Дэу Нексия - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Наступает зима... Теперь выходя утром из дома понимаешь, что перед тем как начать движение нужно очистить от снега хотя бы стекла и разморозить лобовое стекло (скребком оно царапается). Так же выйдя на улицу в мороз, особенно если день назад помыл машину, должен осознавать, что на утро машина может тебя не пустить во внутрь (замерзают замки, особенно водительский, так что приходится заниматься йогой против своего желания и залезать через пассажирскую дверь). Чтобы было меньше практики в йоге, необходимо брызгать WD-40 замки сразу после мойки....

На днях пришлось переобуться, зима подкрадывается незаметно. Одел Cordiant Polar 2. Параметры: 185/65 R14. Купил в Ленте по цене 2399 за штуку. Гудит, на ощупь не дубовая, отзыв о резине напишу позже, пока что проехал на ней 20км.

Забыл рассказать про живность которая жила в машине. Однажды котейка гнал через дорогу крысу и крыса не долго думая залезла ко мне под капот. Грызун очень облюбовал место за расширительным бачком. Как я только ее не гонял. И по хорошему пытался, чуть ли не договориться, и бил бедную, даже жалко стало. Бес толку. Крыса бегала под капотом туда сюда и выходить принципиально отказывалась. Был доведен до отчаянья настолько что хотел взбодрить ее проводами от аккума. Пожалел, понял, что это уже жестоко. Звука двигателя нексии с дико стучащими гидриками она не боялась....

Передние поворотники держались на скотче, потому что крепления были сломаны, от какого-то удара. Чем я только не пытался их закрепить, даже клей для оконных профилей ПВХ не мог удержать эти волшебные источники узбекского света. Так и гонял на скотче, но научился клеить очень незаметно.

Минус всех нексий, когда работал (пытался работать омыватель), вся грязь с лобового стекла стекала на боковое, как раз где зеркала. Еще потрясный момент, разок коротнул прикуриватель и началось дикое безумие: холостые обороты сошли с ума, свет перестал работать, спидометр, датчик температуры двигателя и уровень топлива умер....

И так друзья, почитав Ваши отзывы, с радостью поделюсь дополнительной информацией. На счет гнилушки, за 6 лет на задней двери появился рыжик у стекла размером с рублевую монету, днище, пороги, арки без намека не ржавчину, обработано антигравием.

Брал сей авто с пробегом 97000 км. За время эксплуатации на 100000 был заменен ступичный передний подшипник (1000 р.) и ремень генератора (400 р.). Передняя стойка плавала с самого начала езды, но большого значения не придавал, заменил по ходу пьесы где-то на 103000 (2500 р.). А вот потом на 105000 приключилась печалька......

Всем привет! Вот и закончилась моя история с Ксюшей. Продал наконец таки)).

За последнее время перед продажей поменял:

РеменьГРМ-Contitech-632р.

Ролики INA SET-2312р.

Помпа ASIN-904р.

Ремень Кондёра-Гура Gates-600р.

Установка всего на СТО-2500р.

Лампочку габарита и ближнего.

Машинка уже просила замены расходников этих, но всё как то жалел денег…на продаже же машина. Но в итоге начал подкапывать антифриз, не много из под помпы. Плюнул и всё заменил. Так как подумал, что фиг знает сколько ещё её продавать буду....

Всем неравнодушным привет,наступает 50.000 ТО,машина не перестает меня "радовать".

Что буду делать:

Масло-замена

Воздушный фильтр-замена

Масляный фильтр-замена

Втулки стабилизатора-замена

Резинки на задние амортизаторы-замена

Сайлентблоки задние-замена

Передние тормозные колодки-замена

Ступичный левый подшипник-замена(загудел сволочь)

Диск надо править,с внутренней стороны погнулся нормально(

Плюс страховку надо делать,нынче она в Челябинске по московским ценам( В общем целом грустно мне(

Стучала подвеска справа, надоела погремушка, загнали на яму, это оказалась втулка рычага. Туда сделали резину для плотности, смазали какой-то хренью, забили кувалдой закрутили обратно, стало збс, как и было.

Тут подворачивается случай сменить авто, думаю пересесть на БМВ е39 рестайлинг. Только не говорите что обслуга дорогая, жрет и т.д. Все норм, если уметь обслуживать и правильно выбрать изначально. Если что есть знакомые, шарят в бмв этих годов.

Приветствую всех неравнодушных.Сижу и чешу репу,что делать.В морозы из масляного фильтра давит масло,фильтр фирменный меняю уже дважды из-за этой фигни.(был оригинал и неоригинал,оба продавливают масло). Загнал машину на стенд,обнаружили еще один досадный факт "потекла помпа". Предварительно заехал в магазин и офигел от цен на запчасти.Все подорожало на 40%.... Нужно поменять помпу,фильтр и масло,а это уже 3000тыс р только на запчасти,еще и работа...Тут я задумался,может сразу сделать 50000 ТО?Вот так вот внепланово ворвалось ТО....