8 месяцев владения, думаю можно подвести хоть какой нибудь итог:) в общем совсем недавно был "юбилей") на одометре красовалась немного волнительная циферка 240 с тремя нулями после нее...(почти) четверть миллиона уже))).приведу реальные цифры, которые на нее тратились:
комплект покрышек зимних Наnкоок 9500 р.
два зеркала наружных контракт - 800 р.
замена ВЕХ лампочек (салон,оптика, стопари) чтото около 200 р.
масло в двигатель Несте сити про 5w30 1500 р.
фильтр масляный двигатель - 150 р (оригинал)
фильтр масляный акпп -1500 р (оригинал)
Декстрон 3 ровенол - (8л)-2400 р.
подшипник ступичн -1200р
ступица в сборе(контракт)(тормозной диск, подшипник, суппорт, колодки)-2 000 р.
шумо теплоизоляция-1200р
Майфун 2дин-4 000 р
колонки edge в круг 1800 р
подушка двигателя 2500 р (оригинал)
стеклоподъемник прав. контракт 150 р(сто пятьдесят руб)
ну и щетка со скребком снег чистить 60 р)))))
машина в принципе неприхотливая, если б у меня руки из правильного места росли, то вообще б ничего не вкладывал....(касательно подшипников)
а на днях затроила страшно. пердела, дымила. обороты от 500 до 1500 сама по себе газовала. спасибо парням с форума помогли) все дело в клапане DVVT, снимаете, отверткой клапан в корпусе взад вепед подвигайте, в ведешку окуните, еще подвигайте, потом в масло окуните, и обратно вставляйте, весь ремонт))))) а то некоторые пророчили уже мне самое безобидное-замена вакуумника (от 1 000 р контракт). так что машинка верно служит и не жалуется)))
