Большой ,вместительный седан среднего бизнесс-класса схорошим функционалом и небольшой ценой.Дизайн прикольный,хотя с решеткой радиатора можно и поколдовать

Просторная тачка, мягкая подвеска,кондер зверь,заводится всегда если аккумулятор живой,достаточно динамичная 135 кобыл(16 клапанник) на палке позволяют потягаться, информативный руль, смешная цена для леворукого авто,на удивление всё нужные запчасти всегда находил в наличии в магазине по нормальной цене(не дороже чем на японца)

Daewoo Leganza — автомобиль бизнес-класса. следующая Daewoo Magnus, Первоначально кузов разрабатывался для компании Jaguar модель XJ аналоги на раме Модели Aristo/Lexus GS
Мотор немецкий коробка японская как и вся ходовка.
Полный электропакет стекол и зеркал, а также их обогрев. ABS с дисковыми тормозами на всех колесах, регулировку рулевого колеса, 2 подушки безопасности, гур, кожаный салон, кожаное рулевое колесо и рукоятку АКПП, климат-контроль, электрорегулировки передних кресел, гур, подвеска супер.
Мотор  2л, расход в городе 10-12 л, кузов оцинкованный.
Запчасти все на нее в магазинах есть.