Всем привет! Сам того не ожидал, но решение принял быстро. По трейд-ин сдал и вечером того же дня уехал из автосалона на Рено Меган 3. Что могу сказать по Датсун за 3,5 года владения: практически ежедневная эксплуатация в любую погоду (в зимнее время всегда был в гараже), определенно, надежный автомобиль с недорогим содержанием. Да, цены на кузовные детали в новых реалиях видел, но никто не заставляет брать новое, оригинальное. Да, шумная коробка, невнятная управляемость, но зато простой и неприхотливый, экономичный по бензину автомобиль с огромным багажником и крепкой подвеской. Кузов, кстати, на диагоналке никогда не скрипел, кто бы что не говорил ..
В общем вкруг пошла ржавчина (передние крылья, капот, крышка багажника, передние арки), радиатор потек по шву, и в 3 цилиндре ОЖ появилась (замечал еще летом белые облака из трубы на горячую на низких оборотах под нагрузкой). В общем решил уже ничего не делать и сдал в трейд-ин за 172т.р. ну и плюс скидка на новую. Ушел к корейцам.) Все эта история/ветка закрыта. Всем благ.
Всем доброго здравия! За время эксплуатации, как я писал выше, с авто ничего не случилось, была замена трёх ламп и опорных подшипников. Самый большой недостаток это ЛКП (наверное как и у всех современных авто), а именно : имеются сколы и царапинки, которые желательно периодически подкрашивать, но краску по Коду фиг найдёшь, даже у диллера. Машина в своей ценовой категории достаточно надёжна и в меру комфортна, за указанный пробег и промежуток времени минимальные вложения. На данный момент авто продана хорошему человеку, пусть теперь радует его. Всем добра!
И снова здравствуйте! Пробег разменял красивую цифру в пять двоек - и на следующий день Датсун был продан...не потому что не нравился, или не устраивал - так сложилась ситуация, что пришлось купить автомобиль в другом регионе, в котором периодически бываем, соответственно стали нужны деньги, и от концепции третьего авто в семье (в одном городе) пришлось отказаться (надеюсь временно:)))). И что получилось удачно - продал не абы кому, а другу - упоминал про него в данном отзыве, как о владельце Лады Гранты - и вот, человек, проездив 5 лет на Гранте,накатав 116 тыс км и поняв, что лучше поменять сейчас, пока не пришло время вкладываться в ремонт, купил Датсун в состоянии идентичном новому авто на 70 тыс дешевле, чем в салоне...вот при таком раскладе покупка б/у авто вполне оправдана и целесообразна, тк вся история его эксплуатации на глазах, состояние идеально, а стоит дешевле....
Подводя итоги совместной, недолгой но бурной и богатой на приключения жизни с Датсуном:
- за 2,5 года замена 5 ЭБУ, замена двигателя, 2 обращения по покраске и так по мелочи;
- за последние 2 месяца шесть прибытий в сервисный центр на эвакуаторе, 2 - на галстуке, и несколько - на честном слове и на одном крыле.
Закономерный итог - обращение к дилеру со слезной просьбой забрать сей пепелац назад, просьба удовлетворена, автомобиль сдан, вздох облегчения.
И ВПЕРЕД - НАВСТРЕЧУ НОВЫМ ПРИКЛЮЧЕНИЯМ.