Отзыв автовладельца Citroen DS4 2012

Citroen DS4 2012 — отзыв владельца

, Московская область
81172
237
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
435
голосов
4.8
5 — 359 пятёрок!
Год выпуска: 2012
Тип кузова: Хэтчбек
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 9
Двигатель: 9
Цвет кузова: белый
Двигатель: 1,6l turbo, 150 hp
Всем привет!
Поделюсь опытом эксплуатации, а в первую очередь впечатлениями от "фантомасомобиля" Citroen DS4.
Краткая история покупки такова. В феврале надумал что пора продавать старушку - рабочую лошадку Короллу в кузове NZE121, и брать что-то новое. У товарища на работе недавно появился новый ситр С4, внимательно его осмотрел. Понравился экстерьер, хотя было ощущения что чего-то не хватает. Салон добротный, пластики хорошие все мягенько и приятно на ощупь, правда седушки не самые лучшие.
Проехался по большому кругу, выехал на третье кольцо. Впечатление было подпорчено: на лицо нехватка пятой передачи, автомат конечно слишком архаичен для машины 2011 модельного года. Двигатель 1.6 ЕР6, оставил впечатления чересчур задушенного, в низах слабо тянет. Короче С4 отпал из-за банального "ниедит".
Попутно прокатился на атмосферной октавии и 1,4 турбо астре J. Шкода без эмоций абсолютно, астра показалась интересной, но слабоватой, видимо из-за большого веса машины.
После настал черед DS, на тесте порадовала связка мотора THP150 и АКП Aisin 6-ст., хорошая динамика для машины такого класса, плюс рулится очень приятно.
Короче, полтора месяца ожидания и белоснежный DS4 в комплектации Co-Шик прибыл в Москву. Из допов был добавлен только би-ксенон.
За немногим более 2 недель, позади без малого 5000 км.  Обкатки как таковой не было, дилер советовал больше 110 не ездить, поехал как раз на дальняк, включил ограничитель, и собственно так обкатал за два дня)))

Что нравится:
- нетривиальный внешний вид
- качественный интерьер
- богатое оснащение (есть все кроме электросидений, навигации, кожи и датчиков мертвых зон в зеркалах)
- адекватная шестиступенчатая гидрокоробка
- турбомотор с нормальной отдачей
- собранная подвеска, не такая уж и жесткая, как некоторые говорят (у меня R17), отменная управляемость
- очень приличный клиренс, около 200 мм, может и немного больше
- отличная шумоизоляция
- нормальный ручной ручник ))

Что не нравится:
- в некоторых ситуациях не хватает обзорности - мешает задняя стойка, и стекло заднее невелико
- недостаточно жестко фиксируется передний подлокотник
- заднюю подвеску можно было и поинтереснее сделать, чем просто полузависимая скручивающаяся балка

Про узкий проем задней двери с неопускающимиси окнами ничего говорить не буду - это Ситроен, и задние двери четвертого Дээса - такая же фишка как, и неподвижная рулевая ступица в скажем в С5, - трудно назвать практичным, зато красиво.
Отдельно скажу по навигации, не стал за нее доплачивать 40 рублей т.к.:
а) не сенсорная
б) не предусмотрено подключение например камеры заднего вида
в) нет возможности отображения пробок
г) и вообще, какого так дорого)))

Добавлю про некоторые эксплуатационные моменты, средний расход за 4800 км - 7,5 л/100 км. Из них чистая трасса примерно 3800 км. И еще, машина довольно чувствительна к качеству топлива, если бензин старый или некачественный - заметите разницу, ехать будет неохотно.

В целом, многие конечно скажут, что за эти деньги (или почти за эти) можно взять что-то более достойное или практичное, однако скажу вам, что покупка этой машины - дело не совсем логичное, тут забываешь про возможность купить длинный седан с огромным багажником, и отдаешься эмоциям. То бишь это настоящий Ситроен, дерзкий, отличающийся от других, с какой-то своей загадочной, далеко не всегда логичной французской душой.

Пока все, по мере накопления сведений буду делиться =)
Опубликован 6 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 
   

Привет друзья!

Вчера захотелось провести небольшой тест на экономичность. В баке плескалось не слишком много топлива, и возвращаясь из Москвы в область решил прояснить минимально возможный расход горючки.

Маршрут был таков: с Рязанского шоссе, через два светофора на МКАД, по внешней стороне кольца до Ярославки, ну и к дому. Общая протяженность маршрута 53 км. Стиль очень спокойный: медленный разгон, и почти всегда плавные торможения. Обошлось без пробок, только притормаживал перед скоплениями иногда до 20-30....

, пробег 5 300 км   

на днях ситр счудуковал, а может и нет, так и не врубился что это было.

Ехал по городу, все ок, заехал к товарищу, зашел за ним, потом вместе поехали. Пока болтали, обратил внимание, что музыки нет. Вернее она как бы есть, но звука не слышно, громкость прибавляется-убавляется, радиостанции перещелкиваются, диск с мп3 крутится, а звука нет))

пока были в пробке, попробовали заглушить мотор и завестись заново - без эффекта. Попробовал сконнектить телефон с системой по блютузу, удалось. Позвонил через систему другу, он меня слышит (стало быть микрофон в машине работает), а я его нет....

, пробег 5 550 км   

Привет всем!

Потихоньку приближается срок первой замены масла. Машина последнее время все чаще эксплуатируется в городе,соответственно возрос средний расход горючки. В зависимости от "вязкости" пробок в городе колеблется в районе 9-11 литров.

Попробовал бак лукойловского 98-го. В принципе большой разницы не ощущается, лишь чуток бодрее, зато движку полезно. На расход никак не влияет, сколько ел, столько и ест такой бензик. Решил для себя раз в месяц-два лить такое топливо.

Кстати, наконец-то открыл для себя спортивный режим коробки)) Серьезно, был в детском восторге =) думал что и так неплохо едет, а оказалось это не предел....

, пробег 8 200 км   

Итак, 11300 верст позади. Поменяно масло, - около 2,7 т.р., поменяна зимняя резина (липучка Pirelli Winter Sottozero II - 17 дюймов за 25,5 т.р.). Проблем тьфу-тьфу не наблюдается, идет спокойная эксплуатация.

, пробег 11 300 км   

14 кило-километров. Зимняя эксплуатация. заводится нормально, сейчас правда потеплело, поэтому в основном снег месим, морозы спали.

Полет нормальный. Очень радует ESP, иногда выезжаю на лед, покрутиться-подурачиться. там и сделал такой вывод.

задние брызговики - гумно, жду пока отвалятся, но никаких мер не предпринимаю))). больше замечаний нет, разве что за все время пару раз доливался антифриз, сам выяснять почему это происходило не хочу, озадачу сервисменов на то-20.

, пробег 14 000 км   

На указанном пробеге (18230) возникла первая критичная поломка.Во время движения по городу выскочила, и через минуту пропала "Ошибка температуры двигателя. Остановитесь". Спустя некоторое время, ошибка повторилась, и не исчезала. Остановился, заглушил, проверил ОЖ, скинул клемму. Эффекта ноль. Простоял больше часа, потом поехал домой, - ошибка температуры исчезла, тк двигатель видимо подостыл,и "стоп" пропал. Но остался гореть Check engine. Домой доехал нормально, ехала машина нормально, но с чеком на табло.

Простояла ночь, а утром заводится отказалась.

записался в Ситроене-Отрадное на диагностику и последующее ТО на понедельник, дальше посмотрим. Под подозрением термостат и датчики.

, пробег 18 230 км   

Как и предполагалось, причиной ошибок был неисправный термостат, -ну или датчик температуры в нем. Поменяли по гарантии, заодно прошел ТО-20. Цена ТО, кстати 8500. износ колодок спереди - 5%, сзади-10%. масло заменено на 0w-30. Теперь все едет. Проблема с сигналкой куда-то пропала, и себя не проявляет. Едем дальше...

