Отзыв автовладельца Citroen DS4 2012

Citroen DS4 2012 — отзыв владельца

, Санкт-Петербург
59214
167
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
294
голоса
4.8
5 — 246 пятёрок!
Год выпуска: 2012
Тип кузова: Хэтчбек
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 150 л.с.
Расход топлива по трассе: 8,5-10,5 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 9
Салон: 6
Двигатель: 8
Ходовые качества: 8
Всем доброго дня! Итак! Наконец то решил оставить свой отзыв о таком экземпляре как
СИТРОЕН ДС4
Отзыв пишу по большей степени тем кто готовится, желает, мечтает или уже практически стал обладателем сего автомобиля.
Для начала хотел бы обозначить, что предыдущая машина была ФИАТ Альбеа. И вот спустя некоторое время эксплуатации Фиата мы с супругой решили поменять его на что то более приемлемое, комфортное и безопасное.
Критерии покупки:
-авто должно быть новым, а не с первых, вторых и третьих рук;
-автоматическая коробка передач;
-4 и более подушки безопасности;
-АБС и ЕСП;
-Желательна не российская сборка(но не обязательный критерий);
-В меру мощный приемистый двигатель при котором можно делать безопасные обгоны на трассе (минимум 2 пассажира и включенный кондиционер)-тут либо турбина, либо атмосферник с нормальным объемом;
-Бютжет 900т.р.
-АВТО ДОЛЖНО БЫТЬ В НАЛИЧИИ.

Кандидаты (классность авто не имела особого значения! В прочем сами сейчас поймете):
-КИА Сид 1,6/130л.с;
-ХУНДАЙ ай 30 1,6/130л.с;
-ФОРД фокус 3 пауэршифт 2.0 150 л.с;
-ОПЕЛЬ астра 1,4Турбо/140 л.с.;
-ШЕВРОЛЕ круз 1,8/141 л.с.;
-ШКОДА октавия 1,4 ТСЫ/122 л.с.;
-ШКОДА Фабия монте-карло 1,2 ТСЫ/105 л.с;
-ШКОДА Йети 1,2 ТСЫ/105 л.с;
-МАЗДА 3 2.0/150 л.с.
-МАЗДА 6 2.0/147 л.с.
-СИТРОЕН С4 1,6/120 л.с;
-МИТСУБИСИ лансер 1,8/143 л.с.
-ФОЛЬКСВАГЕН не смотрел так как думал что там за бренд заоблачные цены…и зря так думал…но это уже другая история.
-ХОНДУ вообще не рассматривал так как цивик не нравится а красавец аккорд слишком дорого стоит.

Стоит оговориться что интерьер, комфорт и безопасность сравниваю с прошлым ФИАТом, а вот динамику и ходовые качества с двухлитровой матрешкой брата 2007 г.в.

1.Итак…заехав на очередное ТО своей альбеа в «АВТОЦЕНТР АВРОРА» на кубинской 4(дилер КИА, ФИАТ, СЕАТ, САН ЙОНГ) решил пойти посмотреть новую СИД.
Был быстро окручен манагером-девушкой и оттесдрайвлен новой КИА СИД. Впечатления положительные-машина сделана для ЧЕЛОВЕКА и все хорошо кроме двигателя…он меня не понял когда я нажал кикдаун а я его не понял когда он зарычав как тигр начал ускоряться как черепаха. И все бы ничего, но по тем характеристикам что были мной заявлены выше, машина в данной комплектации стоила 860 т.р. без допов. А туда еще каско надо…в общем за тестдрайв с девушкой-манагером от жены получил хук слева хук справа, а за ценник СИД вылетел из претендентов.

2. ХУНДАЙ ай 30…брат близнец СИДа…следовательно тоже в топку…

3.ФОКУС третий два литра в 150 л.с. и пауэршифтом  компл. «Титаниум». ВАУ! Все понравилось, особенно скидки от дилера…но в данной комплектации и с данной коробкой и двигателем ждать 2 месяца…очень очень жаль…

4.ОПЕЛЬ астра. Манагер сразу смекнул наш бюджет плюс на лицах написанное желание халявы и предложил белоснежную астру 2011 года 1,4 турбо/140 л.с. компл. «космо» приправленную биксеноном+все допы в подарок+каско. В бюджет почти укладываемся-итог 930 т.р. Далее едем на тестдрайв на точно такой же машине за исключением цвета. Мне по душе. Жене не понравилось!!!!! Однако!!! Что не понравилось? Не едет говорит она! Ну действительно есть такой грех у астры-автоматическая коробка передач туповата и слишком долго думает. Передачи переключает с небольшими толчками, но так ведь на тестдрайвовской машине и накат всего чуть более 1000км…объясняю жене что это лечится и коробка адаптируется! Еще говорит слишком низкая она! Так! Отставить капризы! Бронируем машину на 2 дня без предоплаты и обещаем вернуться!

5.ШЕВРОЛЕ круз отпал сразу после того как я прошел тестдрайв астры. Только я сел в салон данного авто как желание обладать им пропало. Опель и Шевроле находятся в одном салоне.

6. МАЗДА 3 и 6. матрешка с двухлитровым двиглом стоит чуть за 920 тыров…так что лучше рассмотреть мазду 6 за 960 т.р. Но!!! Даже машины 2011 года со скидками нужно приправить доп.опциями и каско которое стоит аж от 70 до 110 т.р. так как в Питере эти машины считаются угоняемыми. А так как ценник уже подошел к миллиону увы и ах какие бы мазды не были чистокровно японскими и хорошими…они плавно проезжают мимо нас.

7. ШКОДА
ОКТАВИЯ
Лично я очень хотел Октавию с ТСЫ и ДСГ но жена ее очень НЕ хотела и после продолжительного разговора и жизни в мире и согласии я уступил дабы наши нервы были целее.
ФАБИЯ монте-карло
Она очень понравилась жене! Мне сначала не приглянулась но потом просмотрев прайс с входящим в машину стандартным оборудованием и дешевыми доп опциями+полноразмерная запаска смягчили вид на этот авто и рассчитав каско(55 тыров!!! Ахренеть! За что?) решили посмотреть на что она способна в движении!!! А вот и не получится!!! Как так? На тесте не представлены монте-корло!!! Досадно!!! Но манагер предлагает совершить бросок на Йети с таким же мотором и коробкой передач…ну ладно давай посмотрим…и тут плавно переходим на снежного монстрика…:
ЙЕТИ
Жене машина не нравилась внешне ну вообще никак ни эдак и ни сяк…в общем страхоё…ина а не машина говорила она про йетьку(а мне машинка так очень нравится!!!) но после теста ее мнение кардинально поменялось…а еще и услышав что монте-карло надо ждать 3 месяца из Европы то она сама и предложила рассмотреть ЙЕТИ как вариант против АСТРЫ. Кстати сказать я не верил пока сам не попробовал…3 человека+климат работает…кикдаун и Йети пинком вышвыривает до 120км/ч
(тестдрайв проходил в районе Пулково 2, там салоны шкоды и ФФ, и есть место где притопить!!!)
И так!!! Октавия и Монте-Карло в пролете.

7. СИТРОЕН С4. Заехали мы лишь только по настоянию брата посмотреть потому как на работе у него корпоративные машины С4 и все кто ездит на них довольны. Приехали смотреть С4, но как и в салоне Опеля манагер попался не дурак и увидив как жена побежала к ДС4 сразу стал рекламировать машину и предложил очень выгодный вариант из шоурума за…ВНИМАНИЕ…868 т.р. ….твою ж наперекосяк! 1,6ТНР/150л.с. автомат компл. «Шик»+пакет авто+пакет Сити. Ладно…едем на тестдрайв в район Пулково 1(есть там прямая до аэропорта) и видимо эту машину тестдрайвили так тестдрайвили…коробка типа адаптивная…150 турбоконей…нажал на газ и влюбился! Но рано радоваться после звонка брату уезжаем ни с чем но под впечатлением. Брат категорически не рекомендовал машину из шоурума…поэтому и такая дешевая цена…! Спрашивали мы про другие варианты и один был…точь-в-точь такая же машина только пришла с аналогичными характеристиками и опциями но уже за 920 т.р….

8. МИТСУБИСИ лансер. История не хуже предыдущих…умный манагер… «месяц лансера» в данном салоне…итого максимально заряженный авто 1,8/143 лося с вариатором 740 т.р. и по заверениям чисто японской сборки! Супер!!!
Но…надо еще доп.опции и каско. А вот оно самое это каско в ПИТЕРЕ на лансеры,аккорды,мазды 3 и 6 поднебесное!!! И так каско нам насчитали 120 т.р. самое дешевое…а что вы мол хотели??? Это же лансер!!! Мы сбежали из салона….
Подводим итог:
-ШКОДА ЙЕТИ
-ОПЕЛЬ АСТРА
-СИТРОЕН ДС4
…все к барьеру!!!


Жена все таки еще раз захотела пройти тест на ДС4 и мы поехали но уже в другой салон.
Прокатились. Еще раз оценил панорамное лобовое…динамику авто…приятный интерьер. В салоне предложили темно-синий цвет в комплектации «шик»+пакет Авто+пакет Сити+17 литье вместо 16, но с полноразмерной запаской на 16 в багажной нише. Цена вопроса 940 т.р.! и со словами что в другом салоне нам аналогичную машину отдают за 920 быстро пересматривается ход событий и нам предлагают взять машину тут за 910 т.р. Идем считать каско…48 т.р. отлично. И тут нам говорят что при оформлении части машины в кредит от ПСА банка идет скидка до 50 т.р. Круто!!! То есть оформил часть в кредит и можешь досрочно его погасить взяв скидку себе и отдав только часть денег за месяц кредита! Но это лирика……………….Итого получем:
910+48(каско)+4(осаго)-45(скидка за то что часть оформили в кредит)=около 920 т.р.
Допы не нужны кроме ковров так как и стальная защита и антикор и передные брызговики включены в стандартный набор любой комплектации.

