Дайхатсу Бун 2008 — отзыв владельца

, Хабаровск
6460
7
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
51
голос
4.6
5 — 37 пятёрок!
Год выпуска: 2008
Тип кузова: Хэтчбек
Трансмиссия: вариаторная
Привод: передний
Поколение: 1 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 998 куб.см
Расход топлива по трассе: 10.0 л/100км
Руль: Правый
Внешний вид: 8
Салон: 7
Двигатель: 5
Ходовые качества: 6
Цвет кузова: белый
Цвет салона: комби
У нас в семье автомобили были с давних пор. Начинал с Таврии (вспоминаю с ужасом), затем были Карины (87г.в., 91г.в.), с 2005 г. владею Ниссан Тино.
В какой-то момент мы с женой поняли - одну машину делить мы уже не можем. Надвигалась зима, необходимость возить детей по школам и кружкам, поездки на и по работе… после очередной «заморочки» супруга заявила - все покупай мне машину.  Что бы не нарушать семейной идиллии я согласился, жена с жаром кинулась изучать вопрос (в основном через интернет) , а я подумал что  на этом этапе все и закончится - не хотелось, конечно "головняков" со вторым авто, однако … в итоге сдался и подключился к этому процессу.  
Первоначально хотели купить какой-нибудь "дырчик" 0.7л типа Сузуки Альто с ценой в пределах 200 т.р. В итоге решили брать вторым автомобилем минимум "литрушку" (т.к. 0.7 все-таки  слабоват, да и я намеревался иногда на ней прошвырнуться), а по соотношению цена, год выпуска,  потребительские св-ва нам приглянулась Тойота Пассо... Короче, на второе посещение «Балки», 8 ноября, неожиданно для меня, мы купили Буна 2008 г. (хотя хозяин в объявлении обозвал его Пассо).
В результате бурного торга с 280 тыс. цену сбили до 267, и вот жена пошла в вагончик оформлять договор а я прогреваю двигатель, дотошно осматриваю симпатичный автомобильчик (косяков вроде нет) и получаю первые впечатления, итак: несмотря на игрушечные габариты салон просторный (ненамного меньше Тины), полубублик панели приборов на торпедо выглядит как-то коряво ( тахометра нет, часы видны только водителю, зато есть датчик мгновенного и среднего расхода топлива), удобный рычаг АКП на руле оценил позже – хоть на Тино подобный - этот удобнее, багажник небольшой - один чемодан стоя, но задний ряд раздельно складывается, трехцилиндровый двигун работает с непривычным рокотом. Радио с CD, мп3 не читает, удобное в управлении, звук – хуже чем отстой, позже приспособил в прикуриватель ФМ модулятор. Поехали домой, жужжит но «стреляет» , радует датчик расхода топлива – расход в ДВА! раза меньше чем на Тине.
В течении последующих 3-х дней (ГОЛОВОКРУЖИТЕЛЬНО БЫСТРО!) установили сигналку на Индустриальной за 8тыс., за 2 часа поставили на учет в ГАИ (спасибо электронной очереди), прошли ТО и оформили страховку КАСКО от угона и ущерба в Альфастраховании за 10 тыс. (лишней не будет, т.к. бросаем на ночь под домом, стоянка дороже обойдется).  В цейтноте, от безысходности (не было нигде) поставил нестандартный комплект зимней резины 175/70-13 бу на штамповке, когда начал переставлять колпаки – не подошли т.к. у новых дисков вылет больше. Чуть позже (как всегда, сам и лично) поехал на яму менять масло с фильтром , перед этим начитавшись жути в интернете. В итоге поменял все минут за 15 (хотя с картриджем имел дело впервые) без открутки пробок и применения сливных труб, немного засвинячился правда, но это от азарта и неопытности. Масло залил фирменное, как в книжке 0W20. Насторожило низкое расположение корпуса фильтра, случись какая кочка – отломит его нафиг  .