, пробег 18 290 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Прикольный передок,как чёрная дыра..) 5.
17
8
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Фото салона-в студию!)
7
1
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
позже, ребяты, и салон будет)
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
Мой отзыв: Citroen DS4 2012
6
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
За немногим более 2 недель, позади без малого 5000 км.
Офигеть..Автор живет в машине? У меня за год тысяч 8...))
34
11
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3104
- очень приличный клиренс, около 200 мм, может и немного больше

Такого не может быть...200 мм и больше-это паркетники...)))
16
15
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
Lehaguru:
- очень приличный клиренс, около 200 мм, может и немного больше
Такого не может быть...200 мм и больше-это паркетники...)))
ладно, завтра фотку с рулеткой скину, пока в отпуске, могу себе позволить)))
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
3
1
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
gensher 65:
За немногим более 2 недель, позади без малого 5000 км.
Офигеть..Автор живет в машине? У меня за год тысяч 8...))
москва-архангельск-москва-калу га-брянск. обл.-калуга - москва
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
15
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
WhiteSea:
москва-арханге льск-москва-калуга-брянск. обл.-калуга - москва
Это хобби?))
3
1
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
gensher 65:
Это хобби?))
WhiteSea:
...пока в отпуске, могу себе позволить)))
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
2
 
Ответить
   
Уссурийск
Сообщений: 1017
Lehaguru:
- очень приличный клиренс, около 200 мм, может и немного больше Такого не может быть...200 мм и больше-это паркетники...)))
На различных сайтах представлена противоречивая информация о дорожном просвете этого авто, и колеблется от170 до 210 мм.
Subaru Forester XT-S Edition
4
1
Ответить
     
магадан
Сообщений: 2277
вещь!поздравляю искрене.по гравию не пробовал?сикока встала?
Nissan-Terrano QD32
7
1
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82901
прикольный
GET BIG OR DIE.
7
1
Ответить
   
Северо-Енисейский
Сообщений: 19
Citroen DS4, это автомобиль, представляет собой новую концепцию четырехдверного купе с увеличенным дорожным просветом 170 мм. Так что до 200 или чуть больше, расти ему еще. За отзыв держи 5, побольше бы фоток. Удачи!
Мой отзыв: Subaru Outback 2005
5
12
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2158
Красиво, но дорого.
6
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9971
В живую классно смотрится.
Но ценник!!?
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
4
 
Ответить
  
УФА
Сообщений: 406
симпотный.
Мой отзыв: Toyota Wish 2010
4
1
Ответить
   
Белово
Сообщений: 569
нравится)
5
 
Ответить
  
60°СШ 30°ВД
Сообщений: 15869
Dйesse...возродили таки лягушатники легенду ситроёна...брависсимо!!!
ANIMA SANA IN CORPORE SANO

In a brave mood!!!
13
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2100
Пжалста более фоток со всех сторон и на более приличную оптику чем у вас на телефоне (понимаю у вас же отпуск и вы можете себе позволить, но ...).
Пацаны прикольные ))) в комплектацию входят или опция ? ))))
Ждем фото.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer Cedia 2000
11
 
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
gensher 65:
Прикольный передок,как чёрная дыра..) 5.
Мне эта Black Hole вообще не нравится. Когда автомобиль черный и эта промежность сливается, вид гораздо симпатичнее.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
Мой отзыв: Toyota Prius 2010
3
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2325
красивая машина. Интересно сколько в цене потеряет за 3 года.
5
4
Ответить
 
Сообщений: 167
отличный цитрамон. Был недавно в салоне смотрел. Еще очень понравился DS5 вот это вообще огонь. А в салоне как. Вообще у цитрамонов все както высоко технологично. НРАЙЦА...
Мой отзыв: Dodge Avenger 2007
21
2
Ответить
 
Члб - Капецк
Сообщений: 7130
Отличный аппарат!!!
Жаль, что только менять не на что его будет :( По крайней мере я пока не вижу.
Сам отъездил на с4, сейчас езжу на С5... менять пока не собрался, но вот думаю, что бы взять на замену ситроену через годик-другой? На ум приходит только одна мысль - СИТРОЕН!!!
Вот только какой - это большой вопрос...
Ждать DS5 с гидрактивом и на дизеле)
/
11
 
Ответить
 
Члб - Капецк
Сообщений: 7130
Если СИТРОЕН не подберу, то думаю, что выбор падет на Ягуар XF... так же нетривиально, как и ситрик)))

****ыганные тавоты и мицубиси и прочая попса - не наш метод))))
/
15
6
Ответить
 
Члб - Капецк
Сообщений: 7130
написал - з а д р ы г а н н ы е)))) где фильтр мат увидел - не пойму)
/
3
 
Ответить
     
Берег Горе-Моря
Сообщений: 83234
Симпатишная :)
6
2
Ответить
   
Ростов-на-Дону
Сообщений: 20
аппарат нормуль, но ds5 лучше... вообще ситроен это как французский сыр с плесенью, либо ты его любишь, либо ненавидишь.
Мой отзыв: Ford Focus 2008
24
 
Ответить
   
Сообщений: 532
Да, машина праздник! Сделай фото сидений, жалко их отдельно от машины не продают! И во-обще машина не для всех.
5
 
Ответить
     
Сообщений: 96
Поздравляю с покупкой!
Дай Бог чтоб радовала 100 лет
Мой отзыв: Kia Ceed 2008
6
1
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
yptar:
вещь!поздравляю искрене.по гравию не пробовал?сикока встала?
Спасибо!

Всмысле по гравию?

По деньгам 945 + ксенон (45), про скидку писать не буду =)
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
4
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2100
А ваще агань в белом!!!
Клиренс то и до 180 мм не дотягивает. Мульт конечно дорого, но если можно себе позволить, то конечно надо выбирать особенный авто. Этот особенный.
Всего наилучшего в эксплуатации.
11
3
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Чтож такой дисплейчик то мелкий. Есть варианты с камерой заднего вида?
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
3
4
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Что за ксенон 45?
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
1
 
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Насколько тихо в автомобиле?
В отзывах читал, что в C5 вообще теряется ощущение езды, якобы, просто плывет над дорогой.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
6
 
Ответить
   
Оренбург
Сообщений: 869
С астрой в новом кузове очень сильно похож!
7
18
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Клиренс меряют не там.
5
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2158
Не хочу обидеть автора, но: http://ru.wikipedia.org/wiki/Д...
 
 
Ответить
   
Сообщений: 898
дорожный прсвет измеряется не до кузова
3
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
Все правильно, не до кузова, до самой низкой точки. заглянул под днище - оно плоское как блин, мерял по рейке уголковой в передней части, на фото ее не видно, т.к. трудно держать фотоаппарат и рулетку одновременно еще и врывнивая ось объектива, высота рейки от поверхности днища около -18 мм.
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
4
 
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 190134
хорошо смотрится 5
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
4
 
Ответить
  
Магнитогорск
Сообщений: 15
Поздравляю с покупкой!!! Красив!+5
8
 
Ответить
     
Тобольск
Сообщений: 2184
Редкий зверь на наших дорогах пока.Мне тоже нравится.
Пока среди вас есть порядочные люди,
Жму руку каждому и так всегда будет.
6
 
Ответить
 
Сообщений: 144
Катался в таком, правда базовой комплектации - удивился подвеске, шумоизоляции и качеству салона - на очень высоком уровне.
Машина довольно "мягкая" что-ли, если такое слово применительно к машинам, поэтому, мне, наверное не подошла бы.
а так пять,да и автору удачи.
Мой отзыв: Volvo XC90 2008
4
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 23521
КАСКО дорогая на авто?
1
1
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
SSSMOKE:
КАСКО дорогая на авто?
нет. полная в москве в районе 45 рублей (без скидки), мне встала дешевле, т.к. делал в "своей" компании.
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
1
 
Ответить
     
Сообщений: 96
Вообще дизайн зачётный!
Хочу брать ещё машину-может на ситр внимание обращу )))
2
 
Ответить
   
Сообщений: 532
ААААААА Выбор из 4Х полифонических сигналов!Кресло с массажем!Выбор подсветки, Козырьки по стеклу ползают. Охренеть
7
 
Ответить
   
Сообщений: 532
Варинты сидений
4
 
Ответить
    
Ступино
Сообщений: 1035
WhiteSea:
Спасибо!
Всмысле по гравию?
По деньгам 945 + ксенон (45), про скидку писать не буду =)
вай вай как дорого!
2
4
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2458
Классно смотрится 5.

Леоньтьев с Авто Плюса, в восторге от него !!!.
Ляпота !!.
2
 
Ответить
     
Альмет
Сообщений: 81
Нравится мне новый французкий стиль )) по сравнению с многими нынешними японцами выше на голову в плане дизайна )
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2005
29
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Передние подкрылки не поставить бы, машинку жалко.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 557
Мои поздравления и пожелания приятной эксплуатации без ремонтов! Машина очень "не пресная", молодец, что не побоялся оставить японца, зато истинное удовольствие и шаг вперед. Лично меня цитрамон стал привлекать прежде всего по дизайну и материалам отделки. С точки зрения надежности, информации очень мало. Но это не претензия к автору а констатация. За отзыв 5. Двигай вперед!
3
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
Данке, Майкли! )
Приоткроем завесу над надежностью! С годами разумеется ;)
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
2
 
Ответить
   
Сообщений: 28376
Ойти детишки лапочки такие))) А авто симпотяшное 5!
2
1
Ответить
   
Сообщений: 645
По поводу динамиков наверное клемма одного из них на массу закоротила. Я шумил себе задние двери и провод динамика забыл вставить в зажим. Ездил все нормально было, открыл заднее окно и звук пропал. Тоже грешил на все, но потом ребенок дверью хлопнул и заиграло. Разобрал, перезаделал проводок и все нормально стало.
 
