Если вкратце, то в связи с приятными семейными обстоятельствами появилась необходимость в приобретении 8-ми местного авто за адекватную стоимость в живом состоянии. Ясно, что критерии в большей степени взаимоисключающие друг друга. Но семьи оказавшиеся в таких условиях по-другому не мыслят.
Опыт продолжительного использования 7-ми местных авто включал в себя:
1. ГАЗ Соболь
2. DACIA LOGAN MCV 1.5DCI
3. TOYOTA ALPHARD
Понятно, что последний вариант это ВАРИАНТ, даже ВАРИАНТИЩЕ, но слижком кожа-все-дела, да и цена огого. Первый, да простят меня его поклонники, немножко деревянный да неуклюжий. Второй около дела. Но, есть одно но - нужна ВОМЬМИместная, чтобы вся семья влезла.
Раньше караваны даже не рассматривал как автомобили из-за кучи суперстереотипов. Но однажды случайно познакомился поближе, и... Караванщики меня поймут... Изумление и досада. Изумление от реально подходящести каравана под семью, досада за бесцельно прожитые годы от ранее необъктивного косого взгляда свысока на караваны...
Поиски длились месяца два, немного, но все знают, чем дольше ищешь, тем больше опускаются руки. Искал, звонил везде, по всей стране. Где помогали смотрели друзья-знакомые, а где автоэксперты с рекламных объявлений. В процессе определился с мечтой, не выходящей за пределы здравого смысла. Гранд 3.3 - вот и вся мечта.
Как выше было сказано, с каждым днем руки опускались от тщетных поисков. Тщетность собственно говоря рождалась от пары причин. Либо хлам, либо цена за рамками бюджета.
Но всё произошло прозаично. Авто нашлось рядом в соседнем городе.
Гранд 3.3, все стекла родные, кузовные элементы родные, общее состоянии кузова на 3+ или даже 4-, механическое состояние на твердую 4. После общения с продавцом и предлодения о торге на определённую сумму было получено согласие и вот этот корабль у меня.
Ручки конечно придётся приложить, это понятно, годы и пробег берут свое. Но впечатления от каравана очень положительные, надеюсь он надолго в моём гараже.
Подробности обязательно будут добавлены!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Проверьте тщательно трансмиссию. Это одна из болезней данной модели, о которой у нас все механики знают. Обычно сдыхает к 200 000 км, если машину гоняли и в хвост, и в гриву.
Опоры передних стоек гниют. Если ваши ещё живые - не запускайте, обрабатывайте.
В остальном - прекрасный аппарат. Простой и надёжный, как Калаш.
Удачи и здоровья вашей семье.
Чет по состоянию на фото на твердую 4 не дотягивает. Давай приводи в порядок и дополняй. То же хочу себе летом поискать америкоса. Пора на левый руль пересаживаться)
Друзья! Всем спасибо за внимание :)
Как нашел туалет - это надеюсь подробно и опишу, когда доберусь до компа. Но можно все-таки не туалет, а сарай, как-то больше подходит :)
Приборка сразу ушла в шаловливые ручки в связи с никакой подсветкой - поменял все сгоревшие лампы, докупил и установил отсутствующие, протер пыль, удалил толстые куски черного скотча с некоторых светодиодов (постоянно горит абс и ручник - причины известны от предыдущего хозяина) и теперь всё ок :)
Чет по состоянию на фото на твердую 4 не дотягивает. Давай приводи в порядок и дополняй. То же хочу себе летом поискать америкоса. Пора на левый руль пересаживаться)
Твердая 4 по механике, кузовня конечно с точки зрения эстетики печальна, но в целом всё крепкое и не требует срочного вмешательства.
Этот маневр по превращению из 7ми в 8ми местный авто и стал основным критерием "за" при покупке этого автомобиля. Второй ряд у караванов двухместный, третий ряд трехместный. Причем эти ряды спокойно можно менять местами, у диванов одинаковые крепления. Поэтому если заменить двухместный диван на трехместный, то и получается искомый результат. Причем, трехместные диваны есть в разном исполнении, что еще более замечательно. У меня стоит на третьем ряду обычный, но с двумя важными функциями - ездит вперед-назад и спинка складывается в обе стороны. Вот думаю такой же прикупить и поставить на место второго ряда. Есть нюанс - как пролазить назад. Но для спиногрызов это не проблема, они везде пролезут ))) Недавно увидел, что есть раздельный диван третьего ряда, он состоит из двух частей. Если допустим такой поставить, тогда для пролезания можно складывать одну из частей и даже взрослые смогут пройти назад.
