Дэу Джентра 2013 — отзыв владельца
ВикторМо, Красноярск
201939
470
105
5 — 573 пятёрки!
Привет всем!
Решил написать свой первый отзыв о машине. Владею Daewoo Genta 2013 г.в. буквально 2 дня ))) Буду Описывать первые впечатления.
До нее были: Ваз 2109, Мазда Фамилия (1981), Митсубиши Етерна (1990), Тойота Калдина (1999), Тойота МАРК 2(1999), Волга 3110, Мазда Трибьют (2001)
В принципе поездил на многих машинах и есть с чем сравнить.
И так по порядку:
Внешний вид и интерьер: Седан лачетти с мордой от того-же лачетти хэчбэка в принципе смотрится органично и даже красиво ну на вкус и цвет как говориться..... мне нравиться! описывать снаружи нет смысла, есть фото. В салоне естественно это тот-же лачетти и за минимальную цену в ней все электроподьемники,
электрозеркала,
кондер,
регулировка сиденья в 2-х плоскостях,
куча бардачков отделка их велюром, что для бюджета сейчас редкость,
бардачок с функцией холодильника,
isoFIX,
часы,
иммобилайзер,
детский замок на дверях,
отсеки для сигарет в задних дверях ну или для другой мелочи,
2-е подушки безопасности,
подстаканники,
подлокотник с бардачком,
ДХО,
Туманки.
Все удобно и четко открывается и закрывается, есть конечно небольшие огрехи в сборке, но это придирки, если бы она стоила ближе к 700 т.р. хотя-бы тогда можно было бы и придираться, а за 399 т.р. это подарок.
Двигатель: ну тут еще рано делать выводы, т.к. вообщем двиг новый, ставиться близнеца от Шевроле Кобальт. Который в принципе уже тестировали на хороший пробег и проблем не возникло.
Пока идет обкатка естественно не кручу его больше 3000 тыс. но что приемистый и любит обороты заметно.
Сцепление гидравлическое,
Педаль газа электронная,
Сначала было очень не привычно, как игрушечные, никакого сопротивления при нажатии, но привыкаю.
Двигатель при разгоне издает легкое рычание, мне лично нравится, создает иллюзию мощности ))))) слышно его только при нагрузке, по прямой на 3-й или 4-й передаче тишина.
Коробка вполне мягкая переключения плавные, даже я бы сказал вальяжные.
Короче весь этот набор располагает к спокойной езде по городу с плавными троганьями со светофора и таким же плавным разгоном. Посмотрим что будет после обкатки.
Подвеска жесткая но не деревянная, по небольшим неровностям идет мягко, потрясывает только на уже видимых кочках.
Все тормоза дисковые, что хорошо сказывается на отзыве педали. задняя подвеска многорычажная, пока не проверял ее в поворотах. но управляемость радует, руль отзывчивый.
Ну пока все. буду добавлять.
Фото пока из инета. Как сфотаю свою выложу, пока она никак от этих не отличается )
Решил написать свой первый отзыв о машине. Владею Daewoo Genta 2013 г.в. буквально 2 дня ))) Буду Описывать первые впечатления.
До нее были: Ваз 2109, Мазда Фамилия (1981), Митсубиши Етерна (1990), Тойота Калдина (1999), Тойота МАРК 2(1999), Волга 3110, Мазда Трибьют (2001)
В принципе поездил на многих машинах и есть с чем сравнить.
И так по порядку:
Внешний вид и интерьер: Седан лачетти с мордой от того-же лачетти хэчбэка в принципе смотрится органично и даже красиво ну на вкус и цвет как говориться..... мне нравиться! описывать снаружи нет смысла, есть фото. В салоне естественно это тот-же лачетти и за минимальную цену в ней все электроподьемники,
электрозеркала,
кондер,
регулировка сиденья в 2-х плоскостях,
куча бардачков отделка их велюром, что для бюджета сейчас редкость,
бардачок с функцией холодильника,
isoFIX,
часы,
иммобилайзер,
детский замок на дверях,
отсеки для сигарет в задних дверях ну или для другой мелочи,
2-е подушки безопасности,
подстаканники,
подлокотник с бардачком,
ДХО,
Туманки.
Все удобно и четко открывается и закрывается, есть конечно небольшие огрехи в сборке, но это придирки, если бы она стоила ближе к 700 т.р. хотя-бы тогда можно было бы и придираться, а за 399 т.р. это подарок.
Двигатель: ну тут еще рано делать выводы, т.к. вообщем двиг новый, ставиться близнеца от Шевроле Кобальт. Который в принципе уже тестировали на хороший пробег и проблем не возникло.
Пока идет обкатка естественно не кручу его больше 3000 тыс. но что приемистый и любит обороты заметно.
Сцепление гидравлическое,
Педаль газа электронная,
Сначала было очень не привычно, как игрушечные, никакого сопротивления при нажатии, но привыкаю.
Двигатель при разгоне издает легкое рычание, мне лично нравится, создает иллюзию мощности ))))) слышно его только при нагрузке, по прямой на 3-й или 4-й передаче тишина.
Коробка вполне мягкая переключения плавные, даже я бы сказал вальяжные.
Короче весь этот набор располагает к спокойной езде по городу с плавными троганьями со светофора и таким же плавным разгоном. Посмотрим что будет после обкатки.
Подвеска жесткая но не деревянная, по небольшим неровностям идет мягко, потрясывает только на уже видимых кочках.
Все тормоза дисковые, что хорошо сказывается на отзыве педали. задняя подвеска многорычажная, пока не проверял ее в поворотах. но управляемость радует, руль отзывчивый.
Ну пока все. буду добавлять.
Фото пока из инета. Как сфотаю свою выложу, пока она никак от этих не отличается )
Оставить комментарий
Дополнения
Чуток о посадке. Чем она меня привлекла в отличии от соляриса и рио это место в салоне. при моем росте 195 мне хватает с запасом + за мной сидящий не упирается коленками в сиденье.
Последняя машина перед ней была Волга 3110. Вот чего не хватает в базовой комплектации Гентре так это поясничного упора. Сейчас с непривычки спина быстро устает, хотя тем кто ездил без него раньше, будет удобно думаю.
По отделке салона.
В дверях вставки ткани как на сиденьях, с одной стороны приятно, с другой затрутся быстро от локтей.
Сама ткань на сиденьях добротная и видно что не тонкая, не скользит. Но если провести по ней остается след от поднятого ворса как на велюре. Ничего страшного конечно, просто беглым взглядом может показаться что это пятно.
Ну это я уже начал придираться ))))
Также мягкая обивка в заглушке под магнитофон и бардачке водителя слева и под панелью в середине.
Не помню писал или нет но Перчаточный ящик с функцией охлаждения от кондера (выключатель видно на фото слева от подсветки, круглый) перегородка убирается....
