Пробег 11000км

И так уважаемые форумчане! Пятница вечер решил налить кружечку пенного и написать пару строк в дополнение к отзыву! Прикладываю фотографии чистой машины+фотографии пробега,реального среднего расхода в предзимней эксплуатации+фото переобутой зимней резины!

И так начну с того уважаемые что не хочу выяснять ни с кем отношения и буду игнорировать всех тех кто пытается изо всех сил обгадить данный автопром!

Дополнения предназначены людям которые ищут информацию по особенностям эксплуатации ДЭЭС4 но кроме отдаленных отголосков менеджеров о том какая она супер-пупер ничего не слышали! Все кто еще продолжает читать...погнали!!!

И на прохождении ТО 10000км у меня возникло к дилеру 2 вопроса:

1.Куда может испаряться охлаждающая жидкость(доливал примерно по 50гр на 4000км)?-в связи с чем была таковая преобретена у официального дилера и теперь я ее катаю в багажнике.

2.Установка оригинальных ксеноновых фар.

И так по поводу первого вопроса развели руками и сказали что посмотрят. Вроде машину отдали-пока уровень не понижается после 1500км-посмотрим что будет дальше.

По поводу второго вопроса интереснее.....заказать ксеноновые фары в сборе можно,установить их же у официального дилера можно(благо в питере они есть) но есть одно но...как объяснил мастер по данным видам работ что машина слетает с гарантии. Стоп! не надо паниковать! слушаем меня дальше! Скажите вы что это же официальный дилер...да так то оно так...но официальный дилер это не сам СИТРОЕН...именно ситроен дает гарантию а не какой то дилер которых по стране десятки...в связи с чем мастер сказал что за мои деньги любой каприз но за последствия сервис отвечать не будет о чем будет прописано при заказе работ по установке ксенона! Значит пролетаю! Оговорюсь что покупать ксеноновые лампы на стороне и устанавливать данный колхоз не стал-реально бесят встречные машины с деревенским ксеноном!

Из чего хочу сказать всем кто будет перед выбором заказывать головное освещение с ксеноном или нет-берите и не жалейте денег-базовое освещение слабое что особенно сильно ощущается вне города на плохо освещенных дорогах!

Спасли бы омыватели фар...но к сожалению они не идут с галогенками!

Далее! Может кого то интересует тепло ли в салоне машины с турбированным двигателем! Скажу честно в питере мороз ниже -4 пока не опускался поэтому пока тепло и даже жарко...как будет в -20 не знаю но надеюсь на лучшее! О чем естественно отпишусь!

Поставил на зиму вместо штатной резины 215/55/17 липучку пирелли айс контроль 215/60/16 на заранее купленные диски 16 радиуса. Честно сказать более толстая зимняя резина с увеличенным профилем сделала машину гораздо мягче о чем я и не жалею! Но после переобувки возрос расход топлива...при использовании 60% трасса 40% плотно загруженное городское движение бортовик залип на отметке в 9,5 литров на сотню! Кстати заливаю только 95 на газпроме! Почему именно газпром? да потому что единственная заправка около дома на которой нормальный бензин! Была бы другая-лил бы там все тот же 95! В принципе расход нормальный я считаю!

Предложили сделать чип-тюнинг! Отказался потому что он не нужен! Лично мне! Расскажу почему! 150 л.с. + умная коробка айсин знают свое дело! Она адаптируется к манере езды! Объясняю популярно-если постоянно педалировать то переключения передач после пары дней такой активной езды станут происходит в районе 3000-3500 тыс.об.-соответственно обгоны и резкие маневры будут даваться на турбодвижке с легкостью а ускорения и старты молниеносными! А если ездить как лентяй(именно так езжу в зимнее время) то коробка уже на 2000тыс.об уже будет подтыкать высшую передачу-соответственно когда после такой езды вы резко сделаете "кикдаун" -вы останетесь не только непонятым...но даже проигнорированным на пару-тройку секунд! А это значит что про резкие маневры надо забыть...либо пользоваться спортивным режимом...тогда машина получает достойный пинок и для вас безопасный обгон! На трассе данного двигателя хватает за глаза! конечно не гонщикам. но даже полностью загруженный салон не влияет на динамику! Максимум разгонял до 175 км/ч когда шел на обгоны...более мне не надо было я не стритрейсер и не любитель проверять на сколько крутые у меня яйца и на сколько прочная машина! Поэтому алгоритм действий прост: спортрежим-кикдаун-выстрел-обгон-полет спокойный скорость 130-140км/ч. А вот еще...масло 3 раза тьфу не жрет! Хотя на всякий случай прикупил литрик и вожу в багажнике-так сказать мало ли что....

Вообще честно сказать машиной доволен на все 100%...единственное чего пока боюсь это холодов и обогрева салона...

А вот еще что-цены на ТО конечно не скажу потому как при покупке купил сервисный контракт на обслуживание машины на 4 года или 80000км пробега за что то около 50 т.р.-поэтому тут я вам не советчик.

Еще интересную штуку заметил-утром подморозило и АБС срабатывает даже на 30 км/ч если резко затормозить...запомнил-теперь держу дистанцию...страшно...не привык я к такому!

Много чего наверное интересующего не написал но всегда можете спросить alexander21443-автор отзыва и я все поясню.

Опубликовано

Другие дополнения из этого отзыва

Похожие отзывы и дополнения

Продажа Citroen DS4 2012 в России

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Вы смотрите раздел Отзывы о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.

Подробные отзывы автовладельцев с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром