Добавил фото двагателя. Так, ничего особенного. Простой МАГНУМ 3,7 литра. На фото слева, за воздушным фильтром видно предпусковой подогресатель. Также элементы ГБО четвертого поколения. Мотор грязный (перед продажей не МОЮТ, правило). Дабы показать будущему владельцу отсутствие подтеков и запотеваний, следов разбора и ремонта. Сухой и пыльный мотор - здоровый мотор (почти всегда).
Если кто будет выбирать себе атомобиль от Крайслера, обращайте внимание на наклейки на кузовных деталях. Почти на каждой кузовной детали (даже на элементах подвески) есть уникальные наклейки с ВИН кодом. Встречал автомобили, где эти наклейки были все удалены, либо закрашены. Некоторые пытались при покраске прикрывать, но оставались следы. Из этих наклеек можно много информации взять (если быть внимательным).
Заменил резину на летнюю. Пока меняли, сделал фотографии подвески (возможно кому то будет интересна ее конструкция и особенности, видно одно: спереди не Макферсен) и салона в разложенном состоянии.