3
Ответить
    
Rzesz?w
Сообщений: 39
"и неподвижная рулевая ступица в скажем в С5"- v C4 eto bylo novosc
Мой отзыв: Opel Astra 2011
 
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
Эйка:
По поводу динамиков наверное клемма одного из них на массу закоротила. Я шумил себе задние двери и провод динамика забыл вставить в зажим. Ездил все нормально было, открыл заднее окно и звук пропал. Тоже грешил на все, но потом ребенок дверью хлопнул и заиграло. Разобрал, перезаделал проводок и все нормально стало.
это да, было так в королле, дверями долго хлопал))) пока не перепаял все к чертовой матери))) тут может просто глюк, да посмотрим что дальше будет)
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
 
 
Ответить
Сообщений: 1
Смотрю на этот ситроен, внешне нравится, но чуть-чуть смущает непрактичность заднего ряда. Подскажите, пож-та, насколько удобно и просто ставится на задний ряд детское кресло при таком узком дверном проеме и насколько удобно это все получается для ребенка. Увидела фото с Вашими детишками, решила, что с этим вопросом Вы уже сталкивались))))
1
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
Как вам сказать, в полной мере не сталкивался, мальчишки друзей. Единственное что могу сказать, приходилось ставить кресло в астру 3-х дверную, думаю здесь наличие дверей облегчит значительно сей процесс.
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
1
 
Ответить
 
Стерлитамак
Сообщений: 5
Машинко Ва-а-ай!!!! Только клиренс нужно мерить "под нагрузкой"... Подвеска может играть с 200 мм без нагрузки до 150-165 мм под нагрузкой... И именно под нагрузкой мы и ездим - это и есть настоящий клиренс который либо даст проехать, либо почешет брюхо машинки! А так просто вашпе как понравился! Сам езжу на французе (пыж 308SW) и класть готов на тех, кто говорит за французский дизайн, что он "особенный" и "на любителя"! ОН просто клёвый, этот французский дизайн (в большинстве своем конечно, есть отдельные ну очень, даже для меня, на любителя;))), многие европейцы к нему годами идут... Молодец, удачи! 5+
5
1
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
Дядя Фёдор Старший:
Сам езжу на французе (пыж 308SW)
308 Spalniy Wagon ? =)
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
1
 
Ответить
    
самара
Сообщений: 2002
Супер !
1
 
Ответить
 
СПБ, Гатчина
Сообщений: 6
Класный аппарат, он ведь легче С-5 килогр. на 300 так что ТНР 163 + 6 ст. АКПП наверное едет просто песня! Хороший выбор, удачи на дорогах.
Мой отзыв: Citroen C5 2011
 
 
Ответить
Сообщений: 1
подскажи на сколько литьё стоит?
 
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
17 " Canberra
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
 
 
Ответить
 
Урай
Сообщений: 7
Добрый день! скажите пожалуйста есть ли паузы в переключении скоростей у коробки при спокойном и при интенсивном разгоне? Если есть сильно чувствуются? вообще напишите пожалуйста свои ощущения по данному вопросу. Заранее спасибо!
 
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
И вам доброго дня! На счет переключений. Только сегодня, ехал на службу и поймал себя на мысли, как нравится работа Aisin AT6. Отличная японская коробка, переключения в спокойном режиме почти не чувствуются, да и на кик-даун реагирует намного быстрее чем AL-4. В ручном режиме пока особо не катал, т.к. еще наслаждаюсь адекватным автоматом. Вроде так, надеюсь без зеленых соплей получилось))
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
1
 
Ответить
 
Урай
Сообщений: 7
Спрашиваю, потому как смотрел тест драйв и там при интенсивном разгоне (не кик-даун) переключения были такие, что водилка который тестировал не очень хорошо отзывался! На тест драйв нет возможности сходить (салона нет в городе) а вопрос очень важный для меня.
 
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
водилка пусть ездит на механике, все там нормально с переключениями
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
 
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
и еще, на коробке есть режим спорт - запрет раннего переключения передач, как раз для интенсивного разгона не кик-даун, если топлива не жалко, то пожалуйста.
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
2
 
Ответить
 
Урай
Сообщений: 7
если будете ездить на ТО к официалам, отпишитесь пожалуйста.
1
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
обязательно. Ближайшее плановое посещение официалов через 4000 км, для замены масла, ближе к зиме только.
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
1
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Офигенный во всех отношениях агрегат! А как едет... ммммммм. Класс! Своих денег более чем стОит, себе бы взял!
150 л.с. с АКПП - на мой взгляд самый лучший из представленных вариантов. У меня такой же, только веса на 400 кг больше.
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
4
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
romic:
В живую классно смотрится.
Но ценник!!?
Дешевле нового Сивика 5D.
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
8
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
stayerman:
Дешевле нового Сивика 5D.
Да ,чета конкурентов я не вижу.
3
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
За 900 тыс аналог вряд ли удастся подобрать...
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
2
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
сравнивать с чем-то действительно трудно, иногда называют БМВ единичку 5 дверную
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
4
 
Ответить
 
Нижегородская обл.
Сообщений: 5
Машина просто замечательная!!!!!
Немного предыстории. У нас уже есть в семье автомобиль Ford Mondeo в предыдущем кузове. «Федя» просто чудо, эксплуатируем мы его нещадно, но он стойко выдерживает все наши «издевательства». Но появилась потребность в еще одном авто. Сначала я была готова тоже на какую-нибудь поддержанную машину из Ford-овской серии. Потом любимый супруг, здраво рассудив, решил, что лучше взять новую машину. Мне на тот момент очень нравился новый Opel Astra JTC. Опять же мой супруг проштудировав просторы интернета и всевозможные автожурналы сначала привез меня в салон Ситроена. Я на тест-драйве попробовала и С4 и DS4. Конечно, что греха таить «Дуся»(так я теперь называю DS) мне понравилась больше чем С4. Она оказалась по резвее и по маневреннее, в общем как я люблю. Но опять же оговорюсь, что мне оооочень нравился Opel Astra JTC и естественно мы поехали в салон-дилер Opel. На тест-драйв попросили машину с коробкой автомат, но почему-то нам «подогнали» механику и трасса для тест-драйва была просто ужасная – одни пробки. Может все это наложилось друг на друга, но ощущения от машины были испорчены. Еще мы посмотрели Шевролет и Ford, но ощущения от «Дуси» перекрывали всё!!!!!
В итоге решили, берем DS и рассматривали то, что есть в наличии, потому что это был подарок от моего мужа мне на день варенья. Теперь у нас красненькая «Дуся». Приобрели ее в конце июня этого года. Машинка просто прелесть. Пока каких-то нареканий в ее адрес нет! Большой дорожный просвет, что для нас явилось еще одним плюсом! Проехали всего тысячу с небольшим. Машинка резвая, коробка автомат подстраивается под стиль вождения водителя. Легко разгоняется и хорошо тормозит (проверено на личном опыте)! Всем советую!!!
8
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Машина под стать хозяйке,обе красавицы,удачи!))
9
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
likysa:
Машина просто замечательная!!!!!
Немного предыстории. У нас уже есть в семье автомобиль Ford Mondeo в предыдущем кузове. «Федя» просто чудо, эксплуатируем мы его нещадно, но он стойко выдерживает все наши «издевательства». Но появилась потребность в еще одном авто. Сначала я была готова тоже на какую-нибудь поддержанную машину из Ford-овской серии. Потом любимый супруг, здраво рассудив, решил, что лучше взять новую машину. Мне на тот момент очень нравился новый Opel Astra JTC. Опять же мой супруг проштудировав просторы интернета и всевозможные автожурналы сначала привез меня в салон Ситроена. Я на тест-драйве попробовала и С4 и DS4. Конечно, что греха таить «Дуся»(так я теперь называю DS) мне понравилась больше чем С4. Она оказалась по резвее и по маневреннее, в общем как я люблю. Но опять же оговорюсь, что мне оооочень нравился Opel Astra JTC и естественно мы поехали в салон-дилер Opel. На тест-драйв попросили машину с коробкой автомат, но почему-то нам «подогнали» механику и трасса для тест-драйва была просто ужасная – одни пробки. Может все это наложилось друг на друга, но ощущения от машины были испорчены. Еще мы посмотрели Шевролет и Ford, но ощущения от «Дуси» перекрывали всё!!!!!
В итоге решили, берем DS и рассматривали то, что есть в наличии, потому что это был подарок от моего мужа мне на день варенья. Теперь у нас красненькая «Дуся». Приобрели ее в конце июня этого года. Машинка просто прелесть. Пока каких-то нареканий в ее адрес нет! Большой дорожный просвет, что для нас явилось еще одним плюсом! Проехали всего тысячу с небольшим. Машинка резвая, коробка автомат подстраивается под стиль вождения водителя. Легко разгоняется и хорошо тормозит (проверено на личном опыте)! Всем советую!!!
Это сюда..))
 
 
Ответить
 
Нижегородская обл.
Сообщений: 5
gensher 65:
Машина под стать хозяйке,обе красавицы,удачи!))
gensher 65, спасибо! ))))
1
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
Ишь ты, и правда роковая девушка)))
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
1
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
likysa:
.....
вчера на стоянке в рыбацкой деревне (ВВЦ) видел такой как у вас, на московских номерах
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
1
 
Ответить
 
Краснознаменск
Сообщений: 181
Мне нравиться авто. Конечно ДС 5 будет поинтереснее, там кабина как в самолете. Но стоит.....
Мой отзыв: Citroen C4 2011
3
 
Ответить
 
Урай
Сообщений: 7
Здравствуйте! подскажите пожалуйста какая там стоит родная сигнализация, автозапуск, обратная связь, турботаймер (автомобиль же турбовый) - что есть чего нет? если можете побольше распишите про неё. спасибо
1
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
Добрый вечер. Сигнализация родная простая - односторонняя, без датчиков удара и автозапуска. Срабатывает на несанкционированное открытие и разбитие стекла (стоят два датчика нарушения объема на передних стойках в салоне). С ключа-пульта можно дистанционно открыть закрыть стекла.
Турботаймера нет, и он не нужен, т.к. есть энергонезависимый электронасос ОЖ для турбины, работающий после остановки двигателя при необходимости. После активной езды обычно жужжит еще две-три минуты.
Еще вопросы? )
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
2
 
Ответить
 
Урай
Сообщений: 7
Всё предельно ясно! вопросов пока нет! спасибо
1
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
5 копеек:
+ датчик наклона. Датчики есть возможность отключить. Плюс ко всему ключ сам по себе полностью заменяет пульт. Т.е. если вдруг села батарейка, Вы без проблем и поставите машину на охрану, и снимете с неё ключом.
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
про датчик наклона не знал))
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
еще вопрос! как тебе сборка? машина за лям...месяц отъездил...задний бампер под фарой левой отошел(говорят клипса отщелкнулась) и правая пассажирская дверь в районе ручки краску дерет с внутренней стороны...! Обидно...
Мой отзыв: Citroen DS4 2012
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
кстати как ты смотришь температуру двигателя? я не могу найти...
 
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
сборка нормально. Разочаровали только пластмассовые брызговики, держатся на соплях, три самореза. При парковке задним ходом не стоит прижиматься к бордюру из-за них.
Про протирание краски читал на СС. У меня все нормально, пробег 8900. Двери отделаны какой-то бархатистой тканью чтоб не тереть лкп.
Температуры движка похоже действительно нигде не видно. Про прогрев в мануале кажется сказано что не нуждается. Это и понятно, францы за экологию бьются. Зимой буду по оборотам ориентироваться.
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
1
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
узнал у официала про датчик температуры двигателя...сказали что французы считают эту штуку бесполезной вещью...так как обращаешь внимание на него после закипания))) про брызговики точно сказал я это тоже успел глянуть! у меня автомат и в инструкции сказано что лучше прогревать машину в движении-хотя считаю это бредом(хоть пару минут но надо постоять на холостых)...так же как и типа двигатели на холодную обкатаны на заводе и можете не беспокоиться если газку поддать...! удачи
 
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 357
На DS5 с таким же двигателем THP150 датчик температуры есть и его показания выведены на приборную панель. В инструкции по эксплуатации написано, что при температуре ниже -23 прогревать 4 минуты.
2
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
На С3 тоже не было. На С5 есть, но грею до падения холостых. Потом грею на ходу. А как тёпленький воздух пошёл, так можно и притапливать.
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
noviknk:
На DS5 с таким же двигателем THP150 датчик температуры есть и его показания выведены на приборную панель. В инструкции по эксплуатации написано, что при температуре ниже -23 прогревать 4 минуты.
DS5 нормально тянет на THP150?
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Едет так же, как и С5. Вполне достаточно. Но за такие деньги ожидаешь большего.
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Вот DS4 c таким арсеналом едет здорово!
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
1
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Предлагали в салоне обработать ЛКП специальным составом от царапин сколов и всякой летящей дряни...цена вопроса дохрена много т.р., но дают гарантию 7 лет что ЛКП будет как новенькое даже после этого срока...! может кто слышал или кто делал из знакомых что это за х...? Да DS4 с таком движком хорошо тянят...хотя 1,6 в 200л.с. тянет еще лучше)
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
То то и оно, что DS5 комплектуется только ТНР150 и HDi 2.0.
При всём желании другой альтернативы нет.

А для DS4 на мой взгляд для повседневной жизни 150 за глаза. У него планка момента с 1400 на максимум выходит, а 200-ку надо подкручивать постоянно. Да и автоматом она не агрегатируется. Так что сей вариант скорее для фанатов отжига.
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 357
alexander21443:
DS5 нормально тянет на THP150?
На DS5 я пересел с Mitsubishi Lancer X 1.8 (143л.с). DS по сравнению с японцем - ракета, максимум крутящего момента 240 н/м (такой момент дают атмосферники объемом 2.2-2.4л) уже с 1400 до 4000 обмин. Запас мощности большой, на скорости 140 кмч тахометр показывает 2750 оборотов.
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Да я тоже заметил что на 135-140 тахометр не доходит чуть до 3000 об/мин. Динамика сопоставима с движком камри 2,4 в 181 л/с.
Я вообще пересел на DS4 ТНР150 c фиат альбеа(1,4 в 77 л.с на ручке)
Кстати я смотрел митсуб лансер 1,8 с CVT со всеми скидками отдавали за 728 т.р. но каско о 110 т.р.+допы отбили все желание. Просто в питере лансер,лачетти,фокус,мазда3 и 6 самые угоняемые.
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
noviknk:
На DS5 я пересел с Mitsubishi Lancer X 1.8 (143л.с). DS по сравнению с японцем - ракета, максимум крутящего момента 240 н/м (такой момент дают атмосферники объемом 2.2-2.4л) уже с 1400 до 4000 обмин. Запас мощности большой, на скорости 140 кмч тахометр показывает 2750 оборотов.
А чего о DS5 отзыва не написал?
 
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 357
alexander21443:
А чего о DS5 отзыва не написал?
Муза пока не посетила.
 
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 357
alexander21443:
Да я тоже заметил что на 135-140 тахометр не доходит чуть до 3000 об/мин. Динамика сопоставима с движком камри 2,4 в 181 л/с.
Я вообще пересел на DS4 ТНР150 c фиат альбеа(1,4 в 77 л.с на ручке)
Кстати я смотрел митсуб лансер 1,8 с CVT со всеми скидками отдавали за 728 т.р. но каско о 110 т.р.+допы отбили все желание. Просто в питере лансер,лачетти,фокус,мазда3 и 6 самые угоняемые.
КАСКО на 4 год владения Mitsubishi Lancer страховая премия составила 50634 руб при страховой сумма 387200 руб (13,07%)
КАСКО на Citroen DS5: страховая премия 59599 руб при страховой сумме 1400920 руб (4,25%).
Математика, блин.
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
у меня на DS4 за 920000 т.р. запросили 48000т.р. за каско-Югория
1
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1683
noviknk:
На DS5 я пересел с Mitsubishi Lancer X 1.8 (143л.с). DS по сравнению с японцем - ракета, максимум крутящего момента 240 н/м (такой момент дают атмосферники объемом 2.2-2.4л) уже с 1400 до 4000 обмин. Запас мощности большой, на скорости 140 кмч тахометр показывает 2750 оборотов.
DS5 выглядит, на мой взгляд, великолепно, как снаружи, так и внутри. Всё же хотелось бы узнать об особенностях эксплуатации. Ждём отзыва...
Мой отзыв: SsangYong Korando 2002
 
 
Ответить
 
Мурманск
Сообщений: 161
ДС4 хорошая машинка,я лично,когда пришлось выбирать между С4 и ДС4, не сильно раздумывая выбрал ДС и за 4 месяца эксплуатации она меня ни разу не огорчила.
Мой отзыв: Citroen DS4 2012
3
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
WhiteSea:
сборка нормально. Разочаровали только пластмассовые брызговики, держатся на соплях, три самореза. При парковке задним ходом не стоит прижиматься к бордюру из-за них.
Про протирание краски читал на СС. У меня все нормально, пробег 8900. Двери отделаны какой-то бархатистой тканью чтоб не тереть лкп.
Температуры движка похоже действительно нигде не видно. Про прогрев в мануале кажется сказано что не нуждается. Это и понятно, францы за экологию бьются. Зимой буду по оборотам ориентироваться.
Какую резину на зиму будешь ставить?
 
 
Ответить
 
Липецк
Сообщений: 7
Всем доброго дня! Я тоже скоро стану счастливой обладательницей этой красавицы!!!!! осталось немного!!!
5
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Паздравляю! Какого цвета? Какая комплектация?
 
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
привет. заказал Pirelli winter sottozero II.липучка.
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
WhiteSea:
привет. заказал Pirelli winter sottozero II.липучка.
Мне предлагают 3 варианта(все липучка) с гарантией на год от проколов порезов разрывов и т.д. магазин http://i-shin.ru называется: 1. Nokian Hakkapeliitta R - 6800 за шину 2. Pirelli ICE CONTROL -5600... 3. Pirelli W210 SOTTOZERO-2 - 5100 в общем прочитал отзывы про сотторезо не очень такие хорошие. дилер предложил взять айс контроль... еще заказал диски на 16 радиус с шильдиком ситроен-производитель "replica" по 3600 за диск с доставкой на дом бесплатной на сайте http://www.spbkoleso.ru/diski-... Думаю в москве так вообще куча магазинов
 
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
у меня 17 радиус, sottozero встает в 25500р
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
 
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 607
Мне автомобиль очень нравиться !!! За отзыв только 5 !
 
