Доброго всем времени суток!
С небольшим опозданием (в 1.834 км) проведено большое плановое ТО: при пробеге 101.834 заменены все ремни (4 шт), включая ГРМ, с заменой ролика. Все запасные части - оригинал. Обошлось все в 6.660 детали и 3.000 работа.
Одновременно с этим заменили масло (Mobil 1 0w40) в двигателе (с заменой воздушного фильтра).
В целом, ремень ГРМ был еще нормальный, можно было поездить тысяч 10-15 км точно. А вот приводной ремень генератора был уже совсем плох - много трещин с внутренней стороны....
Итак, достаточно суровая (в этом году были весьма морозные деньки в Москве) позади, обошлось без потерь, машина вела себя предсказуемо, заводилась в морозы, возила всех куда им было надо, ничего (кроме бензина) для этого не просила. Сложность с запуском авто была только 1 раз - простояла неделю на морозе, ни разу за это время даже не заводясь, а аккумулятор еще японский стоит, так что пришлось попрыгать с бубном вокруг. К слову, оставил аккумулятор все тот же, проблем больше не было и сейчас нет.
В целом, машина продолжает радовать: зимой печка грела как надо - машина при объеме двигателя 660 куб см прогревалась в приемлемое время (минут 5-7 при ночи после -15-18 и можно комфортно передвигаться), всю зиму ездить было тепло и уютно....