Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Датсун он-ДО 2015 год

Все таки надо признать, что двигатель особыми динамическими характеристиками не блистает (как и у всех машин в ценовой категории "до 700 000 руб".

На трассе, догоняя фуру, идущую на скорости 80-100 км/ч обгонять лучше на 4 передаче. На пятой разгон слишком "резиновый".

Вообще, двигатель начинает разгоняться после 3 000 оборотов двигателя.

В принципе, если нужно по какой то причине разогнать машину максимально быстро, лучше разгонять до 4 500 оборотов, а лишь потом переходить на более высокую передачу....

Доброго дня, увадаемые автолюбители а автопрофессионалы!

На той неделе собрался я вывозить свой отряд на Ворогольские скалы, дабы дать навык скалолазания и пользования альпинснарягой своим участникам.

Должны были ехать на двух машинах; Шниве и Хантере. Накануне почти сутки лил дождь, а последние 7 км до цели ехать надобно по грунтовкам, пересекающим холмы. И эти две машины вполне должны были справиться с сей задачей.

Все бы оно ничего, но как обычно, через жопу все пошло с самого начала. Товарищ на Шниве остался без Шнивы, его тесть забрал ее для поездки на дачу (борьба за урожай, осень)....

Итак, как обещал, дополняю отзыв.

Зима настала поздно. И сразу показала, как говорится "где раки зимуют".

Сначала два дня дичайшего снегопада! Кстати, вечером после работы с парковки (контора у нас за городом) выехать с первого раза и без пробуксовок смогли всего три машины! Форд Рейнджер, Рено Дастер и мой Дацун. Тут огромный респект высокому дорожному просвету, короткой базе и зимней резине! Хорошо, что не пожалел денег и купил Bridgestone Blizzak Spike-01. Резина оказалась очень хорошей! И на льду, и на снегу, и в снежной колее и в снежной каше!...

На выходных ездили на фестиваль открытия водного сезона. Байдарки, каяки.

Сам фестиваль прошел на "Ура", но спичь не о том.

Проблема номер 1. Пока ехал вечером по рунтовкам до речки, решил взять штурмом лужу. "Не зная броду, не лезь в воду" говорят умные люди. Не наш метод, попер. Как итог, влез в лужу и провалился. Глубина оказалась изрядной. Машина не заглохла, но после пяти минут ползания по луже я понял, что выбраться из нее мне не судьба! Положение исправил Патриот, который выдернул меня оттуда. Хрен с ним, что машина вся в грязи....

Попробую подвести итоги, пробежав полсотни тысяч километров за полтора года.

Итак, поехали.

ТО 3 прошел как обычно, после пробега 45 000. Обошлось все в те же 6 000 рублей.

За это время на этой машине я неоднократно мотался в отпуск, более чем за 1000 км в одну сторону. Адыгея, Сочи, Анапа, Ейск. Поездки в Москву я не считаю (500 км от меня).

За время поездок проблем в пути не возникло ни разу! Это плюс.

Что успел сменить по гарантии за срок пользования:

1. Убрали гул кондея.

2. Поменяли шаровые опоры и ступичные подшипники....