Еще

Daewoo

Дэу отзывы владельцев: плюсы и минусы

Дэу отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Добавить короткий отзыв о Daewoo

Все Плюсы Минусы Поломки

10 179 отзывов

8 лет назадКущевская

Gentra, 2014 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

машина отличная

нет

9 лет назадОмск

Nubira, 2001 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

Для своих лет динамичный, вмеру комфортабельный, хорошая мягкая подвеска.

Долго прогревается печка, но как раскачегарется то действительно в салоне становится очень жарко. Кондер немного даже чересчур холодный.

За 1,5 года никаких поломок не произошло. Менялось только масло и фильтра.

novosibirez19849 лет назадНовосибирск

Matiz, 2012 год, 0.8 л, бензин, механика, передний, комплектация: MX

Буду максимально объективен и краток. Очень недорогой в обслуживании, неприхотливый, экономичный, компактный, резвый, маневренный, лёгкий и отзывчивый в управлении автомобиль. Никаких проблем за период эксплуатации не обнаружено. До минус 25 быстрый надёжный пуск. При более низких температурах не заводил - зачем технику мучить.

Приспособлен только к хорошим дорогам, крайне низкий клиренс. \"Общественностью\" (быдлом) считается априори \"бабским\" авто, поэтому мужику на ней ездить - рисковать не стоит: будут подставлять, подрезать, сигналить, особенно быдло-джиперы.

Евгений9 лет назадВеликий Новгород

Nubira, 2004 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Газовое оборудование, Чистый салон, работа всех агрегатов, новая подвеска, почти полная комплектация. Отсутствие ДТП с этим автомобилем, дисковые задние тормоза.

Царапины на бамперах. Конструктивная особенность двигателя: 2-3 раза в год приходилось менять прокладку клапанной крышки. (Головка блока цилиндров - алюминий, а крышка пластамасса. Из-за разного коэффициента расширения прокладка теряет свои изолирующие свойства, из-за чего постоянно попадает масло в свечные углубления.

Замена помпы, радиатора охлаждения, прокладки блока цилиндра, амортизаторов (100000км)

Вадим9 лет назадСевастополь

Nubira, 1999 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Хороший семейный автомобиль. Неприхотливый движок. Дешёвые запчасти.

Течь масла с головы, скрипы в ходовой и салоне, расход.

Voendok10 лет назадУссурийск

Winstorm, 2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

В своей ценовой категории очень адекватный автомобиль! Не стыдно в городе,да и за городом достойно едет!!

Цена на дизельное топливо!!! Но это уже не к машине!Особых минусов не заметил!

Заборцев Игорь10 лет назадКрасноярск

Winstorm, 2009 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Есть все!

нет

Удалил сажевый фильтр!

arslan10 лет назадТюмень

Nexia, 2005 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

двигатель и коробка очень надежные, не угоняема, доступные запчасти и альтернатива вазу, подвеска мягкая, отличное соотношение цена- качество.

качество металла плохое- ржавеет, печка слабая но лечиться установкой горячего термостата или доп. помпы, постоянно замерзающие двери и замки после оттепели или мойки,

треснуло лобовое от прилетевшего камня 79000 км, стуки в передних стоек 74000 км, так как открутились гайки крепления стоек к козову авто, лопнуло задне колесо при обгоне на дороге с щебеночным покрытием, сгорели лампочки ближнего света 82000 км, сгорели лампочки на индикаторах печки и на анели приборов 85000 км, перестал раотать подрулевой лепесток переключения поворотов и света фар 83500 км

Андрей11 лет назад

Nexia, 2006 год, 1.5 л

ранее писал что хороший авто,теперь же со мневаюсь!!!!стоимость б.у авто невысокая,я бы логона взял

пошли рыжики,замена оригинальных деталей дорогая,тесно пассажирам сзади.Если бы вернуть время я бы взял логона.Так минусов много можно найти,низкий клиренс понашим дорогам,по трассе м5 даже болт срезало на защите двигателя))

передн ие пошипники дорогие ,сказали офиц.диллер что японские,что то двигатель трясёт на холостых

Богдан201013 лет назад

Lanos, 2005 год, 1.5 л, бензин, механика, передний, комплектация: Кондицыонер сигналка и тонировка

Дешивизна обслуживания, Надежность на 4.5(ИЗ-5) Вобщим машина стоит своих денег! Но если есть выбор можно взять Chevrole Aveo(цена почти одинаковая) А ЕЩё лучше взять 5-10 Летнюю Иномарку, У нее состояние будет как у 2-4 летней нашей машины(Ваз,Заз...)

Большой расход, довольно слабенькая 86 л.с Хотя После чиповки, и нулевика с прямотоком получаеться 100-105 л.с

20 тыс. полетело сцепление, Ездил норм! 70 тыс Цепь грм и т.д

Вадим1 год назадЧелябинск

Gentra, 2013 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

за 160 тыс. км - задние стойки (65 тыс км.), стойки стабилизаторов (зад 65 тыс. км, перед - 120 тыс. км), одна шаровая (120 тыс. км.), подшипники генератора (~90 тыс. км) и одна лампочка головного света (150 тыс. км). И ВСЕ!!! Чудо, а не машина!

Ф3 года назадЗаводоуковск

Damas, 1997 год, 0.8 л, бензин, механика, задний

Очень экономная рабочая "лошадка"

нет

Андрей3 года назад

Nexia, 2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: Базовая с кондиционером

Покупал новым в салоне в 2012 году с двигателем 1.6 литра в комплектации базовая с кондиционером. Продал в 2020 году в связи с покупкой нового автомобиля, а так же не значительной остаточной цены (дальнейшее вложения по мелочи были уже не целесообоазны: трапеция дворников, в перспективе задние стойки, которые не менял, появились рыжики). За 8 лет владения показала себя надёжной и неприхотливой машиной. Хороший двигатель по тяге, большой багажник, не значительные расходы на содержание. Это был мой первый автомобиль и он оправдал себя. Если избавиться от нескольких болячек (разгрузочные реле на контактную группу, прокладка клапанной крышки) то проблем особых не было, автомобиль заводился и ехал в любую погоду. В место Нексии Ваз бы не взял.

Слабый ближний свет, но когда установил осрам Найт брэкер и противотуманки от валео, свет значительно улучшен. Низкий клиренс из-за защиты картера, сопливит крышка клапанов, надо менять переодически прокладки крышки.

Сгорела контактная группа, но поставив разгрузочные реле забыл о проблеме. Зимой сорвал заднюю колодку растормаживая, сам виноват что сильно на ручник затянул в такую погоду (из - в +). Через 8 лет поменял панель печки и подрулевой переключатель поворота, передние стойки. Менял ещё задние барабаны.