 
Ответить
 
Липецк
Сообщений: 7
Pugovvka:
Всем доброго дня! Я тоже скоро стану счастливой обладательницей этой красавицы!!!!! осталось немного!!!
Все!!! Сверщилось!!! 2 октября забрала из салона мою красавицу!!!!!! Беленькая, перламутровая!!! Чудо, как хороша!!! Комплектация ШИК плюс всякие допы. Итого на 920 т.р. Пока только восторг (надеюсь что и дальше будет так).
2
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Pugovvka:
Все!!! Сверщилось!!! 2 октября забрала из салона мою красавицу!!!!!! Беленькая, перламутровая!!! Чудо, как хороша!!! Комплектация ШИК плюс всякие допы. Итого на 920 т.р. Пока только восторг (надеюсь что и дальше будет так).
П А З Д Р А В Л Я Е М! Ждем отзыв!
 
 
Ответить
    
Ступино
Сообщений: 1035
Pugovvka:
Все!!! Сверщилось!!! 2 октября забрала из салона мою красавицу!!!!!! Беленькая, перламутровая!!! Чудо, как хороша!!! Комплектация ШИК плюс всякие допы. Итого на 920 т.р. Пока только восторг (надеюсь что и дальше будет так).
Ну что же респект и уважуха, с тебя отзыв! Будем ждать!
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Pugovvka:
Все!!! Сверщилось!!! 2 октября забрала из салона мою красавицу!!!!!! Беленькая, перламутровая!!! Чудо, как хороша!!! Комплектация ШИК плюс всякие допы. Итого на 920 т.р. Пока только восторг (надеюсь что и дальше будет так).
Ждем отчет с первыми впечатлениями, поздравляю !
1
 
Ответить
 
Мурманск
Сообщений: 161
Pugovvka:
Все!!! Сверщилось!!! 2 октября забрала из салона мою красавицу!!!!!! Беленькая, перламутровая!!! Чудо, как хороша!!! Комплектация ШИК плюс всякие допы. Итого на 920 т.р. Пока только восторг (надеюсь что и дальше будет так).
Поздравляю!Ждём отзыва!
1
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
Pugovvka:
Все!!! Сверщилось!!! 2 октября забрала из салона мою красавицу!!!!!! Беленькая, перламутровая!!! Чудо, как хороша!!! Комплектация ШИК плюс всякие допы. Итого на 920 т.р. Пока только восторг (надеюсь что и дальше будет так).
фото в студию!
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
1
 
Ответить
 
Липецк
Сообщений: 7
Вот она моя красавица! Серьезно пока только восторг и эмоции!!! ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ!!!!Пересела с Фабии, поэтому может быть такие ощущения! Машина совершенно другого класса. Хотя Фабией была тоже очень довольна!
1
 
Ответить
 
Мурманск
Сообщений: 161
Молодец!Только фото не открывается.
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
морячёк:
Молодец!Только фото не открывается.
МорячОк,ты бы исправил свой ник,что ли..))
1
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Pugovvka:
Вот она моя красавица! Серьезно пока только восторг и эмоции!!! ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ!!!!Пересела с Фабии, поэтому может быть такие ощущения! Машина совершенно другого класса. Хотя Фабией была тоже очень довольна!
Исще фото!!!!!!! Это не открывается!
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Владельцам ДС4 и ДС5!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Как думаете 1,6ТНР будет греть зимой? Или как на шкода йети 1,2 ТСИ и пассат 1,4 ТСИ будет морозилка????????????????????? ?????????????????
 
 
Ответить
 
Мурманск
Сообщений: 161
alexander21443:
Владельц ам ДС4 и ДС5!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Как думаете 1,6ТНР будет греть зимой? Или как на шкода йети 1,2 ТСИ и пассат 1,4 ТСИ будет морозилка????????????????????? ?????????????????
А ты посмотри отзывы С5,пежо 308,3008,508,там ставят те же движки,выпускают их подольше и отзывы по зимней эксплуатации уже есть.Но я лично жалоб не встречал.
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Зимой греется очень быстро. Климатика работает на 5 баллов.
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
1
 
Ответить
   
Самара-Москва
Сообщений: 18054
Да уж.Нелогичный выбор мягко сказано)).А кататься надо было на Астре 1.6 турбо 180 сил.В максималке она стоит даже дешевле пежошки.
 
2
Ответить
     
Ханты - Нижневартовск
Сообщений: 2810
просвет надо мерять не рулеткой. а накидать горку снега и проехаться по ней, пропустив между колес. а потом воткнуть в то что останеться от кучки линейку и посмотреть сколько реально просвет в нижней точке. а мерять просвет по порогу это не есть правильно
Porsсhe еще не GT-R
1
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25232
хорошая машина
1
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25232
и отзыв хорош
1
 
Ответить
    
Калининград
Сообщений: 1176
Знаешь, возьму свои слова обратно. Хорошие ситроены делать стали! Давеча на рынке смотрел с5 в универсале 2009 года. Офигенно, очень клевая тачка!
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
2
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 475
inworkman:
написал - з а д р ы г а н н ы е)))) где фильтр мат увидел - не пойму)
ты же про тойоту плохое написал, а это слово на этом форуме приравнено к лику святых...
1
 
Ответить
   
Самара-Москва
Сообщений: 18054
Автор,а правда что у Ситроенов проблемы есть с коробкой?Мне бывший манагер Сироена в Люберцах типа рассказывал что коробки отстойные у них.Я само собой рассказам "знакомых" не верю.По опыту-они просто тупые у предидущих моделей.Новые еще не диагностировал.
 
2
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
в нашем случае 6-ступ гидроавтомат АТ6 - японская коробка от aisin, по сути была одним из важнейших критериев выбора. В ее надежности по сравнению с роботами сомневаться не приходится
(имел "прекрасный" секс с астровским роботом не так давно). Честно говоря,даже рассматривая простой с4 с гидроавтоматом AL4, претензии далеко не к надежности, а архаичности и несовременности.
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
3
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 357
WhiteSea:
(имел "прекрасный" секс с астровским роботом не так давно)
Так вот почему твои ребятишки с малолетства вместо сиськи за руль держаться.
2
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
это не мои ребятишки)))
но руль продержаться любят)
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
1
 
Ответить
   
Мурманск
Сообщений: 592
DS-ки все красавицы!
2
 
Ответить
 
Москова
Сообщений: 4
Я тоже трейданул С4 на ДиС4 (3и недели назад), пока только 800км, две недели стоит у дома! Много езжу на рабочих, в прошлом году накатал больше 100,000км плюс 100,000км самолет и поезд (накушался))))). Запасаю силы для марш броска по европе на новый год, маршрут Вена, Прага, Мюнхен, Вена, Будапешт. Решил, после С4, что себе буду брать только ситроен, в салоне при...ли, что даже тест драв не заказал, а фишка в том, что на зимней дороге нет лучше легкового ситро! Сам не раз проверял, что это за зверь! Японцы хорошы, но в теплое время года, на льду как каровы, мягкие оны. ДиСка4 СУПЕР! Только положительные эмоции, пока еще не рвет, но потенциал уже заметен! По снежку на работу ехал не напрягаясь, а легковушки отставали не реально, по сухому они как то в ровень, это все в подтверждение, того что дорогу держат нереально!!!
Всем респет и уважение!
Серега М:
DS-ки все красавицы!
2
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Сегодня купил машину, а там оказывается запаски нет, менеджер сказал что не предусмотрено(((
Есть ещё кто без запаски?
(оно в принципе и понятно, запаска диаметром 16" на суппорт неналезит, а 18" в багажник не влезит)
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Евгений314:
Сегодня купил машину, а там оказывается запаски нет, менеджер сказал что не предусмотрено(((
Есть ещё кто без запаски?
(оно в принципе и понятно, запаска диаметром 16" на суппорт неналезит, а 18" в багажник не влезит)
у меня 17 литье при продаже стояло, а в багажнике лежит 16 запаска!
1
 
