Дэу Лачетти 2009 — отзыв владельца

Всем доброго времени суток!
являюсь посетителем данного сайта с момента его образования, но вот решил зарегистрироваться и написать свой отзыв только сейчас:) выдалась пару свободных минут в отпуске и...решил поведать настоящим и будущим владельцам о о совем автомобиле.    


               1. Начну  пожалуй  с предыстории:

Водительский стаж  у меня 10 лет, с 18 как положено. с 18 лет ездил на отцовской камри. с 22. начал возить машины с дальнего Востока в Красноярск( был обычным перегоном в студенческие годы)   . В личном владении было всего 2 машины, Москвич 412 (цвета бизон и Subaru Impreza 2003 (1.6/ литра , но катался я  в том числе перегоном , продавцом перегоном) на всех японцких марках   - так что сравнивать есть с чем. с2003- по 2008 год столько машин привозил, что даже и все не вспомнишь:) где какие в каких городах:)

Последняя машина была Subaru Impreza 2003  , брали в 2010  2 года  пробежную 3т хозяйна, отъездила пол года без проблем , единственное, почему ее продали поджирать масла начала поэтому решено было продать малыша в другие руки!!!!  Поскольку был счастливым обладателем Правого Руля и всегда считал ,ч то ПР это не просто так- ведь сколько машин было привезенос Востока с только сэтим связано и казалось бы врос уже в правый руль, и  конечно ,как и все мне подобные, со слюной изо рта доказывал что они самые лучшие на свете и с них я не слезу никогда!!!!!!но не тут то было   =))
          Все началось примерно год назад (то есть  2011 году) я и не задумывался о смене нашего субарика устраивала абсолютно всем Любили мы машинку просто "адски" Очень силь.. И как это обычно (наверно) бывает – когда начинаешь просматривать объявления о продаже авто  почти каждый вечер, то где то в глубине души появляется тот самый «сверчок» а не пора ли обновить свое чудо! Поскольку холодные зимние вечара  были в прогулкалх разъездах. покататься по снегу и тп. Благоплучно заехал задним бампером в березу. Так слегка рассторился. ответ был очевиден на покраску сразу же. не любим ездить на машинах где что-то не так коцки стекло и тп. сразу все меням ремонтируем.Итак, отдаем машину знакомому сделать бампер., то да се за 3 дня нам его благополучно установли обратно и тут... наш знакомый выдает..что масло в двигателе то где??? на самом кончики щупа осталось совсе чуток... а, это был февраль масло было поменяно в октябре месяце. Диагноз. Мат часть.Решение принято наша машинка "неизлечима" больна. Решено- машина продана. Будующая жена  и я к тому времени, решили что у нас машина будетс Левы рулем и обжалование данное решение не подлежало..когда уже жили отдельно от родителей,  и, машины не было никакой. начали заглядываться на шеви круз.очень уж симпотичный авто.

После продажи субарика,а  это был конец марта начали мониторить объявления о продажи данной марки, изучать комплектацию сравнивать и тп.    машина шеви круз  ну очень -очень нравились нам обоим и даже сумма в 650 тыс меня не пугала. Время шло мы  собирали информацию и начинали подкапливать денюшку. Покупку наметили на  – апрель!!!!!  наступает апрель месяц денег накопили 647 тыс. итог на новый диллеровский он тогд стоил 654 тыс 1.6 на автомате нам не хватало. решено было смотреть пробежки данного автомобиля.На тот моментв Красноярске их было не так уж и много смотрели объявления искали. находим шеви круз вишневого цвета красивы 6 месяцев в эксплуатации каско еще действует в принципе нам авто понравился сразу. через пару дней созванились -решено было покупать его. На последок решили прокатиться пощупать протестиьь и тп. Продавец...может сейчас ему аукнеться :) изначально договаривались второй комплект резины, разные ништяки и тп не привез чем очень сильно нас расстроил потому как денег у нас было 625 плюс каско, оформление осаго, масла, и тп. и вкладываться на резину и тп уже не хватало.продавц наглавато типо я решил ее продать отдельно и тп... нас как-то передвинуло на обратную сторону и в машине начали находить косяки одним за одним1. машина в залоге, что-то с коробкой вообщем расстроенные поехали на тещенной королле домой- подороге было решено что покупку откладываем до июне и копим на максималку на лт. И тут по дороге вспоминаем, объявление на 24 авто.ру, что должна прийти машина с кореедеэ лассети примьера, что з автомобиль до этого мы уже знали, читали историю, когда и где начали производить какие движки , какие особенности, где как их производят что в канаде выпускается под другой маркой в принципе то что дэу абсолютно нас не пугало. ДЭу да дэо ничего такого. тот же профиль название другое. В пути домой звоним в фирму время 20.30 вечера. и думали там уже никого нет и вот чудо. Директора нет , но нам могут показать нашего крузика.Едем на спандаряна. заезжаем на территорию салона и вот он стоит слегка пыльный.... красивый... в сердце сразу лего и внутренний голос сказал - это наш автомобиль. облизали его прямо на месте. комплектация  по- корейски не помню как называется на наш язык перевезти - LT. (крузоводы поймут)

Коплектация  была достаточно неплохая, кожа, пластик более мягкий чем на русских крузах, зазоры как положено не в палец как на шушарсиких крузах., парктроник, туманки , литье на 16 (хотя на лт должны стоять 17 катки),люк. Машина нас полюбила и мы в нее влюбились можно сказатьс первго взгляда.
торгуемся до приемлемой цены получилось гораздо ниже  чем планировали. задатка не было. поэтому нам поверили на слово что мы ее забираем завтра!!!