Посчитав бюджет все машины вместе с каско вышли 920-930 т.р. причем йети и астра в максимальных комплектициях. Ситроен в «шик», но с пакетами Авто и Сити поставили его если на  выигрышное положение то в равных точно.
Не помню почему но все таки от астры мы отказались и остались ДС4 и Йети.

Ну и конечно мнение моей любимой сыграло важную роль:  «Ай какая красивая машинка!»
И на семейном совете был выбран Ситроен ДС4.
Да! Странные вкусы, странный выбор и он сделан!
А теперь по существу:

Накат сейчас составил 7300 км. Хоть дилер и утверждал что двигло обкатано на заводе я никому не доверяю, в том числе и себе…поэтому по личному желанию сделал нулевое ТО с заменой масла и фильтра после 1500 км. До этого времени оборотов выше 3000 не давал да и зачем? На шестой передаче на КАДе можно ехать 120 км/ч при 2400 об/мин…вполне прилично!
Салон. Ну сказать нечего потому как сами посудите пересев с Фиата в котором ничего нет на ДС4 в котором есть все(кому не лень может посмотреть на офиц.сайте комплектацию) слов много не наберешь. Единственное что эта машина «для эгоистов» о чем далее будет отмечено в минусах так как задние пассажиры не очень то и довольны…хотя могли бы и сказать спасибо за то что у них есть отдельные двери и они не пробираются на диван через передние сиденья! Кстати на задних дверях нет стеклоподъемников! Не предусмотрены конструкцией! Спереди конечно же чувствуешь себя по барски…и панорамное лобовое и отдельный климат для водителя и пассажира и регулировки сидений дают место для маневра. Бардак большой и охлаждаемый что очень порадовало летом. Боковые карманы в дверях тоже объемные-полторалитровая бутыль лежа вмещается без проблем. Подлокотник хоть и выдвигается но не очень далеко. В подлокотнике места не очень много. Есть две розетки. Одна на центральной консоли другая в багажнике. Приходится выбирать либо антирадар ставить либо навигатор,т.к. из багажника не один шнур не дотянется. Есть переносной фонарик встроенный в багажное отделение. Видимо французы считают нужной вещью! Что меня порадовало так это полноразмерная запаска хоть и на 16 радиус.
Экстерьер. Вот тут самое слабое место на мой взгляд. Задние двери царапают краску с внутренней стороны(уголки дверей)-проблема устраняется по гарантии. Полируют,наклеивают некрасивый прозрачный скотч который виден(епть!)-фотография будет приложена. Задний бампер по ходу движения с левой стороны отошел от стыка на 1см…и это на новой то машине…французской сборки…стыдно товарищи…все таки не отечественный автопром и не 300 т.р. стоимость. Хотя и это дилер решает по гарантии-говорит на заводе во Франции не защелкнули до конца. Хочется верить но…! Свет фар хороший, что порадовали так при повороте в нужную сторону подсвечивает и нужная противотуманка автоматически…даже включать не надо. Датчик дождя тупой но и несомненно полезный! Бывает уже ливень льет как из ведра а он только включается…а бывает от омывателей впереди идущей машины капля попадет так сразу дворники и заработали…но зато когда тебя заливает водой встречка и ты только тянешься к переключателю дворника датчик уже срабатывает и на полной скорости сбрасывает воду…очень приятно…каждая секунда важна…человек так резво не сработает! Датчик света тоже неплохая вещь…поставил авто и едь…думаю все и так знают что это такое и чем полезно! Подвеска мне нравится…многие жалуются но это извините не машина для босса, не премиум класс!
Ходовая и двигатель! Ездили в отпуск Питер-Тула! Кто катался по этой трассе  знает эти полосы обгона по 700м! Педаль в пол…рык турбины…и спокойно и быстро обгоняешь! Нравится! Турбина вещь! Именно турбированный движок и хотел! Знаю что все начнут говорить про ресурс но каждому свое! Сейчас много двигателей с турбинами! И это будущее…потому как наше общество печется о природе…о которой еще 30 лет назад никто не думал и ср…ть на нее хотели, ставя 5 литровые на 12 циллиндров! Масло тьфу тьфу тьфу в норме! Расход средний 9 литров на сотню при 50/50 трасса город. Но никогда не был таким низким как заявленный. При движении по трассе на и скорости 110-120 с климатом самый малый расход был 8,3 литра в городе при пробках поднимался до 10,5. Заправляю полный бак  комп. Выдает 640 км до заправки моим темпом езды. Пробовал ехать 90-100 км/ч пересчитывал на 800км до заправки…но это без включенной климатики. По поводу автомата…старается воткнуть высшую передачу. При скорости 11 км/ч уже врубает вторую, шестая включается при 75 км/ч. Не понравилось что пришлось в сервисе покупать антифриз потому как была залита дистиллированная вода и капелька антифриза для цвета. При приеме машины все жидкости были на максимуме…решил проверить масло…и тут смотрю что антифриз уже на середине между мах и мин…позвонил в сервис…сказали что возможно потихоньку уходит вода…куда уходит??? Поеду на 10000км на ТО обязательно вытрясу всю душу из сервисмэнов.

И еще когда сдавал свою красотку по гарантии чтоб двери не царапали краску и поставили бампер на место приехала девушка на белой ДС4…у нее проблемы с музыкой…то играет то не играет…а парктроники так вообще живут своей жизнью…жесть!!!

Итого подвожу итоги:
«+»:
-Мощный мотор и адекватная коробка автомат;
-Низкий расход топлива;
-Шикарные комплектации начиная с базовой;
-Из допов только коврики, остальное олл инклюзив;
-Полноразмерная запаска;
-Сборка не в России(хотя и во Франции наверное есть русские сборщики);
-КРАСИВАЯ(сказала жена);
-Неплохая шумка;
-Фронтальная обзорность(панорамное лобовое);
-Режим «спорт» и обозначает спорт-реакция на педаль моментальная;

«-»:
-Посадка на задний диван не очень удобная хотя и приемлимая, но вот выйти не запачкав штаны или не задев потолок невозможно(как раньше и говорил скажите что 4 а не две двери);
-Задний обзор плохой несмотря на большие зеркала…спасает только парктроник;
-Нет задних стеклоподъемников;
-Задние двери царапали краску внутри(гарантия помогает);

Ну вот пока что и все! Всем спасибо за терпение! Может кому и поможет отзыв при выборе!
Задавайте вопросы постараюсь ответить!
Опубликован 7 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

И так уважаемые форумчане! Пятница вечер решил налить кружечку пенного и написать пару строк в дополнение к отзыву! Прикладываю фотографии чистой машины+фотографии пробега,реального среднего расхода в предзимней эксплуатации+фото переобутой зимней резины!

И так начну с того уважаемые что не хочу выяснять ни с кем отношения и буду игнорировать всех тех кто пытается изо всех сил обгадить данный автопром!

Дополнения предназначены людям которые ищут информацию по особенностям эксплуатации ДЭЭС4 но кроме отдаленных отголосков менеджеров о том какая она супер-пупер ничего не слышали!...

, пробег 11 600 км   

Пробег перевалил за 33000 км и появилось желание дополнить пару строк. Три раза тьфу чтоб не сглазить. Поехали.

1. Каско. Первое каско обошлось в 48 т.р. при оценочной стоимости авто 920 т.р.

Прошел год. Остаточная стоимость авто 790 т.р., машина постарела на год, а у нас прибавился стаж вождения. Каско перевалило в этом году за 50 т.р. В итоге менеджеры всех компаний отмазывались словами что повысились тарифные коэффициенты, и те 130 тыс. которые потеряло авто в стоимости именно этим и съелось! Комментариев по этому поводу не надо-мы живем в России!...

, пробег 33 000 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

  
Калининград
Сообщений: 265
..красивая внешне и салон понравился..а качество пластика на уровне премиальных марок..5 однозначно!
57
6
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29407
интересный дизайн!
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
14
6
Ответить
   
город
Сообщений: 610
странный выбор при отсеивании остальных претендентов...из всех это должен быть в конце и то в топку..ну да чтобы главное владельцу нравилось..
9
64
Ответить
 
москва
Сообщений: 162
дорогая для ситрое нанеликвид жесткий покупка на 100лет:))
17
45
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 357
Жена технически грамотная - по-центру хук не проводит.
16
2
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 357
В послекризисном 2009 -ом ОСАГО+КАСКО на Лансер было 39тыс.руб. Сейчас 120 тыс.!!! А кризис точно закончился?
22
4
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 357
Автор, скажите какие у вас обороты на холостых на прогретом? Такой же двигатель с таким же пробегом стал замечать, что обороты держит в пределах 500 об/мин.
2
2
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 152
В России существует определенный стереотип в отношении Ситроена,но на дорогах он встречается все чаще.Автору удачи в эксплуатации!
25
1
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5567
Хорошая машинка. Брат недавно выбирал себе новую, прокатились. В итоге взял А3 с двигтелем 1.2TSI, DSG за 877тысяч, есть практически всё кроме кожи, камеры, мультируля, противотуманок + биксенон. DS4 не едет и рулится не так, по его выражению.
Мне нравится Ситроен, но за эти деньги подумал бы что лучше.
Удачи в эксплуатации и на дорогах.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
16
21
Ответить
 
Сообщений: 4326
хорошая машина, но дрогая.... ))
...
12
4
Ответить
   
БАРНАУЛ
Сообщений: 627
мммммммммеееееееееееееее - эт не про тебя !!!!