Д.А3 года назад

Gentra, 2014 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Оптимум

Достаточно резвый,вместительный салон, 4 эсп.Устойчив на трассе,хороший клиренс на 195/60/15.Подвеска крепкая

Расход на АКПП по городу до 15 литров бензина. По трассе 9.Шумка не очень,хотя есть и капота и багажника, все же двигатель слышно в салоне. Неудачно разъёмы педали газа и много чего под капотом расположены.В них попадает влага,грязь обильно.

На 45 тыс.колодки вкруг,свечи,масло, фильтра и замена масла в АКПП частичная.Была ошибка педали газа, снимал педаль и разъём под капотом продувал.

169771743 года назадКинель

Gentra, 2014 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний

Простота и надежность

Нужен бензин чтобы ехать

Подшипник генератора

Старинчиков Антон4 года назадКемерово

Gentra, 2015 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

ЦЕНА. Наличие всего необходимого даже в простой комплектации. Удобный салон, все под рукой.

Маленький дорожный просвет. Двери закрываются жестковато

50000км - подшипник ГУРа. 60000 - все 4 стойки. 75000 - задний сальник коленвала.

Vm4 года назадЖелезногорск

Matiz, 2011 год, 1.0 л, бензин, автомат, передний

Маневренная, очень красивая, отличное сочетание акпп-двигатель, малый расход топлива, доступная цена на запчасти!

Только аи-95 любит.

На 55000 пришлось заменить катушку зажигания, цена вопроса 950руб.

101052724 года назадСузун

Damas, 1996 год, 0.8 л, бензин, механика, задний, комплектация: 0.8 MT DLX

малый расход топлива

Толя4 года назадТюмень

Tico, 1997 год, 0.8 л, бензин, механика, передний

Почти как Ламба

Не обнаружено

4 года назадКраснодар

Gentra, 2013 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний

В отличии от рио или соляриса задняя подвеска независимая и дисковые тормоза,а не барабаны) В отличии от Лачетти коробка 6-ти ступка и 1.5 литра мотор на ЦЕПИ кажется с кобальта. Владел 1.5 года машина не подвела ни разу. Коробка настоящий гидротрансформатор очень четкая и шустрая это не DSG на немцах. Салон уютный и просторный, дверные карты не из китайского царапаного пласмаса, нет лишней электроники. Оригинальные запчасти стоят не дорого. Масло GM 5\30 5 литровая канистра 1300 рублей и фильтр 200 рублей.

Переключатель света надо переделывать через реле

Заменил шаровые, но с нашими дорогами это норма

Павел4 года назадЕкатеринбург

Nubira, 1998 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

После Лады сплошной плюс. Мягкость подвески, относительная шумоизоляция, плавный ход.

Печка, сопливость двигателя, некоторые детали по цене золота, например: Колодки стояночного тормоза 3000. Трудно с продавцами, никто про нее толком не знает, кузовщина практически только БУ.

Передние сайлентблоки почти ровна через 40 тысяч. Катушки зажигания.

139028704 года назадСевастополь

Nubira, 2001 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Надёжность, качественная отделка салона и комплектация для своих лет

Шумоизоляция, очень длинные передачи на коробке автомат

88615864 года назадБратск

Espero, 1991 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

Экономный движок и мягкая ходовка

Плохой свет фар

Слабая контактная групп зажигания горит быстро и реле на свет тоже горят не часто но бывает

143198675 лет назадЕкатеринбург

Nexia, 2006 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

Ездит при любых обстоятельствах

Морально устарела. Минимум комфорта

12190115 лет назад

Winstorm, 2008 год, 0.1 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: ltz

Покупал в Уссурийске в 2012, автомобиль 2008 года, дизель не разу не подвел. Аккумулятор через три года заменил и перед зимой обслуживаю аккуму, удалил сажевый фильтр после 130т.км. пробега, заменил ремень. Проверил форсунки и свечи всё родное Бошовское не стал менять. После прошивки компьютера добавилось оборотов, дизель употребляет от херовой солярки до керасина, прет в гору и зимой и летом. Вместительный семейный автомобиль. Крепкий и экономичный, большой багажник для любителей дачи и частных подворий. Я не разу не пожалел, машина ежедневно эксплуатируется и выручает.

Как сказал мой мастер по вождению, плохих автомобилей не бывает - есть хреновые водители. Сажевый фильтр сначала нервирует своей не ожиданой самоочисткой, но его можно удалить и прошить мозги. Дизель любит воздух и сильный ток, следите за заменой фильтров и зарядкой аккумулятора. Остальное мелочи, замена лампочек и только.

Потекла рулевая рейка на 150000 пробега, ремонт 10т.р. Замена шаровых 1 раз в три года, но это всё как ездить.Я машину не лелею всегда экстрим.

134493875 лет назадСибай

Nexia, 2006 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

Не прихотливый. И не дорогой в обслуживании.

Долго прогревается. И ближний свет не очень хорош

на 192тыс поменял сцепление в сборе, с работой вышло 5100

128028355 лет назадЧелябинск

Nexia, 2008 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Свою "Ксюху" я брал 5-летнюю с пробегом 70 тысяч км,вполне благополучно отъездил на ней также 5 лет особо не ковыряясь.Поэтому могу сказать что "Нексия" достаточно надёжный,крепкий,выносливый автомобиль.Зимой запускается без проблем,обычно с полоборота даже на стареньком заводском ещё аккумуляторе.Оптимальное соотношение цена/качество за свои деньги.Дешёвые запчасти,которые можно купить без проблем,(многое дешевле чем на Калины-Приоры),невысокие расценки на ремонт в автомастерских (в сравнении с иномарками повыше классом,типа Солярис-Рио-Поло и т.п.).Главное знать,когда что менять и делать это своевременно,особенно ремень ГРМ с роликами и,желательно с помпой...

Главный минус это неустойчивый к ржавчине кузов.Слабоватая электрика-время от времени появляются какие-нибудь глюки,обычно от датчика положения дроссельной заслонки (загорается chek),но это нечасто и совсем не страшно для машины,просто начинает подтупливать при движении,так что не пугайтесь.Датчик ПДЗ недорогой и меняется за 3-5 минут (нужен ключ-звёздочка TORX 20).Прокладка клапанной крышки время от времени начинает "сопливить".Прохладная печка зимой (в новых рестайлинговых кузовах),в ноги вообще практически тепло не поступает,поэтому,если на ней собрались зимой в дальний путь,а за бортом ниже -20,то имейте ввиду.Можно конечно переделать,утеплить,но самому её делать много мороки (интернет в помощь) да и бокс нормальный нужен разложиться,а другие мастера почти никто не берётся,либо просто не знают,как...

В основном мелочи.За 5 лет эксплуатации никаких серъёзных неисправностей не было,кроме глючных датчиков ПДЗ раза три,один раз датчик кислорода до катализатора пришлось поменять по причине обрыва провода под корень (не паяется,скрутку сделать тоже небыло возможности).Несколько раз пришлось менять прокладку клапанной крышки.Ступичные подшипники спереди 2 раза,сзади один раз поменял.Два или три раза менял топливный фильтр.Два раза заменил сеточку-фильтр (стоит перед топливным,доступ под задним сиденьем через маленький люк,неудобно,но иногда надо менять).Продал уже 10-летнюю,и только за два месяца до продажи заменил передние амортизаторы с опорными подшипниками и шаровые-стояли ещё заводские,на клёпках!

118454366 лет назадСургут

Gentra, 2015 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

За 72 тыс пробега проблем не было, зимой в минус 35-38 в салоне тепло,

На холостых быстро остывает

Не было

92232216 лет назадКраснодар

Matiz, 2010 год, 0.8 л, бензин, механика, передний

Авто комфортно вмещает 4 взрослых средней комплектации. Двигатель честно тянет на свои 0.8литра, позволяя в городе держаться потока и на трассе двигаться 90-100 км/час. Подвеска выше всяческих похвал. Сколько ям я ловил, по каким буеракам не ездил, проверка на СТО показала полный порядок. Салон вполне удобный и комфортный. Всё легко разбирается и собирается. Курсовая устойчивость порадовала. Никаких киданий по трассе. Крепость кузова. Машина не зря взяла свои 12 балов из 16. Когда я попал в ДТП и машину выбросило с дороги, мы на скорости под 90 влетели в дерево. После такого удара у машины подняло капот, раскрошило бампер, сорвало фару, и повело немного крылья. Всё. Машина завелась и выехала сама. Никакой течи, ходовая в идеале, курсовая устойчивость без изменений.

Самый главный минус-малый багажник это факт. Для перевозки туристического снаряжения на двоих пришлось задействовать салон. Тяжело идет в горку. Часто ездил в горы, на перевалах машине откровенно тяжело даются подъёмы, порой приходилось крутить на второй передаче двигатель. Неудобство ремонта. При замене лампочек в фарах пришлось демонтировать акб, и накладку декоративную над бампером, а когда менял тросик спидометра, то разобрал полмашины. Места мало, поэтому всё очень плотно.

Менял тросик спидометра. Всё.

виктор6 лет назад

Nubira, 1997 год, 1.8 л, бензин, автомат, передний

крепкий, надежный, как по кузову так и технически просто не забывайте о своевременном т.о . Ремонтно пригодный, стоимость запчастей смехотворная. Расход у меня от 8 до 9 литров в смешанном цикле в летнее время. Весьма достойный автомобиль за небольшие деньги.

Явных минусов я не вижу, конкретных болезней присущих именно этому авто нет.

пробег 350000. Серьезных поломок не было в основном по моему недогляду.

17652966 лет назадБарнаул

Leganza, 2000 год, 2.2 л, бензин, автомат, передний

Хороший внешний вид и салон. Дешевые комплектующие

Печка

очереднойматизовод7 лет назад

Matiz, 2010 год, бензин, механика, передний

Плюсы машины известны, расписывать нет смысла. За такие деньги лучше не найти. Ездит, возит, выручает. А если руки не из жопы, то это авто создано специально для тебя - в простоте обслуживания не сложнее ваза, при этом на порядок надёжнее.

Минусы - только врождённые недоработки, их желательно исправить сразу. 1) Антикор скрытых полостей обязателен - пороги/двери, на остальное можно забить. Антикорить по принципу чем проще, тем лучше. 2) Настоятельно рекомендую заменить передние стойки и задние пружины на каябовские. По кругу можно не менять, это излишне. 3) Диодный мост гарантированно сгорит. Сразу приобретаем диодный мост на замену (например мобилетрон), при первой возможности его устанавливаем и забываем о потенциальной проблеме. 4) Некоторые датчики любят глючить, следим за их состоянием, гуглим тему. Сложно менять только первый раз, дальше просто умеешь. Всё.

Горел диодный мост на 60тыс(хотя должен был сгореть ещё раньше). Где-то на 75к заменил одну форсунку. Остальное по мелочам, в основном, датчики.

василий7 лет назадКраснодар

Leganza, 2000 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

комфортный.

очень большой расход топлива.

на акпп не работала 4я передача.

71158917 лет назадАстрахань

Lacetti, 2004 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний

Удобный, комфортный, высокий клиренс,

Большой расход топлива

Замена радиатора

19520407 лет назадМосква

Leganza, 2001 год, 2.2 л, бензин, автомат, передний

Отличный автомобиль одним словом

Нету

Максим7 лет назадТюмень

Gentra, 2015 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

Недорогой, экономичный, надежный

Узбекская сборка, слабое ЛКП( на первой тысяче начал облезать бампер)

На пробеге 3000 км разболтались зеркала заднего вида.

Серёга8 лет назадНовокузнецк

Leganza, 1999 год, 1.8 л, бензин, автомат, передний

отличный автомобиль,не чем не хуже марк 2

нет

Дмитрий9 лет назадУфа

Leganza, 2001 год, 2.2 л, бензин, автомат, передний

Отлично держит дорогу, просторный салон, недорогие запчасти(есть заменители), смотрится как машина бизнес-класса

Автомат не предназначен для быстрой езды, тяжелая, некрасивая морда

Плановые ТО и осмотр, и никаких неожиданностей.

Александр9 лет назадНовокузнецк

Gentra, 2009 год, 1.2 л, бензин, автомат, передний

экономичный, малогабаритный, приятная внешность, комфортный салон, кожаные сиденья

Передние стойки сильно ограничивают обзор, кожаные сиденья. качество деталей соответствует цене, слабое ЛКП.

р9 лет назадКерчь

Lanos, 1998 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

экономичный +дешовые зап. части

для своего класа недостатков не вижу

alen5609 лет назад

Nexia, 2012 год, бензин, механика, передний

1.Нравится коробка передач,легко переключается. 2. В салоне не стучит не скрипит. хорошая звукоизоляция. 3.Динамика разгона неплохая даже с новья , без опкатки . Сам ставил парктроник и был приятно удивлен как туго откручивались гайки крепления бампера! Чувствуется надёжность сборки. 4. Нет никаких подтёков масла или тосола в моторном отсеке.

