Комфортный и вместительный, в поворотах практически нет крена, простота подвески, неприхотлив в качестве топлива.
слабоват движок, цветет железо, "сопливит" рулевая рейка, маловат клиренс, приличный расход, при трех рядах сидений - нет багажника.
Поменял катализатор на пламегаситель - и целый год ездил с разными ошибками, при этом ставил обманку, симулятор, металлическую проставку под датчик; чинился в чип-тюнинговом ателье (бокс у них возле Кунцевского строительного рынка). В итоге, человек с руками объяснил, что сначала нужно перепрошить мозги на евро 2, затем смириться с тем, что при езде на ГБО будет регулярная ошибка "обедненная смесь".