ЗА ВЫБОР 5+ АВТО 5+ АВТОРУ ЗА ОТЗЫВ 5+

УДАЧИ НА ДОРОГАХ ВАМ , И ТОЛЬКО ЗЕЛЕНЫХ СВЕТОФОРОВ !!!!!
14
1
Ответить
  
Калининград
Сообщений: 265
дорогая ??? а что дешевле? я брал на переднем приводе с автоматом(DSG) со скидкой за 808 тысяч в не самой бедной комплектации...назовите кросовер другого бренда похожей комплектации по такой цене?
Espander:
хорошая машина, но дрогая.... ))
11
9
Ответить
  
Калининград
Сообщений: 265
сорри прошу удалить не в тот отзыв написал
4
3
Ответить
   
БАРНАУЛ
Сообщений: 627
vadim39:
сорри прошу удалить не в тот отзыв написал
))))

Да норм , ничего страшного , за это в угол не поставят ;)
4
 
Ответить
 
Сообщений: 4326
vadim39:
дорогая ??? а что дешевле? я брал на переднем приводе с автоматом(DSG) со скидкой за 808 тысяч в не самой бедной комплектации...назовите кросовер другого бренда похожей комплектации по такой цене?
:))
...
2
2
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
noviknk:
Автор, скажите какие у вас обороты на холостых на прогретом? Такой же двигатель с таким же пробегом стал замечать, что обороты держит в пределах 500 об/мин.
При заводе обороты 1000 в мин, когда поработает 3-5 мин падают до 750-500. В принципе читал что это норма. Хуже когда больше 1000.
Мой отзыв: Citroen DS4 2012
2
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Да! Конечно извиняюсь но так как это мой первый отзыв то я не разобравшись с системой отправил его от своего имени без захода на страницу! Все вопросы адресуйте alexander21443
2
1
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
laca:
странный выбор при отсеивании остальных претендентов...из всех это должен быть в конце и то в топку..ну да чтобы главное владельцу нравилось..
Так на то и писался отзыв чтобы все остальные прочитав внимательнее рассмотрели все варианты включая фольксваген!
Народ прочитал, сделал выводы и принял правильное решение
3
1
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
noviknk:
В послекризисном 2009 -ом ОСАГО+КАСКО на Лансер было 39тыс.руб. Сейчас 120 тыс.!!! А кризис точно закончился?
Да сам в шоке! Но в питере по угоняемости лансер в 5 лучших входит!
1. Аккорд
2. Фокус
3. Лачетти
4. Лансер
5. Мазда 6
2
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Хорошо хоть нет тех которые:"Лучше бы МАРК II взял"
41
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 357
alexander21443:
Хорошо хоть нет тех которые:"Лучше бы МАРК II взял"
Они спят. У них сейчас ночь.
46
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 357
Автор, на зиму какие шины думаете ставить?
 
1
Ответить
  
Калининград
Сообщений: 265
они не спят, а распилы сваривают..
31
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 357
Сколько клиренс на DS4?
2
 
Ответить
  
Астрахань-Краснодар
Сообщений: 267
5 за RECORD. !!!!
1
 
Ответить
 
Мурманск
Сообщений: 161
Клиренс ДС4 170мм(+30мм к С4 европейскому).
Мой отзыв: Citroen DS4 2012
6
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 24
Ситроен умеет внешний вид!!!))))))))))))))))
Решительный рывок вперед - результат хорошего пинка сзади!
9
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
До
noviknk:
Сколько клиренс на DS4?
Если как нибудь замерю обязательно фотки скину
1
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
noviknk:
Автор, на зиму какие шины думаете ставить?
Шина: Pirelli Winter Ice Control 215/60/R16-липучка
под них же заказал диски Replica на 16"
1
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Еще на сайте тут владелец из москвы ставит Pirelli Sottozero-тоже липучка
 
 
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 915
alexander21443:
Хорошо хоть нет тех которые:"Лучше бы МАРК II взял"
А мне нравится марк 2. Он самый стильный из Ягуаров.
Вот он красавец- ЯГУАР МАРК-2, ну как его можно не любить. Вроде один даже есть в России.
Peugeot-3008 Н032МН93
29
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1206
vadim39:
дорогая ??? а что дешевле? я брал на переднем приводе с автоматом(DSG) со скидкой за 808 тысяч в не самой бедной комплектации...назовите кросовер другого бренда похожей комплектации по такой цене?
Это кроссовер?
1
3
Ответить
   
Новошахтинск
Сообщений: 798
VBS:
Хорошая машинка. Брат недавно выбирал себе новую, прокатились. В итоге взял А3 с двигтелем 1.2TSI, DSG за 877тысяч, есть практически всё кроме кожи, камеры, мультируля, противотуманок + биксенон. DS4 не едет и рулится не так, по его выражению.
Мне нравится Ситроен, но за эти деньги подумал бы что лучше.
Удачи в эксплуатации и на дорогах.
Ну да:1.6турбо не едет,а 1.2турбо ГОНКА!Бггг Автору 5.Приятно читать и машЫн хороший.
Мой отзыв: Honda Fit 2004
20
1
Ответить
 
Мурманск
Сообщений: 161
Volks:
Это кроссовер?
C какого ДС кроссовером станет,сделан на базе С4(на 30мм клиренс увеличен,но в то же время подвеска настроена более спортивно-проверено лично).
2
 
Ответить
   
БАРНАУЛ
Сообщений: 627
alexbg2:
А мне нравится марк 2. Он самый стильный из Ягуаров.
Вот он красавец- ЯГУАР МАРК-2, ну как его можно не любить. Вроде один даже есть в России.
улыбнул нереально ))))))))))))
7
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25231
прикольный дизайн
 
1
Ответить
    
Московская область
Сообщений: 1357
Хороший отзыв, 5 особенно улыбнуло описание мук покупки)

а вот у меня краску дверь не вытирает, все нормально. музык разок глюканула, но прошло само, в отзыве описывал
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
Мой отзыв: Citroen DS4 2012
4
3
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 79
laca:
странный выбор при отсеивании остальных претендентов...из всех это должен быть в конце и то в топку..ну да чтобы главное владельцу нравилось..
Хотелось бы услышать (прочитать) обоснование такого мнения. Мне довелось поездить на разных марках, и немцах, и японцах, не скажу ничего плохого про них, но Ситроен (Ксара Пикассо) мне нравится больше всех, и ремонта требует не больше других. Автору поздравления и пожелания удачи!
6
 
Ответить
    
Сообщений: 43266
Симпатичный такой 5
Шмыкс
 
 
Ответить
   
БАРНАУЛ
Сообщений: 627
AST84:
5 за RECORD. !!!!
За RECORD +100500 ;)
2
 
Ответить
 
Мурманск
Сообщений: 161
Прочитав отзыв специально осмотрел район задних дверей:всё чисто(правда и пользовались ими раз 20 за 5 месяцев).
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Чёже на сиденьях сьэкономил ,мне такие понравились- комплектация So Chic
3
3
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Ухов Вольдемар:
Чёже на сиденьях сьэкономил ,мне такие понравились- комплектация So Chic
Так мне нужна была машина в наличии! А сидушки конечно хорошие в So Chic...! Хотя меня и мои устраивают
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
И бютжет 900 т.р. А со шик уже дороже...
 
 
Ответить
     
Саратов
Сообщений: 78
Сегодня протестил ДС4. Я в восторге! Зверь машина и подвеска что надо.
4
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
sar_ksa:
Сегодня протестил ДС4. Я в восторге! Зверь машина и подвеска что надо.
Совет юному натуралисту...обязательно заказывай ксенон(конечно по возможности)...головной свет слабый...особенно ощущается на неосвещенной областной трассе!
3
 
Ответить
    
Московская область
Сообщений: 1357
не знаю как обычной свет, но ксенон здесь очень дельный. нравятся поворачивающиеся линзы и подсветка при повороте соответствующей туманкой
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
2
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
WhiteSea:
не знаю как обычной свет, но ксенон здесь очень дельный. нравятся поворачивающиеся линзы и подсветка при повороте соответствующей туманкой
подкопил денег..хотел заказать ксеноновые фары в сборе и устновкой у дилера...но мне отазали-сказали что не будут рисковать пока машина на гарантии...правильно наши руко***ые мастера боятся...! потом дополню отзыв...пробег же как раз за 11000 перевалил
 
 
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2458
Стильный Француз.

Отзыв 5 , но букв уж больно много.
Ляпота !!.
 
4
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11143
Зачет ) А контракт штука нужная ... лояльность Ситроена к таким клиентам значительно выше )
3
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25231
имхо все таки ручек задних дверей на своем месте не хватает
2
6
Ответить
     
Voronezh
Сообщений: 107
интересный авто. правда, плата за дизайн в виде отсутствующих задних стеклоподъемников кажется немного высокой. у меня пара вопросов: складываются ли задние сиденья? если да, то насколько? сигнал у этого авто как у прежних французов или все же на руле?) и еще по поводу контракта: за 50тыс. с вас не берут ни копейки за все плановое обслуживание авто + поломки, к которым вы не имеете отношения?
1
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Medved+:
интересный авто. правда, плата за дизайн в виде отсутствующих задних стеклоподъемников кажется немного высокой. у меня пара вопросов: складываются ли задние сиденья? если да, то насколько? сигнал у этого авто как у прежних французов или все же на руле?) и еще по поводу контракта: за 50тыс. с вас не берут ни копейки за все плановое обслуживание авто + поломки, к которым вы не имеете отношения?
сиденья складываются в соотношении 60/40. Сигнал теперь на руле по центру. За 50 тысяч входят все регламентные ТО плюс расходники на эти же ТО до пробега 80000км включительно! На все узлы и детали действует гарантия(точнее на те которые предусмотрены ситроеном)
2
1
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 357
На DS5 с таким же двигателем на 8000 компьютер выдал сообщение: "Скорректируйте уровень охлаждающей жидкости". Купил литр желтой ОЖ, подлил до максимальной отметки. Сейчас пробег 10000, комп молчит.
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
noviknk:
На DS5 с таким же двигателем на 8000 компьютер выдал сообщение: "Скорректируйте уровень охлаждающей жидкости". Купил литр желтой ОЖ, подлил до максимальной отметки. Сейчас пробег 10000, комп молчит.
вот точно вспомнил когда сказали про бортовик...была ситуация когда подмело снежка и залепило весь задний бампер-так при езде бортовик выдал неисправность парктроника...когда снег отлетел-ошибка сама исчезла! масло у вас машина не потребляет?
 
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 357
Масло в норме, на 10000 залили новое. В обильный снегопад передний парктроник сходит с ума, хорошо, что есть кнопка отключения. Раньше думал, зачем она нужна.
1
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Отличный отзыв!!!