Chevrolet Optra Magnum TCDi
http://www.autocarindia.com/auto-reviews/chevrolet-optra-magnum-tcdi-269154.aspx
Обнаружил что решетка радиатора слева выступает вперед за бампер на 1 см где-то. Думаю недокрутили. посмотрю попозже.
В дополнение к отзыву. Запаска полноразмерная, Резина все 5 колес Continental, помимо балонника в комплекте идет сумка под инструмент небольшая + отвертка, ключ на 10 и домкрат
Вот и проехал первые 100 км.
Никаких сверчков не появилось, все работает также )
Надо будет подрегулировать двери, закрываются с достаточно нормальным усилием, не толкнешь легонько. Так были изначально, и во всех отзывах что читал вроде у всех так. Как доберусь до регулировки там посмотрим.
Заказал в инет магазине коврики для Лачетти. Цена вопроса 1500. фото не было на сайте. как привезут добавлю фото.
Также взял резину на штамповках на зиму R14 185/65 (Рекомендованную). Хотел другой размер но не хочется проблем при прохождении ТО. т.к. при другом размере врет спидометр и одометр могут прицепится.
Писал раньше что решетка у меня справа выступала немного вперед бампера. Решилось небольшим нажатием на нее на месте защелки и встала ровно. Видимо узбек который ставил решетку не завтракал ) и силенок не хватило защелкнуть )
Коврики обошлись 1500 с доставкой до машины ) Пр-во Россия. сидят очень хорошо и фото панели приборов (яркость не регулируется но не слепит и не отвлекает)
Осматривал тут тонель, для задних пассажиров в базе нет пепельницы, думал что в дорогих комплектациях ставят другую центральную панель. но потом сам бардачок под подлокотником вытащил (снимается легко, просто тянешь вверх он на защелках и под ним доступ к регулировке ручника) а там оказывается заглушка тоже на защелках и изнутри легко отщелкивается так что можно легко поставить пепельницу назад от лачетика думаю, если попадется где по дешовке обязательно поставлю.
Еще в соседнем отзыве писали что вроде в базе все таки есть воздуховоды для задних пассажиров но они закрыты покрытием пола....
Проехал пока только 250 км ) полет нормальный.
Но еще привыкаю к сцеплению, иногда бывает с первой на вторую как толчок (резко нажимаю на педаль) когда жмешь плавно почти нет толчка. Вообще не нашел еще золотую середину для переключения на вторую. Разгонишься мало на первой, на второй в натяг идти начинает. перегазуешь на первой для быстрого старта и резко педаль сцепления в пол и на вторую. толчок ощущается при нажатии сцепления.
Короче не любит она резких переключений.
Пишут тут по форумам что у кого-то не вырезаны в полу дырки для воздуховодов на задних пассажиров. Проверил у себя, воздуховоды есть и открыты. Приятная мелочь. На сколько я знаю в Солярисе в базе их нет.
Еще нашел под панелью на задней стенке ванночки(бардачка) заглушку круглую, под ней дырка. Очень похоже что должна там стоять розетка 12В. Отпишитесь у кого комплектации богаче, есть она? или это в наследство досталось от предка?
Заметил интересную особенность. Если включит обдув на максимальные скорости, то регулятор температуры в самом начале красной полосы легкий а дальше поворачивается с трудом и если его ставишь на середину он как бы сам оттягивается назад. Когда обдув на 1-2 скорости такого не заметно фиксируется четче. Регуляторы эти на тросах но как интересно связана скорость обдува с регулятором температуры что так происходит.
Есть догадка что когда обдув сильный то заслонке как раз повернуться мешает поток воздуха как парусу....
Похожие отзывы
4.6
29621
Daewoo Gentra, 2014
jai79, Муравленко
4.6
22569
Daewoo Gentra, 2014
10549731, Краснодар
4.7
42066
Daewoo Gentra, 2015
evgen032Rus, Брянск
4.1
7358
Daewoo Gentra, 2015
8039101, Уфа
Комментарии
Иван Вадимович:
По-моему так нет такой иномарки, у которой качество сборки хуже чем у ваза!
P.S. Если бы приора стоила 200тыс. в максималке я бы на каждом шагу говорил что это лучший в мире автомобиль!
P.S. Если бы приора стоила 200тыс. в максималке я бы на каждом шагу говорил что это лучший в мире автомобиль!
чутка ошибаетесь хуже ВАЗ возможно Махиндра и Тата - ВАЗ смело может конкурировать с ними. Потом может быть с африканцами если те всеж начнут производить и продавать авто.
Хотя здесь я ошибаюсь - африканцы производят автомобили (пусть не свои) но сборку осуществляют руками африканцев - ВАЗ унылое Г по сравнению с тем что я видел... ))))
Хотя здесь я ошибаюсь - африканцы производят автомобили (пусть не свои) но сборку осуществляют руками африканцев - ВАЗ унылое Г по сравнению с тем что я видел... ))))
21
5
Ответить
!Анатолий!:
да производители не хотят тратиться на рекламу и все такое. Стараются больше выпустить таких машин, чтобы люди покупали и радовались. Зачем реклама, если на них и так очереди месяц.
да я вот даже и не знал что их стали поставлять в россию, а вы говорите зачем реклама, чтоб люди узнали вот зачем. Когда то по такой же причине сайбер провалился, отсутствием рекламы и грамотного маркетинга. Но людям ничего толком не объяснили и печальный итог. Хотя машинка то была шикарна за свои бабки и не чета вазам
3
Ответить
где внешние фото авто на номерах?
4
1
Ответить
MarkHoppus:
да я вот даже и не знал что их стали поставлять в россию, а вы говорите зачем реклама, чтоб люди узнали вот зачем. Когда то по такой же причине сайбер провалился, отсутствием рекламы и грамотного маркетинга. Но людям ничего толком не объяснили и печальный итог. Хотя машинка то была шикарна за свои бабки и не чета вазам
Эта не провалится, таксисты и сарафанное радио поможет. Сам случайно увидел возле салона Дэу.
Апичатано апичатью.
4
Ответить
Володя на нексии:
где внешние фото авто на номерах?
зачем?
4
1
Ответить
x-Rust:
чутка ошибаетесь хуже ВАЗ возможно Махиндра и Тата - ВАЗ смело может конкурировать с ними. Потом может быть с африканцами если те всеж начнут производить и продавать авто.
