АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
НаписатьНаписать отзывЕще
Продажа шинАукционы Японии
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Автомобили из КитаяАвтомобили из КореиАвтомобили из ГерманииЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощьДэу Винсторм отзывы владельцев - поломки
Добавить короткий отзыв о Daewoo Winstorm
Все поломкирасходникиступицафорсункитурбиныходовая частьрулевая рейкадвигательсайлентблокисальникистойки
59
22
18
14
13
12
9
8
7
7
195 отзывов
1 год назадИркутск
2009 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LT 5-pass. Automatic
Болезни: ржавчина после зимы над задним номером, из-за плохого контакта загорается подушка безопасности
S
Sertadiks2 года назадВладивосток
2010 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Особо больших неисправностей не было, ходовой раз в годик делал, в общем всё
118204841 год назадПетропавловск-Камчатский
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LTX 5-pass. Automatic
+5
За год владения только расходники. Колодки и масла
90474341 год назадАнгарск
2007 год, 2.0 л, автомат, передний, комплектация: 2.0 VGT 2WD LT 7-pass. Automatic
+5
По мелочи, в основном расходные, не более чем у других машин.
I
Inzhener381 год назадУсолье-Сибирское
2007 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LT 7-pass. Automatic
+5
Из-за некачественого топлива (заправлялся где попало) пришлось меня тнвд, форсунки. На 170 тыс. км турбину. А так, расходники и все.
52763574 месяца назадИркутск
2009 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LTX 5-pass. Automatic
Не ломалась почти что. Поменял диски тормозные
1324837010 месяцев назадУлан-Удэ
2009 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LT 5-pass. Automatic
+5
Выход из строя генератора (сгорел) на пробеге 177 000
M
Mr7gri1 год назадЖелезногорск
2008 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LT 7-pass. Automatic
+5
Сломалось все
354568465 месяцев назадБахчисарай
2009 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LT 7-pass. Automatic
+3
Ходовая часть.
306102381 год назадСпасское
2010 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD)
+5
Ходовка ,топливная система.
S
SEGAKansk4 месяца назадКанск
2008 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LT 7-pass. Automatic
+5
Поломок не было
Д
Днеис2 года назад
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Ступицы 160т.генератр150т.кардан180т.лобовик 150т.масло каждые 6т.расходники .Особых проблем нет так же как и у любой машины главное обслуживать и следить и еще она не для гонок
p
panmehanic1 год назадВладивосток
2010 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LT 7-pass. Automatic
Соскочил ремень ГРМ со всеми вытекающими (обломало пластиковую коёмку на натяжной ролике), передние ступичный узлы, раздатка, крестовины кардана, блок АБС, автомат,
3 года назадЮрга
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LT 7-pass. Automatic
Менял передние гранаты, замена глушителя (сгнил), замена АКБ и всё, за 4 года.
341035801 год назадХабаровск
2007 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD)
Турбина точнее её актуатор, топливный насос в баке, регулятор давления в рампе сбрасывал в обратку, ну и конечно же форсунки🤦♂️
152188301 месяц назадТулун
2008 год, 2.0 л, автомат, передний
Критичных поломок не было, машина надёжная
2 года назадКяхта
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний
Прокладка под крышкой клапанов
v
valersafaryan2 года назадВладивосток
2007 год
Форсунки
Е
Евген8 лет назадНовосибирск
2006 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний
+3
160т.км.-лопнул тормозной шланг,165т.км.- лопнул топливный шланг на фильтр, 173т.км- ремонт форсунок, ТНВД, замена насоса в баке, клапана на топливной рампе, 178т.км- сорвало шланг ГУР. Ну и плюс по ходовой - замена ШРУСов, шаровых, сайлентблоков передних рычагов, задней подушки двигателя, задних ступиц. Расходники- не в счет
7 лет назадБиробиджан
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+1
Сырая электроника (глюки там просто живут). Расположение двигателя не даёт делать простые регламентные работы по обслуживанию узлов и агрегатов. Плачущая турбина является нормой по TIS и за чего необходима постоянная замена патрубков холодной подачи воздуха.
9 лет назадИркутск
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат
+4
Ступичные подшипники, с-блоки задней подвески и рейки.
