Дайхатсу Соника отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

расход топлива

Маленькая и удобная при езде в городе.

Мало ест, вместительная для своего типа

Машина 4вд куплена в середине ноября, температура за бортом, -20 и выше. В машине тепло, прогревается за 30 минут. В -30 чтобы хорошо погреть салон надо минут 40. Расход по городу зависит от пробок и расстояния, в среднем около 7 литров, в самый мороз 8. Трасса 5,3 литра. Салон удобный, руль момо, с управлением на руле климатом и музыкой. С запчастями проблем нет. Хороший свет, плюс туманки. Двигатель работает тихо. 4

Экономичный шустрый

Красивый внешний вид

Маневренность, расход бензина, вместительный салон, крепкая ходовая

Хорошая динамика для 0.7 турбо

Отличный автомобиль, пушка гонка, безпроблемный, своих денег стоит.

Полный привод оказался как внедорожник при расходе в 7 литров

Расход

Экономичный вместительный современный удобный

Экономичный

турбо

Резвый

Экономичный, куча запчастей

Очень манёвренный и экономичный

Экономичный!
Очень резвый динамичный!
Не дорогие запчасти!

Компактный шустрый экономичный

Отличный автомобиль! Настоящий Японец, который никогда не доставит головную боль

только плюсы

Маленький расход

Маленький расход.быстрый разгон.устойчивая.

мало расходует топливо
удобный эргономичный салон
высокая посадка для машины такого класса
турбина
маневренность

Удобный и экономичный автомобиль

Компактный и шустрый автомобиль, лучший из своего класса.
Большие колёса.
Надёжный мотор.
Просторный салон.
Турбина.
Полный привод.

Экономичность, резвость, габариты, начинка

Маленький,шустрый,мало кушает

Отличный автомобиль, экономичный, удобный салон, турбовонный двигатель. Машинка очень резвая, с хорошим аккумулятором заводится и в -30, удобна в парковке. Не хотелось расставаться с машиной

Салон, авто подъём стёкол, печка, кондиционер, авто закрывание боковых зеркал (уши)

Маленькая, быстрая, маневренная, маленький расход, проходимость хорошая, даже в снежную погоду.

Экономичность, быстрый разгон, хорошая управляемость и устойчивость на дороге.

Компактный, резвый и экономичный.

Красивая внешность, более современна в своём классе, по сравнению например с Subaru R2.
В салоне места много как спереди, так и задним пассажирам, даже с отодвинутыми до упора передними сидениями, проверен лично, мой рост 186см!
И кстати очень удобные кресла и диван, мягкие как в иномарках 90-х годов :)
Средний расход при динамичной езде с печкой 6л/100км в городе.
Трасса в районе 4 л/100 км, в общем бензин нюхает.
Хоть и объём двигателя 0,7л, но едет за счёт турбины шустрее Nissan Sunny 1,5л с АКПП и Nissan March, проверено! На трассе на обгон набирает до максимальный 140 км/ч с лёгкостью, легко обходя грузовики, а не рычит как тот же санни который еле еле разгоняется, в салоне дайхатсу кстати было 3 человека взрослых и вес на обгон не сказался!

манёвренность, малый расход, хорошая комплектация

Мало габаритная, экономичная и в то же время шустрая машинка!