1. Огромный \"минус\" -\"слепые фары\" . Ближний свет фар очень слабо освещают дорогу. \". 2. Слабенькая контактная группа замка зажигания. 25000 км. проехал, и уже пришлось заменить. В инете нашёл схему разгрузки - вкючение зажигания через дополнительное реле. 3. Нельзя мыть под капотом мойкой высокого давления! У моей \"Нюшки\"после первой помывки вода по проводам добралась до \"мозгов\" и окислила контакты. 4. Очень мало места для ног задних пассажиров. 5. Ограниченная регулировка боковых зеркал. Поднял макимально, но все равно приходится пригибаться чтобы заглянуть в зеркала. Хотя сам я не высокий 1м77см. 6.Зимой в калее шкрябает пузом. Клиринс ниже отечественных машин. 7. Не нравится функция 5 кратного маха дворников лобового стекла при включении подачи воды на стекло. отсутстует тепловая защита эл.двигателя дворников. Если дворники примерзут к стеклу и случайно включили их , то эл. двигатель сгорает. В остальном- нормальная машина. Хоть и с виду неказиста.

Роман9 лет назадСочи

Nexia, 2006 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

Соотношение цена-качество, неубиваемый.

Необнаружено

60000 наконечники рулевой рейки, 90000 задние амортизаторы.

Дмитрий9 лет назадТомск

Matiz, 2006 год, 0.8 л, бензин, автомат, передний

Компактный,экономичный,маневренный и достаточно надежный автомобиль с довольно вместительным салоном.Недорогие оригинальные запчасти.

Узбекская сборка оставляет желать лучшего.

Неизвестный грохот в подвеске при полной ее исправности лечится протяжкой рычагов шаровой.Хиленькие датчики уровня топлива (в баке) засаливаются дорожки от чего быстро истираются.Следите за высотой педали сцепления (должна быть вровень с педалью тормоза),иначе плохо включаются передачи,что влечет за собой обрыв тросов КПП.

10 лет назадКемерово

Matiz, 2010 год, 0.8 л, механика, передний

удобен в городе маленькие габариты, отличный двигатель очень тяговитый несмотря на количество лошадей и трех цилиндров, теплая печка для сибирских морозов, нормальные фары хорошо светят , не закрывал радиатор, не утеплял двигатель отличная работа термостата в любые морозы 90 градусов в машине тепло, экономичен на трассе. Надежен.

короткоходная подвеска, прожорлив в городе 7,5-8 литров, отсутствует оцинковка кузова, после появления скола необходимо сразу принимать меры к устранению иначе ржавеет гарантия на кузов от сквозной коррозии всего 3 года необходима антикоррозийная обработка , антигравий порогов, подкрылки, брызговики только на новой машине через год будет поздно, дорогое ТО в среднем 4000 руб, с такими объемами двигателя и коробки могло быть и подешевле речь идет об ТО у официального дилера, не надежна связь ручки переключения передач с коробкой, трос порвался на 30000 тыс.км. дорогое ТО на 40000 тыс. км стоит порядка 10000 тыс.руб. так как по регламенту замена ремня и ролика ГРМ и т.д. . Замена масла в коробке через 20000 тыс. км тоже не совсем понятно что с синтетикой полной в коробке может произойти , но регламент!

торс коробки на 30000 тыс.км лампы в фарах через 2 года эксплуатации

Антон10 лет назад

Nexia, 1999 год, 1.5 л, бензин, механика, передний, комплектация: GLE

Кто-то писал по поводу большого расхода топлива-применять это ко всем нэксиям полная чушь, либо не лады с датчиком либо такой бензин. Всегда лил 92- по трассе при 120-140 км/ч 6-7 литров на сотню в зависимости от загруженности трассы, по городу не больше 8 литров

Георгий10 лет назад

Winstorm, 2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: max

Вижу только плюсы, убрал сажевый, прошил мозги, коробку и не знаю бед, не по расходу ни по динамики. Машина достойная, главное расходники вовремя менять, на оригиналы!!! Удачи всем штормоводам!!!;)

Не нашел, не к чему мне придраться

Андрей10 лет назадТюмень

Nexia, 2012 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

Конкретно рабочий автомобиль!

На новых авто появляются ржавые пятна под из под краски, мелкие замечания в самом начале эксплуатации: лобовое стекло плохо проклеянно, двери не отрегулированны и т. д.

10 лет назадИркутск

Nexia, 1997 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

просто не убиваемый.

прохладный. Но решение есть и не дорогое.

geh4ik10 лет назадсанкт-петербург

Leganza, 1998 год, бензин, автомат, задний

взял и влюбился

двор малый не везде примкнутся можно

лопнул гидрач руля

178849791 год назадСимферополь

Gentra, 2015 год, 1.5 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.5 MT 2WD Comfort Plus

Надёжность, оцинкованный кузов, доступность зап.частей и расходников, большой салон и багажник, неплохая шумоизоляция.

Не нашел.

Павел2 года назадОренбург

Winstorm, 2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Надёжный двигатель и коробка, огромный салон, вместительный багажник,7 мест, полный привод, хороший головной свет

Подвержена коррозии, неликвид,задержка реакции на педаль акселератора из за турбины,слабые передние ступичные- подшипники

Передние ступицы менял каждые 30 тысяч, генератор и стартер потребовали ремонт на 200 тысячах, кардан ремонтировал на 250 тысяч км,насос Гура и компрессор кондиционера поменял на 265 тысяч км

147935503 года назадСевастополь

Nubira, 1998 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Вместительный,надежный,мягкий автомобиль.

Высокий расход топлива, особенно а городском режиме, не складываются спинки задних кресел у седана.

Довольно-таки надежный автомобиль, в основном менялись только расходники.

130837293 года назадСимферополь

Lanos, 2001 год, 1.5 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.5i MT SX

Хороший недорогой в обслуживании.

Сзади мало места.

3 года назадКострома

Nubira, 2000 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Большой и вместительный багажник,недорогие запчасти,подходят от разных моделей,надежная ходовая,кузов оцинкованный

Много поедает бензина

drom_ru_autoregistered3 года назадСевастополь

Nubira, 1998 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 2.0 AT CDX

Надёжный,,

Фарит4 года назадБелоярский

Espero, 1997 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Большой салон, багажник

4 года назадВладивосток

Winstorm, 2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

комфортабельный, высокий, экономичный

Сложная компоновка двигателя

выход из строя насоса высокого давления - 90000(топливо плохое) выход из строя муфты генератора

Игорь4 года назадБиробиджан

Winstorm, 2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Очертания кроссовера вполне современные. Трансформация салона позволяет увеличить полезный объем грузовой площади, а также спального места. Не смотря на маленький объем двигателя 2.0 двигатель вполне приемистый за счет турбины.

Большой радиус разворота машины. Постоянные напоминания сервисного обслуживания. Б/У кореец почти не продаваемый или за минимальную цену.

Сырая электроника (глюки там просто живут). Расположение двигателя не даёт делать простые регламентные работы по обслуживанию узлов и агрегатов. Плачущая турбина является нормой по TIS и за чего необходима постоянная замена патрубков холодной подачи воздуха.

156457324 года назадСтаврополь

Matiz, 2010 год, 0.8 л, бензин, механика, передний

Компактный, надежный, проходимый.

Металл ужасный. Расход не такой уж маленький как пишут.

Ходовая (передние стойки не переживают глубокие ямы на скорости) Генератор (менял 2 раза без видимых причин умирал) Глохнет если вода попадает под капот.

129359964 года назадИркутск

Matiz, 2014 год, 0.8 л, бензин, механика, передний

Надежный, за время пользования ни разу не подвел. Расход топлива низкий, парковка в городе без проблем.

Маленькие колеса, все ямки и трещинки сильно чувствуются, жалко машинку губить на наших дорогах.

За все время пользования поломок не было. Очень надежный аппарат.

4 года назадКрасноярск

Matiz, 2010 год, 1.0 л, бензин, автомат, передний

Ооочень элегантный , комфортный, городской автомобиль, с небольшим расходом топлива. Идеально подходит для владельца -женщины). Был любимой машиной.

Демид4 года назад

Matiz, 2004 год, 0.8 л, бензин, механика, передний

Плюсы машины в габаритах и возможно расход бензина летом 7.5 литров на сотню. На этом плюсы закончились))

Машина гавно! Купил машину и за полтора оода вкинул более 200000 тысяч рублей на обслуживание. Дросельная заслонка которая стоит 12.000₽ )))) можете сами проверить))) и остальные запчасти я бы не сказал что дёшево стоит. Генератор стоит 8 тысяч как на Аккорд. Постоянно ломаются ступечные подшиприки ,которые нужно регулировать. Свет очень плохой,зимой очень холодно. Очерь слабо набирает скорость. И постоянно троит( после замены движка и всего навесного новых деталей) всё равно троим))) Если отматать время назад ,то я бы никогда не купил данную машину. Не покупайте,машина гавно,очень не надёжная.

Поломок было очень много двигатель,рейка,подшипники,стойки ,стартер,генератор,печка,бронепровода и многое другое.

5 лет назадНовороссийск

Espero, 1998 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

не убиваемый мотор и ходовка!

гниёт кузов

144291335 лет назадМеждуреченск

Matiz, 2012 год, 0.8 л, бензин, механика, передний

Малые габариты, при парковке, всегда найдется матизоместо на парковке, куда не уместилась бы другая машина. Старт с места не плох. Малый расход бензина. Дешевые запчасти. Простота обслуживания. Хорошая проходимость не было такого, чтобы не выехала оттуда, куда заехала, особенно зимой. За несколько лет владения этой машинкой, впечатления положительные, затраты на обслуживание машины минимальные, надежность тоже на высоте.

Сильно шумит печка. Колеса маленькие, все кочки ощущаются.

135908375 лет назадТюмень

Nexia, 2007 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

Прост в эксплуатации

Ржавеет

Прокладка крышки клапанов требует внимания, модуль зажигания, достаточно холодная без переделки печки.

138119745 лет назадНовосибирск

Prince, 1992 год, 2.0 л, бензин, автомат, задний

вобщем неубиваемый автомобиль

120747405 лет назадКраснодар

Gentra, 2013 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

Надежность

Расход топлива

Нет

Т К5 лет назадЧелябинск

Matiz, 2011 год, 0.8 л, бензин, механика, передний, комплектация: Базовая

Стоимость покупки и обслуживания. Ликвидность. Габариты. Маневренность. Расход топлива 5-6 литров а городе. Быстро прогревается. Недорогие расходники (в том числе оригинал). Малый объём залива масла (которое он не ест, кстати). Кто бы что не утверждал, но неплохая безопасность по сравнению с Нексией, ВАЗами, Ланосами и прочими в эту цену.

Ржавеет кузов, причём изнутри. Комфорт на нуле. Потеют окна в дождь. Нет багажника по сути. Дорогие шины из-за нестандартной размерности. Страшно ехать со скоростью более 80 км/час :)

Болячки Матизов - это трамблёр Delphi (не касается авто после 2008 г.в. и литровых версий любого года, там с системой зажигания всё в порядке), датчик уровня топлива (подходит от Сенса), генератор Delphi выходит из строя из-за окисления клепок (ставился примерно на 50% машин - если у вас стоит генератор Mando, то вам либо повезло, либо предыдущий владелец заморочился заменой).

119905425 лет назадЧелябинск

Matiz, 2011 год, 1.0 л, бензин, механика, передний

Не дорогой автомобиль, не дорого содержать, маленький расход топлива, хорошая обзорность, залезет в любую щель.

Игрушечная подвеска, слабая коррозионная стойкость кузова, не уважают на дороге.

Подтеки на амортизаторах (50000 км), замена ступичных подшипников (60000 км)

111412116 лет назадИркутск

Gentra, 2007 год, 1.2 л, бензин, автомат, передний

Экономичность

слаба заводская антикоррозийная обработка

91085346 лет назадКурган

Lacetti, 2010 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний

За такие деньги смотрится очень достойно, по сравнению с автор такой же ценовой категории. Городской автомобиль

Хотелось бы помощней двигатель. Но тоже на любителя, если пересаживаться со старого иностранного автопрома и русского, то все ок.

Около 100т, коробка вошла в аварийный режим. Запчасть обошлась в 300р, а вот снять-поставить и перебрать коробку 10т

Алексей7 лет назадКемерово

Matiz, 2011 год, 0.8 л, бензин, механика, передний

Дешёвый авто, достаточно шустрый для своего объёма, доступные по цене запчасти, вместительный салон несмотря на размеры. Автомобиль для города. Хорош автомобиль для начинающего водителя, легко чувствуются габариты, лёгкое сцепление, тормоз, газ.

