Дачия Логан МСВ 2008 — отзыв владельца

Доброго всем времени суток!!!За ранее извините если что не так,отзыв пишу первый раз да еще и с компьютером общаюсь не очень.
В моей машине семь полноценных мест.При чем на всех семи сидениях человек ростом 190 см. садится комфортно и ни где ни чего не мешает не задевает и т.д...
База у машины длинная что позволяет ей вести себя на трассе довольно так и не плохо.Дорожный просвет в полне нормальный ни разу за два года владения ни где не задел днищем(взбирание на бордюры,езда по грибы,на рыбалку).
О расходе летом:город 5.2-6.2 л/100км,трасса 4.2-4.5 при 90-100 км/час а если поливать все время 120-130 км/час то расход становится 4.8- 5.2л/100 км.
О расходе зимой:в морозы расход в городе доходит до 7.5 л/100 км.а на трассе до 6.2 л/100 км. ну плюс минус кто как ездит.К стати о пуске двигателя в мороз:если мороз больше -20 машина простоявшая ночь во дворе не заводится.Эту проблему я начал думать как решить и сделал следующее:1-купил автоодеяло и уложил его плотно между двигателем и капотом движок стал лучше держать тепло и остывать гораздо дольше порядка примерно на два часа.(цена этого одеяла 1000 руб. ну плюс минус во всех регионах по разному).
2-купил утеплитель поколдовал ножницами  и морда на переднюю часть авто готова.Вот и все в машине ташкент,но морозы ударили под -32 и все опять не заводится тут я пришел к з-му шагу
3-установил сигнализацию с автозапуском турботаймером и всякими там прибомбасами...(8000 руб. вместе с установкой)вот и все за две зимы ни разу не подвела всегда заводится а еще заведешь авто с утра прямо с квартиры и все пошел там чай пить то да се выходишь машина прогрета,сел и поехал как человек в теплой машине.
С морозами разобрались теперь в машине тепло и уютно в любой мороз печку выше 2-го положения так и не включал.
Совет что бы пассажиры не мерзли на 3-м ряду сидений включайте печку в положение ноги-лобовое и еще совет раз уж про морозы на более или менее прогретом двигателе не давайте много оборотов иначе у вас выдавит масляный фильтр так  произошло торопился выскочил и по скорей в поток и газу благо ехал на замену масла машину подняли а там все в масле....и еще если долго ездите не глушите движок сразу дайте ему поработать минуту ну или две на холостых...это делается короче для того чтоб турбина не навернулась...
Следующая проблема с которой я столкнулся владея своим авто это облезание лака между задней пассажирской дверью и задним колесом...думали от чего и вынесли вердикт пескоструй ну и плюс минус всякие там камушки...эту проблему я тоже решил купив уплотнительную резинку которая ставится на газель между ветровиком и кабиной (30 руб/метр)всего два метра вполне хватило.
Колодки передние ни как у логана и даже ни как у ларгуса они гораздо длиньше...так что если будете покупать такое авто а продавец вам будет говорить что все как у логана сразу не верьте...цена передние колодки от 800 руб задние от 1100 руб и опять же они не как у логана.Ремень грм 2400 руб.Это все что за два года я менял...а нет еще шаровые менял цену не помню...
Чехлы на сидения поставил от дастера так как ларгусов еще не было,конечно плюс минус пришлось чуть чуть ножницами поработать...а третий ряд сидений так и оставил без чехлов...все равно этот ряд редко требуется но все же бывает...
О моторе:тяги мотора хватает вполне что семиром что одному,что с кондеем что без него чего не скажешь о бензиновых собратьях... и кондей морозит хорошо даже очень.
Руль ни как не лигулируется не вниз ни куда короче,но зато сидение водителя можно перемещать вперед взад и по высоте а еще есть регулировка поясничной зоны короче любой водитель найдет то положение которое ему нужно для комфортного управления.
О сигнале:ну это как у логанов на рычаге поворотов ваще не удобно но со временем привык.
Вот в принципе и все вроде ну если что то вспомню то добвлю.
И так пришел отпуск я и моя семья а это супруга и сын два года собрались на этой машине на байкал.
Средний ряд сидений я совсем убрал на время поездки.Вообще съездили нормально 5200 км в одну сторону и 5200 км обратно.
Проблемы в пути:один раз спустило колесо,разбило камушком противотуманку ну и лобовому досталось два скола и от них трещенки не большие.Ну а о поездке смотрите фотки...конечно фотографировать особо мы не любители но более или менее плюс минус фотки выбрали чуть чуть.
По паспорту объем бака 45 литров,но в него убирается примерно 50 литров.Залитого под завязку бака хватает примерно на 1100-1200 км это только чисто по трассе.Ну плюс минус на такие машины  еще ставят дизеля 63 или 65 лошадей точно не помню так на ней расход еще меньше но она не едет в полном смысле этого слова.
Всем спасибо!!!Надеюсь мой отзыв хоть кому то,хоть как то поможет...