Хотя здесь я ошибаюсь - африканцы производят автомобили (пусть не свои) но сборку осуществляют руками африканцев - ВАЗ унылое Г по сравнению с тем что я видел... ))))
Хотя здесь я ошибаюсь - африканцы производят автомобили (пусть не свои) но сборку осуществляют руками африканцев - ВАЗ унылое Г по сравнению с тем что я видел... ))))
Я за ней ехал на такси на Ладе Гранте. сидел впереди и мне было ужасно тесно. ладно для ног можно отодвинуть в длину. но с боков это жесть! справа плечом упирался в стойку. левая нога в панель. Чтобы пристегнутся надо поднять подлокотник (кто это придумал ???) замки ремней под подлокотником. и таких вроде мелочей много и они если не мешают то создают лишние движения и неудобства. Потом я сел Гентру и понял что иномарки все таки для людей а ваз для перевозки туловища. В Гентре все под рукой и эргономично как в прочем и любой иномарке. была у меня мазда фамилия 81 г.в. так она форы и щас бы дала 99ой.
Мой отзыв: Daewoo Gentra 2013
16
6
Ответить
Володя на нексии:
где внешние фото авто на номерах?
и у меня вопрос ) зачем?
8
4
Ответить
Рассмешил давай еще )
2
12
Ответить
ВикторМо:
Потом я сел Гентру и понял что иномарки все таки для людей а ваз для перевозки туловища. В Гентре все под рукой и эргономично как в прочем и любой иномарке. .
зачем ты мне все это рассказываешь? нахваливаешь авео? или сравниваешь с вазом...
ни то ни другое меня не интересует..
просто делишься впечатлениями?
ни то ни другое меня не интересует..
просто делишься впечатлениями?
3
9
Ответить
Део это кореец что хуже нашего автопрома
2
53
Ответить
Интересная машина за свои деньги.
8
Ответить
автору спасибо за оперативность очень помогают такие люди и их комменты при выборе авто!! главное чтоб не на эмоциях всё было написано! сам уже завтра планирую забрать с салона такую же только чёрного цвета, уже всё оплатил жду пока установят сигналку. заберу сфоткаю отпишусь!!!!
Мой отзыв: Daewoo Gentra 2008
12
Ответить
Ды ну я это*****о не возьму они скапировали машину у шевроле нет я не когда не куплю всевдо иномарку
1
60
Ответить
алексей 063:
Ды ну я это*****о не возьму они скапировали машину у шевроле нет я не когда не куплю всевдо иномарку
езжу сейчас на иномарке немецкой сборки форд фьюжн, продаю, потом отпишусь о его иномарначности!!!!
10
Ответить
ВикторМо:
Да. Собирают на одном заводе параллельно с Кобальтом.
Это вместо Нексии теперь будет эта Гентра, что ли?
2
1
Ответить
G8:
Это вместо Нексии теперь будет эта Гентра, что ли?
С Нюхой все сходили попрощаться?!!!
Апичатано апичатью.
1
1
Ответить
Старая добрая Ляча по цене приоры это вин, правда у нас дебилы скорее купят дэу с шильдиком шеви на 20% дороже!
ИМХО-Да у лячи были косяки, и она конечно немного старовата, но при такой цене это всяко лучше чем приора или логан!
ИМХО-Да у лячи были косяки, и она конечно немного старовата, но при такой цене это всяко лучше чем приора или логан!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2010
16
1
Ответить
Владею таким авто уже месяц,до этого эксплуатировал пару сотен авто иностранного производства.На сегодняшний день за 400 косарей в России лучше Гентры нового авто не купить.Отличный авто,есть все что нужно для комфортного передвижения.О приоре можно было бы написать тоже самое если бы она стоила 250тыр.А так таз отдыхает.
14
Ответить
darkwish:
Старая добрая Ляча по цене приоры это вин, правда у нас дебилы скорее купят дэу с шильдиком шеви на 20% дороже!
ИМХО-Да у лячи были косяки, и она конечно немного старовата, но при такой цене это всяко лучше чем приора или логан!
ИМХО-Да у лячи были косяки, и она конечно немного старовата, но при такой цене это всяко лучше чем приора или логан!
Ну на счет Логана,это вопрос еще...,а вот гранта или приора-это да)
6
5
Ответить
Какие ощущения от нового авто? В особенности после владения японцами
2
Ответить
Я ожидал от этого авто намного меньшего,а получил больше положительных ощущений,когда покупаешь автомобиль и потом в процессе эксплуатации понимаешь что заплатил за авто больше чем он стоит ощущения не очень приятное,а с гентрой на оборот,ощущение что получил больше чем заплатил.
10
2
Ответить
Весьма неплохо,в эти деньги достойный авто.Поздравляю с покупкой.
2
1
Ответить
в рекламе здесь на дроме по моему салон был покруче
а так салон не впечатлил, 400 тысяч не дешево, если та же Альмера стоит 485 с надежным двигателем и подвеской и большими габаритами
может в максималке салон посимпатичнее, но там и цена 500 наверно
спорно короче, каждый выбирает что ему нравится
а так салон не впечатлил, 400 тысяч не дешево, если та же Альмера стоит 485 с надежным двигателем и подвеской и большими габаритами
может в максималке салон посимпатичнее, но там и цена 500 наверно
спорно короче, каждый выбирает что ему нравится
14
Ответить
x-Rust:
зачем ты мне все это рассказываешь? нахваливаешь авео? или сравниваешь с вазом...
ни то ни другое меня не интересует..
просто делишься впечатлениями?
ни то ни другое меня не интересует..
просто делишься впечатлениями?
Для этого и отзывы пишут ))) впечатления рассказываю. Чтобы людям при выборе было что почитать. сам при покупке машины в первую очередь читаю дром.
А нахваливать особо не буду просто факты. Мне вот Шевроле Круз понравился намного больше и выглядит солиднее и снаружи и внутри на голову выше. Я бы его взял и щас не против но все упиралось в бюджет. а за эти деньги сейчас это отличный вариант.
А нахваливать особо не буду просто факты. Мне вот Шевроле Круз понравился намного больше и выглядит солиднее и снаружи и внутри на голову выше. Я бы его взял и щас не против но все упиралось в бюджет. а за эти деньги сейчас это отличный вариант.
9
Ответить
pavelpavel:
можно было и не язвить - из всех только 1 именно та Гентра
))))
язвлю дальше - выбираешь все города и ставишь 2013 г - и вот уже их штук 7))))
язвлю дальше - выбираешь все города и ставишь 2013 г - и вот уже их штук 7))))
Ответить
stink3r:
Какие ощущения от нового авто? В особенности после владения японцами
Если сравнить с Марк2 1999 г.в. то честно Гентра нервно курит в сторонке )))) по комфорту, отделке и т.д. и т.п. вот же делали машины ээээхххх ! Но тут у меня был вопрос в другом я мог взять и марка в отличном состоянии и еще много хороших праворулек но бу есть бу.
Это мое мнение, кто-то может и взял бы безпробежного японца но ничего не сравниться с новой машиной имхо.
Это мое мнение, кто-то может и взял бы безпробежного японца но ничего не сравниться с новой машиной имхо.
13
1
Ответить
ВикторМо:
Для этого и отзывы пишут ))) впечатления рассказываю. Чтобы людям при выборе было что почитать. сам при покупке машины в первую очередь читаю дром.
А нахваливать особо не буду просто факты. Мне вот Шевроле Круз понравился намного больше и выглядит солиднее и снаружи и внутри на голову выше. Я бы его взял и щас не против но все упиралось в бюджет. а за эти деньги сейчас это отличный вариант.
А нахваливать особо не буду просто факты. Мне вот Шевроле Круз понравился намного больше и выглядит солиднее и снаружи и внутри на голову выше. Я бы его взял и щас не против но все упиралось в бюджет. а за эти деньги сейчас это отличный вариант.
про автомат не узнавали? когда бу?
3
Ответить
Luckis:
Весьма неплохо,в эти деньги достойный авто.Поздравляю с покупкой.
Спасибо.
4
Ответить
redbull777:
в рекламе здесь на дроме по моему салон был покруче
а так салон не впечатлил, 400 тысяч не дешево, если та же Альмера стоит 485 с надежным двигателем и подвеской и большими габаритами
может в максималке салон посимпатичнее, но там и цена 500 наверно
спорно короче, каждый выбирает что ему нравится
а так салон не впечатлил, 400 тысяч не дешево, если та же Альмера стоит 485 с надежным двигателем и подвеской и большими габаритами
может в максималке салон посимпатичнее, но там и цена 500 наверно
спорно короче, каждый выбирает что ему нравится
Согласен! На вкус и цвет фломастеры разные )))
1
Ответить
igoreha:
про автомат не узнавали? когда бу?
ХЗ ) по данным инета механику должны были продавать с июня вроде а я в ее только в конце октября дождался ))))
1
Ответить
igoreha:
про автомат не узнавали? когда бу?
С Джентра клуба:
2
Ответить
Судя по количеству комментариев, интерес к недорогим (по цене ваза) новым импортным авто большой. Не задушит ли автоваз конкурента какими-нибудь препонами?
Мои отзывы: ЗАЗ Шанс 2011, Datsun mi-Do 2016, Лада Калина 2010, Лада 4x4 2121 Нива 1985, Mazda Proceed Levante 1998 и другие
5
Ответить
За автомат и универсал плюсую. А то, сплошные седаны на палке.
6
Ответить
ев.ген:
зачем?
что бы убедиться что он хозяин. а то фотки все у салона, да внутренние на парковке. Мож манагер продажи поднимает. АВТОР ГДЕ ВНЕШНИЕ ФОТКИ ТВОЕЙ МАШИНЫ НА НОМЕРАХ НА ПАРКОВКЕ У ДОМА ЛИБО СУПЕРМАРКЕТА?
4
5
Ответить
Володя на нексии:
что бы убедиться что он хозяин. а то фотки все у салона, да внутренние на парковке. Мож манагер продажи поднимает. АВТОР ГДЕ ВНЕШНИЕ ФОТКИ ТВОЕЙ МАШИНЫ НА НОМЕРАХ НА ПАРКОВКЕ У ДОМА ЛИБО СУПЕРМАРКЕТА?
А мне доказывать что-то надо ? )))) Дополнения буду писать закину.
5
Ответить
x-Rust:
гетера? да называй её по нашему - АВЕО потому как эт более привычно
Это не авео, авео в корее KL1T, это лачетти.
Ответить
Так это типа лачетти, собранная узбеками? За эти деньги - вполне. У нас лачик рабочий бегает 2 года, пошёл третий - пока полёт нормальный.
Травяные чаи, травы, алтайский мёд - ekopiter.ru Дромовцам спеццены!
Мои отзывы: Ford Mondeo 2012, Hyundai NF 2008
5
Ответить
x-Rust:
чутка ошибаетесь хуже ВАЗ возможно Махиндра и Тата - ВАЗ смело может конкурировать с ними. Потом может быть с африканцами если те всеж начнут производить и продавать авто. Хотя здесь я ошибаюсь - африканцы производят автомобили (пусть не свои) но сборку осуществляют руками африканцев - ВАЗ унылое Г по сравнению с тем что я видел... ))))
Согласен! Достойную конкуренцию составят индусам и африканцам )))
5
Ответить
алексей 063:
Ды ну я это*****о не возьму они скапировали машину у шевроле нет я не когда не куплю всевдо иномарку
А так вообще, не в обиду тебе, самообразованием подзаймись, книжки почитай, орфографию подтяни, глядишь и в авто получше разбираться будешь.
19
Ответить
алексей 063:
Ды ну я это*****о не возьму они скапировали машину у шевроле нет я не когда не куплю всевдо иномарку
Родной, а ничего, что это одна и та же контора, что и шевроле?
Toyota Vista,ТАЗ:06,08,Шнива, Fiat Tempra, Tarzan, Impreza SW,R2 Accent:2006,2011, Matiz, Kalina 2
Мои отзывы: Лада 2109 2001, Toyota Vista 1989
5
Ответить
яков777:
Владею таким авто уже месяц,до этого эксплуатировал пару сотен авто иностранного производства.На сегодняшний день за 400 косарей в России лучше Гентры нового авто не купить.Отличный авто,есть все что нужно для комфортного передвижения.О приоре можно было бы написать тоже самое если бы она стоила 250тыр.А так таз отдыхает.
Пару сотен иномарок? Ну-ну. А Ивана Грозного не видали случайно? Или Вы угонщик?
Ненавижу обочечников!!!
10
3
Ответить
redbull777:
в рекламе здесь на дроме по моему салон был покруче
а так салон не впечатлил, 400 тысяч не дешево, если та же Альмера стоит 485 с надежным двигателем и подвеской и большими габаритами
может в максималке салон посимпатичнее, но там и цена 500 наверно
спорно короче, каждый выбирает что ему нравится
а так салон не впечатлил, 400 тысяч не дешево, если та же Альмера стоит 485 с надежным двигателем и подвеской и большими габаритами
может в максималке салон посимпатичнее, но там и цена 500 наверно
спорно короче, каждый выбирает что ему нравится
Та Альмера за 485 с абсолютно убогим салоном от Логана, с кнопками стеклоподъемников на центральной консоли, и балкой сзади? Шутите???
В Лачетти, а теперь в Джентре салон намного симпатичнее, качественнее и комфортнее. Да, уже устаревший по дизайну, но, черт побери, абсолютно эргономичен. Вкупе с независимой подвеской, дисковыми тормозами, цепным (хоть и пока не показавшим себя в РФ) движком, современной 6-ти ступенчатой АКПП, ну и полным электропакетом, новая, с салона, за 460 в предмаксималке, хуже Альмеры??! Хотя, какая эта нафиг Альмера, грантологан в красивой обертке...
ИМХО
В Лачетти, а теперь в Джентре салон намного симпатичнее, качественнее и комфортнее. Да, уже устаревший по дизайну, но, черт побери, абсолютно эргономичен. Вкупе с независимой подвеской, дисковыми тормозами, цепным (хоть и пока не показавшим себя в РФ) движком, современной 6-ти ступенчатой АКПП, ну и полным электропакетом, новая, с салона, за 460 в предмаксималке, хуже Альмеры??! Хотя, какая эта нафиг Альмера, грантологан в красивой обертке...
ИМХО
Toyota Vista,ТАЗ:06,08,Шнива, Fiat Tempra, Tarzan, Impreza SW,R2 Accent:2006,2011, Matiz, Kalina 2
25
Ответить
ReNN69:
Пару сотен иномарок? Ну-ну. А Ивана Грозного не видали случайно? Или Вы угонщик?
А мож человек перегоном был, или есть?
Toyota Vista,ТАЗ:06,08,Шнива, Fiat Tempra, Tarzan, Impreza SW,R2 Accent:2006,2011, Matiz, Kalina 2
4
Ответить
WERTYS:
А мож человек перегоном был, или есть?
Ну может быть, конечно. Только мне кажется, что перегон не выберет Гентру (ИМХО), они ведь знают толк в настоящих иномарках. Да и перегонять авто и эксплуатировать - это разные вещи. А автор того сообщения именно эксплуатировал.
Ненавижу обочечников!!!
5
6
Ответить
ReNN69:
Ну может быть, конечно. Только мне кажется, что перегон не выберет Гентру (ИМХО), они ведь знают толк в настоящих иномарках. Да и перегонять авто и эксплуатировать - это разные вещи. А автор того сообщения именно эксплуатировал.
Есть у меня знакомый-бывший перегон (в 90-х мноооого перегнал из Европы всех марок), который 2 года спокойненько отездил на Акценте из салона - потому что на парит мозг, а заводится и ездит из А в Б и обратно. А панты уже не важны!
Toyota Vista,ТАЗ:06,08,Шнива, Fiat Tempra, Tarzan, Impreza SW,R2 Accent:2006,2011, Matiz, Kalina 2
11
Ответить
Александр.....:
Судя по количеству комментариев, интерес к недорогим (по цене ваза) новым импортным авто большой. Не задушит ли автоваз конкурента какими-нибудь препонами?
Вышлют бригаду сборщиков с ВАЗа в Узбекистан?
Мой отзыв: Hino Ranger 1997
7
Ответить
WERTYS:
Есть у меня знакомый-бывший перегон (в 90-х мноооого перегнал из Европы всех марок), который 2 года спокойненько отездил на Акценте из салона - потому что на парит мозг, а заводится и ездит из А в Б и обратно. А панты уже не важны!
Ну надеюсь автор того сообщение появится и пояснит про эксплуатацию пары сотен иномарок.
Ненавижу обочечников!!!
3
Ответить
ReNN69:
Ну надеюсь автор того сообщение появится и пояснит про эксплуатацию пары сотен иномарок.
Да перегонщик, точно)) У них, перегонщиков, перегнал- значит, владел))))
6
Ответить
ReNN69:
Ну надеюсь автор того сообщение появится и пояснит про эксплуатацию пары сотен иномарок.
Нет я не перегонщик,занимаюсь авто бизнесом 20лет.(перепродаю,ремонтирую,р азбираю,пользуюсь автомобилями иностранного производства т.д.),что касается эксплуатировал или пользовался то эксплуатировал гораздо большее количество автомобилей. И рассказывать вам сказки мне нет ни какого интереса,пишу то что знаю.Что касается сравнения то надо сравнивать авто одного класса например тойота-королла такая же комплектация 800 тыр.(по надежности можно поспорить.).
7
Ответить
алексей 063:
Ды ну я это*****о не возьму они скапировали машину у шевроле нет я не когда не куплю всевдо иномарку
это не они скопировали у шевроле. это шевроле в свое время продали право пользоваться своим крестом на капоте корейским производителям. для увеличения продаж.
ибо Шевроле для обывательских мозгов это что-то америкоподобное, а не корейское.
ибо Шевроле для обывательских мозгов это что-то америкоподобное, а не корейское.
1
1
Ответить
pavel559:
это не они скопировали у шевроле. это шевроле в свое время продали право пользоваться своим крестом на капоте корейским производителям. для увеличения продаж.ибо Шевроле для обывательских мозгов это что-то америкоподобное, а не корейское.
для увеличения продаж корейцев (дэу)
1
Ответить
darkwish:
Старая добрая Ляча по цене приоры это вин, правда у нас дебилы скорее купят дэу с шильдиком шеви на 20% дороже!ИМХО-Да у лячи были косяки, и она конечно немного старовата, но при такой цене это всяко лучше чем приора или логан!
Лача это тоже Дэу с шильдиком Шеви. Разве он не назывался Дэу Лачетти раньше ? или для других рынков
8
Ответить
яков777:
Нет я не перегонщик,занимаюсь авто бизнесом 20лет.(перепродаю,ремонтирую,р азбираю,пользуюсь автомобилями иностранного производства т.д.),что касается эксплуатировал или пользовался то эксплуатировал гораздо большее количество автомобилей. И рассказывать вам сказки мне нет ни какого интереса,пишу то что знаю.Что касается сравнения то надо сравнивать авто одного класса например тойота-королла такая же комплектация 800 тыр.(по надежности можно поспорить.).
Перегонщик и перепродаван-это почти одно и то же))
5
2
Ответить
pavel559:
Лача это тоже Дэу с шильдиком Шеви. Разве он не назывался Дэу Лачетти раньше ? или для других рынков
Эта машина на разных рынках всегда носила разные имена. В самой Корее она была Дэу Нубира, в США Сузуки Форенза, в России Шевроле Лачетти, в Европе Дэу Лачетти. НО! Все эти бренды и фабрики входят в Дженерал Моторс и его руководители решают где что и как называть. Просто бренд Шевроле стоит дороже, Дэу дешевле. Что мы и видим в этом случае. То-же самое и с Опелем Кадетом (тоже ДжиЭм) который стал сначала Дэу Рейсером, а потом Нексией.
12
Ответить
яков777:
Нет я не перегонщик,занимаюсь авто бизнесом 20лет.(перепродаю,ремонтирую,р азбираю,пользуюсь автомобилями иностранного производства т.д.),что касается эксплуатировал или пользовался то эксплуатировал гораздо большее количество автомобилей. И рассказывать вам сказки мне нет ни какого интереса,пишу то что знаю.Что касается сравнения то надо сравнивать авто одного класса например тойота-королла такая же комплектация 800 тыр.(по надежности можно поспорить.).
Но ремонт и перепродажа - это не эксплуатация (ИМХО). Невозможно судить об авто не владея им хотя бы пол-года. Вы утверждаете, что именно эксплуатировали (а не перепродавали и подшаманивали) более 2 сотен авто?
