Это перевод реального отзыва иностранного владельца
В России пока мало владельцев этой модели, а множество заказных отзывов в интернете затрудняют понимание. Мы переводим реальные отзывы иностранных владельцев и надеемся, что они окажутся полезными. Если вы являетесь владельцем этой модели, будем рады вашему отзыву о ней.
Электромобиль Fengon e3, который я приобрел, оказался очень мощным, легко обгоняет машины других марок на светофорах. Еще он приятно удивил тишиной в салоне, что делает поездки гораздо комфортнее. У меня каждое утро и каждый вечер путь занимает около 115 километров — дорога на работу и обратно. Если раньше я тратил на бензин 2600 юаней в месяц, то теперь траты снизились до 200 юаней. Это просто невероятно! Аккумулятор, кстати, от бренда «Lishen», я проверил, он занимает третье место в рейтингах, и отличается стабильностью.
С внешней стороны автомобиль выглядит отлично, особенно передние LED-фары и задние огни. Интерьер можно назвать обычным, но он придает машине молодёжный и спортивный вид. По вместительности автомобиль не уступает Ford Kuga, особенно это касается просторного заднего ряда. Это SUV, и он хорошо справляется с плохими дорогами, хотя не предназначен для бездорожья.
Динамика автомобиля действительно впечатляет, на светофорах я пока не встретил равных соперников. Даже Changan Eado (электрическая версия) слабее. Но управляемость можно назвать средней, что вполне ожидаемо для такой цены.
Что касается расхода энергии, он лучше, чем я ожидал. Если ехать в нормальном режиме, можно проехать более 400 километров на одном заряде. Конечно, при активной и энергичной езде заряд будет расходоваться быстрее. Режим ECO использовать не обязательно, обычный режим также достаточно экономичен. И рекомендую использовать самый слабый уровень рекуперации энергии.
Комфорт в этом автомобиле значительно улучшился по сравнению с предыдущими моделями отечественного производства. Конечно, до уровня BMW, Mercedes или Audi ему еще далеко, но для обычного семейного авто вполне достаточно. Голосовое управление работает отлично: можно открывать и закрывать окна, включать и выключать кондиционер, поднимать и опускать стекла.
С точки зрения вложения средств, эта модель значительно выгоднее, чем NIO, при аналогичных характеристиках. Стоит она значительно меньше, хотя и немного компактнее. В заключение, могу сказать, что это достойный выбор для тех, кто хочет получить качественный электромобиль за разумные деньги.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!