И так, машину решил выставить на продажу после того, как ребенок подрос и в салон не стало помещаться ничего, коляска всегда лежала в салоне так как багажник оказался узким и она туда не помещается.
Вообщем когда продавал машину, новые владельцы толком ее не смотрели, завели, посидели в салоне, прокатились, торганулись и утром уже переоформились.
В общем автомобилем остался доволен, расход реально не большой, очень удобно на нем парковаться.
Новый авто уже куплен, взяли Honda Fit 2005 года, о нем чуть позже все напишу.
Стал на холостых оборотах и на светофорах иногда подтраивать двигатель, решил в гараже попробовать почистить дросельную заслонку и сразу поменять свечи.
Изначально поехал заказал свечи, их в этом двигателе три штуки = 750 рублей, купил свечной ключ на 16 = 300 рублей, купил карбклинер Абро = 200 рублей.
Поехал в гараж начал разбор, в разборе ничего сложного, четыре болта и одна клипса.
Как добрался до дроселя, увидел что он очень засорен, и заодно снял датчик расхода воздуха, он был тоже в очень закоптенном состоянии....
Жена стала все чаще напоминать о том, что в машине все сильнее слышится хруст на поворотах.
Без каких либо диагностик, я понял что это привод, решил менять сразу оба.
Новые привода найти так и не смог, нашел б/у во Владивостоке на разборке, цена за левый 1540 рублей, за правый 600 рублей, и вообще во Владе очень много запчастей на этот автомобиль.
Поехал по делам во Владивосток, и сразу заехал на разборку забрал привода, предложили мне стойки передние, обе за 2000 рублей, но я почему то не подумав не стал их забирать, о чем позже немного пожалел....