Я, например, ехал с таксистом в Нексии и говорил про ремонт авто. Считается за эксплуатацию? Или помогал знакомому ремонтировать 99-ю на обочине и ехал на ней домой, а потом еще с ним на рынок ездил для продажи. Писать отзыв об эксплуатации 99?
Я, например, ехал с таксистом в Нексии и говорил про ремонт авто. Считается за эксплуатацию? Или помогал знакомому ремонтировать 99-ю на обочине и ехал на ней домой, а потом еще с ним на рынок ездил для продажи. Писать отзыв об эксплуатации 99?
Ненавижу обочечников!!!
3
1
Ответить
makmaks:
Эта машина на разных рынках всегда носила разные имена. В самой Корее она была Дэу Нубира, в США Сузуки Форенза, в России Шевроле Лачетти, в Европе Дэу Лачетти. НО! Все эти бренды и фабрики входят в Дженерал Моторс и его руководители решают где что и как называть. Просто бренд Шевроле стоит дороже, Дэу дешевле. Что мы и видим в этом случае. То-же самое и с Опелем Кадетом (тоже ДжиЭм) который стал сначала Дэу Рейсером, а потом Нексией.
Посмотрите еще в дополнениях к отзыву фото прородителя. Это Шевроле Оптра для индии был вроде.
3
Ответить
Я на такси не езжу,(покупаю авто эксплуатирую пользуюсь разное количество времени,продаю зарабатываю деньги)сейчас езжу на форд ф350 второй год,Гентру купил жене и сам на ней езжу,прекрасный авто за эти деньги.Для информации из паркетников имел в личном пользовании_хонда-црв,паджеро- спорт,гранд-чироки,лексус р икс-350,рав-4, о ниве-шевролет судить не могу.
6
Ответить
яков777:
Я на такси не езжу,(покупаю авто эксплуатирую пользуюсь разное количество времени,продаю зарабатываю деньги)сейчас езжу на форд ф350 второй год,Гентру купил жене и сам на ней езжу,прекрасный авто за эти деньги.Для информации из паркетников имел в личном пользовании_хонда-црв,паджеро- спорт,гранд-чироки,лексус р икс-350,рав-4, о ниве-шевролет судить не могу.
Ладно, продолжать спор бесполезно. >200 авто за 18 (так как Вы на ф350 уже второй год ездите) лет - это примерно по 1 авто в месяц. Согласитесь, что понять авто за месяц даже профессионалу почти нереально.
Ненавижу обочечников!!!
6
1
Ответить
ReNN69:
Ладно, продолжать спор бесполезно. >200 авто за 18 (так как Вы на ф350 уже второй год ездите) лет - это примерно по 1 авто в месяц. Согласитесь, что понять авто за месяц даже профессионалу почти нереально.
На данный момент имею в личном пользовании четыре автомобиля.
1
3
Ответить
G8:
Перегонщик и перепродаван-это почти одно и то же))
Сам то имел авто кроме псевдо-джипа?
1
3
Ответить
makmaks:
Вышлют бригаду сборщиков с ВАЗа в Узбекистан?
Нет. Зашлю в Москву вагон денег, а те обложат узбеков какими-нибудь доп. поборами в виде пошлин.
3
Ответить
Александр.....:
Нет. Зашлю в Москву вагон денег, а те обложат узбеков какими-нибудь доп. поборами в виде пошлин.
Кстати Гентра в Узбекистане стоит 19000 $
2
Ответить
яков777:
Кстати Гентра в Узбекистане стоит 19000 $
Какая из них?
Апичатано апичатью.
1
Ответить
Александр.....:
Нет. Зашлю в Москву вагон денег, а те обложат узбеков какими-нибудь доп. поборами в виде пошлин.
Вы с направлением вагонов денег уже определитесь. Они из Тольятти в Москву идут или из Москвы в Тольятти? А узбеки уже на пороге таможенного союза стоят, ноги вытирают, так что здесь с пошлинами не прокатит. Кстати, не в курсе какие пошлины сейчас на машины в Узбекистане? Я подскажу, там в ходу только две марки машин, это Шевроле (в виде Спарка) и Дэу (Матиз, Дамас, Нексия и Гентра). Причем они все на внутреннем рынке стоят дороже чем у нас в России.
2
Ответить
kws:
Какая из них?
Самая простая комплек.и еще она там дефицит даже за такие деньги.
Ответить
яков777:
Сам то имел авто кроме псевдо-джипа?
Я покупал не псевдоджип, а паркетник, джип мне не нужен,что хотел, то и купил. Мне скоро 48, за рулем 30 лет, как ты думаешь,имел я или не имел?)) На своих машинах езжу в среднем по три года. На каких меньше, на каких больше..А от такого мельтешения машинок, как в твоем случае, должно в глазах рябить, и уж точно, "опыт эксплуатации" тут некорректное выражение) По неделе- другой на одной машине..
5
1
Ответить
яков777:
Самая простая комплек.и еще она там дефицит даже за такие деньги.
У нас она тоже дефицит пока, в салоне стоЯт две в максималке за 490 на меху. Заходил пощупать. Новая старая Лачетти. За 423 р. будет интересней - впихнули ABS, балалайку и попогрейки. Всяко побогаче.
Апичатано апичатью.
4
Ответить
Автору удачи в эксплуатации.
Авто сверхадекватное за свои деньги, если:
1. Двигатель новый (у Лачи был трабл с толкателями-рокерами );
2. Металл не будет такой прискорбно мягкий и гниющий, как на Нексии.
А вот ежели двигун прежний , и металл тот же, то, ИМХО, авто лучше Калино-Гранты только на первом году владения. А потом ее надо куда-нибудь девать...
Авто сверхадекватное за свои деньги, если:
1. Двигатель новый (у Лачи был трабл с толкателями-рокерами );
2. Металл не будет такой прискорбно мягкий и гниющий, как на Нексии.
А вот ежели двигун прежний , и металл тот же, то, ИМХО, авто лучше Калино-Гранты только на первом году владения. А потом ее надо куда-нибудь девать...
3
Ответить
ВикторМо:
Если сравнить с Марк2 1999 г.в. то честно Гентра нервно курит в сторонке )))) по комфорту, отделке и т.д. и т.п. вот же делали машины ээээхххх ! Но тут у меня был вопрос в другом я мог взять и марка в отличном состоянии и еще много хороших праворулек но бу есть бу. Это мое мнение, кто-то может и взял бы безпробежного японца но ничего не сравниться с новой машиной имхо.
Автор, уважуха тебе конкретная! За то что честно все пишешь, а то накидывают многие мол хлам ваш пруль (сам на пруле я всю жизнь, нравятся очень), а моя бюджетная иномарка супер! Я б японку взял хорошую по этим деньгам, автор вот эту дэу взял, аргументировав тем что хотел новое авто, а не тем что пруль хлам!
