Это перевод реального отзыва иностранного владельца
В России пока мало владельцев этой модели, а множество заказных отзывов в интернете затрудняют понимание. Мы переводим реальные отзывы иностранных владельцев и надеемся, что они окажутся полезными. Если вы являетесь владельцем этой модели, будем рады вашему отзыву о ней.
В моем случае покупка этого электромобиля заключалась не только в выборе внешнего вида и практичности, но и в приоритете управляемости для себя лично. Поэтому я протестировал разные машины. Ну, а уже Fengon e3 мне понравился и по управлению, и что внешне выглядит очень просто и элегантно, а также достаточно современно.
Интерьер выполнен в интересном стиле, при этом сборка выглядит достойно. Качество материалов на высоте, и это можно заметить по тщательной обработке швов и стыков внутри салона. Внутреннее пространство достаточно большое, места для пассажиров предостаточно, и вид из машины открывается широкий, благодаря чему нет никакого ощущения стесненности.
Основное преимущество этой машины – возможность обходиться без бензина и прямолинейная мощность. Эта машина, несмотря на то что является электрокаром, по мощности ничем не уступает бензиновым аналогам. Разгоняется она очень быстро. Управлять автомобилем приятно, руль удобно лежит в руках, он легкий и точный, без малейшего люфта.
Что касается затрат на эксплуатацию, то этот электрокар приятно удивил. Ранее у меня не было опыта вождения таких машин, поэтому пока не могу детально описать все его плюсы, но он уже успел значительно сократить мои расходы на топливо. По паспорту у него дальность 405 км, в реальности поменьше — но 80% дает уверенно.
Подвеска работает четко, особенно хорошо это чувствуется при езде по городу и частых маневрах. Шумоизоляция отличная, никаких посторонних звуков в салоне нет.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!