая приборка с хорошим качеством изображения, порадовало, что не использовали глянец и она не отправляет солнечные зайчики в солнечные дни. Так-же и с мультимедиа, у которой понятное и адекватное меню, отзывчивый сенсор. Машина вообще на всё хорошо отзывается: руль, педали. И комплектация заряженная, с современным головным светом, с адаптивным круиз-контролем, с мониторингом слепых зон и круговым обзором, которые не увеличивает и не уменьшает расстояние. Ещё порадовал расход, как для такого просторного авто он смешной.

Цветов на выбор не много, хотелось бы минимальную цветовую гамму хотя-бы с основными цветами. Фаркоп вроде как поставить можно, но где его взять и кто поставит, пока не понял, но я и не особо пока разбирался с этим вопросом

Алман2 месяца назад

2023 год, бензин, автомат, передний

Первый раз в автосалоне за руль сел, выходить не хотелось. Так расслабился на сиденье, такое удобное. По сути из-за сиденья и комплектации и покупал. Потом уже понял, что с подвеской тут полный порядок, друзья заметили, что в машине идеальная тишина, что подвеска всё глотает и не шумит от каждой кочки ударом в кузов. После немца я понижения класса не заметил. Да, не так едет, но с другой стороны я и на заправки теперь реже заезжаю, и по технике у C5x проблем не возникает. Мне кажется я не прогадал с выбором, C5x ещё и просторный, высокий, круиз нормально работает, аудио система качественная

Не плохо бы динамику получше, но с другой стороны и расход в 7 литров в городе нравится, так что тут кому как. И комплектаций хотелось бы побольше.

Сергей2 месяца назад

2023 год, бензин, автомат

Места много, что в салоне, что в багажнике. Ещё и клиренс как у кроссовера, даже больше чем у некоторых. Особенно понравилась подвеска и салон, прям уютно, комфортно, тихо, но Citroen никогда на этом не экономили. Мотор иногда кажется на воздухе ездит, расход по трассе не сильно больше 6 литров, да и по городу не сильно увеличивается. Как показывают первые холода, быстро прогревается салон, отельное спасибо автозапуску. Сиденья прикольный, с массажем. Круиз адекватный, и разметку понимает, и расстояние до впереди едущих машин адекватно воспринимает. Положительные эмоции от С5 x, интересный и практичный авто.

Цена, хотя после снижения уже близка к реальности. Ну и хотелось бы видеть С5 x не только в салонах Москвы, так-как за машиной ездил туда, из Санкт-Петербурга

Олег3 месяца назад

2023 год

В машине пахнет машиной. Не дешёвым пластиком, ни бензином, ни маслом, а хорошей машиной. Пятая точка опоры радуется хорошей подвеске, особенно радуется жена, которая раньше сидела на заднем сиденье возле дочки с пакетом и караулила, когда её укачает, теперь не укачивает, вообще никого, даже тёщу. Да и у меня спина колом не встаёт, если за рулём больше часа, двух, без остановок. Вообще можно долго не останавливаться. с расходом по трассе в 6,8 литра бака хватает на много. Продажа официальная, гарантии 2 года дали, хотя почитал, ломаться тут нечему, даже кузов у людей отличное состояние сохраняет долго, краска хорошая, не склонная к сколом от мелких камней, но передний бампер и фары я в броне-плёнку заклеил. Ах да, багажник тут приятный, теперь всё помещается. И шумоизоляция кстати тоже отличная, даже когда асфальт не очень.

В голову только цена приходит. Однако проедешься на китайском автопроме за 3,5 млн, почитаешь что про его пишут, потом на вторичке корейцев 2023 года по 4-5 млн, и уже С5 x не таким дорогим кажется

320495453 месяца назад

2023 год

Европейский кроссбек, с удобным, просторным и уютным салоном и немаленьким багажником. Который и едет хорошо, и управляется отлично, и в богатой комплектации продаётся. Особенно понравилась работа круиза, подвески и света, наконец могу с кмофртом ездить ночью и не вставать с рассветом солнца перед дальняками. Спина болеть перестала, если за рулём провожу много времени. Заметил, что после старой машины денег на бензин уходит меньше, а езжу я иногда много, разница ощутимая. Да и в принципе из-за эргономики, шумоизоляции, удобного руля, управляемости и тормозной системы как-то приятнее на C5x ездить.

Для меня, в целом, минусов у C5x нет. Хотелось бы конечно цветов побольше, пару модификаций с другими моторами, но это так, чтобы для сравнения.