Постоянно подрезают на дороге, потеют стёкла, слабое лакокрасочное покрытие и низкая коррозионная стойкость., бензин потребляет честно, кто пишет, что машина "нюхает бензин" не верьте!!! По городу 7-8-9 литров среднегодовой расход. Неудачное соотношение размера шины и колёсного диска. Подвеска имеет короткий ход и при наезде на неровности есть большой шанс пробить колесо и помять диск, требуется всегда поддерживать давление в шинах 2,2-2,3 кгс/см2., при давлении в 2,0 кгс/см2 риск получить повреждение колеса многократно возрастает.

Покупали 3-х летний автомобиль с пробегом в 34000 км., использовали 2 года, наездили ещё 28000 км. Заменили аккумулятор, ремонтировали стартер, поменяли все ремни, ремонтировали крышку бачка охлаждающей жидкости, заменили шаровые рычаги, рулевые тяги, сайлент-блоки передней подвески. Периодически заедает реле щёток стеклоочистителя.

67409937 лет назадОмск

Gentra, 2014 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

Плохое лакокрасочное покрытие. Плохо закрываются двери. В целом, авто за такую цену привосходит своих конкурентов в классе.

Роман7 лет назадКомсомольск-на-Амуре

Winstorm, 2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Экономичный во всех планах, просторный, надежный! Курсовая устойчивость на высоте!

Сполошный пластик быстротвытираетс, но стоит не дорого! Нежная топливная аппаратура!

Критических не было!

Александр7 лет назадШелехов

Prince, 1992 год, 2.0 л, бензин, автомат, задний

комфортабельный автомобиль за небольшие деньги.

мало запчастей, редкий авто

были проблемы с акпп(03-71l), хотя на многих японках такая(a43dl) удачи)

Сергей8 лет назадТомск

Nexia, 2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Не ломается, за 60 тысяч пробега только плановое ТО Расодники очень дешевые Низкий расход бензина Большой багажник Салон приличных размеров, но небольшой Ходовая мягкая, кочки ямки и прочее не чувствуется. Клиренс 158 мм. Почти везде можно проехать, дальше только джипы.

Говорят что ржавеет, у меня за 4 года ни пятнышка ржавчины. Лучше сразу обработать антикором и поставить подкрылки. Низкая цена на вторичном рынке, (для того кто покупает это скорее плюс)

Из неисправностей, только переключатель режимов печки. Капля клея решает вопрос.

Евгений8 лет назадСорочинск

Magnus, 2000 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Большой и красивый,линкор для шоссе,мощный и комфортный

Слабовата ходовка,быстро умирают родные передние стойки

@механик@8 лет назадКемерово

Magnus, 2001 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Комфортный как Камри. Шумоизоляция на высоте, очень тихо в салоне. Запчасти по ценам как на отечественные. Выбор запчастей велик: есть и оригиналы, много дубликатов. По Магнусу есть все и в наличии и под заказ. От Лачетти, Эпики, Опеля и других много общих запчастей. Надежный и простой авто.

Немного слабоват двигатель, но если не летать, то вполне.

Сам не ломался. Только плановые ремонты.

Алена8 лет назадВоронеж

Matiz, 2007 год, 0.8 л, бензин, механика, передний

Маленький, юркий, приемистый, экономичный. Нет проблем с парковкой. кондиционер хорошо холодит. Всеядный, не требователен к качеству топлива. Ремонтопригодный. ПРОХОДИМЫЙ по снежной каше,даже глубокой, колее. Сильно не ломается.

Необходима частая замена масла в двигателе, т.к. малообъемник. Маленький багажник. Не для крупного мужчины. Сиденье маловато по длинне. Шаровые меняются с рычагом в сборе. Неоцинкован, быстро ржавеет несмотря на антикор при покупке. Боится глубокого брода!!! Есть риск залива генератора и выходит из строя диодный мост генератора. Обижают на дороге, при этом все равно с какой скоростью и в каком ряду вы едете. Даже если едете 80 км в час в городе и в правом ряду, есть риск, что вас подрежут и накажут. Действует как красная тряпка на большинство мужчин автолюбителей.

Болезнь матиза это сцепление. Корзина сцепления вылетела на 50000 км. Замененное сцепление ходит примерно по 25000 км и требует замены, хотя может тут играет роль криворуких мастеров. На 69000 км замена радиатора отопителя. 70000 замена клапана холостого хода и тросов кпп. Ступичные подшипники. шаровые на 50000км замена. Тормозные цилиндры замена на 30000км и 69000 км (потекли). На 50000 замена прокладки клапанной крышки двигателя. 50000 ремонт генератора (диодный мост) Больше ничего не ломалось.

МИХА8 лет назадМокроусово

Nexia, 2008 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

крепкий автомобиль

холодно... . надо устанавливать дополнительную помпу на циркуляцию антифриза в отопитель цена вопроса 1500р с установкой.. . обдув лобового стекла на положении ( лицо, ноги) отсутствует. между вакуумом и рычагом заслонки на обдув стекла на тягу которая идёт с вакуума на заслонку приматываем палочку длинной 7 см. на изоленту. после этого в авто жара. и обдув везде..... . могу объяснить по тел:9185992060

намотал на авто 90000км. всё ок.... .

Евгений8 лет назадНовосибирск

Lacetti, 2009 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний

в морозы заводилась без проблем

вроде нет недостатков

за год использования никаких поломок

8 лет назадНижневартовск

Espero, 1997 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний

Машина огонь,быстрая, дерзкая

Много жрет

Сергей8 лет назадТомск

Gentra, 2013 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

Новая и очень тёплая лёгкий запуск

Плохая шумоизоляция

Нет

Антон8 лет назадРостов-на-Дону

Matiz, 2012 год, 0.8 л, бензин, механика, передний

хорошо заводится в любые морозы, намного лучше иномарок класса 1-2 млн. руб. проходимость за счет короткой базы и малого веса - очень хорошая. по снегу даже на всесезонке, ездит там, где паркетники стоят. Расход топлива, заявляемый производителями 5,8? 6,5? - полная чушь. минимум 7-8 по трассе, при супер-эконом езде 80км.ч.без кондера. если ехать не супер эконом, но и не палить, то 9-10. да,да, именно так. машина новая, все ТО, масло/бензин все нормально. но расход - дикий. Т.е. выбор Матиза оправдан по моему мнению только в 3-х случаях: 1) кто жуть как прется от дизайна 2) у кого нет возможности добавить несколько т.р. и купить ладу 3) в гараж в притык влезает ТОЛЬКО матиз. Если этого нет, вы также 10 раз пожалеете что не взяли калину например. т.к. то что рассказывают про ваз в квн - полная чушь. просто люди сравнивают калину за 0,5млн, с мерсом за 5млн. понятно что будет разница. но если сравнивать с похожими по стоимости иномарками и даже до 35% дороже, то все они проиграют вазу.