За тепло не переживайте. Движок греется быстро, в салоне всегда тепло и стёкла никогда не потеют!
Удачи!
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
1
1
Ответить
  
Питер
Сообщений: 9
Расскажите мне о стоимости запчастей и ремонтопригодности этих авто. Сейчас ищу себе С4, либо DS4. Говорят, кроме официалов никто не берется за них
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Сходите на клубные сайты. Там вся инфа есть. И по официалам, и по неофициалам. У "дяди Васи в гараже" вряд ли удастся ремонтироваться.
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
  
Питер
Сообщений: 9
тогда что лучше, VW Jetta или С4? Калужскую сборку не трогаем
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Это две разные машины. DS вообще особняком - он по сути сравнительно практичное купе...
Если рассматриваете Джетту, лучше немного подождать С4L. Говорят, будет самый навороченный в классе. А пока можете посмотреть Пыжа 408 - инженерия на нём будет та же.

А сборка, на мой взгляд, всё равно чья...
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
1
Ответить
  
Питер
Сообщений: 9
не,что-то 408 не впечятлил. вот С4 new, прям шок. давно такого не испытывал чувства от машины. единственное, есть страх за надежность французов и дороговизной обслуживания. сейчас езжу на Audi A4 1.8T Q
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Ну вот видите! Вас же не испугала низкая надёжность 1,8 + DSG?
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
1
 
Ответить
  
Питер
Сообщений: 9
у меня tiptronic. ну да, согласен. волков боятся-в лес не ходить)
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Обслуживание, кстати, сравнительно недорогое...
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
  
Питер
Сообщений: 9
они сильно теряют на вторичном рынке. как-то не ценяться б/у французы у нас
2
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Ну это у Вас, а у нас была проблема Сивик продать. Ситры уходили без проблем.
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
1
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Kingis:
тогда что лучше, VW Jetta или С4? Калужскую сборку не трогаем
какие деньги готовы вложить в покупку авто?
 
 
Ответить
   
Ульяновск
Сообщений: 546
Красивая машина
 
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 38
уж очень красивая попа у авто! Такую б на обычный С4! а вот кушает многовато, конечно.
 
1
Ответить
    
Московская область
Сообщений: 1357
забавно, тоже номер
404))
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
 
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 4
Нужен совет!!!
Живу в Питере.
На DS4 проехал 24000км, проблем не было, кроме вышеописанного случая с пропажей звука в магнитоле)))
В субботу 23.02.12 ехал с Кронштадта по КАДу, проехал 50 км и тут DS решил меня поздравить с праздником.
На дисплее высветилась " Неисправность коробки передач, отремонтируйте автомобиль", загорелся оранжевым значек" сервис".
Остановился заглушил, поставил на паркинг и тут началось , завел, с паркинга не снимается...
Звоню в клиентскую поддержку Ситроен, вызвали эвакуатор, пока ждал авто остыло, завожу, снялся с паркинга.
На следующий день проехав 20 км история на дисплее повторяется, больше на паркинг не ставлю.
Вчера был у одного дилера, Аксис Петербург, ничего не нашли, говорят где-то "каратыш", отдали машину сказали перезаписаться, электрик болеет.
Сегодня звоню другому дилеру Софит на Пулковском, сказали примут.
Приехал к 15.00, прождал до 19.00,причину не нашли...
В 19.30 мастер, пообщавшись с менеджером по гарантии, выдает что я должен оставить авто еще на день, они будут снимать обшивку сидения, искать замыкание, возможно попала вода. Намекнул, что случай может быть не гарантийным, это то меня и настораживает.

У кого то были подобные случаи? Какова вероятность того, что дилер сделает все возможное, чтобы признать случай не гарантийным? Насколько вероятно взаимодействие электро провода в сидении с коробкой передач?
Подскажите, а то завтра уже вынесут вердикт, и скорее всего попросят все оплатить...
4
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11143
Гон какой то, если воду лил не ты - гарантия ) если это трубка к заднему стеклу - не твои проблемы - тоже гарантия.
R9FAV
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Reamer5:
Нужен совет!!!
Живу в Питере.
На DS4 проехал 24000км, проблем не было, кроме вышеописанного случая с пропажей звука в магнитоле)))
В субботу 23.02.12 ехал с Кронштадта по КАДу, проехал 50 км и тут DS решил меня поздравить с праздником.
На дисплее высветилась " Неисправность коробки передач, отремонтируйте автомобиль", загорелся оранжевым значек" сервис".
Остановился заглушил, поставил на паркинг и тут началось , завел, с паркинга не снимается...
Звоню в клиентскую поддержку Ситроен, вызвали эвакуатор, пока ждал авто остыло, завожу, снялся с паркинга.
На следующий день проехав 20 км история на дисплее повторяется, больше на паркинг не ставлю.
Вчера был у одного дилера, Аксис Петербург, ничего не нашли, говорят где-то "каратыш", отдали машину сказали перезаписаться, электрик болеет.
Сегодня звоню другому дилеру Софит на Пулковском, сказали примут.
Приехал к 15.00, прождал до 19.00,причину не нашли...
В 19.30 мастер, пообщавшись с менеджером по гарантии, выдает что я должен оставить авто еще на день, они будут снимать обшивку сидения, искать замыкание, возможно попала вода. Намекнул, что случай может быть не гарантийным, это то меня и настораживает.
У кого то были подобные случаи? Какова вероятность того, что дилер сделает все возможное, чтобы признать случай не гарантийным? Насколько вероятно взаимодействие электро провода в сидении с коробкой передач?
Подскажите, а то завтра уже вынесут вердикт, и скорее всего попросят все оплатить...
ну уже поздно наверное написал но если будут признавать не гарантийным слуаем то узнай у менеждера по грантии для начала сколько будет стоить ремонт.......только узнай цену точную....и тогда.........так как это россия.....отойди с ним в сторонку и поговори сколько стоит сделать так чтоб он признал вместе с осматривающим мастером случай гарантийным...естетвенно не более 20процентов от ремонта! а вообще съездий еще на выборгскую в ситроен-там вроде тольковые малые-я там был по гарантии кузова!
1
3
Ответить
   
БАРНАУЛ
Сообщений: 627
Reamer5:
Нужен совет!!!
Живу в Питере.
На DS4 проехал 24000км, проблем не было, кроме вышеописанного случая с пропажей звука в магнитоле)))
В субботу 23.02.12 ехал с Кронштадта по КАДу, проехал 50 км и тут DS решил меня поздравить с праздником.
На дисплее высветилась " Неисправность коробки передач, отремонтируйте автомобиль", загорелся оранжевым значек" сервис".
Остановился заглушил, поставил на паркинг и тут началось , завел, с паркинга не снимается...
Звоню в клиентскую поддержку Ситроен, вызвали эвакуатор, пока ждал авто остыло, завожу, снялся с паркинга.
На следующий день проехав 20 км история на дисплее повторяется, больше на паркинг не ставлю.
Вчера был у одного дилера, Аксис Петербург, ничего не нашли, говорят где-то "каратыш", отдали машину сказали перезаписаться, электрик болеет.
Сегодня звоню другому дилеру Софит на Пулковском, сказали примут.
Приехал к 15.00, прождал до 19.00,причину не нашли...
В 19.30 мастер, пообщавшись с менеджером по гарантии, выдает что я должен оставить авто еще на день, они будут снимать обшивку сидения, искать замыкание, возможно попала вода. Намекнул, что случай может быть не гарантийным, это то меня и настораживает.
У кого то были подобные случаи? Какова вероятность того, что дилер сделает все возможное, чтобы признать случай не гарантийным? Насколько вероятно взаимодействие электро провода в сидении с коробкой передач?
Подскажите, а то завтра уже вынесут вердикт, и скорее всего попросят все оплатить...
1
 
Ответить
   
БАРНАУЛ
Сообщений: 627
alexander21443:
ну уже поздно наверное написал но если будут признавать не гарантийным слуаем то узнай у менеждера по грантии для начала сколько будет стоить ремонт.......только узнай цену точную....и тогда.........так как это россия.....отойди с ним в сторонку и поговори сколько стоит сделать так чтоб он признал вместе с осматривающим мастером случай гарантийным...естетвенно не более 20процентов от ремонта! а вообще съездий еще на выборгскую в ситроен-там вроде тольковые малые-я там был по гарантии кузова!
Да это гон !!! Дилеру без разници кто будет оплачивать , завод изготовитель или покупатель ...Они сторонняя организация , которая осуществляет ремонт , и не важно кто его оплатит ....

Так что дилеру не интересно специально признавать случай не гарантийным !!!!
1
 
Ответить
   
БАРНАУЛ
Сообщений: 627
ЖИВЕНЬКИЙ:
Да это гон !!! Дилеру без разници кто будет оплачивать , завод изготовитель или покупатель ...Они сторонняя организация , которая осуществляет ремонт , и не важно кто его оплатит ....
Так что дилеру не интересно специально признавать случай не гарантийным !!!!
А если они не гарантийный случай признают гарантийным - то их натянет на ближайшей же проверке , завод изготовитель .......
1
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
ЖИВЕНЬКИЙ:
А если они не гарантийный случай признают гарантийным - то их натянет на ближайшей же проверке , завод изготовитель .......
никто никого не натянет! если дилер захочет признать случай гарантийным он признает любой! любой мастер имеет свое мнение и если он считает что где то что то заклинило то так и есть! а другой мастер может сказать что виноват владелец! ему поменяют запчасти с разборки а денег возьмут как за новые! мне так на прошлой машине Фиат альбеа вместо замены двери по каско дилер замазал и закрасил шпаклевкой и краской! А денег им перевели как за новую запчасть с установкой! Так что перед тем как писать что то надо самому реально столкнулся с такой ситуацией...
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
кстати сейчас за то чтобы не ждать авто в очереди даешь на лапу манагеру и аля фокус-ты получаешь машину через короткий промежуток времени! а остальные сидят и ждут! Россия-страна возможностей!!! чем больше шаришь тем больше взможностей! ну и без денег никуда
 
1
Ответить
   
БАРНАУЛ
Сообщений: 627
alexander21443:
никто никого не натянет! если дилер захочет признать случай гарантийным он признает любой! любой мастер имеет свое мнение и если он считает что где то что то заклинило то так и есть! а другой мастер может сказать что виноват владелец! ему поменяют запчасти с разборки а денег возьмут как за новые! мне так на прошлой машине Фиат альбеа вместо замены двери по каско дилер замазал и закрасил шпаклевкой и краской! А денег им перевели как за новую запчасть с установкой! Так что перед тем как писать что то надо самому реально столкнулся с такой ситуацией...
Раз либо два в год , к дилеру приезжает проверяющий с завода изготовителя , и проверяет каждый случай признанный гарантийным , пишу , так как сталкивался с этим !!!
1
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
ну у меня друг работал с опеле теперь перешел в вольво! так они в опеле проворачивали с гарантийщиками такие фишки если нужно было родственнику сделать! не ловили! просто проверка не сможет доказать ничего! они же не присутсвуют при самом случае проверки мастером! короче если они захотят сделают все как нужно! был бы ты менеджером салона с такой поломкой тебе бы уже давно все сделали по гарантии....
 
