Обслуживал многие элементы и агрегаты обычно ранее регламента или в его соответствии и все было адекватно.
Родное сцепление 240000, передние стойки 220000, стойки стабилизатора 100000, опорные подшипники 50-60000, задние стойки 150000, после своевременной замены пыльников наружного ШРУС данный элемент ходит долго. Замена только на оригинал или дорогой качественный аналог.
Масло только синтетическое (Nissan, totaci) каждые 7500 км пока ездил на бензине. На газу каждые 10000. Фильтр только Mann. Это залог в моем случае долгой и безотказной работы двигателя на протяжении 8-ми лет и 300000 км.