Ответить
   
Сообщений: 30
у меня с завода 18, я так понимаю на 200 л/с тормоза и суппорта побольше стоят, за счёт этого непредусмотренно.
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Евгений314:
(оно в принципе и понятно, запаска диаметром 16" на суппорт неналезит, а 18" в багажник не влезит)
225/40 R18 и 215/55 R16 -наружный размер колеса одинаковый(3 мм разница)
1
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Ухов Вольдемар:
225/40 R18 и 215/55 R16 -наружный размер колеса одинаковый(3 мм разница)
Ну во первых 225/45 R18, а во вторых, причём тут наружный диаметр, ведь говорю, суппорт не даст, диск внутри це******будет.
У меня вторая машина лансер, так так тоже, на эвике из за увеличенных суппортов брембо диск меньше 18" не встаёт.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Если есть владельцы двухсот сильных версий, скажите, у вас есть запаска, может меня развели просто???
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Наружный диаметр получается: для 16"=64,29 см , для 18"=65,97 см, ну конечно не три миллиметра, но 1,68 сантиметра мне кажется так и так влезть должны были.
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Евгений314:
Наружный диаметр получается: для 16"=64,29 см , для 18"=65,97 см, ну конечно не три миллиметра, но 1,68 сантиметра мне кажется так и так влезть должны были.
Я говорю не о диске, а о колесе и месте запаски. По паспорту высота резины 40
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Евгений314:
Если есть владельцы двухсот сильных версий, скажите, у вас есть запаска, может меня развели просто???
На оф сайте" Литые диски на 18"+запаска на 16""-так, что требуйте" http://www.citroen.ru/home/#/c...
1
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Евгений314:
Если есть владельцы двухсот сильных версий, скажите, у вас есть запаска, может меня развели просто???
заедь в другой салон. спроси там. у меня 17 радиус только докатка влезает(она и должна быть)-но по просьбе манагер кинул вместо докатки нормальное 16 колесо-мне это принципиально было. сказал что поменял с машиной у которой 17 литье было опцией и не входило в комплектацию.
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Евгений314:
Если есть владельцы двухсот сильных версий, скажите, у вас есть запаска, может меня развели просто???
а у есть может вместо запаски "набор туриста"-герметик и компрессор? если нет ни набора ни запаски то точно обманули. вообще позвони по горячей линии ситроен и узнай там что входит в комплект!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30
alexander21443:
а у есть может вместо запаски "набор туриста"-герметик и компрессор? если нет ни набора ни запаски то точно обманули. вообще позвони по горячей линии ситроен и узнай там что входит в комплект!
Набор из компрессора с баллончиком есть.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Но я думал он у всех есть?
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Евгений314:
Но я думал он у всех есть?
неа! нет набора у нас! значит тебе просто так повезло! на дс5 тоже зпаски нет-набор! так у тебя наверное и шины "ранфлэт"?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Про ранфлэт не знаю, не смотрел, машину только завтра из салона заберу, вот и посмотрю, ну если набор не у всех, то успокаивает, но всё равно на горячую линию позвоню, поинтересуюсь.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Ещё хотел спросить, никто не замораживался сделать открытие и закрытие задней двери автоматическим, а то на седане за споллер который всегда чистый открывал, а здесь грязно будет?
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
грязно будет! обещаю))) кстати если будет стоять ранфлэт и будет набор то даже при проколе можно еще от питера до москвы доехать!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30
ранфлэт жёсткие слишком, и так же пропороть можно, что ни куда не уедешь. Так что я думаю лучше на обычной с набором ездить, оно и легче, и сделать можно если что. Да и вообще за 200 тысяч на лансере ни разу запаску не ставил, когда один раз проколол, и то запаску жалко было ставить, она чистая такая, пришлось дырку искать и шуруп заворачивать.
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Все хороши!!! И отзыв, и машинка, и хозяин! :)
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Евгений314:
ранфлэт жёсткие слишком, и так же пропороть можно, что ни куда не уедешь. Так что я думаю лучше на обычной с набором ездить, оно и легче, и сделать можно если что. Да и вообще за 200 тысяч на лансере ни разу запаску не ставил, когда один раз проколол, и то запаску жалко было ставить, она чистая такая, пришлось дырку искать и шуруп заворачивать.
поднял настроение))))))))))))))))))
1
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Как же бесит ситроен, сегодня позвонил на горячую линию, сказали, что не обладают информацией по комплектации авто, и на счёт докатки ничего сказать не могут.
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Звоните в Аарон Антону Чепелеву - всё расскажет, очень грамотный парень!
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Кто знает, что у нас с турбиной, нужно ли ждать, или турботаймер ставить. Или можно прямо так глушить?
 
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 357
Турботаймер ставить не надо. Двигатель имеет автономный контур охлаждения турбины. Даже после отключения двигателя данный контур охлаждает турбину, при необходимости до 10 минут. Летом будет слышно, как все это работает.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Спасибо. Ещё вопрос, у кого-нибудь стоит сигналка по кан шине, что она видит и чем управляет?
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Стоит родная. Качественная и адекватная, с доводчиками и зеркалами, датчиками наклона и объёма. Считаю вполне достаточным вариантом, особенно учитывая рейтинг угоняемости ситроенов.
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Поставил пандора 5000, ничего не видет, ни чем не управляет, нашу машину вообще не поддерживает, не ставьте не в коем случае, деньги на ветер(((
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Евгений314:
Поставил пандора 5000, ничего не видет, ни чем не управляет, нашу машину вообще не поддерживает, не ставьте не в коем случае, деньги на ветер(((
а чего родную не заказал? или ты решил поверх родной еще и пандору захегачить?
1
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 400
машина конечно красивая, но платить почти миллион за тюненговый с4, ну уж нет, увольте, дураков нет.
Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2010
1
9
Ответить
  
Сергиев Посад
Сообщений: 457
Машина зверь!Очень красивая!Цитроны вообще последнее время радуют!За отзыв и машину 5!
Мой отзыв: Citroen Berlingo 2012
3
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
автору про антифриз!
уже долбал 2 сервиса в питере по поводу антифриза! сам купил 1литр и вожу в багажнике! раз в 4000-5000 доливаю примерно по 70мл! Ответ сервиса простой-особенности конструкции автомобиля. Пробег 16000км. разоваривал с менеджером который продавал авто и сам владеет С4-говорит у него тоже уходит понемногу антифриз. говорит что у всех ситроенов такая ситуация. не верю конечно да и Надоело искать причины и обращаться-забил и раз в 2 недели посматриваю на уровень когда заливаю омывайку! Пока три раза тьфу крайний раз доливал в октябре чуток на пробеге 11000.
1
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
почитай дополнение к отзыву о ДС5! там есть про антифриз!
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38781
Отличный авто!
2
 
Ответить
   
Сообщений: 30
alexander21443:
а чего родную не заказал? или ты решил поверх родной еще и пандору захегачить?
Да, я каско не стал стаховать, езжу замечательно, так что надеюсь аварий не будет, машина не угоняемая, так что решил подстраховаться и сигналку установить. Родная сигналка само собой есть, я же взял топовую комплектацию. Жаль только в салоне в котором брал сказали что в Россию ситроены с кожаной панелью не поставляются, как выяснилось после покупки, можно заказать данную опцию.
На машине проехал всего 1500км, жаль, даже на газ ещё ни разу не нажал. Пока ощущения двоякие:
Из плюсов: сиденье электро с памятью - как оказалось это довольно удобно;
ксеноновые адаптивные фары;
высокий клиренс (по сравнению с прошлым автомобилем с д.п. в 14мм, это прямо джип);
хорошие тормоза - приятно что на 200-от сильных версиях тормоза увеличенные;
ну про внешний вид писать не буду, и так знаете;
панорамное стекло с интересными и функциональными козырьками - оказалось удобно смотреть на светофор под ним;
наличие задних дверей - хотел купе, это как бы купе, но ещё и с дверями;
неплохая акустика - вполне достойная для штатной;
ящичек под сиденьем и особенно фонарик)));
очень удобная функция контроля слепых зон;
лобовое стекло действительно хорошо поглощает шум;
шумоизоляция почти как на старом лансере - но если учитывать что там делал сам, то это всё равно очень достойно;
ну насчёт динамики пока ничего сказать не могу - только после обкатки.

Из минусов:
ходовые огни могли бы сделать посимпатичней и по ярче;
зеркала почему-то не опускаются так низко как хотелось бы - люблю ездить лёжа;
отсутствие запасного колеса, хотя даже лучше докатки - с компрессором как-то страшно ездить на дальняк;
ужасный датчик дождя - на лансере регулировалась ещё и интенсивность, а здесь его ещё почему-то нужно включать каждый раз;
навигация так себе - если только на крайний случай;
блютуф гарнитура работает плохо, меня ужасно слышат - вопрос, тогда зачем вообще она нужна;
за такие деньги могли бы и сделать камеру заднего вида, а здесь даже если поставишь её, то подключить увы, некуда.
Так в целом машина очень приятная, чем больше езжу, тем больше нравиться, о выборе пока не жалею, хотя ценник уже составил 1405000, многовато по моему(((
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Самый большой мину, который реально раздражает это ручник. Ну совсем не понимаю французов, зачем на спорт версиях делать электрический ручник, ни развернуться, ни в занос машину пустить(((
2
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Евгений314:
Самый большой мину, который реально раздражает это ручник. Ну совсем не понимаю французов, зачем на спорт версиях делать электрический ручник, ни развернуться, ни в занос машину пустить(((
1405000 многовато. ДС5 с дизелем за такой ценник хорошо укомплектованная! или кстати есть на ручке 200 сильная версия!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30
alexander21443:
1405000 многовато. ДС5 с дизелем за такой ценник хорошо укомплектованная! или кстати есть на ручке 200 сильная версия!
Я считаю с сигналкой, с комплектом резины и бронёй по всему кузову, плюс планшет вмонтированный.
 
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
Евгений314:
Самый большой мину, который реально раздражает это ручник. Ну совсем не понимаю французов, зачем на спорт версиях делать электрический ручник, ни развернуться, ни в занос машину пустить(((
обычный ручник был кстати одним из критериев выбора.
тоже педальки и электрические не жалую
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
1
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 4
Нужен совет!!!
Живу в Питере.
На DS4 проехал 24000км, проблем не было, кроме вышеописанного случая с пропажей звука в магнитоле)))
В субботу 23.02.12 ехал с Кронштадта по КАДу, проехал 50 км и тут DS решил меня поздравить с праздником.
На дисплее высветилась " Неисправность коробки передач, отремонтируйте автомобиль", загорелся оранжевым значек" сервис".
Остановился заглушил, поставил на паркинг и тут началось , завел, с паркинга не снимается...
Звоню в клиентскую поддержку Ситроен, вызвали эвакуатор, пока ждал авто остыло, завожу, снялся с паркинга.
На следующий день проехав 20 км история на дисплее повторяется, больше на паркинг не ставлю.
Вчера был у одного дилера, Аксис Петербург, ничего не нашли, говорят где-то "каратыш", отдали машину сказали перезаписаться, электрик болеет.
Сегодня звоню другому дилеру Софит на Пулковском, сказали примут.
Приехал к 15.00, прождал до 19.00,причину не нашли...
В 19.30 мастер, пообщавшись с менеджером по гарантии, выдает что я должен оставить авто еще на день, они будут снимать обшивку сидения, искать замыкание, возможно попала вода. Намекнул, что случай может быть не гарантийным, это то меня и настораживает.