опасный. устойчивость на поворотах - ужас. особенно если дорога на повороте неровная, то просто зад резко стягивает в сторону, того и смотри после прыжка на кочке, перевернется. фуры на трассе ее сдувают (легкая). фуры \"не замечают\" при обгоне и подрезают, ну это национальная черта видимо, если машина дешевая - полное неуважение с вытекающими (подрезают, не пропускают и т.д. ее в разы чаще других машин) про не дай Бог аварии уже не говорю, видно по кузову, что при серьезном ударе, последствия будут жесть (передка нет, зада тоже, дверки тонюсенькие). при включении кондера, машина сразу \"садиться\". хотя, ехать при этом можно все равно даже на трассе и даже на 5-й скорости, если машина не загружена. пластик весь полное г..но. снаружи, (заставки около стекол на задних дверях, вверху на крыше, между капотом и лобовым, выгорает на солнце, становится не черным а светло серым, и сухим настолько, что начинает сыпаться. (3 года). внутренний получше, потому что внутри он меньше на солнце.

мелочи (но и пробег 20). резинки на дверях, крепление козырька - было сломано еще в салоне. заменили по гарантии. почти весь нарухный пластик, деформировался (повыгинался) со временем. крышка бачка тосола все время ломается клапан, и выгоняет весь тосол на улицу. если не уследить за уровнем - стуканет движек. опасно. такие вещи как (компл. с кондером) нет даже режима попеременной работы дворника для слабого дождя, ручек для рук сверху над дверью внутри, багажник с ключа, панели дверей (как у копейки 65 г.в.) с открытым металлом. Это мелочи, но могли бы потратить 700р и все это сделать. В итоге, пожалел что на тот момент не добавил 40тр и не взяли полноценную машину (калину в хорошей комплектации). качество сборки отечественных машин, даже 10 лет назад было лучше. новые же, рядом не стоят. расход, при бОльшей мощности намного меньше, вместимость больше. Ручки, кнопка багажника, переменный режим дворников - там ставят уже лет 30 по умолчанию.

Андрей8 лет назадМиасс

Nexia, 2012 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

Весьма надежная бюджетная иномарка. ОТсутствие \"детских болячек\" как на совведрах. Устойчивый на трассе, маневренный в городе. Пьет 7л на трассе, 8-9л в городе, смешанный. Багажник большущий. В любой мороз - заводится с первого раза. Подойдет как для начинающих, так и для водителей со стажем.

Если отбросить амбиции и не требовать АБС, курсовую устойчивость, и тд - недостатков нет.

ступичные подшипники - своевременная замена.

Руслан8 лет назадКраснодар

Espero, 1999 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Ломалось все, каждая деталь в ней далеко не вечная и если ни поломана то сто процентов подходит к поломке.

Геннадий1468 лет назад

Matiz, 0 год, бензин, механика, передний

Машина жутко харизматичная, она выделяется из потока имеющимися в наличии яркими цветамии, радует глаз ярким дурацким дизайном. Двигатель ооочень прикольный при езде в одиночку или вдвоём - если его крутить, то динамика сумасшедшая и такая специфическая, зажигалочная, как и положено высокооборотистому мотору. На разгоне 0-70 в городе почти никто не обходил, плюс, можно с размаху залезать во всякие щели в городском потоке и выигрывать время на светфоре. Очень удобно парковаться, т.к. люди оставляют себе дистанцию спереди, чтобы удобно было выезжать, а ты в неё паркуешься. Расход 7.5 литров по городу при динамичной езде, 6 по трассе. Многие запчасти довольно дешевы.

После 100 тысяч пробега начинает жутко, безумно сыпаться как последние жигули. Очень хилая подвеска - по нашим дорогам хватает на год, прыгает на всех ямках как кузнечик. Довольно шумный, но это вообще буйная машина не для толстых=) Вчетвером или впятером абсолютно не едет и не тормозит.

К 120 тысячам поменял всё, кроме двигателя, вторая подвеска кончается, начал и двигатель кончаться, замучил.

Алена9 лет назадТюмень

Matiz, 2010 год, 0.8 л, бензин, механика, передний

100% женский вариант, бюджетный, маневренный, в повороты входит очень хорошо, радиус разворота просто сказка (можно развернуться где угодно), маленький, можно запарковаться в любом месте города... хорош на трассе (разгоняла до 135-138 км. в час - на ровной дороге, легко бежит... достаточно устойчив для своего класса на трассе (при встречных фурах и боковом сильном ветре) тормоза хорошо справляются со своей работой, зимой в нем 100% очень тепло, даже жарко (в сравнении с нексиями).

мне не хватало лошадок для быстрого старта (долго набирает скорость), но это опять же мне, которой хочется мощнее авто, на трассе потоком встречных машин конечно пошатывает, но все же держится молодцом, в дождь и холод запотевают стекла (но опять же это вроде как у всех матизов бывает, и наверное у большинства машин) поездив впереди пассажиром, поняла что места для пассажира меньше, чем для водителя, хотя мой большой (очень полный) папа вполне в него вмещался в качестве пассажира и нам хватало места) пожалуй это все его минусы.

за 4 года эксплуатации с декабря 2010 по декабрь 2014 поломки случались следующие: 1. отпали провода обогрева заднего стекла (отклеились) - где то через 2,5 года эксплуатации 2. вышел из строя бензонасос (но это я пробиралась по великой грязи и песку за городом в 2012 году летом) - починили и больше он из строя не выходил. 3. пробило свечи и проводок к ним (не поменяла на ТО, по рекомендациям слесарей сервиса, сказали \"рано еще, вы на них еще тыщ. 5 проездите (но я проездила только 3) - рекомендовано менять каждые 10 000, вот значит и надо менять - это было уже после окончания гарантии авто (после 3-х лет эксплуатации (тыщ 50 пробега где то) 4. выбило щуп (которым проверяют масло) в ноябре 2014 (пробег 70000) (были морозы, она не прогрелась, я поехала и разогнала ее и услышала хлопок, а только вечером обнаружила такую поломочку) - щуп вставили обратно, долили масло и все в порядке.

9 лет назадСимферополь

Sens, 2009 год, 1.3 л, бензин, механика, передний

экономичный (не более 8л/100км) тихий внутри удобный и приличный

низкая посадка водителя. Слабое ощущение габаритов: водителю не видно капота и багажника. КПП подвывает.

