Dongfeng DF6 2023 — отзыв владельца

Приветствую  вас, друзья!

Решил я поделиться своим опытом владения пикапом, который стал верным  в моей работе на конюшне. Буду оценивать его с точки зрения практичности, ведь именно это для меня самое важное .

При покупке дилер установил защиту двигателя и коробки, а также сделал антикоррозийную обработку.

За 15 тысяч рублей отшил мочевину, но летом планирую полностью избавиться от этой системы. Многие уже сделали это, и проблем не возникло.

Начну с плюсов:

Двигатель мощный и надежный, он легко тянет и 2-тонный коневоз, и груз в кузове весом 300 кг.

Салон простой, без излишней электроники и дисплеев, что делает его удобным и практичным.

Передние сиденья удобные, с достаточной длиной и шириной, чтобы чувствовать себя комфортно даже в долгих поездках.

Управляемость отличная, машина уверенно держит скорость до 140 км/ч.

Конструкция проста, что снижает вероятность поломок и упрощает обслуживание.

Теперь о минусах:

АКПП работает со странной задержкой при старте около 1 секунды. Мне удалось приноровиться, но это все равно вызывает дискомфорт.

При покупке необходимо заменить некоторые хомуты на двигателе, так как заводские оказались слабыми. Также рекомендуется заменить патрубки охлаждения на силиконовые, особенно в условиях Сибири, где они могут течь.

Слабая шлицевая переднего кардана на 40 000 км разбивается. К счастью, кардан стоит недорого — около 20 000 рублей.

За 50 тысяч километров пробега были следующие поломки:

* Передний кардан — 20 000 рублей (с работой).
* Сальник моста передний правый — 5 000 рублей (с работой).
* Втулки переднего стабилизатора — 2 000 рублей (с работой).

Машина используется ежедневно для поездок на работу (около 80 км) и два раза в неделю для перевозки кормов (около 600-700 кг). В летний период часто приходится перевозить лошадей, в том числе в соседние регионы.

Этот пикап стал незаменимым помощником в моей работе, и я надеюсь, что мой отзыв поможет вам сделать правильный выбор.