Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Додж Магнум 2005

Всем привет, продолжаю рассказ по ремонту крокодила…

На Емексе были заказаны задние амортизаторы Boge 30-F30-A (Германия) по цене 3200р. за шт., по фото на сайте я понял, что это тот же Sachs. Колодки ручника барабанные LPR 08720 (Италия) за 926р..

Аморты пришли с абривиатурой Boge 30-F30-A и наклейкой-логотипом Sachs. На коробке Made in Germany, а на самом амортизаторе на железе выбито Made in Mexico, впрочем, на снятых оригинальных Крайслеровских то же мэйд ин Мексика, как и на многих других деталях (Мексика, Канада, США, Германия, Япония)

...

Часть 3

Всем привет, выдалось свободное время, решил дописать, что вспомню по ремонту Магнума. Как и ранее без соплей остановимся подробно на технической части.

Сейчас машинка работает как часики, зимой ввиду заднего привода езжу я, жену на зиму пересадил на Сайбер, у него передний – безопаснее для женщин.

Я уже писал, что у Магнума технологически не предусмотрены буксировочные петли ни спереди, ни сзади. Сзади поставил штатный фаркоп Моpаr, а спереди защиту двигателя....

Всем привет, давно не писал, есть чем поделиться по обслуживанию и эксплуатации..

Каталожные номера запчастей и цены укажу по тексту, а то потом забывается, что делал и номера деталей и расходников.

Тут будет 4 блока: стартер, топливные магистрали, задняя подвеска, «штатная» магнитола из поднебесной.

СТАРТЕР: новый стартер Крауф я ставил около года назад (фото и номер в предыдущих дополнениях). Машина начала со временем иногда не реагировать на поворот ключа. Ключ повернул – реакции никакой. Несколько раз – завелась....

Случился геморрой, слава богу не у меня, а с машиной..)) Заметка для себя, чтоб потом чего не забыть, и владельцев Магнум, Крайслер 300с, Чарджер и др. с двигателем 2.7L Donc. А симптомы неисправности аналогичны любому другому двигателю, принцип работы один и тот же. Опишу по порядку как чего искали, причину укажу в конце.

Итак, летом поставил всю новую подвеску сзади, езжу такой довольный и тут наступила осень, надо включать печку. В один прекрасный момент поехал немного прогревшись, включаю – идет холодный воздух, чуть не ледяной....

Всем привет. Еще зимой заказал впрок из США полный комплект передней подвески (Рулевые тяги и наконечники, шаровые, линки, рычаги верхний, продольные, поперечные) + тут брал на Емексе передние амортизаторы (Sachs 312258 и 312259) Такие же я ставил назад (надпись выбита на железе амортизатора - Сделано в Мексике).

Ранее я колхозил проставки под стойки от Теаны, раз уж менять всю переднюю подвеску заказал в Новосибе на Полимер.ру проставки на 300С/Магнум.

Думал лето еще отъездить, ничего критичного не было, но руки то чешутся....

Всем привет! Давно не писал по эксплуатации агрегата, выдалось свободное время. На дворе последний день лета 2018 года. По эксплуатации каких-либо особых проблем нет, машинка ездит безотказно.

В 17-18 годах менял полностью все сайлентблоки задней подвески 18 шт., включая подрамник и все рычаги передней подвески (по-моему, по 5 с каждой стороны) комплект рычагов заказывал с Ебэй из США, всё это дело я описывал в предыдущих дополнения. Нынче заезжал к корешу в сервис посмотреть как дела по низу машины, заметил, что пыльники на нижних шаровых порваны, эти шаровые в комплект замены по передней подвеске не входили....

Всем привет! За короткий период времени (октябрь 2018) произошло 3 форс-мажора:

В один прекрасный момент еду домой с работы и недалеко от дома на пешеходном переходе пропустил парня с ребенком, а он идет и показывает пальцем под бампер. Я ему головой кивнул и сразу подумал что походу что то бежит, скорее всего антифриз, может патрубок прохудился или слетел и т.д., холодов то еще не было. Подъехал на площадку – точно капает с правой нижней части радиатора по ходу движения.

На машине жены съездил и купил еще 4 л....

Всем привет, добавим немного полезной информации. На Крайлер-Доджах, да и многих других машинах встречается проблема с кнопкой багажника, срабатывает на 3-й, 5, 10 раз. Это частая проблема на Магнумах, Крайслер 300С, Вояджер, Караван и д.р. В вопросе разобрался, постараюсь описать подробно, а то на просторах интернета информация разная, фоток мало.

Когда покупал машину в 2015 году кнопка уже тупила, открыл только с 3 раза. В принцыпе несколько раз потыкал и открывала. Году в 2015 разбирал, но не чистил контакты, просто побрызгал ВДхой и стало получше....

Всем привет, накидал дополнение перед Новым годом, только руки дошли разместить.

Старые планы поменялись, Доджиков решено было оставить в семье и взять электричку Ниссан Лиф, а Фрилэндера продать.

Я конечно во всякие там приметы и прочую херню не верю, но порой замечаешь, как только решил продавать какую-нибудь машину она сразу начинает капризничать. В последнем случае по ходу Додж на меня сильно обиделся.

Начну по порядку. Увидел как то электрическую машину полностью без бензинового двигателя Ниссан Лиф и закралась такая мысль: живу в своем доме, заряжай – не хочу....

Всем привет! Имеются некоторые новости по техобслуживанию Магнума, решил поделиться, да и чтоб самому не забыть чего делал и покупал, выложу номера запчастей.

Еще осенью при подготовке к зиме заметил, что начали незначительно сопливить сальники АКПП и сальники коленвала двигателя. Ничего особо удивительного нет, на машине езжу с 2015 года, туда ни разу не лазил. Все детали имеют свой ресурс, видимо подизносились со временем.

Уровни масла были практически в норме, но видны масляные пятна в районе сальников....