Item: Daewoo Matiz 2011
Rating: 7.75
Author: Юрий

Дэу Матиз 2011 — отзыв владельца

Юрий, Краснодар

38к

5 – 204 пятерки

Оцените отзыв:

487
голосов4

1 / 1

Год выпуска	2011
Двигатель	Бензин, 0.8 л, 51 л.с.
Трансмиссия	Механическая
Привод	Передний
Тип кузова	Хэтчбек
Руль	Левый
Поколение	1 поколение рестайлинг
Расход топлива по трассе	6.0 л/100км
Расход топлива по городу	7.0 л/100км
Год приобретения	2019
Пробег	71 500 км

Внешний вид	7
Салон	7
Двигатель	8
Ходовые качества	9

Если не хотите, то чтобы глаза не расширялись при повороте руля, от усилия, берите только с ГУР (Гидро-усилителем руля), а чтобы пот не лился в три ручья, с кондиционером!!! Не слушайте тех, кто говорит: машина легкая, руль и так легко крутится, я купил с обычной рейкой и вспомнил молодость, когда у меня была ВАЗ 2107, поворот руля, требует значительных усилий, для меня мужчины не слабого, а женщинам я просто могу только посочувствовать. В итоге, я купил комплект: рейку, насос гидроусилителя, трубки и бачек гидроусилителя, удовольствие не дешевое, получилось 30 т.р., с работами по замене. Вот когда я почувствовал разницу и удовольствие от езды, когда руль даже на месте, можно крутить одним пальцем. Лучше взять на 15 т.р. дороже, чем 30 т.р. потом еще вложить, что бы ездить с удовольствием. Еще раз повторяю, берите только с ГУР и Кондиционером, особенно для Краснодара актуально, и побережья, не повторяйте мою ошибку!!!

Опубликован 6 лет назад

Оставить комментарий

Помоги читателям выбрать авто

Добавить отзыв

В комплектации, где нет ГУР, так же нет электо стеклоподъёмников, электро-корректора фар и часов, также обшивка передних дверей другая, как на классике, дермантин на ДВП, я думаю, что все перечисленное - не оспоримые доводы в пользу комплектации с ГУР и кондиционером.

Ответить

13.01.2020

ID: 5769351

автор

Краснодар

89618600061

во всем виноваты засохшие шаровые меняйте вовремя шаровые и будет вам счастье и без гур

С шаровыми все хорошо, а то, что разница существенная, это точно. Тем более, комплектации, где нет ГУР, так же нет электо стеклоподъёмников, электро-корректора фар, центрального замка и часов, также обшивка дверей другая, как на классике (дермантин на ДВП), я думаю, что все перечисленное, неоспоримые доводы в пользу комплектации с ГУР и кондиционером.

Ответить

19.04.2020

8263938

Ленинск-Кузнецкий

89618600061

во всем виноваты засохшие шаровые меняйте вовремя шаровые и будет вам счастье и без гур

может рейка затянута от души?

Ответить

15.06.2020

19103278

Теплая Гора

13304793

Абсолютно поддерживаю,без ГУРа ,вполне лекго, девушка рост162 вес 49)))

Ответить

31.10.2020

11610191

У меня тоже без ГУРа 2014 пустая комплектация, если честно,то тяжеловато крутится, тоже думал ЭУР поставить

Ответить

17.01.2021

Иван

Юрга

13304793

Автор наверное ростом 120, весом 30

Ответить

10.04.2021

21391851

Ну зачеееееммм, каааакк, ааааааааа
Зачем в этот кусок кала бабки вливать, чего то там дорабатывать🤮🤮🤮🐔

Ответить

28.09.2021

15682603

Упорово

Это уж совсем бред. Можно и без Гура и кондея жить. Не перетрудишься

Ответить

13.12.2022

клара

Казань

15682603

Это уж совсем бред. Можно и без Гура и кондея жить. Не перетрудишься

Ну нет уж,без кондея совсем плохо,даже не от того что жарко,а от того что окна сильно потеют в сырую погоду

Ответить

23.04.2023

28371835

Маркс

машине весом 800 кг ГУР также нужен как подъемный кран чтобы поднять вес 20 кг.. у нее руль крутится легко, а ГУР это лишняя деталь которая потом потечет и будете тратить кучу денег на ремонт за деталь которая не нужна. Я езжу на матизе без ГУРа до этого ездил на машине с гуром особой разницы нет, а кто ездил на ВАЗе и на матизе то знает пересесть с матиза (без ГУРа) в ВАЗ это как пересесть на трактор по ощущениям.. по этому с этим не соглашусь, а вот кондер любой машине нужен, но тут нужно будет переплатить значительно потому что мощность двигателя нужна побольше.

Ответить

25.02.2025

11242191

Прошло 6 лет... Дураку ясно, что никто читать не будет. Но, s.ка так хочется высказаться... Постоянно когда речь заходит про ГУР-неГУР начинается героизм: да нафиг он нужен, да зачем руль на месте крутить. Хотите отвечу? За НАДО. Хочу и кручу хоть на месте, хоть без места.

В свое время изучал вопрос про ЭУР на десятку и тоже самое на всех форумах: да нафиг надо, ты что дурачок, там и так легко. Три года, бл... маялся в итоге поставил ЭУР и уже лет пять кручу руль одним пальцем в любых условиях.

Что-то подогрело конкретно... Просто задолбали супермены и супербабы у которых на Кразе все крутится силой взгляда без усилителей.

Кстати, а что я здесь делаю вообще в 2025 году? А я хочу поменять ВАЗ-2110 на Матиз. Да, именно с ГУРом и кондиционером. А ещё со светящимися часами и подстаканника и, потому что всего этого в ваших хвалебных ладах 110-Приора почти нет. Почти, потому что фиг найдешь такую комплектацию на вторичке.

Ответить

05.08.2025

Денис

Иркутск

11242191

Меняйте,не пожалеете. Только кузов что б живой был. Машина легка как игрушка в управлении и надёжна. Слабовата только подвеска на больших кочках пробивает. У меня МХ комплектация.

Ответить

19.04.2026

24974942

Северск

Семь лет ездила без ГУРа и норм) да и кондиционер тоже в Сибири на один день как-то не очень требуется, тем более обслуживание недешёвое.

Ответить

Оставить комментарий