Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Датсун он-ДО 2016
Хочу рассказать свои впечатления о Datsun, а так же + и – авто, буду сравнивать со своей прошлой машиной Honda Fit Aria которой владел 6 лет много в ней делал сам и знал всё хорошее о ней и её болячки, соответственно обычную и повседневную эксплуатацию, что да как работало или отказывалось работать!
И так самый жирный плюс или положительная эмоция это то чувство когда ты стал обладателем совершенного нового транспортного средства, это запах новья его не попутаешь, как открыл дверь и сел на водительское кресло, то чувство когда завёл первый раз, всё вокруг посмотрел, покрутил и потрогал, проехал первые метры или километры, залез под капот, а там просто идеальная чистота и порядок, где, что в багажнике, в общем, тактильные чувства переполняют и ты просто рад....
Расход топлива. По городу 50/50 с кондиционером или окнами, расстояния не большие и в основном пробки, скорость максимум до 60 и обороты 2000-2500 и переключаю передачи, получается 9-10 литров. По трассе с кондиционером скорость максимум 80 и обороты 2000-2500 и переключаю передачи, получается 6 литров.
Продолжение по Электрике. Зимний пакет.
На улице по утрам – 4, периодически снег и наледь, подогревом сидений пользуюсь уже порядка 2-х недель, пока машина греется и в салоне холодно, очень комфортно с этим подогревом (сидишь и кайфуешь) вот реально его мне не хватало в японце. В дождь и мокрый снег, подогрев заднего стекла и зеркал тоже выручает, обзор просто класс! Так же уже раза три пользуюсь подогревом лобового стекла, тоже полезная штука был иней на всех стёклах, включил, проходит 3 минуты и всё отходит, и со снегом таит на глазах тоже, превращая в капли и остаётся только смахнуть дворником, круть короче!...
Поделюсь своими впечатлениями
Позади уже пол года и 4500 тысячи километров, самое главное скажу сразу за свои деньги это стоящий вариант и с выбором не прогадал. Когда надо, куда надо, с кем или чем надо в салоне или багажнике, различные погодные условия и дорога или направления где нет дорог, этот авто выполняет свои функции 5 или 6 дней в неделю без прекословно, а это собственно самое главное.
Ещё его внешний вид лично меня до сих пор удовлетворяет полностью, нравиться и как показывают интернет магазины полно идей для перевоплощения и тюнинга, если наскучил или не понравился стандартный облик....
Вот и пролетел 1 год с Датсун Он-До и 10.000 тысяч километров позади. Нужен был бюджетный и новый автомобиль, для себя уже сделал вывод: не пожалел, что выбрал именно этот автомобиль. Автомобиль эксплуатируется 6 дней в неделю, со своей задачей доставить из точки А в точку Б справляется на все 5 с +! в основном это город и среднее расстояние 14-17 км за одну поездку. Затраты были только на бензин и улучшение как эстетических качеств, так и ходовых возможностей, расходные материалы - фильтра, свечи и т.д., всё описано в бортжурнале....
Особых изменений по расходу, стилю езды и загруженности дорого нет, единственное дороги в Омске почти идеал) и сейчас расход топлива составляет 8,9 литров на сотку, это 100 % город, утром посвободнее 50-70 км/час скорость, вечером пробки и почти всегда с кондиционером.
Автоуслуги