 
Ответить
   
БАРНАУЛ
Сообщений: 627
alexander21443:
ну у меня друг работал с опеле теперь перешел в вольво! так они в опеле проворачивали с гарантийщиками такие фишки если нужно было родственнику сделать! не ловили! просто проверка не сможет доказать ничего! они же не присутсвуют при самом случае проверки мастером! короче если они захотят сделают все как нужно! был бы ты менеджером салона с такой поломкой тебе бы уже давно все сделали по гарантии....
Продажные у Вас там все , Вас бы к нам в Сибирь !!!!!!
2
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
ЖИВЕНЬКИЙ:
Продажные у Вас там все , Вас бы к нам в Сибирь !!!!!!
неее не надо!!!! в сибири люди настолько суровы)))))))....
на счет продажности в точку!
4
2
Ответить
   
БАРНАУЛ
Сообщений: 627
alexander21443:
неее не надо!!!! в сибири люди настолько суровы)))))))....
на счет продажности в точку!
В Сибири мало говорят - много делают .... А вот у Вас наоборот .....
3
3
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
начались продажи дизельного ДС4! Начинается с комплектации СоШик! 2 литра дизель 6АКПП 340 н/м крутящего момента! Зверюга со скромными аппетитами! Как нибудь проедусь на тест драйве пока буду делать ТО! цена вопроса 1065000 деревянных!
2
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1712
Andrey161RUS:
Ну да:1.6турбо не едет,а 1.2турбо ГОНКА!Бггг Автору 5.Приятно читать и машЫн хороший.
По динамике они примерно на равных, но тупой руль и подвеска похожи на Тойоту, не комплимент. Япы и францеги еще не доросли до немцев.
 
8
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 652
Очень приятный отзыв. Написано доступно и понятно. Автор держи пять, молоток.
Мой отзыв: Subaru Outback 2008
2
 
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
Эх знакомый в ОД цитромона предложил махнутся по трейдину мой цитромон dynamique 2012 на тогоже года DS4 c пробегом всего 16 000км, с доплатой всего 5000$, с другой стороны за 8000$ могу жене взять С1 свежий, чтоб отстала.
А могу забить и подождать новый С5!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2010
 
 
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
VBS:
Хорошая машинка. Брат недавно выбирал себе новую, прокатились. В итоге взял А3 с двигтелем 1.2TSI, DSG за 877тысяч, есть практически всё кроме кожи, камеры, мультируля, противотуманок + биксенон. DS4 не едет и рулится не так, по его выражению.
Мне нравится Ситроен, но за эти деньги подумал бы что лучше.
Удачи в эксплуатации и на дорогах.
Не смеши мои носки, 1.2 на 105л.с который на йети еле едет с крутящим моментом 175Нм едет, а цитромоновское двигло схожее с миникуперовским от бмв на 150л.с в купе с японским автоматом и крутящим аж 240Нм не едет!

Бред и глупость, ездил я на этом "литрушке с турбушкой", нифига она не едет!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
2
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
darkwish:
Эх знакомый в ОД цитромона предложил махнутся по трейдину мой цитромон dynamique 2012 на тогоже года DS4 c пробегом всего 16 000км, с доплатой всего 5000$, с другой стороны за 8000$ могу жене взять С1 свежий, чтоб отстала.
А могу забить и подождать новый С5!
Если С1 с "роботом" то лучше не покупать. А так подожди С5. Да и вообще лучше не спешить с выбором. Скоро дополню отзыв по эксплуатации. уже был на ТО 30 тыс.
 
 
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
alexander21443:
Если С1 с "роботом" то лучше не покупать. А так подожди С5. Да и вообще лучше не спешить с выбором. Скоро дополню отзыв по эксплуатации. уже был на ТО 30 тыс.
Какие то "проблемы"с авто???, вовремя предупредил, я почти согласился!
Да С1 с роботом, но это Японский робот(как и движек), поэтому он у меня опасений не вызывает!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Ну вообще хоть сейчас все наезжают на ДСГ фольксвагена то про робот С1 вообще еще худшие отзывы! Не стоит связываться хоть и заменят по гарантии! На королле 2006-2008 робот японоводы робот хоть и японский но прокляли! Посмотри другие варианты! Кстати тот же С1 но МКПП отличные отзывы-надежная! Даже в обзоре "Купи Авто" советовали МКПП!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4326
мне сейчас у ситроена нравицца с4 седан... дс4 как то с перва появился начали покупать а щас серия дс типа премиум от ситроена по заоблачным ценам никому не нужна ибо люди найчилиь думать головой и понимают что эта машина после внесения записи в птс теряет 50% от цены
...
1
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
к сожалению все французы теряют много в цене
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
А есть, кто не теряет?
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
тойота и лексус не теряют первые 3 года практически ничего в цене
 
3
Ответить
 
Сообщений: 4326
stayerman:
А есть, кто не теряет?
теряют все но по разному
...
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4326
alexander21443:
тойота и лексус не теряют первые 3 года практически ничего в цене
лексус года за 3 пол цены как минимум теряет особенно если в этот период модель обновили....
...
2
 
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
Espander:
лексус года за 3 пол цены как минимум теряет особенно если в этот период модель обновили....
Хочу 3х летний IS250 за 50% цены!
Сказочник!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
1
2
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
Espander:
мне сейчас у ситроена нравицца с4 седан... дс4 как то с перва появился начали покупать а щас серия дс типа премиум от ситроена по заоблачным ценам никому не нужна ибо люди найчилиь думать головой и понимают что эта машина после внесения записи в птс теряет 50% от цены
Может в Липецке и перестали покупать!
А в Мск их полно вижу и все свежак! Просто лехусы итд приелись! А люди покупающие хэтч по цене камри, не шибко думаю о том сколько авто теряет на вторичке.
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4326
darkwish:
Хочу 3х летний IS250 за 50% цены!Сказочник!
не ну ис меньше теряет, а лс потеряет много, так же как бумер семерка
...
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4326
darkwish:
Может в Липецке и перестали покупать!А в Мск их полно вижу и все свежак! Просто лехусы итд приелись! А люди покупающие хэтч по цене камри, не шибко думаю о том сколько авто теряет на вторичке.
я сравниваю с тем когда появилась эта машина, у нас прям резко стали появляться на улицах, а сейчас как то особо не видно... я не говорю что она плохая мне самому нравицца очень... но о чем и речь что машина по цене камри... хотя думаю на этот сегмент и не рассчитывают на бешенный ажиотаж... для массового поглощения есть с4, с которого я кстати и начал говорить, с4 седан клевый мне нравицца
...
 
 
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 915
alexander21443:
тойота и лексус не теряют первые 3 года практически ничего в цене
В параллельном мире живём? https://auto.drom.ru/toyota/cam...
Peugeot-3008 Н032МН93
1
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
То же самое я слышал про Хонду. Если кому интересно, можете прочитать историю продажи моего Сивика 4D... Если трёхлетки в инете стОят как новые, это совсем не значит, что они за эту цену продаются!
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
2
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
alexbg2:
В параллельном мире живём? https://auto.drom.ru/toyota/cam... 010&order=year...
Почти 4 летка стоит в среднем 850-900 тыс.руб. и новая камри 1074 тыс.руб.(2.5 литра) Потеря за 4 года(без 3 месяцев) в цене 20%! Мне лично кажется что 174 тыс. за 4 года незначительное падение в цене,что лучше добить кредитом эти деньги, взяв новый авто с учетом того что при оформлении кредита машина будет стоить на 3% дешевле! Такое падение на фоне остальных марок конечно делает вторичную покупку не выгодной! Не собираюсь спорить по этому поводу т.к. сам именно так бы и сделал-взял новую!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4326
alexander21443:
Почти 4 летка стоит в среднем 850-900 тыс.руб. и новая камри 1074 тыс.руб.(2.5 литра)Потеря за 4 года(без 3 месяцев) в цене 20%! Мне лично кажется что 174 тыс. за 4 года незначительное падение в цене,что лучше добить кредитом эти деньги, взяв новый авто с учетом того что при оформлении кредита машина будет стоить на 3% дешевле! Такое падение на фоне остальных марок конечно делает вторичную покупку не выгодной!Не собираюсь спорить по этому поводу т.к. сам именно так бы и сделал-взял новую!
вот именно, что выставили они 800-900, а реалии таковы что если и сольют эти камрюхи за 500-600 и то счестье будет, и я серьезно без сарказма.... т.к. назапали простые люди 4 года назад за лям-лям сто их а теперь пришло время понять всю глубину-глубин)) а эти цифры не ценниках отображают предел их мечтаний))) он хочет продать камри 2010годв за 900 красавец! когда в новом кухове сейчас с нуля за 950 можно взять... есть конечно лохи, но на всех их не хватит))) мало того у знакомого туарег продает покупал новый с салона за 2,5 в 2008 году дизель на полном фарше с пневмо подвеской, сейчас за 900 продать не может.... не битый в хор сост... вот где попадалово... а эти камрюхи дай бог 500-600 уйдут еще раз повторюсь
...
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4326
alexander21443:
тойота и лексус не теряют первые 3 года практически ничего в цене
ага... да конечно..
...
1
 
