Всем привет. Начитавшись отзывов, решил написать свой.
Автомобиль Деу Леганза или Кондор (у вас в России) 2001 года.Дизайн разрабатывали итальянцы, так что, если убрать корейскую решетку смотрится неплохо. Машина была в хорошей комплектации: полный электропакет, включая эл. кресла, подогрев передних кресел, автоматический климат-контроль, АБС, искусственная кожа. Собрана в г. Запорожье , Украина. Прежним хозяином установлено газобаллонное оборудование Lovato, который похоже убил газом двигатель (пробег 180 тыс.). Так я попал на капиталку. Так, что господа, если катаетесь на газе, меняйте масло хотя бы раз в 5000 км., так как он окисляет масло, даже самое дорогое, прогорают клапана. Итак разобрали мотор, *****ц полный. Расточка блока, шлифовка коленвала, полный ремонт головки, включая новые клапана, поршни, кольца. Новые ремни, помпа, заправка кондиционера итд. Итог 1,7 килобакса. Не работал ручник. Был оборван один из тросов и им не пользовались. Естественно он закис. Его я так и не победил. Менял трос, чистил барабаны (на задних тормозных дисках есть еще барабаны с колодками, исполнено одним узлом), безполезно.
В остальном машина была исправна.
Теперь о приятном. Автомобиль очень комфортный, передняя панель интересной формы, пластик мягкий. Места очень много, особенно сзади. Едет очень мягко, удобен для поездок на большие расстояния – 1000 км. - легко без затекшей спины, рук и ног. Тормоза отлично справляются с таким весом. Свет ближний и дальний без нареканий. Летом в авто прохладно, зимой кстати – тоже не жарко, печка слабая, не знаю почему. Даже при рабочей температуре воздух на максимуме слегка теплый. Клиренс – достаточный.
Запчасти не дорогие, если нет родных, подходят с Опеля омеги. Например масляный фильтр стоит всего 4 доллара. Колодки передние 20 долл.
Расход бензина около 13 в городе, 9-10 трасса, газ 15-18 город, 11 – трасса.( 100-120км/ч.).
Динамика для такого корабля тоже достаточная около 10 сек до 100.
Тем, кто ищет недорогой авто для дальних поездок особо рекомендуется.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Как раз собирался газ себе ставить, а сейчас так подумал - не буду,если масло раз в 5.000 менять, да и "против" много! Отзыв краткий и информативный. 5.
Масло газ оксилять не может, он химически достаточно инертен. Сколько стОит машина? Выдержит сравнение с сотыми маркообразными 1G-FE? Что-то цена на запчасти очень уж удивила.
2 Юра, до капиталки они ездят порядка 300 тыс. Газ установлен на 70 тыс. Так что 110 тыс на газе и капиталка. На масле ездили 10-14 тыс, это очень много для газа.
Масло на газу меняцо также как и на бензе, через 7000 км. Газ в России, пропан, идёт плохого качества, т.е. очень жирный(доп. смазка). Газ. оборудованием ты ни как не мог убить двигатель. Двиган был убит плохой настройкой оборудования, т.е. кривыми руками.
У меня было 2 совецкие машины на газу, на обеих ездил без капиталок до продажи. Одну отслеживал ещё 3 года. Её новый хозяин также двиг. не капиталил. :)
Газ масла не окисляет!!!!
Ездя на Газу масло можно менять через 20тысяч!!! Оно даже и не темнеет!!!
Хоть у Газа октановое число 100,клапана не прогорают из за него.
Капиталка на Дэу-это плохое качество мотора.
Имею право так рассуждать,когда ездил на немцах(до пр.руля),у меня была Ауди и БМВ на Газе.Всем советую,только бодрости у машины уменьшится,зато мотор тихо работает.
Газ ведь по своему хим содержанию намного чище бензина,и горит он чище(т.е. всякой сажи меньше),поэтому масло не так быстро загрязняется.То ,что автомобильный газ у нас хренового качества,да и еще каждый раз разного на заправках,это да!Есть опыт,на Ипсуме накатал 220 тыс км на газе,помимо 100 еще родных,масло менял каждые 10 тыс,полусинтетика,а иногда и минералку заливал хорошую в лето.
У меня леганза 99 года 2 литра автомат проблем с движком никаких езжу на 92 расход в городе 10.5 на трассе 8 расходники действительно недорогие машинка неплохая ,есть с чем сравнивать,были японцы ,немцы,единственно что плохо слабый метал начинает добивать коррозия на передних крыльях,да кстати климат работает отлично и зимой и летом ,зимой в салоне очень тепло и прогревается очень быстро
прошу уточнения! у меня леганза 97 года 16 кл. 2 литра автомат, так расход сейчас (зимой) 20 л/10км в городе. машину взял месяц назад и куда только не заглядывал с целью ремонта. так все в норме. откуда 10.5? она по паспорту 13-15 литров в городе. если что-то переделывали, прошу рассказать.
Ребята кто подскажет где в Москве на неё магазин запчастей есть. Только чтобы там по наличию хоть что то было. Или может Возможные варианты замены запчастей других брендов??
Привет!у меня леганза полгода,впринципе-доволен. не получаецца вкл.круиз-контроль.может подскажите?или как его продиагностировать в случае неисправности? СПАСИБО
"прошу уточнения! у меня леганза 97 года 16 кл. 2 литра автомат, так расход сейчас (зимой) 20 л/10км в городе. машину взял месяц назад и куда только не заглядывал с целью ремонта. так все в норме. откуда 10.5? она по паспорту 13-15 литров в городе. если что-то переделывали, прошу рассказать."
По Корейскому паспорту на 1,8 МКПП написан расход 8л/100 км-трасса. И!!!!! 80А бензин. Я конечно 80 не пробовал, но на 92и95 разницы АБСОЛЮТНО никакой. Лью 3 года 92, в том году проверял двигло, все в норме.
У меня Кондор 98г.Холостые обороты 1000.,но при переключении передач в промежутке обороты 3000.При переключении на нентральную обороты 3000,но в течении 4-5секунд падают до 1000.Датчик холостого хода стоит от Ваз-2110.Снимали его на проводах,счёлкает.Подскажите пожалуйста что делать и если нужно менять датчик то от чего подходит,так как родной стоит 3000р.
У меня кондор 99 года 2 литра автомат проблем с движком никаких езжу на 95 расход в городе 12 на трассе 9 расходники действительно недорогие, машинка неплохая брал 3 года назад с пробегом 140000 сейчас 270 за все время кроме расходников поменял радиатор охлаждения, кондея, глушак недавно, коробка автомат заменена на 250000 двигун в хорошем состоянии компресия 14 во всех горшках масло меняю каждые 8 тыс
У меня Леганза 99 года 2.0 пщ городу кушает 10-11 по трассе 7-8
16 кл экотек у них болнзн с пракладками клапоной крышки и потом куда заливать масло в коропку не сливного не заливного не щюпа короче кто знает подскажите плиз!! а так претензий нет машина класс!!
У меня Леганза 99 года 2.0 пщ городу кушает 11 по трассе 7-8
после капиталки расход увеличелся на 2л в чем может быть проблема? все расходники заменены может из за новых колец на поршнях не раскатались еще? и еще иногда загораеться chek когда заводиш потом моментально тухнет помогите пожалуста!
Машина мощная, но много мелких косяков, а так же нет запчастей на переферии.
У меня проблема - коробка автомат встала в аварийный режим, теперь работает только с ключом в коробке. При торможении не горят стопари, говорят какаято "лягушка" залипла. Скажите что делать.
Отзыв нормальный, но вот вопрос - автор,ты откуда? по фоткам не похоже чтобы ты был из штатов?да и смешной выбор былбы там... тебе не в лом переводить рублевые цены в долларовые? Это чего ради?ради дешевых понтов?меня пересчитывать это высаживает...а машина я так понимаю гэ полное...мне предложили Эксплорер сменить на эту, так тут машина жрет капец, у меня 15 зимой, 10 летом и ничего не сыпется...
daewoo leganza 2.0 литра 16 клапанный поставил 2.0 литровый двигатель опель экотэк после замены двигателя не включается бензонасос и нет искры на свечах ,электрик говорит причиной может быть датчик колен вала ,датчик кален вала остался с мотором опеля родной ,нужно ли поставить от леганзы ?стоит ли попробовать
У меня Кондор 98г.Холостые обороты 1000.,но при переключении передач в промежутке обороты 3000.При переключении на нентральную обороты 3000,но в течении 4-5секунд падают до 1000.Датчик холостого хода стоит от Ваз-2110.Снимали его на проводах,счёлкает.Подскажите пожалуйста что делать и если нужно менять датчик то от чего подходит,так как родной стоит 3000р.
попробуй сам клапан от родного шмхх на жигулевский моторчик поставить
прошу уточнения! у меня леганза 97 года 16 кл. 2 литра автомат, так расход сейчас (зимой) 20 л/10км в городе. машину взял месяц назад и куда только не заглядывал с целью ремонта. так все в норме. откуда 10.5? она по паспорту 13-15 литров в городе. если что-то переделывали, прошу рассказать.
Там мотор сколько цилиндров? Было подобное в Кресте 2л рядная шестерка, после отечественного хлама просто не замечал что отвалился один цилиндр, она кушала 20л зимой по снегу и без снега 18л. В общем всю зиму так и проездил пока не выяснил методом тыка что один бронепровод был в хламе. Через неделю посещал сервисы и диагностики, так и не мог понять. Зато выяснили что лямбда живая и прочее. короче каким то образом проверь как искра идет (сам не механик, туго шарю). После замены плохого бронепровода и ровней двиг заработал и кушать меньше стал до 14-15л и резвости добавилось. Недавно её продал, неделю назад. По последним замерам она у меня 12л кушала. Еще попробуй присадку Castrol TBE заливается в бак. я ей прочищал топливную систему, как мне рассказывали выводит канденсат из бака и всякую шнягу. Первое время машина потупила, а после этой профилактики в 2-3 недели стала кушать 12л. Советую. стоит 250р. Не великие затраты ради профилактики авто и надежды что будет лучше. Я не рекламирую, а советую, большая разница, прошу не ругать. Жаль только что на русском языке у них нет инструкции, мне знакомый посоветовал её. Машины возрастные, считаю требуют должного ухода. Сейчас рассматриваю Леганзу, хочу левый руль.
У меня Кондор 98г.Холостые обороты 1000.,но при переключении передач в промежутке обороты 3000.При переключении на нентральную обороты 3000,но в течении 4-5секунд падают до 1000.Датчик холостого хода стоит...
воздушную саслонку проверь пошетай ее рукой причина влюфте