стандартные расходники (шаровые, подшипники)

Елена9 лет назадКраснодар

Matiz, 2011 год, бензин, механика, передний

1. маневренный, юркий 2. малый расход топлива 3. легкий в управлении 4. из-за малых габаритов, можно легко парковаться 5. не подводил меня за все три года эксплуатации никогда !!!

1. большие \"корабли\" на дороге иногда \"обижают\", но мы с Матизиком в обиду себя не давали ))) сигналили, не уступали, если что )))

1. заменили передние тормозные колодки

артем9 лет назадНовокузнецк

Espero, 1997 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

- крепкая подвеска (у меня стояли стойки каяба газомасляные и жесткие пружины - за 2 года никаких проблем); - надежный тяговитый двигатель; - хорошая ремонтопригодность узлов и агрегатов; - доступность запчастей (многое подходит от нексии); - надежная электрика; - кпп проблем не доставляла, очень понравилась 2 передача: с места и до 70 км/ч! - хорошая комплектация: подогревы зеркал и заднего стекла, лифт водительского сидения, кондиционер и прочее. Автомобиль при должном уходе и обслуживании очень надежен!

- слабый кузов и металл (если следить и вовремя делать антикор - почти не ржавеет); - скрипы в салоне, пластик плохо переносит жару; - к 100 000 пробега начинаются шумы в ГБЦ (гидрокомпенсаторы или распредвал); - сопливит масло по двигателю, но уровень стоит на месте; - необходимо следить за системой охлаждения; - потряхивания двигателя при том, что все системы исправны и подушки живые (неизлечимо); - высоковольтные провода - расходник; - так как нет направляющих шпиле на ступицах, часто при установке колес из-за халатности шиномонтажников проворачивает колесные болты!!!

- рвался тросик сцепления; - замена сцепления в сборе; - замена основного радиатора; - замена ступиц из-за халатности шиномонтажников!

Алексей9 лет назадСевастополь

Lanos, 2006 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

Недорогие запчасти и ремонт. Рабочая лошадка. Довольно резвая , неприхотливая, неубиваемая машинка. Мощная печка. Удивительно, но довольно приличное качество звука у штатной аудиосистемы (устанавливалась магнитола \"Pioneer\")

даже не знаю, за такую цену ждать чего-то сверхсъестественного, смешно. Прожорливая, по городу 9-10 л.

на 50000 рулевая рейка-замена на 100000- замена правого переднего амортизатора. потек. на 110000 тыс. прогорела прокладка блока цилиндров, это болячка ланосов. Сделан капремонт.

9 лет назадБарнаул

Winstorm, 2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Много машины за небольшие деньги.

Нелеквид

Передние ступицы, генератор, сальникив раздатке и заднем мосту, сорвало шланг на гидроуселитиле руля.

Владимир9 лет назадИркутск

Nubira, 2002 год, бензин, механика, передний

экономичность

9 лет назадОмск

Tico, 1998 год, бензин, механика, передний

ЗИМОЙ В МОРОЗЫ НИКОГДА НЕ ПОДВОДИЛА. ХОРОШО РАЗГОНЯЕТСЯ И ДЕРЖИТ СКОРОСТЬ 120. В МАШИНЕ ТЕПЛО. ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКИЙ РАСХОД ТОПЛИВА.

МАЛЕНЬКАЯ. НИЗКАЯ. КОГДА В НЕЙ ЕДИШЬ КАЖЕТСЯ ЧТО ЖЕЛЕЗО ОЧЕНЬ ТОНКОЕ. ЛЕГКО ГНУТСЯ ДВЕРИ. РЯДОМ С ВОДИТЕЛЬСКИМ ЕСТЬ ПАСАЖИРСКОЕ СЕДЕНЬЕ ВОТ ОНО КАКОЕТО НЕПРАВИЛЬНОЕ. КОГДА В НЕГО САДИШЬСЯ ТО СИДИШЬ БОКОМ И ЕГО НЕ РАЗВЕРНУТЬ НИКАК. ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛО НАЙТИ НА НЕГО ЗВАПЧАСТИ.

ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛО НАЙТИ НА НЕГО ЗВАПЧАСТИ. ЗА ГОД ЭКСПЛУАТАЦИИ МЕНЯЛИ ТОРМАЗА. ГЛАВНЫЙ ТОРМАЗНОЙ ЦИЛИНДР В НАЛИЧИИ ТАКОГО НЕТ ЕСТЬ ЗАМЕНЯЮЩИЙ ЕГО СТОИМОСТЬ 4500. ЕЩЁ ЧТО ТО НЕПОНЯТНОЕ ТВОРИЛОСЬ С БЕНЗОБАКОМ. ВИДИМО ТАМ ЧТО ТО БЫЛО. ПРИ ДВИЖЕНИИ ОНО ПОДТЯГИВАЕТСЯ К БЕНЗОНАСОСУ И ПЕРЕКРЫВАЕТ ЕГО И ДАЛЬШЕ НЕТ ДВИЖЕНИЯ. БРАЛИ НАСОС И ПРОДУВАЛИ И ЕХАЛИ ДАЛЬШЕ

Gild10 лет назад

Matiz, 2012 год, 0.8 л, бензин, механика, передний, комплектация: mx

Низкие цены на расходники, маленькие объемы тех жидкостей. Хорошая геометрическая проходимость на резине 155/80r13. Удобно в городе. Достаточно места в продольно направлении.

Довольно выскокий расход топлива, очень маленький багажник, зеркала заднего вида не отдаляют.

На 40 тысячах сломалось реле поворотов.

Виктор10 лет назадКемерово

Nexia, 2005 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

надёжность.настоящая рабочая лошадка.

коррозия кузова.

генератор.140000 км.

10 лет назадЧелябинск

Matiz, 2007 год, 0.8 л, бензин, автомат, передний

Компактный, шустрый, хорошая проходимость. Отличный автомобиль для города!

На трассе "сдувает")).

10 лет назадОмск

Nexia, 2010 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

экономичный, довольно сбалансированная и мягкая подвеска

"не очень много" места для задних пассажиров, замерзают замки дверей при перепадах температуры особенно после мойки.

за год владения автомобилем поломок, даже мелких,вообще не было!!!пробег 61 200. менялись только расходники. За эти деньги реально лучше авто нет.была приора, логан и акцент.

Артем10 лет назадЧелябинск

Nexia, 2010 год, 1.5 л, бензин, механика, передний

на 7 тыс. - замена реле дворников На 50-ти замена правого переднего ступичного подшипника, датчика положения распредвала, свечей, высоковольтных проводов. На 60-ти-замена глушителя, задних тормозных колодок. Больше ничего не ломалось. Автомобиль оч.надежен и ремонтопригоден.