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 915
alexander21443:
Почти 4 летка стоит в среднем 850-900 тыс.руб. и новая камри 1074 тыс.руб.(2.5 литра)
Потеря за 4 года(без 3 месяцев) в цене 20%!
Мне лично кажется что 174 тыс. за 4 года незначительное падение в цене,что лучше добить кредитом эти деньги, взяв новый авто с учетом того что при оформлении кредита машина будет стоить на 3% дешевле! Такое падение на фоне остальных марок конечно делает вторичную покупку не выгодной!
Не собираюсь спорить по этому поводу т.к. сам именно так бы и сделал-взял новую!
Ух ты какая интересная методика подсчёта.
alexander21443:
Почти 4 летка стоит в среднем 850-900 тыс.руб. и новая камри 1074 тыс.руб.(2.5 литра)
Потеря за 4 года(без 3 месяцев) в цене 20%! ...
Оказывается по мнению alexander21443, все выставленные на продажу Камри выпущены 1 января, но даже и тогда до 4 лет им не хватает не 3 месяцев, а более 4. А может они выпущены 31 декабря? Тогда вообще они двухлетки по методике подсчёта alexander21443.
alexander21443:
Почти 4 летка стоит в среднем 850-900 тыс.руб. и новая камри 1074 тыс.руб.(2.5 литра)....
Откуда сведения, что она столько стоит? Это столько на заборе написано?
По закрытым объявлениям,т.е. по объявлениям, где машина продана или снята с продаж хозяином, самая распространённая цифирка 700-800 тыс., но с учётом того, что итоговая цена всегда меньше, а не больше предложенной, то и реальная цена и того меньше.
Peugeot-3008 Н032МН93
1
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
alexbg2:
Ух ты какая интересная методика подсчёта.Оказывается по мнению alexander21443, все выставленные на продажу Камри выпущены 1 января, но даже и тогда до 4 лет им не хватает не 3 месяцев, а более 4. А может они выпущены 31 декабря? Тогда вообще они двухлетки по методике подсчёта alexander21443.Откуда сведения, что она столько стоит? Это столько на заборе написано?
По закрытым объявлениям,т.е. по объявлениям, где машина продана или снята с продаж хозяином, самая распространённая цифирка 700-800 тыс., но с учётом того, что итоговая цена всегда меньше, а не больше предложенной, то и реальная цена и того меньше.
А в реальности с небольшим пробегом и в идельном состоянии ходовой и кузова не найти меньше чем за 800-850 тыс. и с учетом того чо прдавец быстрее пошлет чем подвинется в цене! Сказки устал уже слушать! Приглашаю Вас как специалиста в Питер-убедимся что в идеальном состоянии вы за ценник в 700 тыс купите только "шушлайку"!
1
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 446
Очень правильный выбор авто. На самом деле с двигателями не все так плохо, у самого такой и поэтому мониторю ситуацию на профильных форумах. После проведенной модернизации в 2010 г. можно говорить, что проблема решена. Все жалобы на данный двигатель приходятся на даты выпуска с 2008 г. по 2010 г. Сейчас по отказам двигателя тишина, третий год ни кто не жалуется причем пробеги с 2010 г. у некоторых уже за 100 тыс. км.
1
 
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 17459
300нм на моторе 1.6 - маловероятно, тем более на 95-м бензине.
попробуй залить в своего хороший 98-й, может и чиповать не надо будет ;)
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Dmitry36:
300нм на моторе 1.6 - маловероятно, тем более на 95-м бензине.
попробуй залить в своего хороший 98-й, может и чиповать не надо будет ;)
заправлял как то систематически в течении месяца 98! Только расход уменьшился на одну десятую литра. а сногсшибательной диманики не зметил. зато ощутил разницу 33 рубля 95 против 42 рублей 98(это на "Neste")
Согласен что 300 н/м может и сказка но до 280 точно поднимут. Больший интерес вызывает то что полка крутяшего момента увеличивается. Замер на стенде делать будем если решусь. Ну и кстати конечно еще зависит от того на 95 или 98 прошивку сделают. естественно я буду на 95 прошивать.
Ты сам прошивку на машинах менял? разницу ощутил?
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Perm2012:
Очень правильный выбор авто. На самом деле с двигателями не все так плохо, у самого такой и поэтому мониторю ситуацию на профильных форумах. После проведенной модернизации в 2010 г. можно говорить, что проблема решена. Все жалобы на данный двигатель приходятся на даты выпуска с 2008 г. по 2010 г. Сейчас по отказам двигателя тишина, третий год ни кто не жалуется причем пробеги с 2010 г. у некоторых уже за 100 тыс. км.
да я бы с бубном бы танцевал возле машины если бы мотор без проблем прошел 250 тыс.км.)))
У тебя на пыжике уходит антифриз?
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 446
Нет. Ни антифриз ни масло не уходит, все в норме.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4326
Perm2012:
Нет. Ни антифриз ни масло не уходит, все в норме.
обалдеть)))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))) )))))
...
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
darkwish:
Не смеши мои носки, 1.2 на 105л.с который на йети еле едет с крутящим моментом 175Нм едет, а цитромоновское двигло схожее с миникуперовским от бмв на 150л.с в купе с японским автоматом и крутящим аж 240Нм не едет!
Бред и глупость, ездил я на этом "литрушке с турбушкой", нифига она не едет!
Цитромоновское двигло (150лс 240н/м) и от Миникупера-это один и тот же движок,разработки БМВ.
 
 
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1716
Ситроен вообще одноразовая машина, были у меня и с4 и с5, их лучше скидывать после гарантии, у с5 навернулся бензо насос 3 раза акпп 1раз, двигатель 1раз, и это при пробеге 50т.км.не считая катализатора, мозгов, бухающие задней подвески (как на телеге) и других мелочей при которых машин хотя бы не стоит.
Lexus ct200h 2011
Мой отзыв: Lexus CT200h 2011
 
1
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
ndw1984:
Ситроен вообще одноразовая машина, были у меня и с4 и с5, их лучше скидывать после гарантии, у с5 навернулся бензо насос 3 раза акпп 1раз, двигатель 1раз, и это при пробеге 50т.км.не считая катализатора, мозгов, бухающие задней подвески (как на телеге) и других мелочей при которых машин хотя бы не стоит.
А можно пожалуйста поподробнее про АКПП? Какие симптомы были?
 
 
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1716
alexander21443:
А можно пожалуйста поподробнее про АКПП? Какие симптомы были?
Зимой акпп перешла в аварийный режим использует вроде 2.3 передачу, и все сервис заказ новой акпп в сборе с разборок, замена. АКПП прослужило всего 45т.км. в сервисе сказали что сканер показа сгорели какие-то платы в акпп, а у нас их не чинят. Радовало только то, что с разборок АКПП привезли в течении ни дели, и стоило она не дорого что-то вроде 30т.р.
Lexus ct200h 2011
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
ndw1984:
Зимой акпп перешла в аварийный режим использует вроде 2.3 передачу, и все сервис заказ новой акпп в сборе с разборок, замена. АКПП прослужило всего 45т.км. в сервисе сказали что сканер показа сгорели какие-то платы в акпп, а у нас их не чинят. Радовало только то, что с разборок АКПП привезли в течении ни дели, и стоило она не дорого что-то вроде 30т.р.
То есть никаких толчков или затупов переключения передач перед аварийным режимом не было? 30 т.р.??? Не гарантийный случай?
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 446
alexander21443:
То есть никаких толчков или затупов переключения передач перед аварийным режимом не было? 30 т.р.??? Не гарантийный случай?
Не партесь - эти страшилки про АКПП AL4 которую раньше ставили С5. У Вас японская Aisin совершенно другая коробка. Но с дуру как говориться можно ХХХ сломать. А вообще ломучесть Ситроена выглядит больше сказкой. Да и не известно, как человек над машиной издевался.
2
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Perm2012:
Не партесь - эти страшилки про АКПП AL4 которую раньше ставили С5. У Вас японская Aisin совершенно другая коробка. Но с дуру как говориться можно ХХХ сломать. А вообще ломучесть Ситроена выглядит больше сказкой. Да и не известно, как человек над машиной издевался.
точно)) в принципе и не парюсь! просто интересно эти 30 т.р. из кармана владельца в период гарантии или как дело то было?
 
 
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1716
alexander21443:
точно)) в принципе и не парюсь! просто интересно эти 30 т.р. из кармана владельца в период гарантии или как дело то было?
Это было после двух лет эксплуатации (гарантия кончилась) В ситроене гарантийных случаев как и пежо мало, там в гарантийной книжке после 60 т.км. гарантия входит разве что на двигатель, впрочем как и на всех французах включая рено. Ломучесть ситроенов не сказка, сколько раз менеджер меня убеждали что это только уловка, ситроен надежный как тойота, но после того как я поездил на с4 и с5, а менеджер уже говорил что вы хотели это ведь ситроен. И еще один факт тойоты у меня продавались за 1.2 дня за нормальную большую цену, а ситроен я продавал месяца три после того как цену снизил до очень неприличных денег с4 покупал за 645 доп оборудование (шины диски бронеровка и.т.д.) 120т.р. после пол года с пробегом 13т.км. продал за 425т.р. и то так долго. А с5 вообще продать не получилось после 3месяцев пришлось обменять на японца.
Lexus ct200h 2011
2
1
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
ndw1984:
Это было после двух лет эксплуатации (гарантия кончилась) В ситроене гарантийных случаев как и пежо мало, там в гарантийной книжке после 60 т.км. гарантия входит разве что на двигатель, впрочем как и на всех французах включая рено. Ломучесть ситроенов не сказка, сколько раз менеджер меня убеждали что это только уловка, ситроен надежный как тойота, но после того как я поездил на с4 и с5, а менеджер уже говорил что вы хотели это ведь ситроен. И еще один факт тойоты у меня продавались за 1.2 дня за нормальную большую цену, а ситроен я продавал месяца три после того как цену снизил до очень неприличных денег с4 покупал за 645 доп оборудование (шины диски бронеровка и.т.д.) 120т.р. после пол года с пробегом 13т.км. продал за 425т.р. и то так долго. А с5 вообще продать не получилось после 3месяцев пришлось обменять на японца.
спасибо за информацию. лексусом доволен? менять не собираешься?
 