Вот у человека такой вариант на третьем ряду - Отзыв о Dodge Caravan
Проверьте тщательно трансмиссию. Это одна из болезней данной модели, о которой у нас все механики знают. Обычно сдыхает к 200 000 км, если машину гоняли и в хвост, и в гриву.
Опоры передних стоек гниют....
Спасибо! Обязательно всё будем проверять! Тем более шёл недавно по трассе и появились некоторые вопросы.
Проверьте тщательно трансмиссию. Это одна из болезней данной модели, о которой у нас все механики знают. Обычно сдыхает к 200 000 км, если машину гоняли и в хвост, и в гриву.
Опоры передних стоек гниют....
Что людей подталкивает на покупку такого Геморроя???? я вообще не понимаю!
Зависит от конкретного автомобиля и цены его покупки. Есть машины, которые можно купить за смешные деньги, довести до ума и ездить несколько лет особо не обламываясь. Получив в итоге много автомобиля за сравнительно небольшую сумму. За этот Додж скажу, что это отличный автомобиль для семьи, в которой больше, чем один ребёнок.
Слышно.
Я с месяц назад получил заряжаемую гибридную версию в качестве служебной. Конкретно та, что у меня - передний привод, двигло 3.6, вариатор, запас хода на батарейке до 50 км.
Уже сложилось определённое мнение о некоторых плюсах и минусах. Если не будет лень, может что-то типа отзыва напишу, но уже сейчас могу сказать, что это совсем не та Пасифика.
Если прежняя - это был именно огромный универсал с претензией на некую премиальность, то новая - это 100% минивэн. Это, если хотите, просто обновлённый Додж Гранд Караван, но с названием, которое должно оправдать завышенную цену.
Если Караваны продавались от 20 000, то эта Пасифика - уже от 35 000, если не ошибаюсь.
Этот маневр по превращению из 7ми в 8ми местный авто и стал основным критерием "за" при покупке этого автомобиля. Второй ряд у караванов двухместный, третий ряд трехместный. Причем эти ряды спокойно...
Понятно. Только смотрите не купите сидушку от Stow n Go версии, там задний ряд уходит в пол - не думаю вам подойдет такой. Кстати забавно по ссылке у каравана борт компьютер под потолком - у меня на Тоете Сиене 2010 один в один такой же. Не замечал раньше что они с Караваном практически идентичны
Что людей подталкивает на покупку такого Геморроя???? я вообще не понимаю!
За свои деньги для перевозки детей лучше машину не придумывать. Этот кузов кстати мой любимый у них, те что с 2008 пошли уже какой то убогий сарай что внешне что внутри. А этот и снаружи приятно выглядит и внутри на панели пластик мяяяягонький, идет комфортно и мягко. Конечно не гонка но у 3.3 хорошая тяга с низов для комфортного передвижения. Я даже на секунду задумывался такой себе купить, но они только до 2007 года в этом кузове выпускались ... кароче передумал и взял Тоету
Понятно. Только смотрите не купите сидушку от Stow n Go версии, там задний ряд уходит в пол - не думаю вам подойдет такой. Кстати забавно по ссылке у каравана борт компьютер под потолком - у меня на Тоете Сиене 2010 один в один такой же. Не замечал раньше что они с Караваном практически идентичны
а кусок ржавого металлолома купить,сфоткать его выложить на всеобщее обозрение и не понять про что написать нифига не глупо,ага)))
А-а-а понял! Надо было праворульный распил сфоткать и выложить с соплями типа "легенда, таких больше не делают". За такой интеллектуальный ход Нобелевскую премию дают?
Поздравляю с покупкой! В дальнейшем кто бы что не говорил о машине - никого не слушай! Аппарат что надо! В ремонте не дороже жигулей. У меня у самого крайслер таун кантри 2001 года. чем больше езжу тем больше нравится, а из недостатков только один - транспортный налог!!!!!!