Максим3 месяца назад

2023 год, бензин, автомат, передний

Просторный и безопасный кроссбек, с европейским качеством, с европейским подходом к комфорту, к эргономике, к дизайну. С этим авто точно не возникает проблем по обслуживанию, так-как помимо оригинальных запчастей, есть ещё и аналоги. Салон приятный, садишься и пахнет новой машиной, удобные сиденья, что спереди, что второй ряд, багажник, куда можно стиралку целиком с коробкой запихнуть. Подвеска кстати интересная, сразу показалась мягкой, но машину не раскачивает при резких манёврах или на лежачих полицейских. Гарантия есть, цена меня устроила, та что всё ок.

Мало где инфы видел, что С5 x у нас вообще официально продаётся. Сейчас вижу исправили, уже и в автомобильных журналах про него пишут, и на Мегамаркете в продаже появился.

Artur4 месяца назад

2023 год, бензин, автомат, передний

Уютный салон, до этого так уютно ни в одной машине не было. А ещё когда едешь, в машине тихо, радио на фоне говорит, ночь, фары светят хорошо, массаж сидений включен, и так хорошо, впереди дорога вьётся, а тебе и сворачивать никуда не хочется, и останавливаться. а на одном баке уехать далеко можно, по трассе расходу меня 6.7, иногда даже меньше, смотря как топить. Топить кстати можно, дорогу держит хорошо, не смотря на то, что подвеска ямы глотает нормально. Ну и учитывая что это европеец, тут и с качеством всё ок, в салоне все мягенькое, ничего не дребезжит. И приборная панель понравилась, продумано всё отображается, мультимедиа проектирована не по типу больше/лучше, а с упором на качество, чтобы её реально было удобно пользоваться. В общем много можно рассказывать, лучше сходите в салоне и сами прочувствуете, насколько С5 x интересный.

Маловато цветов на выбор, хотелось бы видеть более широкую цветовую палитру. Ну и на тест еле записался, то ли очередь, то ли машин тестовых мало, так и не понял.

Юра4 месяца назад

2024 год

Первую неделю я не мог нарадоваться этой подвеске и огромному багажнику. Ну реально, теперь можем поехать в пар. А на этой неделе залили полный бак и проехал на нём почти 700 км. Вы представляете, 50 литров и реальных 700 километров на машине, у которой огроменный багажник и места на втором ряду как в кроссовере. А как тут плавно работает коробка, я после покупки хотел панику поднимать, что мне продали машину с вариатором. И по цене, на момент покупки C5x резко дешевле почти на полмиллиона. В общем C5x это для меня масса радостных удивлений. А круиз, наконец я нашел машину, которая может удерживать нормально в полосе и притормаживать адекватно, плавно, соблюдая расстояние до впереди идущего автомобиля. И кстати C5x первый авто, в котором я реально понял, для чего нужна панорамная крыша, от которой дети в восторге!

Егор4 месяца назад

2023 год, бензин, автомат, передний

Приятная подвеска, не зря записался на тест драйв. Да руль такой кажется непонятный, но рулить удобно и руки не потеют. Климат кстати справляется хорошо, на втором ряду температуру быстро нагоняет и держит нормально, нет такого, чтобы спереди было холодно а сзади жарко. Обзорность хорошая, хотя тут и круговой обзор, и адаптивный круиз, раньше считал эти фишки бесполезными, сейчас понимаю насколько это удобно. В салоне всё мягкое, особенно понравились сиденья и дверные карты.

На шумке явно не экономили, даже на скорости на не очень хорошем асфальте в машине тихо.

Леонидс4 месяца назад

2023 год, автомат

Сам форм фактор и стал самым главным плюсом. Похоже на хетчбэк, только выше, с большим багажником и нормальной сбалансированной подвеской. Ну и расход даже меньше, чем у большинства седанов. Ну а заключительную точку в выборе поставлю европейское качество и опционал. Свет кстати порадовал, даже в туман ехать комфортно, фары пробивают хорошо, а с ПТФ так вообще ехать не сложнее чем днём. Плюс C5x продаётся официально, на него даже гарантии дают 2 года или 100 тысяч пробега

Взял по старой цене. пождал бы пару месяцев, купил бы сейчас на 400 тысяч дешевле

Иван Яковлев5 месяцев назадМосква

2023 год, бензин, автомат, передний

Зашёл мне формат кузова, удобно, когда и в салоне места много, и багажник вместительный, и клиренсом себя особо не ограничиваешь в препятствиях. Конечно это не внедорожник, но для моих задач вполне. Полный привод никогда не рассматривал, да и к кроссоверам особо симпатии не испытывал, так что С5 x как раз идеальный вариант для меня. Дизайн нравится, салон уютный, сиденья удобные, руль приятный. И по подвеске вся семья одобрила, и тут не могу не согласится, реально приятно едет, что по трассе, что по грунтовке. Бензина кушает не много, динамика при этом для такого размера и веса более чем достойная, я думаю это и за счёт плавно коробки достигается:

Хотел сначала написать цену, потом вспомнил за сколько мне китайский автопром предлагали, и могу в плане цены пожаловаться на весь рынок. Ну с другой стороны лучше С5 x, с которым я не имею проблем, чем что-то из китайских моделей, которые и ржавеют, и по технической части проблем хватает

Антон5 месяцев назад

2024 год

Едет хорошо, для такого мотора, плюс расход и налог небольшие. Плюс мне понравился салон, наконец я не переталкиваюсь локтями с передним пассажирским, да и на втором ярду двоим взрослым сидеть просторно. И багажник теперь, в котором позавчера кондиционер сам на дачу отвёз, ещё и места оставалось прилично. Отделка салона хорошая, материалы вроде с виду простые, но прочные, качественные, приятные на ощупь. В движении порадовала подвеска, плавная, с хорошим ходом, но не валкая, дорогу C5x держит хорошо. Ночью ездить понравилось, свет хороший, даже в дождь видно нормально. Недавно на первом ТО был, порадовала стоимость, получается ещё и в содержании будет мне C5x обходится не дорого. Гарантию кстати дали, 2 года или 100 тысяч

Да каких-то критичных минусов нет. Жалко цветов не так много и комплектация всего одна, но мне не принципиально, главное что машина надёжная и безопасная

Стас6 месяцев назад

2024 год

Высокий седан с большим багажником, именно такую машину хотелось, и именно это главные плюсы C5x, как по мне. Ну а если говорить про альтернативы, то мне кажется их нет. Тут в пользу C5x и качество сборки, и европейские корни, от которых и хорошая подвеска, и надёжные коробка с мотором, которые ещё и отлично в паре работают. Кузов не гниющий, шумоизоляция, которая действительно есть, фары, которые светят не в небо, руль, на который C5x реагирует как и должен реагировать совранный авто. По сути для меня весь C5x это огромный плюс, в который мы можем сесть всей семьёй и поехать куда глаза глядят. За рулём почти не устаю, потому что сидеть удобно, рулить комфортно, расход у C5x небольшой, затраты даже на дальние поездки по части бензина незначительные

Все пишут про цену, и я напишу. Но в контексте, потому что когда мне предлагают наш автопром за 2.5, то C5x уже кажется и не таким дорогим, тем более в той комплектации, в которой он у нас сейчас продаётся

Ренат6 месяцев назад

2022 год

Европейское качество, европейский комфорт, европейская безопасность. Плюс я уверен, что кузов у меня через 10 лет не превратится в решето, что не будет проблем с обслуживанием после гарантийного срока. покупал кстати официально, 2 года или 100000 км пробега гарантия. Машина абсолютно новая, в хорошей комплектации, с хорошей отделкой салона, с резвым мотором и не убиваемой коробкой. Подвеска понравилось как работает, думал при таких габарита и дорожном просвете будет валко, но нет, в меру мягкая, в меру устойчивая, так что на трассе и в поворотах ведёт себя С5 x хорошо

Минусов как таковых и нет, по крайней для себя за 2 месяца после покупки я таковых не выявил.

Сережа6 месяцев назад

2023 год, 1.8 л, бензин, автомат, передний

В C5x мне первым дело понравилась забитость. База длинная, дорожный просвет не маленький, но валкости нет, особо не ощущается даже когда на кольцо заходишь на скорости, легко удерживать траекторию На дня ещё и тормоза проверил, с 80 пришлось резко оттормаживаться, успел, машину не увело в сторону, даже заноса не было. мотор кстати хороший, быстро подхватывает, с японским автоматом работают как одно целое. Руль удобный, хотя при первом знакомстве показалось что толстый, в реальности наоборот, удобно, особенно когда в городе часто крутить его приходится и нырять из полосы в полосу. Климат отлично работает, в жару 2-3 минуты и в машине уже хорошо, даже на втором ряду. Да и в целом качество могу похвалить, всё под рукой, удобное расположение приборной панели, мультимедийное, качество экранов, даже банальные кнопки на руле и центральной консоли нажимаются приятно.

