Всем доброго времени суток!
Автомобиль выставлялся на продажу год назад ( Daewoo Winstorm 2008, Новосибирск ), но по семейным обстоятельствам был снят с продажи.
Прошло 10 месяцев, за это время машина прошла чуть более 2 тыс. км (так как большую часть времени я передвигался на другой машине, и то утром на работу, вечером с работы, в субботу по магазинам). Из неприятностей - был заменен датчик расхода воздуха. Вот собственно и все.
Сейчас пробег составляет 142 с небольшим тысячи. На продажу выставлены обе машины:
Daewoo Winstorm 2008, Новосибирск
Cadillac SRX 2009, Новосибирск
Если есть вопросы, задавайте.
Не знаю, как вам, уважаемые однофорумчане, но в ролик, размещенный мной в Rutube имеет более динамичную озвучку.
https://rutube.ru/video/4914beae5629c315b4463becec0a148f/
P.S. По сообщению моих знакомых Daewoo Winstorm, ранее принадлежавший мне, продолжает эксплуатацию у своего владельца, особых проблем нет.
Всем доброго времени суток.
Автомобиль выставлен на продажу: Daewoo Winstorm 2008, Новосибирск
Уже почти два года есть другая машина, Winstorm большую часть времени стоит. Продавать не собирался, потому что машина хорошая, жалко. Но сейчас все же решил с ним расстаться, так как задумал купить другую, более крупную и дорогую машину, а для этого потребуется продать обе имеющиеся, и даже наверное еще не хватит денег.
Если есть вопросы, пишите, звоните.
Если писать, то лучше пишите на форуме в личных сообщениях, или на странице объявления - там приходят уведомления на почту....
Купил и установил новую рулевую рейку.
Пришла из Кореи новая в упаковке (ожидание примерно 10 дней).
Цена вопроса 7500 рубликов + 2000 рябчиков за установку.
Жидкость в гидрач - 650 рублей.
Маслоуловитель (он же мап-сенсор) - 1000 рублей.
Ну и кто теперь скажет про дороговизну корейских запчастей?)))
Можно было и отремонтировать старую рейку, но мне "спецы" из ББ насчитали около 15000 с работой.
Мне не захотелось, чтобы ручонки свои туда запустили чудо мастера, да еще и за такую цену!
Так что выбор очевиден - исключительно НОВАЯ оригинальная запчасть.
Привет всем!
Вот нашел фото одного Шторма, хочу использовать его как образец для своего проекта.
Именно к такому внешнему виду (аналогичному) я и буду подгонять своего Шторма.
Сейчас заканчиваю устранять все недостатки по расходникам - от ходовки (уже сделал), до замены всех жиж и фильтров (в процессе). Фото позже.
С кузовщиной уже определился. Узнал про этот обвес и литье.
В салоне тоже кое-что наметил. Так что думаю огонь получится!!!))))
Всем удачи. Берегите себя и свой автомобиль!
Вот так начинает заканчиваться моя история с моим пепелацем.
Всем доброго времени!
Вот и подошло к своему логическому завершению мое владение Daewoo Winstorm. Могу с уверенностью сказать, что с машиной мне повезло. За неполных три года у меня не было ни одной серьезной поломки. Срыв шланга ГУР и ослабление натяжителя приводного ремня я отношу к мелочам. Без сомнения это благодаря заботливому и бережному отношению к авто, а также строгому соблюдению предписаниям изготовителя по обслуживанию и эксплуатации автомобиля.
И действительно, я знаком с огромным количеством владельцев Daewoo Winstorm....
Товарищи!Я вот одного не могу понять,с чего вы взяли,что мне попался "ушатанный" автомобиль???Ну хоть один аргумент.
То,что он жрёт зимой-20 литров?Это для него норма.Я вам приводил ссылку на форум,где обсуждается расход топлива на данном автомобиле.Сканер дважды показал исправность всех систем и в целом автомобиля.О каких 12 литрах вы ещё пишете?Бред.
И кстати,у знакомого на Ссанг-Ёнге расход такой же,при 2,0 литровом дизеле.
И всё-таки,ответьте мне на вопрос-с чего вы взяли,господа экстрасенсы,что автомобиль "ушатан"?...
Сегодня моя автолинейка напомнила мне о некоем событии, а именно исполнилось ровно два года как я эксплуатирую свой автомобиль!
Скажу честно и без обиняков: машина откровенно радует и пришлась, что называется мне по-душе. Сегодня в Чите уже -37 и автомобиль, пока я в отпуске, стоит в своём гараже.
Подводя краткий итог, скажу всем тем оппонентам, что предрекали и поломки, и прочие неприятности моему Winstorm`у - В своём пепелаце я уверен и буду продолжать его холить и лелеять, видимо мы друг-другу пришлись по нраву!...
Через несколько недель эксплуатации решил заехать в шиномонтаж проверить давление в шинах. Оказалось, что все шины перекачаны. В одной даже оказалось 5 атм. Вот так! Я был так доволен транспортной компанией, а оказывается они перекачивают колеса перед дальней дорогой, а потом даже не говорят клиенту! Колесо легко могло взорваться в дороге. Проверяйте давление а шинах!!!