Дайхатсу Мира еС 2018 — отзыв владельца

Машина хорошая и неприхотливая, на родных колёсах по трассе съела на 520км, 17,35л. От заправки по горлышко до горлышка. Хотите верьте, хотите нет. По трассе больше 90 некомфортно ездить. Если вы в 4м сели забудьте про обгоны, она ест как слепая лошадь и не едет в это время)) . Машина идеальна для города и молодой семьи. У самого такая белая, пробег 132 тысячи, масло не ест пока. А так автору удачи и неприхотливой эксплуатации))

была такая машина только 4 wd. оставила положительные эмоции, сзади мост, кардан толстенный. проезжал на ней там где на эскудике садился (рыхлый снег) база короткая, легкая, чуть застрял, товарищ вышел она поднялась, толкнули раз-два и поехали. Короче зверь а не машина. По трассе сеиьей (3 человека ездил на ней из Хабаровска во Владивосток отдыхать) едет нормально 90 спокойно, дальше некомфортно. На горках сбавляет конечно но в целом можно. Спал на ней вдвоем с женой, спинки передних сидений откидываются вровень с задним (при снятии подголовников) получается диван, можно спать в полный рост на мягком. Расход копеечный, масло не ела от слова совсем. Заводилась без прогревов во все хабаровские морозы (-35 и далее) причем с брелка, со втрого, третьего подхвата, но заводилась. В городе ездить норм, припарковаться - всегда и везде. Гаишников вообще не интересует. Конечно если вчетвером сесть, то ехать не будет, и на горках иногда кондер выключал, а так вообще тачка огонь. Приятное табло цифровое. Места внутри реально много жена сзади сидела ногу на ногу закидывала. Щас ЦРВ последняя в пользовании там места для ног задних пассажиров почти также. В ширину - это да локтями цепляешься, но в принципе вчетвером ехать не тесно. Багажника нет, и хотелось бы чтобы заднее сиденье ездило вперед-назад, чтобы при необходимости багажник увеличивать. Также бесил автостоп, на хонде он практически не включается, а тут прям достал чуть тормознешь, она глохнет, постоянно выключал его. Ну и магнитола там прям вообще никуда. даже МР-3 нету.

еще подлокотника центрального нет, но я заказал из Владика, делает какая-то контора, встал нормально, удобно с ним. Прогревалась машинеа в принципе не долго, ЦРВ 1.5 греется в разы дольше. Короче, машина прям понравилась, продал ее на 130 т.р. дороже чем купил. Вообще крепкая. ездил помню в Николаевск на ней из Хабаровска, зимой. Попадал на скользкой дороге в такие ямы, что аж подлетал всеми 4-мя колесами, аж колпаки с колес отлетали, и аккум с креплений слетел, обратно вернулся, сделал диагностику ходовки - все огонь. Но я правда был один в пустой машине. думаю если бы груженый, она бы пополам переломилась от такого.

Тоже подлетал колпаки в рось сразу)))).там от такого может сломаться крепление радиатора.

колеса на "14 =) автор . пиши лучше типоразмер резины с шириной и высотой боковины . на 14 резина тоже разная =)