У кого то были подобные случаи? Какова вероятность того, что дилер сделает все возможное, чтобы признать случай не гарантийным? Насколько вероятно взаимодействие электро провода в сидении с коробкой передач?
Подскажите, а то завтра уже вынесут вердикт, и скорее всего попросят все оплатить...
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Платить ни за что не нужно точно, вы же воду не наливали на пол??? То что проводка под сиденьем коротит, и из-за этого коробка глючит, вполне возможно. Не переживайте. Я бы больше нервничал, из-за запчастей, которые могут подменить. У меня на лансере в Рольф Юг к примеру аккумулятор заменили(((
 
 
Ответить
москва
Сообщений: 1
Всем привет. В начале августа приобрел себе дс4 коричневый комплектакция thp-150,акпп-6 so chik, из допов только коричневая комбиниронная кожа и музыка денон с сабфувером. Очень нравится машина как раз для меня яркая и динамичная, сейчас пробег уже около 13.000 км сделал первое то обошлось около 4 тыс.руб. из недастатков кушает много бензина мне кажется летом кушала где то 12литров по городу и сейчас в зимний промежуток почти 15(((( , когда замерзают задние парктроники выдает ошибку что они не исправны когда оттаивают все становится нормально, были проблемы с задним динамиком в правой задней двери начал хрепеть, решил ехать к дилеру заклушил сходил в магазин пришел сел завел и все стало нормпально,вот после этого езжу уже месяца два все нормально не знаю что было))) с антифризом тоже была проблема после пукупки где то около 5 тыс пробега, бортовой комп написал что нехватает жидкости купил немного долил до сих пор все нормально больше с этим проблем уже не было. Ну это все мелочи так автомобиль просто замечательный не о чем не желею и очень рад)))) всем удачи.
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 11
У меня то же задний правый динамик один раз в минусовую погоду захрипел. Записался к ОД для выяснения неисправности, а косяк пропал сам собой. Удачи в эксплуатации.
Мой отзыв: Citroen DS4 2012
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30
После обкатки вылезло ещё пару минусов:
Печка шумит довольно сильно, климат почему-то дует всё время, на прошлой машине прогревал салон и умолкал, а здесь всё время шумит, приходиться руками обороты снижать;
Дорожный просвет сильно ухудшает управляемость на трассе, больше 190 страшно ехать, боковой ветер качает, в поворотах начинает крениться(( думаю занизить, но вот только по ситро тюнинга никакого найти не могу;
Пластик в салоне немного дребезжит;
На скорости выше 180 мощности не хватает, если лансер со 150л/с только оживал, то здесь с 200л/с машина начинает засыпать((
Но по трассе может и поменяется мнение после замены резины на летнюю.

После покупки прошлой машины, лансер 2.0 спорт версия, во время эксплуатации постоянны испытывал положительные эмоции, с этой же машиной постоянно думаю, может лучше было взять новый аккорд за эти деньги, или мазду 6, вообще пока не понял нравиться машина или нет. Пока одно радует точно, при нормальном стиле езды, имея 200л/с средний расход 8,8 за 7000км, при условии 70% город, 30%трасса, хотя расход за чертой города не меняется.
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Евгений314:
После обкатки вылезло ещё пару минусов:
Печка шумит довольно сильно, климат почему-то дует всё время, на прошлой машине прогревал салон и умолкал, а здесь всё время шумит, приходиться руками обороты снижать;
Дорожный просвет сильно ухудшает управляемость на трассе, больше 190 страшно ехать, боковой ветер качает, в поворотах начинает крениться(( думаю занизить, но вот только по ситро тюнинга никакого найти не могу;
Пластик в салоне немного дребезжит;
На скорости выше 180 мощности не хватает, если лансер со 150л/с только оживал, то здесь с 200л/с машина начинает засыпать((
Но по трассе может и поменяется мнение после замены резины на летнюю.
После покупки прошлой машины, лансер 2.0 спорт версия, во время эксплуатации постоянны испытывал положительные эмоции, с этой же машиной постоянно думаю, может лучше было взять новый аккорд за эти деньги, или мазду 6, вообще пока не понял нравиться машина или нет. Пока одно радует точно, при нормальном стиле езды, имея 200л/с средний расход 8,8 за 7000км, при условии 70% город, 30%трасса, хотя расход за чертой города не меняется.
Свыше 180!!!! Х У Я С Е! В дойчлэнде живешь или по взлетной полосе гоняешь?! Если начинаешь сомневаться то и правда лучше взял бы аккорда!
3
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
улыбнуло, про некомфортно на скоростях выше 190)))
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
7
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Нет желания дискусировать по поводу скоростей, просто часто езжу по трассе, и все дороги уже давно очень хорошо знаю, так что безопасно ехать 220 вполне нормально для прошлой машины.
 
7
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Евгений314:
Нет желания дискусировать по поводу скоростей, просто часто езжу по трассе, и все дороги уже давно очень хорошо знаю, так что безопасно ехать 220 вполне нормально для прошлой машины.
давай уж отзыв с фото на сайт заливай-посмотрим почитаем про твое горе,подскажем где тебе протюнят твой боллид до 250л/с и 350н/м крутящего-хватит на все случаи жизни,будешь и после 180 жару давать.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Сегодня поставил колёса 19 радиуса, резина мишлен какая-то, ощущения нереальные, вот теперь это машина!!! Правда шумная очень стала, но очень быстро привыкаешь. После часа езды по Москве, доволен безгранично. Что будет дальше, время покажет. Фото будут чуть позже.
 
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
А в ДЭЭС цепь или ремень?
 
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
alexander21443:
А в ДЭЭС цепь или ремень?
цепь кажись
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Цепь.
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Евгений314:
Нет желания дискусировать по поводу скоростей, просто часто езжу по трассе, и все дороги уже давно очень хорошо знаю, так что безопасно ехать 220 вполне нормально для прошлой машины.
...а потом в рунете видео горящего бензовоза и последние секунды жизни пятерых человек в БМВ. И смерти ни в чём неповинных людей...
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Это потому что полно дебилов!!!, которые в левом ряду едут при свободном правом, которые перестаиваются без поворотников, которые газ нажимают, когда их обгоняешь, которые вообще по зеркалам не смотрят, вот из-за них люди погибают!!!
2
 
Ответить
 
Сообщений: 144
Евгений314:
Это потому что полно дебилов!!!, которые в левом ряду едут при свободном правом, которые перестаиваются без поворотников, которые газ нажимают, когда их обгоняешь, которые вообще по зеркалам не смотрят, вот из-за них люди погибают!!!
Люди, которые настолько существенно нарушают скоростной режим тоже к ним относятся) Опасных ситуаций создают не меньше.
5
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Абсолютно не согласен, аккуратно и безопасно можно ездить и быстро, я уже много лет езжу довольно быстро, есть ряд своих правил, которые ни как нельзя нарушать, обучаю людей быстрой и безопасной езде.
 
5
Ответить
   
Сообщений: 30
Вы сильно отходите от темы, просил же не дискуссировать, речь же о машине!!!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Решил сделать шумоизоляцию, использую шумку Шумофф, позже будет отчёт, фоток правда не много, так как не до этого, но будут. Хочу лишь сказать, если кто то же соберётся, вместо шумофф микс ф, возьмите лучше бимаст бомб, толку лучше будет.

И хочу добавить тем у кого тоже нет ни запаски ни докатки. Подошла докатка от пежо 3008, правда только на заднюю ось, но другого и не ждал.
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Евгений314:
;
На скорости выше 180 мощности не хватает, если лансер со 150л/с только оживал, то здесь с 200л/с машина начинает засыпать((
После покупки прошлой машины, лансер 2.0 спорт версия, во время эксплуатации постоянны испытывал положительные эмоции,.
Это извините какой Ланцер оживал?Это тот который 150 л.с.?
 
 
Ответить
 
Сообщений: 144
Евгений314:
Абсолютно не согласен, аккуратно и безопасно можно ездить и быстро, я уже много лет езжу довольно быстро, есть ряд своих правил, которые ни как нельзя нарушать, обучаю людей быстрой и безопасной езде.
Да никто не застрахован, поведение машины далеко не самое прогнозируемое, в случае аварии шансы на выживание близки к нулю, особенно в таких маленьких машинах прибавим к этому сомнительную выгоду по времени, конский расход и создание сложных ситуаций для других автомобилистов.

p.s. Отзыв хороший, машина необычная. Пробег пока маленький, интересно будет послушать автора к 60тыс. и более)
2
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Евгений314:
Абсолютно не согласен, аккуратно и безопасно можно ездить и быстро, я уже много лет езжу довольно быстро, есть ряд своих правил, которые ни как нельзя нарушать, обучаю людей быстрой и безопасной езде.
Каждый думает, что именно с ним ничего не случится...
Скажите, у Вас дети есть?
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
3
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Ухов Вольдемар:
Это извините какой Ланцер оживал?Это тот который 150 л.с.?
Да, именно, правда у меня была ограниченная серия 2008 года, модельного ряда 2010 года, немного отличающаяся от обычных лансеров.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Детей пока нет, но вы немного не правильно судите, люди когда цифры послушают, то же за голову хватаются, а когда со мной проедут, когда увидят что да как, меняют свою точку зрения, я же не мчу сломя голову, не замечая всех во круг, я аккуратно, вижу препятствии, или не уверен что машина впереди меня заметила, сбавляю...
 