 
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1716
alexander21443:
спасибо за информацию. лексусом доволен? менять не собираешься?
Нет уже 90т.км. полет нормальный, как новый. Я езжу много по 40т.км. в год альтернативу с таким расходом средний 5.6 по заправкам не вижу, говорят в 2015 году в России выйдет новый лексус лт гибридный паркетник его и возьму.
Lexus ct200h 2011
 
 
Ответить
   
СПб
Сообщений: 20
Сейчас появились в продаже ДС4 с 2-литровым дизелем 160лс, правда ценник конский от 1,1млн...
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
лучше С4Аircross на полном приводе взять!
2
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1712
Petr Gusev:
Сейчас появились в продаже ДС4 с 2-литровым дизелем 160лс, правда ценник конский от 1,1млн...
И зачем нужна эта Новогодняя игрушка за такие деньги?
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Немцы рулят.:
И зачем нужна эта Новогодняя игрушка за такие деньги?
Кому не нравится цена-плиз Ситроен С4 ! А это DS-это создавалась как игрушка!
Не видеть разницы-надо быть слепым или ...
4
1
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2724
ndw1984:
. И еще один факт тойоты у меня продавались за 1.2 дня за нормальную большую цену, а ситроен я продавал месяца три после того как цену снизил до очень неприличных денег с4 покупал за 645 доп оборудование (шины диски бронеровка и.т.д.) 120т.р. после пол года с пробегом 13т.км. продал за 425т.р. и то так долго. А с5 вообще продать не получилось после 3месяцев пришлось обменять на японца.
==== чёто невероятные цыфры - ужас просто...
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11143
сцилла 73:
==== чёто невероятные цыфры - ужас просто...
Ну так и ауди А8 тоже хрен продаШ за 2 млн ))) даже годовалую.
R9FAV
1
 
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
Думаю в этом году буду менять свой С4 на DS4 или Impreza XV. C4 меня всем устраивает, но хочется комплектации побогаче и коней побольше.
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
darkwish:
Думаю в этом году буду менять свой С4 на DS4 или Impreza XV. C4 меня всем устраивает, но хочется комплектации побогаче и коней побольше.
интересное мнение потому что я сам присматриваюсь с субару XV 2.0 вариатор.
 
 
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
alexander21443:
интересн ое мнение потому что я сам присматриваюсь с субару XV 2.0 вариатор.
В субарике советую посидеть, салон у него честно говоря из прошлого века увы(у меня уже была Легаси и я конечно понимаю что это разный класс, но сути не меняет, мноие элементы отделки и дизайна салона архаичны). Это единственное что меня от него отталкивает, в псевдокроссовере дороже ляма, салончик повеселее хотелосьбы, после DS4 тебе будет "Особенно грустно".
Что у субы подкупает так это полный привод, но вот ценообразование на XV странное за теже деньги можно взять Forester даже уже послерестайловый. А на вторичке так вообще. Я еще подумываю о том чтобы взять б.у до 3х лет, так на XV цены вообще неадекватные, а вот на форики особенно на фоне обновления цены начали ползти вниз, и он всем мне нравится КРОМЕ МОРДЫ!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
darkwish:
Думаю в этом году буду менять свой С4 на DS4 или Impreza XV. C4 меня всем устраивает, но хочется комплектации побогаче и коней побольше.
Фигасе!! Сравнение! DS- яркая,классная машина,с самым лучшим и богатым салоном,движком от БМВ,и XV-редкое убожество по космической цене.Если вариатор,то никакого симметричного привода там нет-муфта как у всех.Единственный пункт отличия от всех -клиренс в 22 см-но это по слухам надо проверять.
3
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Ухов Вольдемар:
Фигасе!! Сравнение! DS- яркая,классная машина,с самым лучшим и богатым салоном,движком от БМВ,и XV-редкое убожество по космической цене.Если вариатор,то никакого симметричного привода там нет-муфта как у всех.Единственный пункт отличия от всех -клиренс в 22 см-но это по слухам надо проверять.
[Система полного привода с активным распределением крутящего момента]:

Система полного привода с электронным управлением, повышающая экономичность и устойчивость. Оригинальная многодисковая муфта передачи крутящего момента Subaru с электронным управлением регулирует распределение крутящего момента между передними и задними колесами в режиме реального времени в соответствии с условиями движения. В штатных режимах система распределяет крутящий момент между передними и задними колесами в соотношении 60:40. Она максимально использует преимущества полного привода, обеспечивая устойчивую и безопасную управляемость в любой дорожной ситуации, независимо от уровня подготовки водителя.

ну это так для сведения потому что тот же БМВ Х драйв имеет штатное соотношение точно такое же как на субару 60:40 в пользу задней оси.

На счет 50:50 симметрии это только на палке тут ты прав.

Но большой разницы нет. привод самое главное ПОСТОЯННЫЙ
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
darkwish:
В субарике советую посидеть, салон у него честно говоря из прошлого века увы(у меня уже была Легаси и я конечно понимаю что это разный класс, но сути не меняет, мноие элементы отделки и дизайна салона архаичны). Это единственное что меня от него отталкивает, в псевдокроссовере дороже ляма, салончик повеселее хотелосьбы, после DS4 тебе будет "Особенно грустно".
Что у субы подкупает так это полный привод, но вот ценообразование на XV странное за теже деньги можно взять Forester даже уже послерестайловый. А на вторичке так вообще. Я еще подумываю о том чтобы взять б.у до 3х лет, так на XV цены вообще неадекватные, а вот на форики особенно на фоне обновления цены начали ползти вниз, и он всем мне нравится КРОМЕ МОРДЫ!
Обязательно загляну но попозже...спартанские условия для меня не проблема. хочется полный привод, автоматическую трансмиссию, задний парктроник и как приятный бонус японскую сборку. если будут вопросы по дс спрашивай у меня уже 41000 кое что знаю
1
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
alexander21443:
Обязател ьно загляну но попозже...спартанские условия для меня не проблема. хочется полный привод, автоматическую трансмиссию, задний парктроник и как приятный бонус японскую сборку. если будут вопросы по дс спрашивай у меня уже 41000 кое что знаю
Динамика гораздо хуже,багажника нет,была грустная машинка Импреза,никто не покупал( 600 тыс руб),навешали пластмассы по периметру ****али подвеску и всречайте СубараХВ-миллион!!!За эти деньги.так уж лучше Форестера,нет?
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Ухов Вольдемар:
Динамика гораздо хуже,багажника нет,была грустная машинка Импреза,никто не покупал( 600 тыс руб),навешали пластмассы по периметру ****али подвеску и всречайте СубараХВ-миллион!!!За эти деньги.так уж лучше Форестера,нет?
Да хоть форестер правда как ни крути все равно дороже выйдет. главное субару. мне и импреза седан нравится. вот на него были скидки до 200 тыс. можно было взять за 950 тыс. 2 литровую Отзыв о Subaru Impreza отзыв мне нравится хорошо написал.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 765
Ездил на тесте на ДС4 в макс. компл. за 1 150 000. У меня Октавия А7 1.2 ТСИ элеганс + пара допов. НЕ РЕКЛАМИРУЮ СВОЮ МАШИНУ ну по ощущениям полученным от поезки небо и земля. С каждым днем убеждаюсь в правильности своего выбора. Но ДС4 очень красивая машина. Больше у нее ничего нет. И к стати 1.2 не на много уступает по динамике 1.6 ДСа
Мои отзывы: Skoda Octavia 2013, Geely MK 2008
1
2
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
я катал 1.2 ТСИ-хорошо прет с роботом. до 80-100 км/ч точно не почувствуешь разницы. Но разница 1,6Т перед 1.2 ТСИ при загрузке на трассе и ускорении со 100 до 160. вот на этих скоростях конечно сопоставим 1.4 турбо октавии. Меня больше интересует надежность моего авто в будущем. Пиши отзыв-почитаю, фото посмотрю)
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
А почему бы не С5 2,2HDi? И надёжен, и экономичен, и динамичен, и клиренс до 235 мм... И за вполне разумные деньги. Я так понимаю, бюджет позволяет.
Неужели в Питере настолько остро стоит проблема русских направлений, что прямо-таки требуется полный привод?
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
VYDRA:
Ездил на тесте на ДС4 в макс. компл. за 1 150 000. У меня Октавия А7 1.2 ТСИ элеганс + пара допов. НЕ РЕКЛАМИРУЮ СВОЮ МАШИНУ ну по ощущениям полученным от поезки небо и земля. С каждым днем убеждаюсь в правильности своего выбора. Но ДС4 очень красивая машина. Больше у нее ничего нет. И к стати 1.2 не на много уступает по динамике 1.6 ДСа
Согласен! Редко кто может соперничать с Октавией 1.2 .А ДСка машинка ,для тех,кто кичится своим вкусом,кто не хочет быть как все -вообщем для уродов.Я тоже люблю Фольцевские салоны- серенько, чистенько, бедненько.Красота!!Не то ,что в ДС,какая то вызывающая роскошь,и самое противное,что за такие же деньги как вершина мирового автопрома 1.2 на ДСГ
4
4
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
stayerman:
А почему бы не С5 2,2HDi? И надёжен, и экономичен, и динамичен, и клиренс до 235 мм... И за вполне разумные деньги. Я так понимаю, бюджет позволяет.
Неужели в Питере настолько остро стоит проблема русских направлений, что прямо-таки требуется полный привод?
1400т.р. со скидкой в 50 за 13 год. бесспорно быстро, комфортно, экономично...но дорого
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
д.Завидово-случаем не Подмосковье если ехать со стороны Питера?
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
alexander21443:
1400т.р. со скидкой в 50 за 13 год. бесспорно быстро, комфортно, экономично...но дорого
Дык Форь 2,5 в базе столько же стоит! Не? И тоже 13 год. 2,0 даже как-то неудобно с 2,2 HDi сравнивать.
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
stayerman:
Дык Форь 2,5 в базе столько же стоит! Не? И тоже 13 год. 2,0 даже как-то неудобно с 2,2 HDi сравнивать.
Ребят,зачем сравнивать-не сравнимое?C5 -целое направление(гидроактив+ салон )все заточенно под комфорт и Зубара.То же очень узкая и специфическая ниша(балалаешный салон+оппозит),если С5 можно сформулировать для чего он,то в случае с Форем(тем паче с турбоФорем)-не знаю.Единственное -казаться себе крутым???
2
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
stayerman:
Дык Форь 2,5 в базе столько же стоит! Не? И тоже 13 год. 2,0 даже как-то неудобно с 2,2 HDi сравнивать.
так форестер я и не хотел-дорого. это вольдемар говорил что лучше его взять. я то больше на импрезу седан и ХV взгляд положил. ХV можно до 1 090 600 взять. Импреза седан за 980 500.
 
