Дэу Нексия 2003 — отзыв владельца

Хороша!

Пробег : 25т.км.

Стояла все эти года???

Заговорились при скручивании )))

за узбека 5.но уж лучше китайца старого,чем узбека.

После ремонта ДВС.

Лучше... по бабам! Ну, их узбеков, старых китайцев...

Действительно ,молодая Европейка по любому лучше)))

Молодец 5! Ценить надо то что имеешь и оно долго тебе прослужит.

Эту машину- " зеленку", как я ее называю; приобрел этим летом под восстановление. Комплектация максимальная. Хозяин просил 65 тыр. Сторговались за 50 тыр. Из минусов: лобовое с трещиной - на замену; горел чип и двигатель на холостых крутил 1,4 тыс. оборотов. Пороги с рыжиками незначительно и совсем чуть арки задних колес. Двигатель при прослушивании работал на три с плюсом; даже на чптыре с минусом. Чистенькая машинка; в салоне все опрятно. За машину не стыдно. Приехал на ней домой. Что с ней делал по программе восстановления:
Сразу: все отмыл химией под капотом, видом остался очень довольным! Все блестело! Угадал при покупке- мне плюс! Заменил прокладку под клапанной крышкой. Старая проклалка была передавлена и масло пылило на блок. Как менял прокладку: старое все удалил; крышку внутри отмыл бензином; продул воздухом; все насухо обтер. Прокладка из пробки. Просто уложил на место и трубочкой ключиком левой рукой от центра к краям затянул от руки. ДВС при этом должен быть теплым! После этого- перекур! Через двадцать минут также от руки еще раз протянул крышку и запустил двигатель. ДВС после установки прокладки необходимо прогреть! За это время прокладка приживется и покажет свою работу. У меня масло перестало травить. Значит крышка не деформирована. Под капотом у меня стало как в Раю! (Там пока сам не был) Перекур два часа- чтобы ДВС чуть остыл. После чего стал искать почему горит чип- ошибка.Взял пинцет и больше пока ни чего. Вникайте друзья! У авто особенно с годами оголяются кончики проводов у различных раз"емов: работающий ДВС все разогревает под капотом; провода то удлиняются при расщирении; то с"еживаются от холода. И когда вы что либо делаете под капотом то незаметно для себя можете закоротить некую цепь- проводок один залег на другой, а так как у него штанишки ( оболочка защитная) со временем стали по короче- уселись; получилось замыкание! Какой то датчик мы таким образом : либо максимально сразу включили; либо выключили. В моем случае при покупке- горел чип; ошибка и ревели холостые сразу и всегда. Я при моем осмотре проводов пинцетом дошел до датчика температуры. Он был в замкнутом состоянии!!! Хозяин мне при покупке говорил: дескать поменял этот датчик и загорелась ошибка. Я освободил провода от залегания и их просто заизолировал изолентой; все ошибка исчезла! Обороты в норме и стал включаться кондиционер!!! Что у меня было с ошибкой?! Датчик температуры был случайно замкнут оголенными кончиками проводов; мозги " думали" , что температура огромная и включали вентилятор радиатора; что бы ДВС в это время не глох добавляли умышленно обороты. Вот почему у меня горела ошибка; орали холостые и всегда крутил вентилятор! Все очень просто!! Запоминайте. На этом этапе я успокоился и стал просто кататься. Залил полный бак и весь его выкатал. Что делал с кузовом в борьбе с рыжиками расскажу позже. Тоже открою глаза!!!

Упустил из вида: при покупки моей " зеленки" горел чип ошибки; ревели холостые и всегда работал вентилятор обдува радиатора. И не включался кондиционер.

Фото на вчерашний день!

Тоже снимал вчера.

Про кузов не напишите?

Нексия гниет быстро- конструктив кузова этому способствует. При покупке авто возрастом от 8 - ми лет; сразу имейте ввиду: сразу необходим кузовной ремонт. Замена порогов; ремонт арок задних колес; ремонт дверей- нижний габарит сгнивает. Передние крылья лучше тоже заменить сразу на новые. Ремонт будет стоить в районе 45 тыр.

Сколько просишь ?

Привет машина продал