Итог бессонная ночь. в 10 утра мы уже едем на ней в гай ставить номера! в 12.00 она уже на номерах затрахованна по каско осаго.Первые впечатления- были у меня потому как в гаи на ней поехал я, а жена ехала на тещиной королле.  Колическвто кнопок не позволило мне тогда разобраться где, куда и что.приехали в гай жену оставил получать номера сам уехал на работу. и по смс спрашивал :) завистливо спрашивал как-то как-это.


         Покупкой доволен на все 100, нет даже на 200 %.


Ну а теперь, наконец-то, о машине.
Первые впечатления (салон по шумности, по удобству, по размерам салона, по работе подвески и АКПП) - нас очень радовала Просто восторг, иначе и не скажешь! Переключения передач практически незаметные. Подвеска работает мягко, незаметно проглатывая все неровности дороги. В салоне никаких сверчков! Багажник не огромный но все ништяки которые мы возим а у нас их очень много туда входят без проблем.! Двигатель работает не очень шумно (Как нам показалось , что шушарская сборка работает громче).Вообщем громче чем тойота , но тише чем субару:) как -то так. В бардачке и солнцезащитных козырьках подсветка. бардачок для солнечных очков. Множество всяких ящичков для мелочей. ПЛАСТИК не царапается. Вообще не царапается, на наше удивление основная проблема шушурских крузов , то что пальцем провел и царапается только так -это нас очень порадовало.  Приятно были рады копрессору и ништяка вроде жидкого заделывателей дырок в колесах. Проверили как работает:) отлично до сих пор колесо не спускает с проколом дыркой в шине. Отсутствие запасного колеса- огорчало. с другой  стороны было решено купить еще один комплект литья.( что было и сделано в последствии).

  При замене масла и фильтров убедился, что с запчастями проблем никаких нет. покупали На Экзисте (www.exist.ru ) либо у официалов там же и меняли.  есть практически все на нашу машину. Выбираешь поиск по каталогу, там Шевроле Круз, выбираешь нужную и выбираешь раздел деталей, который нужен (двигатель, подвеска, кузов, электрика, и т.д.). В результатах (только после регистрации на сайте) выводится на экран список позиций (оригиналы и заменители) с ценами, сроком поставки в твой город, и описанием товара (схема места установки в авто и фото). Цены на запчасти значительно ниже, чем я покупал такие же запчасти на субару . Все замена масел и тп произведена у официалов шевроле круз. с любопытством было огромное удивление работников о данной машине. сравнивая все плюсы и минусы нашей и корейской. по итогу у официалов куплены: брызговики перед- зад, защита картера, и поперечины на крышу для перевозки велосипедов.  

Впереди была свадьба и далекое путешествие на нашем крузике так мы его прозвали к родителям на дальний восток.маршурутс красноярск-владивосток-красноярск и по приморью. с тыс 2 намотали:)итого вышло 12 тыс за пару месяцев

Салон нас очень порадовал пластик мягкий приятный глазу. салон кожа. боковая поддержка- не позволяла болеть спине на всем протяжении дороги туда обратно. ЧТо было очень приятно. Чего не скажешь про японцев спина начинала болеть уже после 600 км.


разгон не такой какой хотелось бы. Но скажу так для города хватает  если на трассе его разогнал:) то остановить вырвашегося вперед:) уже не хочется просто летит:)для города хватает.

Порадовал в комплектации люк. Открывается и закрывается кнопками на потолке очень удобно сделано. Есть несколько положений.


Расход ( реальный расход , чтобы не пускать пыль в глаза. Лето город 10.5 трасса 9.2-9.3, зима город 11.3 трасса 9.6

Пройдено за время владения 35 тыс км.

Поломки меняли провод идущий к Блоку электросистем ( общая сумма затрат 1200 руб.)работа на пол .часа. как оказалось это у них болячка проявляющая навсе марках дэо лассети круз.


Место для пассажиров.-маловато. Хотелось бы конечно побольше.  Обычно там никтот не ездит за редким исключением. Но визуально хотелось бы побольше места.


Колонки, звук, панель управления, бортовой компьютер, кондей, автосвет, датчик дождя сонары, туманки- все  5   баллов.


Подвеска- в пинципе средней жесткости не как табуретка(где все чувствуешь своими органами) и не как тойота мягкая прям до не возможности. Ямки пролетает только так.

Дополнительно был установлен спойлер. Куплен в Москве. 3200. установка 1500 с покраской.

Вообщем и все будут вопросы задавайте.