Е
Евгений5 лет назадВладивосток
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Как таковых не припомню. В целом машина понравилась и оставила о себе очень положительное впечатление.
А
Александр5 лет назадСеверобайкальск
2009 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отказал насос в баке поменял (17000 тр) пробег 120000 из серьезного все остальное расходники.
4 года назадНоябрьск
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LTX 5-pass. Automatic
+5
В целом внезапных поломок или не было или по мелочи, в основном плановые ТО и замена расходников
5 лет назадПереяславка
2009 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+1
115000-120000 замена ступичного узла.замена кардана.замена сальников редуктора замена прокладок клапанной крышки масляного охладителя.135000-замена пыльников рулевой рейки пыльник правого привода .ошибка при диагностике в датчике отбора воздуха.
3 года назадХабаровск
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Из неожиданных: лопнул шланчик гидроусилителя руля (3000 с жижкой), на второй год эксплуатации на пробеге 300000 поломался двс, поставил контракт за 100к. Остальное это обслуживание масел и подвески, пару аварий небольших, это уже моё рукож...во
х
хит11 лет назадАртём
2008 год, 2.0 л, дизель, полный (4WD)
патрубки турбины
топливный фильтр (лопнул, причем летом, но это из-за того что предыдущий хозяин не менял его ни разу, а я просто напросто не успел)
Свечи накала
Рулевая рейка с наконечниками
Масло в двигателе, охлаждайка, масло в редукторе, жидкость ГУР
П
Павел4 года назадОренбург
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Передние ступицы менял каждые 30 тысяч, генератор и стартер потребовали ремонт на 200 тысячах, кардан ремонтировал на 250 тысяч км,насос Гура и компрессор кондиционера поменял на 265 тысяч км
В
Владимир.3 года назадАнгарск
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Натяжной запел где то на 145т.км., ступичные три поменял практически один за одним на 140-145т.км. Дот глючит (уровень топлива плавает). Ошибку не помню, красным горит ак батарея после запуска ( бывает редко, при задержке с запуском движка). P/s взял бы снова, но бензин.
М
М.К.5 лет назадВладивосток
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
только всплывающие чеки, перевод автомобиля в аварийный режим движения - изза глючащей электроники, по факту исправного автомобиля
N
Nick5 лет назадХабаровск
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Двигатель (недостаточная компрессия - замена головки), ходовка, колесные арки кузова подвержены коррозии - переваривал металл
Р
Ринат9 лет назадКанск
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
авто никогда не подводил в дороге!!! за 5 лет я ездил на ней в Анапу, киргизию, до челябинска раз 15 и это с г. Канска, красноярский край.
4 года назадИркутск
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Сепаратор топливного фильтра лопнул от холода.
12 лет назадЧита
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Поломок не было. Замена расходных материалов не в счёт (линки, сайленты, сальники)
6 лет назадБлаговещенск
2010 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
на 45000 пробега замена подшипников в раздатке. на 60000 пробега сгорел диодный мост в генераторе.
6 лет назадКомсомольск-на-Амуре
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
160тык - ремонт топливной системы + турбина
В
Виктор5 лет назадКрасноярск
2010 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Все более менее надежно.
5 лет назадСаяногорск
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
За 8 лет эксплуатации ни одной серьёзной поломки!
9 лет назадНовосибирск
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
На момент эксплуатации не проявлялись.
А
Александр11 лет назадАчинск
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний
Замена ШРУСов,передних стоек.Пробег 120т.км. Ни в коем случае не брать з/части у официалов-3 цены, а качество отвратительное- шрус не отходил 2т.км.
С
Сергей9 лет назадТомск
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний
+5
Отказал датчик абс ! И то кулибины просто усики подогнули !
5 лет назадВладивосток
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Стандартные поломки для автомобиля такого пробега - замена ГРМ и тормозных дисков на 160 тыс., ступиц на 170 тыс.
А
Андрей.7 лет назадУлан-Удэ
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Датчик АБС на 80000 выходил из строя, замена шланга топливной системы на 18000, по мелочи были.