2
Ответить
   
Сообщений: 30
И на счёт мощности добавлю, машина начинает кардинально менять поведения в плане динамики после 7-8 тысяч километров пробега, 3-5 тысяч мало для обкатки.
 
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
Gabas:
Да никто не застрахован, поведение машины далеко не самое прогнозируемое, в случае аварии шансы на выживание близки к нулю, особенно в таких маленьких машинах прибавим к этому сомнительную выгоду по времени, конский расход и создание сложных ситуаций для других автомобилистов.
p.s. Отзыв хороший, машина необычная. Пробег пока маленький, интересно будет послушать автора к 60тыс. и более)
обязательно))) пока 16000 всего, ничего сверхъестественного кроме глюка с сигналкой, дожидающегося ТО (не хочется время из-за мелочи терять).
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 144
Евгений314:
Детей пока нет, но вы немного не правильно судите, люди когда цифры послушают, то же за голову хватаются, а когда со мной проедут, когда увидят что да как, меняют свою точку зрения, я же не мчу сломя голову, не замечая всех во круг, я аккуратно, вижу препятствии, или не уверен что машина впереди меня заметила, сбавляю...
Все серьезные аварии которые я видел были, вообще говоря, из-за большого превышения скорости (ну и не типичного поведения машины в поворотах, на скользкой дороге и т.п. уже как следствие этого), и, то что на моей памяти, люди выбирались которые без особых травм и сами были на G-кл. который весит сам 2300 кг, с барахлом и пассажирами так 2500, ехали где-то ~160 это их и спасло. На маленькой машине шансы на выживание при такой скорости минимальны.
WhiteSea:
обязательно))) пока 16000 всего, ничего сверхъестественного кроме глюка с сигналкой, дожидающегося ТО (не хочется время из-за мелочи терять).
ну ничего и не должно быть особо) еще будет интересно послушать про ликвидность, но это не скоро. Сам бы такую машину взять бы не осмелился, 5 только за выбор. Удачной эксплуатации!
1
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Gabas:
. На маленькой машине шансы на выживание при такой скорости минимальны.ну ничего и не должно быть особо)
Глупая глупость. Зависит от степени проработки пассивной безопасности.Можно насмерть разбиться в Камазе на скорости 50 км/ч ,а можно на небольшой машинке рабиться за 200 и всем остаться живыми. На фото аврия с тиной канделаки(Ожог руки?)
 
 
Ответить
 
Сообщений: 144
Ухов Вольдемар:
а можно на небольшой машинке рабиться за 200 и всем остаться живыми. На фото аврия с тиной канделаки(Ожог руки?)
Почти нельзя.
***у с пальцом не сравнивайте.
2
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Да, конечно чем больше масса, тем выше безопасность, но соглашусь есть много факторов, и пассивная безопасность вещь тоже не маловажная, так же как и активная, но всё же решающий фактор - наверное удача!!! К примеру где-то пол года назад по моему на Севастопольском видел, как девятка влетела в мерен s600, не знаю кто виноват, и в каком состоянии, но авария была прямо передо мной, из мерена двух человек выносили накрытыми, а из девятки один человек на вид без травм, вот вам и безопасность, и массы??? Так что как повезёт.
 
1
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Десятилетьями бьют машины ,усиляя безопасность,и не знают о зависимости от массы.Вот дураки!
1
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
на сайте есть отзав про фольксваген поло седан! так вот там при фронтальном ударе ни одна подушка не сработала! И ФФ и дилерам вообще на претензую владельца пофиг! Так что отается одно беречь себя самому а не надеяться на на пассивную безопасность! Другое дело дураки от которых ничто не спасает! Они вроде думают что ситуация под контролем но тут вдруг попадаетсся ямка или скользский участок...! Я уже много раз говорил что 40% аварий начинается со слов "смотри как я умею!" а еще примерно столько же со слов "да это фигня! Вот смотри сейчас как я умею!"
4
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Пасивная безопасность это не только подушки, но и сочетания мягкого металла и жесткого кокана безопасности,Самая опасная легковая отечественная машина -Победа.Деформаций -ноль, а трупп гарантирован.(Мечта наследника!)
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Евгений314:
Детей пока нет...
Вопросов больше не имею. :(
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
http://xn----ctbgbdq8bbs2b.xn--p1ai/watch/j_AI2J-8qmE/rsrs-s rss-rr-srrsrssrjo-192-rrs-ford-focus.html О выживании на скорости 200 км/ч. Надеюсь, модераторы оставят...
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
2
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Автор, сорри за офтоп - наболело!!!
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
да пожалуйста
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Отчёт по шумоизоляции: http://citroens-club.ru/forum/... Лень дублировать на этом сайте.
 
 
Ответить
     
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 65589
WhiteSea:
ладно, завтра фотку с рулеткой скину, пока в отпуске, могу себе позволить)))
Если бы все так как ты клиренс мерили рулеткой от порогов, то у всех бы он был больше, чем на самом деле....
Клиренс так не измеряют.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Ну, не надо обобщать! У меня пороги - самая низкая деталь автомобиля. Кс_из_Перми очень чётко всё писал: Отзыв о Citroen C5
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
1
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
дополнение №1 "Для тех, кто интересовался клиренсом".
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
1
 
Ответить
     
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 65589
stayerman:
Ну, не надо обобщать! У меня пороги - самая низкая деталь автомобиля.
Ты в этом уверен...?

Смотрим внимательно.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Это С5?
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
     
Ижевск
Сообщений: 71
Точно термостат. Это заводская болячка. На Пежо 3008 такой же мотор и почти все владельцы с этим столкнулись. По гарантии меняют термостат.
 
 
Ответить
   
Мурманск
Сообщений: 592
так и есть термостат, у меня товарищ хлебнул с ним не мало....дело было до отзывной компании - оф.дилер отмазывался как мог, проблему решали 2мес., машину выдавали за день до того срока (не помню точно) когда можно заявить о не качественном товаре и обменять машину, в итоге поменял за свои деньги, потом 2 мес судебных разбирательств... и все равно никакого результата. Но он машиной доволен и ездит уже 2ой год с удовольствием
 
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
записан на понедельник, спросил менеджера в сервисе, как у них с термостатами))), говорит есть в наличии
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Что в сервисе сделали? Проблему решили?
 
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
WhiteSea:
17 " Canberra
да, написал в дополнении, термостат - гарантия. в. принципе все просто, жаль только время,запись всегда на через несколько дней
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
 
 
Ответить
     
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 65589
что то мало термостат продержался....... всего год.
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Болезнь...
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
     
Эйяфьядлайёкудль
Сообщений: 65589
[quote=stayerman]Болезнь...[/q uote]

Плохая болезнь......
____________________________

Автопутешествующий Хамеровод.
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Благо искоренили. Вроде бы :)
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
    
Сибирь
Сообщений: 1424
Ситроен, авто с душой!
Никогда не смотрел даже в их сторону, так как в Сибири у людей в голове неискоренимо действует правило трех "Ф" , исключение лишь Форды. Но на отдыхе за границей в этом году брал машины в прокате, на которых дома не буду ездить, но "спортивный" интерес есть.
Фаворитом из всех машин стал белый пятидверный Ситроен С1 на механике, который резво возил нас по горным серпантинам и равнинам.Вся семья была в восторге от этой машинки,а бензина за 270 км сожгли всего 11,27 литра.После этого решил обратить внимание на марку Ситроен, по возвращению домой, решил посмотреть машины, что продаются у нас. Из всех машин в салоне очень сильно выделяется линейка DS, прошел тест драйв DS4. Машина с душой, хорошая шумоизоляция, динамика,эргономика, а как она выглядит, просто влю***ет в себя. Даже забываются мысли о возможных проблемах в эксплуатации, о сервисе, не ликвидности на вторичном рынке, но после этого, я стал понимать людей, которые вопреки стереотипному мнению покупают Ситроен.
1
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
масло 0w-30 по вашему желанию залито или по техрегламенту?
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
C1 - это не Ситроен. Это Тойота Айго. Пусть и европейская, но Тойота.
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38781
Фото с малышами зачётное!!!!!))))))))))
 
 
Ответить
    
автор
Московская область
Сообщений: 1349
alexander21443:
масло 0w-30 по вашему желанию залито или по техрегламенту?
не настаивал на этом масле, когда увидел что оно залито, впрочем не возражал, все-равно зиму на нем ездить.
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Citroen DS4 2012 в России


Добавить отзыв