1
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Ухов Вольдемар:
Ребят,зачем сравнивать-не сравнимое?C5 -целое направление(гидроактив+ салон )все заточенно под комфорт и Зубара.То же очень узкая и специфическая ниша(балалаешный салон+оппозит),если С5 можно сформулировать для чего он,то в случае с Форем(тем паче с турбоФорем)-не знаю.Единственное -казаться себе крутым???
Мне так полный привод не помешал бы зимой по трассе москва-питер более уверенно себя чувствовать.
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
alexander21443:
Понято. :)
Для меня Субы отсутствуют как класс по причине мизерного багажника. Для габаритов того же Форестера его просто нет. Не говоря уж об Импрезе. Поэтому я их даже никогда не рассматривал.
Ну и ценник, как и на все японки, конский, конечно.
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Ухов Вольдемар:
Полностью согласен. Ведь я их сравниваю только по цене. И если бюджет позволяет, мне кажется более логичным с DS4 пересаживаться именно на С5, а не на Форь. Тем более не на XV... ибо любой седан D-класса куда больше подходит для езды по трассе, чем хэтчбэк, пусть даже полноприводный. А с современными системами курсовой устойчивости вдвойне.

Ну, дело-то хозяйское...
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
stayerman:
любой седан D-класса куда больше подходит для езды по трассе, чем хэтчбэк, пусть даже полноприводный.
...А если ещё и европейский дизель... да с японской шестиступкой...
Ваще красота!
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11143
Ухов Вольдемар:
Ребят,зачем сравнивать-не сравнимое?C5 -целое направление(гидроактив+ салон )все заточенно под комфорт и Зубара.То же очень узкая и специфическая ниша(балалаешный салон+оппозит),если С5 можно сформулировать для чего он,то в случае с Форем(тем паче с турбоФорем)-не знаю.Единственное -казаться себе крутым???
Субара особняком - я смог для себя сформулировать когда поездил на субаре.
R9FAV
 
 
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
Ухов Вольдемар:
Ребят,зачем сравнивать-не сравнимое?C5 -целое направление(гидроактив+ салон )все заточенно под комфорт и Зубара.То же очень узкая и специфическая ниша(балалаешный салон+оппозит),если С5 можно сформулировать для чего он,то в случае с Форем(тем паче с турбоФорем)-не знаю.Единственное -казаться себе крутым???
Сразу видно вы уважаемый на субару НИКОГДА не ездили! Просто ФАКТ, так как рулиться и едет СУБАРУ не едет больше НИОДНА машина! У Цитромона есть свои +-
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
 
2
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 652
Вы тоже говорите некорректно у Субару рулятся только СТИ Импреза и форь, Б4 может. Всё остальное унылые балалайки живущие на лаврах ралли, которые обставили пежо и ситроен.
90% субару это импрезы 1.6 и 2.0 атмо, 2.0 и 2.5 легаси, фори и аутбэки не едут и не рулятся, как бывший владелец аутбэка 2.5 вам говорю. Даже Форд Мондео рулится лучше аутбэка. Для заметки у Аутбэка 2.5 динамика 10.7 до 100км/ч.
 
 
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
Архи:
Вы тоже говорите некорректно у Субару рулятся только СТИ Импреза и форь, Б4 может. Всё остальное унылые балалайки живущие на лаврах ралли, которые обставили пежо и ситроен.
90% субару это импрезы 1.6 и 2.0 атмо, 2.0 и 2.5 легаси, фори и аутбэки не едут и не рулятся, как бывший владелец аутбэка 2.5 вам говорю. Даже Форд Мондео рулится лучше аутбэка. Для заметки у Аутбэка 2.5 динамика 10.7 до 100км/ч.
Как бывший владелец "Бегемота" с вами в корне не согласен. А уж сравнивать управляемость МОНДЮКА с ауцбаком...У вас был какойто не правильный цубару.
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
 
 
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
Архи:
Вы тоже говорите некорректно у Субару рулятся только СТИ Импреза и форь, Б4 может. Всё остальное унылые балалайки живущие на лаврах ралли, которые обставили пежо и ситроен.
90% субару это импрезы 1.6 и 2.0 атмо, 2.0 и 2.5 легаси, фори и аутбэки не едут и не рулятся, как бывший владелец аутбэка 2.5 вам говорю. Даже Форд Мондео рулится лучше аутбэка. Для заметки у Аутбэка 2.5 динамика 10.7 до 100км/ч.
Нет хуже комбинации чем старый 2.5 с EAT4, он как минимум не едет. Насчет "Рулежки", ну ауцбак все таки с претензией на небольшой crossover поэтому рулится как бэчер и не будет.
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
 
 
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5567
darkwish:
Сразу видно вы уважаемый на субару НИКОГДА не ездили! Просто ФАКТ, так как рулиться и едет СУБАРУ не едет больше НИОДНА машина! У Цитромона есть свои +-
Да тот же Гольф или Ауди лучше Субару рулится. Значит вы не ездили на других машинках.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
 
 
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 652
Я ездил на 2-х приспортивленных хондах интеграх ДС1 и ДС5. Вот там острый руль и супер рулёжка. Даже Сивик даст прикурить легаси. Форд мондео однозначно лучше рулится и руль острее. Эти два авто у меня были одновременно. В Аутбэке при отклонении руля на 5 градусов в любую сторону или покачивание его из стороны в сторону вообще не влияет на траекторию движения. Хонда при этом как и форд и даже кадиллак цтс (седан) пропишут змейку с небольшой амплитудой.
Субару ХV это последняя субару на которой я ездил, вообще редкий овощь. И по рулёке и по динамике особенно 1.6 просто мрак 13,5 сек до 100. И тут 2.5 просто ракета.
Поэтому для меня Субару это охи фанатов по сти, а обычные авто просто заурядные поповозки. Просто я купил Субаря чисто из интереса, предложил закомый, который сдавал его в трэйд ин, после восторгов толпы. Сел за него, а зад как запрыгал с переставками, как давай вяло тормозить и ехать средненько, коробкой тупить и тд. Полез на форум, поехал кататься на других аутах, а мне говорят что это супер субару так и должно быть. Продал я его с лёгкостью на душе и дороже чем взял на 15 000 рублей))). Сел на Кадиллак и возрадовался рулёжке и 311 коням на полном приводе.
Автор прости, что тему засоряем, для дебатов по поводу Субару предлагаю ознакомиться с моим отзывом и продолжить беседу в нём, если угодно.
Автору удачи.
 
 
Ответить
   
Moskow
Сообщений: 31
Отличный авто. Я се взял такой же , но дизель. Жрет 6.5 л100 (пробки60, трасса40%) И сидушки с кожаными вставками по бокам. Проехал пока 6000 км. Оч доволен. До этого катал с4-150 тысч без проблем глобальных. Этот на голову больше удовольствия. Денег своих стоит. За шины 16 -спасибо за совет- воспользуюсь. Только возьму с шипами-я в области живу.
Предлагаю конкурс за лучшее название. Типа- ДаШа, ДуШа, ДуСя, ДеСеЧ, эДеЧка....)))
Мой отзыв: Citroen DS4 2013
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
olehant:
Отличный авто. Я се взял такой же , но дизель. Жрет 6.5 л100 (пробки60, трасса40%) И сидушки с кожаными вставками по бокам. Проехал пока 6000 км. Оч доволен. До этого катал с4-150 тысч без проблем глобальных. Этот на голову больше удовольствия. Денег своих стоит. За шины 16 -спасибо за совет- воспользуюсь. Только возьму с шипами-я в области живу. Предлагаю конкурс за лучшее название. Типа- ДаШа, ДуШа, ДуСя, ДеСеЧ, эДеЧка....)))
еще раз поздравляю. только бери хорошие шипы типа Никиан Хака 7 или 8. Либо Мишлен. На резине никогда не экономил.
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Тоже так думал, пока на липучку не пересел. В городе шипы брать бессмысленно... 90% пробега - мокрый асфальт. 10% - снег. Плюс межсезонье...
Липучка - самое то! (на мой опытный взгляд)
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
1
1
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
я тоже всегда на липучке ездил и за городом и в городе. но если человек решил взять шипы то надо брать хотя бы хорошие по качеству катки
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1735
Ну это даже не обсуждается :)
Citroёn C5
Ранее C3 New,Civic VIII,Citroёn C4/C3,Sylphy,Colt пр,Galant пр,Accent,March,ВАЗы
 
 
Ответить
Самвэл
Санкт-Петербург
Александр, добрый день. Как с вами связаться, есть вопросы по авто.
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 623
Самвэл:
Александр, добрый день. Как с вами связаться, есть вопросы по авто.
какие конкретно вопросы? пиши здесь. если что смогу помочь кину на почту телефон
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Citroen DS4 2012 в России


Добавить отзыв