Н
Наталья12 лет назадВладивосток
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
рулевая рейка - болячка модельного ряда до 2009 года
Просто заменить и забыть
5 лет назадНовосибирск
2009 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LT 5-pass. Automatic
+5
Расходники по ходовой, ТНВД
7 лет назадАртём
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Ступицы, привода, сайлентблоки, линьки.
7 лет назадХабаровск
2009 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+3
Только ходовая : за 7 лет поменял месяц назад передние стойки
Раньше сайлентблоки, рычаги , линки , один аморт задний
9 лет назадИркутск
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Щётки генератора. Шкив компрессора. Контакт датчика парковки. Остальное расходники.
Р
Роман9 лет назадКомсомольск-на-Амуре
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Критических не было!
3 года назадМирный
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LTX 5-pass. Automatic
+4
Все что касается топливной систему, ставить только дорогой оригинал
140838606 лет назадВладивосток
2009 год, дизель, полный (4WD)
Тормозную систему , ступицы , по кузову красилось , Топливная система
С
Сергей7 лет назадВладивосток
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+3
выход из строя насоса высокого давления - 90000(топливо плохое)
выход из строя муфты генератора
Д
Денис11 лет назадКомсомольск-на-Амуре
2007 год, 2.0 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
Слетел обводной ремень на 100000 км
6 лет назадНаходка
2007 год, 2.0 л, дизель, механика, полный (4WD)
+5
только текущие связанные со временем эксплуатации
4 года назадВладивосток
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LT 5-pass. Automatic
+4
упал балансир в поддон, иногда турбина закидывает масляными парами датчик воздуха
12 лет назадБарнаул
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Передние ступицы, генератор, сальникив раздатке и заднем мосту, сорвало шланг на гидроуселитиле руля.
3 года назадСибирский
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LT 7-pass. Automatic
Замена ступиц, Форсунки, глючила проводка.
172240096 лет назадНовосибирск
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Мелочи по подвеске, и устранялись рыжики.
6 лет назадХабаровск
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+4
Как и все машины требовала своевременный уход. Ни чем не хуже тает.
3 года назадЛинёво
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LT 5-pass. Automatic
+5
Форсунки, тнвд, турбина ремонтировал
8 лет назадВладивосток
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
турбина, датчики, ходовка
3 года назадЕкатеринбург
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
За 3 года владения ничего не ломалось, только менял масло и фильтра
3 года назадКрасноярск
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LT 7-pass. Automatic
+5
Форсунки
5 лет назадИркутск
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LTX 7-pass. Automatic
+5
Поломки указаны в комментарии к авто.
5 лет назадБелогорск
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LT 7-pass. Automatic
Сломался рокер, не своевременный ремонт привел к замене распредвала.
8 лет назадУлан-Удэ
2009 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Не было
6 лет назадУлан-Удэ
2009 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Только текущие мелочи по ходовке
В
Владимир3 года назадПетропавловск-Камчатский
2009 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Турбина , топливная из за своей халатности
3 года назадУлан-Удэ
2009 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LTX 7-pass. Automatic
+2
Капитальный ремонт КПП на 200000 км
275590893 года назадКрасноярск
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LTX 7-pass. Automatic
+5
Топливную систему
S
Sholchev Igor6 лет назадКомсомольск-на-Амуре
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
менялась ступица и все
6 лет назадБольшой Камень
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Замена ступечного узла(подшипник) 180000км
5 лет назадХабаровск
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LT 7-pass. Automatic
+5
Замена форсунок
8 лет назадБарабаш
2010 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Замена датчика температуры двигателя.
7 лет назадКраснодар
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
небыло
5 лет назадКемерово
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+4
мелочевка
7 лет назадЧита
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
не было
10 лет назадКрасноярск
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Ничего критичного не случалось
7 лет назадКемерово
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Небыло
6 лет назадВладивосток
2009 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Поломок не было
5 лет назадЧита
2009 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний
+4
Особых не было, всё по регламенту
10 лет назадХабаровск
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
всем доволен
11 лет назадЯкутск
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
расходники.
