Меняю воздушный фильтр. Садил крышку корпуса и сам фильтр на герметик. Сделал таким образом потому, что при первой замене выявился подсос пыли в одном месте. И заметный осадок пыли был как в воздуховоде, так и на чистой стороне фильтра. Сейчас на "грязной" стороне за небольшой пробег в 3,5 тыс км толстый слой пыли, но чистая сторона довольно терпима. И подсоса пыли нет. Совсем еле заметный налет в воздуховоде есть. Все таки надо находить время и выводить воздухозаборник под капот.