А-а-а понял! Надо было праворульный распил сфоткать и выложить с соплями типа "легенда, таких больше не делают". За такой интеллектуальный ход Нобелевскую премию дают?
А-а-а понял! Надо было праворульный распил сфоткать и выложить с соплями типа "легенда, таких больше не делают". За такой интеллектуальный ход Нобелевскую премию дают?
Привет что можеш сказать после стольких месецев пользования караванам.
Я на днях тоже беру такои апарат на газу
Добрый день, честно говоря особо немного пока накатал. В данный момент авто на полной ревизии. Годы берут свое, поэтому полностью смотрим все узлы и агрегаты. Криминала к счастью нет, но по мелочи конечно вылезает. Вообще, этот авто на любителя и под конкретные цели.
Добрый день, честно говоря особо немного пока накатал. В данный момент авто на полной ревизии. Годы берут свое, поэтому полностью смотрим все узлы и агрегаты. Криминала к счастью нет, но по мелочи конечно вылезает. Вообще, этот авто на любителя и под конкретные цели.
17 лет машине, ну нереально найти в достойном варианте ДАЖЕ в штатах, их либо докатывают иммигранты, либо битые стоят
Спорить не буду, это факт на 99%. Я и сам в этом убедился, т.к. искал-наблюдал за караванами почти три месяца по всей России. За это время был один вариант в Подмосковье, но его сразу купили знающие люди и один вариант был в Твери, но там не захотел хозяин двигаться по цене. Я уже и передумал брать, но вот рядом выстрелил вариант. При осмотре сами не поверили, что живой. По кузову конечно есть проблемы - капот, крылья, дверь правая пассажирская, задняя дверь, но их состояние вообще не мешает ездить, только внешний вид грустноват. Стекла все родные, зеркала родные, элементы кузова родные, фары и фонари родные. Машина стояла долгое время, завелась на морозе как часы. Коробка не пинается практически. Поэтому и взял. Плюсом хозяин скинул 50 рублей - на них получилось подкупить мелочи. В итоге хороший результат. На текущий момент - подвеска перебрана полностью, коробка обслужена, двигатель в процессе (меняем прокладки, свечи, провода, м/с колпачки и попутно диагностика). Так что осталось чутка подождать и караван будет в строю в отличном состоянии. Кузов подделаем попозже :)
Спорить не буду, это факт на 99%. Я и сам в этом убедился, т.к. искал-наблюдал за караванами почти три месяца по всей России. За это время был один вариант в Подмосковье, но его сразу купили знающие люди...
У меня знакомый в регионе продавал 2003 за 380 тр, состояние очень хорошее, но на тот момент не было наличности. ТОлько наличность появилась, вариант ушел любителю ))) за 335 тр
Этот кузов до 2007 продавали. Еще много их на дорогах, видать модель живучая. И стоят крайне дешево
c 2007 года минуло 11 лет ))) А вроде быол совсем недавно, жаль что за адекватные деньги сейчас только Соболь в РФ продается)))) Хотя наверное и это много за такой УГ (((
Добрый день, честно говоря особо немного пока накатал. В данный момент авто на полной ревизии. Годы берут свое, поэтому полностью смотрим все узлы и агрегаты. Криминала к счастью нет, но по мелочи конечно вылезает. Вообще, этот авто на любителя и под конкретные цели.
Подскажите пожалуйста, я тоже из арха, как на нем по нашим дворам ползать? Это реально?
Добрый день, честно говоря особо немного пока накатал. В данный момент авто на полной ревизии. Годы берут свое, поэтому полностью смотрим все узлы и агрегаты. Криминала к счастью нет, но по мелочи конечно вылезает. Вообще, этот авто на любителя и под конкретные цели.
Он у тебя чтоли стоять будет на ревизии. Лет несколько
Спорить не буду, это факт на 99%. Я и сам в этом убедился, т.к. искал-наблюдал за караванами почти три месяца по всей России. За это время был один вариант в Подмосковье, но его сразу купили знающие люди...
Нахрена этот утиль было брать лучше соболя. Взялбы по своим финансам и ездил
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
