Это перевод реального отзыва иностранного владельца
В России пока мало владельцев этой модели, а множество заказных отзывов в интернете затрудняют понимание. Мы переводим реальные отзывы иностранных владельцев и надеемся, что они окажутся полезными. Если вы являетесь владельцем этой модели, будем рады вашему отзыву о ней.
Dongfeng Nano EX1 приятно удивляет: эксплуатационные расходы на электромобиль очень низкие, и за 7 лет использования он действительно окупится. Однако основное неудобство заключается в том, что автомобиль не поставляется сразу с зарядным устройством, его нужно покупать отдельно. Это вызывает досаду, как и телефоны, продающиеся без зарядок.
Вместительность у Nano EX1 достаточная: он подходит для семейного использования, хотя и не предназначен для перевозки габаритных грузов. Места хватает только для повседневных нужд.
Тормоза работают очень хорошо, машина быстро реагирует. В надежности не приходится сомневаться, ведь здесь технологии Renault. Автомобиль обладает хорошей начальной тягой, что придает ощущение легкости при старте.
Электроэнергии хватает для ежедневных поездок на работу и обратно: заявленный пробег в 201 км позволяет ездить целую неделю без подзарядки. Заряжать машину удобно, можно делать это по мере необходимости.
Внешний вид автомобиля довольно простой и сдержанный. На мой взгляд, смотрится он нормально, хотя моя семья считает его несколько некрасивым.
Внутренний дизайн традиционный и слегка устаревший, что может не понравиться молодежи, стремящейся к моде. Салон выполнен в черном цвете, сиденья обиты тканью, что делает их комфортными летом. Однако они не отличаются особой мягкостью. Кондиционер работает отлично.
Автомобиль радует своей экономичностью и возможностью быстрой зарядки. В целом, его комплектация соответствует ожиданиям и удовлетворяет большинству потребностей.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!