За это время никаких проблем не возникало, по гарантии заменены рулевые наконечники (на 80 000 пробега), поменяны тормозные диски и колодки (83 000).
В Июле прокатился по России (всего 4200 км), заправлялся дизелем на Лукойле, Роснефти. Вполне себе нормальное топливо, учитывая что Дастер с Евро 6. В среднем расход составил 5.3 по БК (5.8 по чекам)
Пройден первый техосмотр (с салона даётся сразу на 4 года), теперь следующий через 2.
Впереди ТО5
Карелия