Побольше бы адекватных людей таких на сайте, общаться было бы приятней и интересней!
Автор, дополняй отзыв, мне как правому очень интересно! И удачи в эксплуатации!
Побольше бы адекватных людей таких на сайте, общаться было бы приятней и интересней!
Автор, дополняй отзыв, мне как правому очень интересно! И удачи в эксплуатации!
14
Ответить
Мне вот не понятно, цены утверждены, а цена за АТ в разных комплектациях разная, как это понять? Скорее всего переделывать что то будут.
Ответить
Димон 20:
Мне вот не понятно, цены утверждены, а цена за АТ в разных комплектациях разная, как это понять? Скорее всего переделывать что то будут.
Ну да, будешь ездить на автомате без ABS и попогреек, зато дешевше...
Апичатано апичатью.
2
Ответить
kws:
Ну да, будешь ездить на автомате без ABS и попогреек, зато дешевше...
При чем тут это? например одна комплектация, разница АТ с МТ одна, в другой комплектации разница АТ с МТ другая.
1
Ответить
Димон 20:
При чем тут это? например одна комплектация, разница АТ с МТ одна, в другой комплектации разница АТ с МТ другая.
Приём маркетологов, называется Развод.
Апичатано апичатью.
Ответить
Димон 20:
Мне вот не понятно, цены утверждены, а цена за АТ в разных комплектациях разная, как это понять? Скорее всего переделывать что то будут.
как разная в среднем 50тыс во всех считай внимательней
2
Ответить
яков777:
Нет я не перегонщик,занимаюсь авто бизнесом 20лет.(перепродаю,ремонтирую,р азбираю,пользуюсь автомобилями иностранного производства т.д.),что касается эксплуатировал или пользовался то эксплуатировал гораздо большее количество автомобилей. И рассказывать вам сказки мне нет ни какого интереса,пишу то что знаю.Что касается сравнения то надо сравнивать авто одного класса например тойота-королла такая же комплектация 800 тыр.(по надежности можно поспорить.).
да уж, прямо один класс с гентрой. бгггг
1
4
Ответить
ев.ген:
как разная в среднем 50тыс во всех считай внимательней
Ну в среднем это не серьезно. Разница судя ценам одного из автосалонов:
Comfort 50 тыс руб
Optimum 38 тыс руб
Optimum Plus 37 тыс руб
Elegant 52 тыс руб
Если везде одна и та же коробка, то весьма не логично.
Comfort 50 тыс руб
Optimum 38 тыс руб
Optimum Plus 37 тыс руб
Elegant 52 тыс руб
Если везде одна и та же коробка, то весьма не логично.
Ненавижу обочечников!!!
1
Ответить
ReNN69:
Ну в среднем это не серьезно. Разница судя ценам одного из автосалонов:
Comfort 50 тыс руб
Optimum 38 тыс руб
Optimum Plus 37 тыс руб
Elegant 52 тыс руб
Если везде одна и та же коробка, то весьма не логично.
Comfort 50 тыс руб
Optimum 38 тыс руб
Optimum Plus 37 тыс руб
Elegant 52 тыс руб
Если везде одна и та же коробка, то весьма не логично.
я посмотрел цены на сайте у дилера в омске и написал .как в вашем городе я не знаю.значит у вас так
Ответить
ев.ген:
я посмотрел цены на сайте у дилера в омске и написал .как в вашем городе я не знаю.значит у вас так
Ну вообще цены должны быть фиксированы за редким исключением (таким как доставка авто в отдаленные регионы).
Ненавижу обочечников!!!
2
Ответить
МТ - 399 - 416 - 423, АТ - 449 - 454 - 460. Доп оборудование одинаково - ABS, потом подогрев с балалайкой. Нелогичность в разнице объясните товарищу Димону.
Апичатано апичатью.
1
Ответить
kws:
МТ - 399 - 416 - 423, АТ - 449 - 454 - 460. Доп оборудование одинаково - ABS, потом подогрев с балалайкой. Нелогичность в разнице объясните товарищу Димону.
а максимальная комплектация 490 - 542. А какую разницу объяснить? Стоимость самого автомата превышает стоимость механики в одинаковых комплектациях на разное количество денежных знаков.
Ненавижу обочечников!!!
Ответить
ReNN69:
а максимальная комплектация 490 - 542. А какую разницу объяснить? Стоимость самого автомата превышает стоимость механики в одинаковых комплектациях на разное количество денежных знаков.
То есть стоимость одной и той же АКПП не фиксирована. В одной комплектации АКПП стоит 52 тысячи, а в другой - 37 тысяч рублей
Ненавижу обочечников!!!
1
Ответить
ReNN69:
То есть стоимость одной и той же АКПП не фиксирована. В одной комплектации АКПП стоит 52 тысячи, а в другой - 37 тысяч рублей
всё понятно-в разных комплектациях будет присутствовать изменение геомеирии отдельных деталей салона а также изменение размещения электро обор.и т. д.
2
Ответить
pavel559:
да уж, прямо один класс с гентрой. бгггг
Чему же вы студентов обучаете если не знаете к какому классу относится королла.
3
Ответить
kws:
МТ - 399 - 416 - 423, АТ - 449 - 454 - 460. Доп оборудование одинаково - ABS, потом подогрев с балалайкой. Нелогичность в разнице объясните товарищу Димону.
товарищ димон позвоните по одному из этих номеров вам всё объяснят.
1
Ответить
ВикторМо:
Коробка не знаю. вроде говорят от Кобальта тоже. Но судя по фото старых лачетти там такая же как щас в гентре. (Чтобы включить заднюю надо приподнять под ручкой упор и налево рычаг и вверх, перед 1-й)
коробка , МКП от опеля, F6 насколько помню, а вот автоматы у них с Кобальтом одни, от Шевроле Круза, да его куда только не ставили, обозначение 6Т30, надежностью не отличается, но зато шестиступенчатый и экономичный.
2
Ответить
V39:
Как по покраске, нет косяков типа песчинок и подтеков?
осматривал при покупке. не заметил.
2
Ответить
доброго времени суток всем!!! вот я и забрал сегодня вечером свою джентру но ни как не гентру :) проехал пока ещё совсем мало но впечатления уже остались, по интерьеру всё строго для взрослых людей, удобно, практично, сдержанно красиво, в нынешних корейцах всё как то пафосно и изогнуто перебор с изгибами линий панели, в том же ниссане альмера российской сборки всё очень убого неудобно и деревянно, а места в салоне чуть больше чем в джентре, в общем машина идёт довольно плавно, с коробкой передач ещё не разобрался потому как электронная педаль, к ней надо привыкать. педаль сцепления нужно отпускать более плавно, шумка достойная , на холостых мотор работает очень тихо, месиа в салоне предостаточно сравниваю с фьюжином. в общем завтра поеду на ней за 120км в одну сторону от тюмени и обратно всё прослушаю прощупаю сфоткаю и напишу свой отзыв, а то тут думают что сидят одни менеджеры и рекламируют :))
7
Ответить
V39:
присоединяйтесь к нашему клубу - http://gentraclub.ru, будем рады вас видеть
Присоединяюсь )
2
Ответить
ев.ген:
как разная в среднем 50тыс во всех считай внимательней
Не может быть в среднем, я не видел ни одного производителя с такой расстановкой, даже есть выражение, доплата за АТ столько то.
2
Ответить
pavel559:
да уж, прямо один класс с гентрой. бгггг
И то и то сигмент С, и че за животный ржачь "бгггг"?
8
Ответить
wowis:
доброго времени суток всем!!! вот я и забрал сегодня вечером свою джентру но ни как не гентру :) проехал пока ещё совсем мало но впечатления уже остались, по интерьеру всё строго для взрослых людей, удобно, практично, сдержанно красиво, в нынешних корейцах всё как то пафосно и изогнуто перебор с изгибами линий панели, в том же ниссане альмера российской сборки всё очень убого неудобно и деревянно, а места в салоне чуть больше чем в джентре, в общем машина идёт довольно плавно, с коробкой передач ещё не разобрался потому как электронная педаль, к ней надо привыкать. педаль сцепления нужно отпускать более плавно, шумка достойная , на холостых мотор работает очень тихо, месиа в салоне предостаточно сравниваю с фьюжином. в общем завтра поеду на ней за 120км в одну сторону от тюмени и обратно всё прослушаю прощупаю сфоткаю и напишу свой отзыв, а то тут думают что сидят одни менеджеры и рекламируют :))
Поздравляю! завтра свою на учет ставить буду.
Мне вот правда интересно, что я похож на продавца машин? )))
Ну раз тут сомнения пошли) дополню завтра фотками на номерах как тут просили )))
Мне вот правда интересно, что я похож на продавца машин? )))
Ну раз тут сомнения пошли) дополню завтра фотками на номерах как тут просили )))
4
1
Ответить
ВикторМо:
Поздравляю! завтра свою на учет ставить буду.
Мне вот правда интересно, что я похож на продавца машин? )))
Ну раз тут сомнения пошли) дополню завтра фотками на номерах как тут просили )))
Мне вот правда интересно, что я похож на продавца машин? )))
Ну раз тут сомнения пошли) дополню завтра фотками на номерах как тут просили )))
А потом скажут, что перевесил с другой машины на время фоток, нет уж, давай ПТС, все страницы, тех паспорт, свое фото ( в том числе детские ), размер обуви, справку из налоговой. :)
15
Ответить
ВикторМо:
Поздравляю! завтра свою на учет ставить буду.
Мне вот правда интересно, что я похож на продавца машин? )))
Ну раз тут сомнения пошли) дополню завтра фотками на номерах как тут просили )))
Мне вот правда интересно, что я похож на продавца машин? )))
Ну раз тут сомнения пошли) дополню завтра фотками на номерах как тут просили )))
виктор мы с вами мы верим вам
7
Ответить
Димон 20:
А потом скажут, что перевесил с другой машины на время фоток, нет уж, давай ПТС, все страницы, тех паспорт, свое фото ( в том числе детские ), размер обуви, справку из налоговой. :)
) ухахаха ))) вполне возможный вариант. Тролей хватает тут !
6
Ответить
ев.ген:
виктор мы с вами мы верим вам
Уважуха! для таких людей и буду дополнять отзыв.
5
Ответить
Иван Вадимович:
Автор, уважуха тебе конкретная! За то что честно все пишешь, а то накидывают многие мол хлам ваш пруль (сам на пруле я всю жизнь, нравятся очень), а моя бюджетная иномарка супер! Я б японку взял хорошую по этим деньгам, автор вот эту дэу взял, аргументировав тем что хотел новое авто, а не тем что пруль хлам!
Побольше бы адекватных людей таких на сайте, общаться было бы приятней и интересней!
Автор, дополняй отзыв, мне как правому очень интересно! И удачи в эксплуатации!
Побольше бы адекватных людей таких на сайте, общаться было бы приятней и интересней!
Автор, дополняй отзыв, мне как правому очень интересно! И удачи в эксплуатации!
Спасибо! сам всю жизнь на прульках (выше писал что до нее было) ну вот решил почувствовать что такое новое авто))) Ощущение конечно необычное когда выехал с салона а на одометре 7 км а не 107000 км )))
10
Ответить
Ощущение конечно необычное когда выехал с салона а на одометре 7 км а не 107000 км )))
А ха хах, знаешь, что есть еще впереди 100 тысяч км :-) как минимум, и беспокоиться не о чем. Тем более плюс гарантия.
А ха хах, знаешь, что есть еще впереди 100 тысяч км :-) как минимум, и беспокоиться не о чем. Тем более плюс гарантия.
13
Ответить
ВикторМо:
Спасибо! сам всю жизнь на прульках (выше писал что до нее было) ну вот решил почувствовать что такое новое авто))) Ощущение конечно необычное когда выехал с салона а на одометре 7 км а не 107000 км )))
7 км это конечно даа. Я таких цифр на одометре своих авто не видел никогда!
5
Ответить
Иван Вадимович:
7 км это конечно даа. Я таких цифр на одометре своих авто не видел никогда!
так в чем же дело? Купите новую машину и наслаждайтесь данным километражем :-) или смотайте одометр до нужных цифр :-) тоже вариант.
8
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Daewoo Gentra 2013 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Щёкино
Gentra 2013
500 000 ₽
Липецк
Gentra 2013
770 000 ₽
Боровичи
Gentra 2013
857 000 ₽
Боровичи
Gentra 2013
857 000 ₽
Воронеж
Gentra 2013
560 000 ₽
Воронеж
Gentra 2013
285 000 ₽
Пенза
Gentra 2013
778 000 ₽
Йошкар-Ола
Gentra 2013
540 000 ₽
Казань
Gentra 2013
544 208 ₽
Казань
Gentra 2013
621 306 ₽
Казань
Gentra 2013
685 000 ₽
Казань
Gentra 2013
670 000 ₽
Шахты
Gentra 2013
665 000 ₽
Шахты
Gentra 2013
665 000 ₽
Чалтырь
Gentra 2013
650 000 ₽
Октябрьский
Gentra 2013
589 000 ₽
Ижевск
Gentra 2013
669 000 ₽
Краснодар
Gentra 2013
755 000 ₽
Уфа
Gentra 2013
630 000 ₽
Уфа
Gentra 2013
649 990 ₽