Минусов не заметил, машина куплена официально, даже гарантии 2 года или 100 000 км пробега дали

Иван6 месяцев назад

2023 год

Шустрый и вместительный авто, плюс мне внешне C5x понравился. Он кстати с виду кажется меньше, в салон попадаешь и мнение о машине кардинально меняется, а ещё больше, когда начинаешь что-то в багажник складывать. Сиденья удобные, не ёрзаешь при поворотах на скорости манёврах, подвеска хорошо настроена, на кочках и ямах не раскачивает, по кузову не пробиваем. Через пару недель заметил что в машине тихо, если кона закрыть то вообще почти ничего не слышно, даже шума когда по трассе едешь 110-120 км/ч. И всё так собрано хорошо, в салоне никаких скрипов, сверчков. В общем зашёл мне C5x, комплектация хорошая, свет хороший, в любую погоду и в любое время суток ездить комфортно

Только если цена. Но как ещё отец говорил, не такие мы богатые, чтобы покупать дешёвые вещи. Ну а хорошие вещи стоят денег, такова реальность

Игорь6 месяцев назадМосква

2023 год, 1.8 л

Хорошая динамика, но при этом небольшой расход. 7-8 литров при загруженном авто это более чем отличный результат. Дизайн мне нравится, по высоте кузова это вроде и не кроссовер, но места много и в салоне, и в багажнике, и клиренс при этом хороший. Качество кузова, материалы в салоне, банально даже качество приборной панели и мультимедиа, нет косяков с переводом, сенсор у мультимедиа отзывчивый, кнопки все на своём месте, с приятным нажатием, хорошая подсветка. С5 x создаёт какой-то особенный уют, что мне комфортно и уютно ездить в любую погоду и на любые расстояния. Подвеска приятная, отрабатывает хорошо как на трассе, так и на бездорожье. и не смотря на не аленькую длину С5 x, обычно развернуться можно даже в не самых широких местах

Только если цена. Хотя когда почитал про косяки и как мучаются люди с китайскими марками, решил что лучше переплачу и буду ездить, чем мучаться и знать все сервисы в округе и часами сидеть на профильных форумах и чатах.

Александр6 месяцев назад

2023 год, 1.8 л

Во первых дизайн. Смотрится конечно шикарно, аэродинамика хорошая, в ветренную погоду машину не нужно постоянно ловить от каждого порыва, плюс шумка хорошая. Если раньше постоянно ездил с музыкой погромче, то в С5 x у меня только радио на минималке, чтобы что-то говорило. Динамика хорошая, если надо быстро стартануть на перекрёстке, моторс коробкой это сделать позволяют. Вообще всё нравится как работает: сенсор на мультимедиа, климат, регулировка сидений, свет, камера заднего вида. Ну это и отличается С5 x сильно от китайских марок, что тут всё продумано, всё доработано и доведено до ума. Ну и главный фактор, сыгравший на покупку - официальная продажа с гарантией на 2 года или 100 тысяч км пробега

Хотелось бы больше цветов и комплектаций, но я думаю со временем и этот вопрос решится, главное что они вообще есть

Аркад7 месяцев назад

2022 год, автомат

Клиренс есть, причём торчащих элементов нет и клиренс честный. И пожалуй С5 x первая машина, у которой средний расход максимально близкий к заявленному. Подвеска понравилась, мягкая, но не раскачивает на бездорожье, в поворотах крена почти нет, управляемость сохраняется при маневрировании на скорости, хорошие отзывчивые тормоза и педаль газа. Комфорт в общем на высшем уровне, как и качество сборки, материалов, шумоизоляция. По передней панели и торпеде пальцем где не надавишь, никаких скрипов, по дверным картам аналогично. И сенсор на мультимедийной панели отзывчивый. Бардачок небольшой, но его компенсирует удобная и просторная ниша подлокотника. Машиной доволен, катаюсь, проблем нет

314933138 месяцев назад

2023 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний

Авто комфортный и современный, это если в целом. Ну а так подвеска понравилась, на трассе ведёт себя предсказуемо, не смотря на приплюснутый силуэт, места салоне много как по высоте, так и по ширине, за собой сзади сажусь вообще без проблем. Ну и огромный плюс что С5 x можно купить в России с гарантией и нет проблем с обслуживаем после покупки.

Нет выбора по моторам и коробкам, хотя мне нынешняя конфигурация более чем подошла.

Пока всё бодренько

Добавить короткий отзыв о Citroen C5 X

Citroen C5 X

оценка модели9.0

Статистика цен Ситроен С5 Х на японских аукционах

Купить Ситроен С5 Х

Тест-драйвы Ситроен С5 Х

Технические характеристики С5 Х

Запчасти Ситроен С5 Х

Поколения Citroen C5 X

Технические характеристики
Технические характеристики	Citroen C5 X 1 поколение Джип/SUV 5 дв.
Период выпуска	09.2021 - н.в
Объем, л	1.6
Мощность, л.с.	175
Коробка передач	АКПП
Привод	Передний
Цена нового авто, руб.	от 4 299 000
Цена б/у авто, руб.	от 1 860 000
	85 объявлений

Вы смотрите раздел Короткие отзывы о Ситроен С5 Х.
2021, 2022, 2023, 2024, 2025
Посмотреть всё о Ситроен С5 Х: Модельный ряд Ситроен С5 Х, продажа Ситроен С5 Х

Отзывы реальных владельцев Ситроен С5 Х, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.