Дайхатсу Териос 1998 — отзыв владельца

Всем привет.
Поделюсь своим виденьем этого авто, что он может, чего он не может, рассказать о «+» и «-».
И так удалось проездить пол года (как пригнали сразу заменил все расходные материалы), машинка нравилась проходимостью в то же время умудрился 2 раза застрять (первый раз махнул через заснеженное поле сел на кузов) второй не поверите у супермаркета (упала рожа в глинистую лужу по самый бампер) самое обидное в таких ситуациях, это то что мотор не способен раскрутить колеса даже без блокировки дифференциала (пришлось вытягивать другим джипом), сразу развею все сомнения мотор был в полном порядке! Ну а в остальных ситуациях прет как танк, если еще разгончику взять то везде залезет. Еще по внедорожью радуют высокие бампера «их просто не реально зацепить»
Теперь про город: с виду он смотрится немного узким это его не красит, а с другой стороны постоянно пролезаю между машин и становлюсь в первый ряд на перекрестке (наблюдая в зеркало заднего вида как другие машины не могут пролезть за мной =) расход топлива при моей активной езде 9-13 литров что очень много для объема 1.3! с таким же успехом я сейчас катаюсь на 2.5 чайзере…как экономичную машину ее рассматривать нельзя!
По запчастям: поменял всего лишь аккумулятор, подвеска забренчала через 5 месяцев мне так и не довелось ее отремонтировать.
Про салон: простой пластмассовый, есть проблема с обдувом боковых стекол, отдельных воздуховодов на боковые стекла просто нет, приходится постоянно переключать вентиляцию с ветрового стекла на боковых (даже при этом проблема полностью не решается) пришлось похимичить с центральной консолью (средние воздуховоды закрыть куском паралона из нутра)  и проблема практически исчезла),,,, из + можно отметить большой багажник не разлаживая 200литров, ну а если разложить то почти куб получается.
Ну а теперь можно и поговорить про безопасность :
Попал я значит в аварию (не виновен) лобовое столкновение с Форд эксплоррером , это было хуже чем просто в стену въехать, эта 3х тонная махина двигалась километров 60 по встречной полосе ко мне на встречу с наркоманом за рулем, и так как я его поздно заметил и скорость скинуть успел только до 40 произошла беда….Подушки сработали это наверное и спасло (был не пристегнут) из травм сотрясение мозга и 2 резаные раны(довольно приличные, левая колень и лоб),это всего 1.5 недели в трампункте и месяц с лангеткой, врачи так и не смогли определить, есть перелом или его нет,,, пользуясь моментом передаю привет нашей медицине =)
В целом машина нормальная,,, но тойоты мне лично не нравятся из за коробки передач, уж слишком далеко разбрасывают скорости, если на первой машина еще разгоняется, то на второй она уже не едет из за этого у териуса разгон до сотни составляет 16-18секунд, если взять судзуки вагон 1.3 то он разгоняется за 10-11секунд до сотни, за счет сближенных передачь…
Итого:
Если хотите экономичный городской автомобиль лучше взять «Судзуки вагон-р»
Если хотите и горите погонять по внедорожью, погонять между ёлочками в лесу, и не хотите стоять в конце пробки (если конечно не боитесь меж машинами пролазить) то вам «териус»