3 года назадЧита
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LT 7-pass. Automatic
+5
Поломка АКПП
3 года назадЕкатеринбург
2009 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 VGT 4WD LTX 5-pass. Automatic
Не было
10 лет назадКомсомольск-на-Амуре
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Это первый мой собственный автомобиль, поэтому в его оценке я не могу быть объективен. Тем не менее, за время пользования (чуть больше 2-х лет) четко уяснил одно правило: ВСЕ РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ И ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТО НУЖНО ПРОВОДИТЬ САМОСТОЯТЕЛЬНО ИЛИ В СЕРВИСЕ ПОД ВАШИМ ПРИСМОТРОМ. Ни в коем случае не доверяйте СТО ремонт автомобиля без вашего присутствия. Теперь конкретно о Винсторме: прикипевшие колесные диски (пришлось сбивать с помощью монтировки, кувалды и такой-то матери), замена-тормозные колодки, приводной ремень, ремень ГРМ, все натяжные и обводные ролики, помпа, шкив кондиционера, генератор с муфтой и регулятором напряжения, топливный фильтр в сборе, передние амортизаторы, внутренний и внешний пыльники ШРУС, задние сайлентблоки передних рычагов, сальники редуктора, панельки на внутренних ручках дверей), тормозные диски (проточка), подвесной подшипник (замена кардана в сборе), ступица правого переднего колеса (замена спичного узла в сборе). Все детали заказывал с Нск или Владика.
p
p8715 лет назад
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: LT
однажды печка отказалось работать. Но как выяснилось - сгорел предохранитель после прикуривания (заводки другого авто от моей) видимо что-то призамкнуло, поменял его и все в поряде!
Г
ГРУН12 лет назадУлан-Удэ
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
- Сгорали лампочки подворотников, ближний/дальний свет и противотуманки. Не критично но часто менять утомляет
- Сгорал датчик АБС на переднем правом колесе - 4 труб с работой
- Ремонт рейки
- Ремонт гидравлики, полетел шланг высокого давления на подаче
Д
Дмитрий7 лет назад
2008 год, 0.1 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: ltz
Потекла рулевая рейка на 150000 пробега, ремонт 10т.р. Замена шаровых 1 раз в три года, но это всё как ездить.Я машину не лелею всегда экстрим.
Д
Дмитрий7 лет назад
2008 год, 0.1 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: ltz
Потекла рулевая рейка на 150000 пробега, ремонт 10т.р. Замена шаровых 1 раз в три года, но это всё как ездить.Я машину не лелею всегда экстрим.
B
Butcher11 лет назадНовосибирск
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Через год в России забился сажевый, сразу удаление и его и катализатора, перешит на Евро-3, чип-тюнинг AlexW. Замена: наружный шрус на 82тыс.км (соскочил пыльник, попала вода); передние подшипники (идут в комплекте со ступицей) 88тыс.км, патрубок турбины (совмещено с заменой ГРМ на 95тыс.км), задние амортизаторы с поддержанием клиренса заменены на Ранчо 5000 серии от Форд Экскурсион на 103тыс.км, обгонная муфта генератора на 112тыс.км. Далее до 125тыс.км поломок не было, продан.
Е
Евген1111113 лет назад
2009 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: полная
первая неисправность сажевого фильтра, чек погас путем снятия клеммы, но расход топлива временами увеличивался вдвое, следующая неисправность передняя ступица, у официалов 16000р, выписал с инета 2800+ забрать 1500р замена 600р, сажевый фильтр решил убрать так как начало подниматься уровень масла в движке, в Новосибирске убрали сажевый фильтр и катализатор прошили под евро3, авто поехало нормально,цена вопроса 20000р, через месяц поломка форсунки замена всех 4, форсунки выписал с Корее 42000 +замена с прошивкой 10000, промывка бака 3000, и доставка машины в ремонт в новосиб 17000р,
D
Djaf14 лет назад
2007 год, 2.0 л, дизель, вариатор, полный (4WD), комплектация: LT
пробег около 107 тыс км:
заменил сайлентблоки нижних рычагов задней подвески от опеля монтерей - щас навечно=)
тяги рулевые
втулки заднего стаба
протянул всю переднюю и заднюю подвеску - машинка как новая стала=)
благо все запчасти дешманские. на японцах в разы всё дороже!
D
Delger6 лет назад
2006 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний, комплектация: Lt
Из-за сажевого фильтра сломались рокеры ГБЦ,гидрокомпенсаторы. Ремонт делал сам. При этом выявилось, что блок совершенно не изношен(хонингование цилиндров) . Замена колец, рокеров,гидрокомпесаторов,сальников клапанов,ремня ГРМ,помпы, роликов,приводного ремня +ролики=30т.р. При снятии попала грязь в форсунку-ремонт=7500. Каждую зиму слетает шланг обратки гидроусилителя руля. Насос уже подвывает.Шкив-обгонная муфта менялась 2 раза. Раз заклинила,второй свободно прокручивались.Если заправлять с КАМАЗА - замена топливного фильтра каждую неделю
Р
РусланМАХХ12 лет назад
2009 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: MAXX
глобальных поломок не было, н это радует.
А
Александр6 лет назадБикин
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Срок владения 12 лет. Прошёл ВСЁ. Их много после 150000 пробега. Последней точкой стала замена ДМРФ,Педали газа,Тнвд,. Искал ошибку , как ивсе P0089, нашёл,вылезла другая итд. Всё исправил но хорошо вложился. По ДВС вопросов нет. Навесное га.но! Пишите может Что подскажу,пример горит подушка на панели, пошевели и смаж провода под седением пассажира. Мелочь- но не все знают.
Р
Роман12 лет назадИркутск
2006 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
на 120 т.км. полетел распредвал, заменил на бу (стоимость 17 т.р. вместе с работой) новый распредвал около 30 т.р. Это происходит из-за злополучного сажевого фильтра, который при регинерации изнашивает детали двигателя. Удалить сажевый вместе с прошивкой авто 15 т.р. заменил ступицу и гранату на правом переднем колесе (120 т.км.) стоимость вместе с работой около 7 т.р.
Других неисправностей за год владения не было
Ш
Штормоводсостажем12 лет назад
2009 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: Maxx
На пробеге в сто тыщ заменил все четыре ступичных подшипника, по цене не накладно - 4000 за штуку, менял сам и не вспотел, в связи с отсутствием хорошей саляры удалил физически и программно сажевый фильтр и то после 90 тыщ пробега и теперь лью солярку которой у нас заправляться трактора и ничего не боюсь
А
Андрей13 лет назад
2008 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний, комплектация: LT
Передние пыльники шруса и замена сайлентблоков передних рычагов - пробег 97000.
передние стойки - 100000 км.
Порвался ремень приводной - 112000 км.
Лопнул тормозной шланг передний - 118000км.
Ожидается замена ступиц передних (пара) - пробег приближается к 120000км.
m
maloy_z11 лет назад
2007 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний, комплектация: LT
Поменял две форсунки на 150000 km, цена одной новой 8000 руб. Менял сам, ничего сложного работы на пару часов, нужны ключи, компрессор, очиститель карбюратора, ветошь. Вывод- заправляйтесь на хороших заправках, желательно на одной, не сливайте у грузовиков НЕ ЭКОНОМЬТЕ. На родных форсунках проехал 90000 в России.
Добавить короткий отзыв о Daewoo Winstorm
Daewoo Winstorm
оценка модели8.7
Поколения Daewoo Winstorm
| Технические характеристики |  |
|---|---|
1 поколение Джип/SUV 5 дв. | |
| Период выпуска | 07.2006 - 12.2010 |
| Объем, л | 2.0 - 2.4 |
| Мощность, л.с. | 133 - 150 |
| Коробка передач | МКПП, АКПП |
| Привод | Передний, полный (4WD) |
| Цена нового авто, руб. | - |
| Цена б/у авто, руб. | от 350 000 |
| 113 объявлений |
Вы смотрите раздел Короткие отзывы о Дэу Винсторм.
2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Посмотреть всё о Дэу Винсторм: Модельный ряд Дэу Винсторм, продажа Дэу Винсторм
Отзывы реальных владельцев Дэу Винсторм, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.
2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Посмотреть всё о Дэу Винсторм: Модельный ряд Дэу Винсторм, продажа Дэу Винсторм
Отзывы реальных владельцев Дэу Винсторм, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.
