Дополнения по теме Тюнинг, запчасти и аксессуары к отзыву о Дэу Нексия 13 года

Всем привет,решил дополнить отзыв. Отремонтировал машину и сделал ТО.

Что делалось:

-Замена масла и масляного фильтра

-Замена воздушного фильтра

-Поменял реле поворотника (перестали работать при включении)

-Замена топливного фильтра.

-Замена 2 фильтров в ГБО

-Замена тормозной жидкости,долил жидкости в ГУР

-Замена правый ступичный подшипник

-Замена двух ламп ближнего света (одна перегорела,поменял пару)

-Замена ламп в подсветке номера

-Регулировка задних колес

-Химчистка салона

-Чип тюннинг

-Затонировался

-Купил литые диски,поставил с зимней резиной и сделал сразу развал схождение....

На оставшиеся деньги со страховки купил себе литые диски(от штамповок устал,гнутся они частенько). Затонировал машинку и докупил видеорегистратор.Осталось починить лопнувший бачок омывающей жидкости. В целом машина ездит,мелкими проблемами достает.Уже залез пару раз в печку,почистил,да накидывал хомут обдува на стекло.

Приветствую всех неравнодушных.Сижу и чешу репу,что делать.В морозы из масляного фильтра давит масло,фильтр фирменный меняю уже дважды из-за этой фигни.(был оригинал и неоригинал,оба продавливают масло). Загнал машину на стенд,обнаружили еще один досадный факт "потекла помпа". Предварительно заехал в магазин и офигел от цен на запчасти.Все подорожало на 40%.... Нужно поменять помпу,фильтр и масло,а это уже 3000тыс р только на запчасти,еще и работа...Тут я задумался,может сразу сделать 50000 ТО?Вот так вот внепланово ворвалось ТО....

Что хочу сказать,менять ролики и сам ремень ГРМ на этой машине,сложновато.На все про все ушло 4 часа и куча махинаций.За работу отдал 3000 рублей.Зато теперь спокоен,антифриз поменян,помпа новая,ремни и ролики новые.(ремни кстати можно было и не менять,еще бы столько отходили).Вот такой вот кратенький итог. Кстати поставив оригинальный масляный фильтр,тьфу,тьфу,тьфу проблема с травлей масла отпала.На очереди 50.000 ТО,заеду поменяю воздушный фильтр,масло и наверное передние колодки,стабилизаторы в подвеску все никак не могу купить,забываю про них....

Всем неравнодушным привет,наступает 50.000 ТО,машина не перестает меня "радовать".

Что буду делать:

Масло-замена

Воздушный фильтр-замена

Масляный фильтр-замена

Втулки стабилизатора-замена

Резинки на задние амортизаторы-замена

Сайлентблоки задние-замена

Передние тормозные колодки-замена

Ступичный левый подшипник-замена(загудел сволочь)

Диск надо править,с внутренней стороны погнулся нормально(

Плюс страховку надо делать,нынче она в Челябинске по московским ценам( В общем целом грустно мне(

Сделал ТО,появилась новая беда,когда снимали колодки с суппорта началась сочиться тормозная жидкость!Вердикт-покупка ремкомплекта и разбор суппорта.Общее попадание на 1000 рублей. В виду финансовых трудностей не все поменял.Масло,фильтр масляный,фильтр воздушный,тормозные колодки,ступичный подшипник.Про резинки,втулки,сайленты и стабилизаторы пока забил. В целом вот такой итог:страшно к чему то прикасаться в этой машине,половина запчастей из говна слеплена реально.Машину менять не получается пока,поэтому буду эксплуатировать дальше.Спасибо за внимание и не судите строго,потому как я вижу по отзывам,что есть и нормальные экземпляры нексий.Но я буду писать все как есть на моем "счастливчике".

Всем привет,подходит очередное ТО.То,что не сделал в прошлое ТО, постараюсь сделать сейчас.Задний правый подшипник загудел,что я могу тут добавить сука он.Итак список того,что планирую осуществить:

1)Масло GM замена

2)Масляный фильтр

3)Воздушный фильтр

4)Диагностика газового оборудования

5)Сайлентблоки переднего нижнего рычага -2 шт замена

6)Свечи заменю

7)Задний подшипник замена

8)Стойки стабилизатора 2 шт замена

9)Развал схождение.

Моторчик вентилятора печки победил в прошлый раз,в этот раз не могу победить с завода запотевающее лобовое стекло,даже не знаю куда смотреть и где копать ,чтобы решить эту проблему.Кто нибудь может подсказать по запчастям?Конкретно интересует какой марки поставить подшипник...