Простой конструктивно. Вместительный салон. Удобно сидеть с ростом 192см. Хороший обзор. Проходимость феноменальна (центральная развесовка). Экономичный. Недорогой на рынке. Очень простая, недорогая в ремонте, крепкая ходовка и рулёвка. Отлично работает ABS

Очень вместительный. Идеальна для тех, кто работает в городе на своём авто и постоянно, что-то возит. Потребляет от 7 до 10 литров, в зависимости от силы нажатия на газ. По гористому рельефу в городе 8л. Как таксомотор (если установить в зад нормальные сидухи) безподобен! Пассажиры часто удивлены внутренним просторам (высокий потолок и есть куда вытянуть ноги). Поначалу пугало отсутствие зап. частей, но сейчас контрактные разборки, за очень не дорого предлагают почти всё, что нужно! Часто жалуются владельцы, на плохо греющую печку. Из-за не удачно спроектированного воздухозаборника печки, её радиатор сильно забивается листвой и пухом. Нужно постоянно смазывать WD-хой ролики боковых дверей(будут работать вечно). Полный привод на этой тачанке это просто восторг! Видимо из-за того, что центр масс(двс и акпп) находятся почти по серёдке. На трассе эта бричка аутсайдер. Но ежели вам повезло и вы купили с 4-ёх ступым акпп, то всё нормально. На механике машинка очень резвая. Басик очень удачен для вылазок на природу.Если на поднятую заднюю дверь накинуть тент, то получается палатка.

Свежая, проходимая, экономичная, удобная, надежная и вместительная машинка, за очень не большие деньги.
Цепной ГРМ, сзади мост, простой автомат, дешевые расходники, дешевая резина, диски (R13).