Начались серые будни эксплуатации -  ежедневно по городу, средний расход с учетом прогрева в декабре-январе 10л/100 км, пробег в день – 20-30 км. В сильные морозы на ночь ставим прогрев по таймеру, но пару раз когда давила тридцатка за три часа маленький движок застывал и с сигналки не запускался, приходилось выходить и  запускать вручную. Беспокоят оригинальные стуки в приводах при крутых поворотах с газом, пыльники целые – грешу на застывшую смазку шарниров, посмотрим что будет летом. На удивление, маленькие размеры не причиняют особых неудобств, в принципе все  вмещается, по выходным всем семейством ездим за покупками, под новый год я запихал в нее 2,5м елку, с Корфы однажды вывезла 4 взрослых, 2детей , кошку и мешок картошки с кучей тещиных аксессуаров :0 (правда ехал в состоянии аффекта). Иногда, когда выдается на ней поездить – получаю удовольствие от её юркости и везде влазимости.
Удалось испытать на трассе: 2-го января в ночь поехали с женой и старшей дочей (с друзьями на 3-х машинах) в Китай через Благовещенск (730 км), На скорости идет отлично - не устаешь, но… вот тут-то литр и дает о себе знать – мощи катастрофически не хватает, практически всю дорогу педаль была в полу (боролся с желанием убрать коврик – казалось он мешает ей идти дальше), обгон после 90 превращается в напряженный триллер, ну а если подъем –то все, суши весла. Разогнался один раз до 140 (но возможно там был уклончик). Кстати скорость по ЖПСу ниже чем по спидометру от 5 км/ч на 60, до 10 на 110. Еще одна неприятность, на скорости обмерзают все окна по кругу, остаются амбразуры над дефлекторами, изощрялся по всякому, но в итоге лучший выход приспускать стекла и оставлять щелки, правда в салоне все давали дуба.  Пока гуляли  в Хайхэ 4 дня, машины стояли на морозе (-20-25) на речвокзале в Благовещенске ( на крытых не было мест), одной из тем на застольях были нерадостные перспективы заводок и прикурок по возвращению на родину (после восьмого блюда и пятого стакана даже высказывались бредовые мысли о покупке какой-нибудь китайской тепловой пушки или ПЗУ, благо там подобного добра валом и задешево), однако завелись все на удивление легко.
В общем – пока машина нравится, посмотрим что будет дальше, интересное расскажу. Простите фото не выставляю – стандартный Бун ничего необычного. Если дочитали до конца – спасибо за внимание, надеюсь поможет кому сориентироваться. Если есть вопросы – пишите. Всем удачи.
Опубликован 8 лет назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Daihatsu Boon, 2005
3.9
14820
Daihatsu Boon, 2005
Валерия, Ростов-на-Дону
Daihatsu Boon, 2009
4.7
10886
Daihatsu Boon, 2009
Михаил Анатольевич Бун, Екатеринбург
2109
Daihatsu Boon, 2007
Volkov Yakov Valerevich, Якутск
2249
Daihatsu Boon, 2004
Renatiks, Хабаровск

Комментарии

     
Заринск
Сообщений: 112429
Шпака видел, Клязьму брал, Буна не видел.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
3
4
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Фотки выложи! А то я Буна в глаза никогда не видел.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
3
1
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191342
Carozeria:
Шпака видел, Клязьму брал, Буна не видел.
Жжешь ! Бун он и в Африке Бун !
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
4
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
вован-спорт:
Бун он и в Африке Бун !
Бун в Африке может называться по-другому. Если он там вообще есть. :)
В Африке джипы нужны.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Яблин с Витцом 1.0 выхватил гемора зимой.! Больше не хочу.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
 
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
За отзыв 4 потавил. В принципе он того стоит.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
 
Ответить
     
Сообщений: 406220
А мы год назад супруге взяли 1.3 литра. До этого промониторили 1 и 1.3. и сделали вывод, что литрушка во-первых слабоват, во-вторых более холодный зимой. А в целом я с автором согласен: машина хороша для города, и даже я иногда на ней с удовольствием езжу.
Движение - жизнь
5
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Daihatsu Boon 2008 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто